【文章內(nèi)容簡介】 控制 A．水泥砼路面鋪筑的質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。 水泥混凝土面層實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 1 彎拉強(qiáng)度（ Mpa） 在合格標(biāo) 準(zhǔn)之內(nèi) 按 JTJ07198 附錄 C 檢查，必要時，鉆取巖芯樣實測。承包人應(yīng)有 50 組小梁試件和劈裂試驗的對比回歸值。 2 板厚（ mm） 代表值 5（ 5） 抽樣：每車道板帶每 100m 測 1 處，按 JTJ07198 附錄H 檢查。必要時，鉆取芯樣實測 極限 10（ 10） 3 平整 度 標(biāo)準(zhǔn)偏差б (mm) （ ） 平整度儀：每車道連續(xù)檢測， 按每 100m 計算 б 、 IRI IRI(m/km) （ ） 最大間隙h（ mm） （ 5） 3m 直尺：半幅車道板帶每 100m 測 1 處 10 尺 4 相鄰板高差（ mm） 2（ 3） 尺量：每條脹縫 5 點，每 50m 抽縱橫縫各 2 條 5 點 5 縱橫縫順直度（ mm） 10（ 10） 縱縫 20m 拉線，橫縫沿板寬拉線 每 100m 測 2 處，每 100m 測 2 條 6 中線平面偏位（ mm） 20（ 20） 經(jīng)緯儀：每 200m 測 4 點 7 路面寬度（ mm） 177。 20（ 177。 20） 尺量：每 200m 測 4 處 8 縱斷高程（ mm） 177。 10（ 177。 15） 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 個斷面 9 橫坡（ %） 177。 （ 177。 ） 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 個斷面 10 抗滑構(gòu)造深度（ mm） （ ） 每 100m2 處，砂鋪法 注：括號外數(shù)值適用于高速和一級公路，括號內(nèi)數(shù)值使用于其它公路 四、砌石排水溝施工 方案、工藝 1．對片石材料的質(zhì)量要求 （ 1）用于 砌石排水溝 石料的強(qiáng)度 ≮ 30Mpa。 （ 2）石料應(yīng)質(zhì)地堅硬密實，色澤均勻，不風(fēng)化、無裂縫、無明顯水銹 、無污染； （ 3）薄片狀及卵石狀石料不準(zhǔn)采用，片石中部厚 ≮ 15cm； （ 4）塊石要大致方正，厚度≮ 20cm、≯ 70cm，寬度≮厚度、長度≮ 倍寬度； （ 5）鑲面塊石要較大且須有一平整面，四周向內(nèi)修鑿 7cm 以上，修鑿凹陷≯ 2cm。 2．對砂漿的質(zhì)量要求 （ 1） 提前做好砂漿配合比設(shè)計，使用砂漿拌合機(jī)攪拌水泥砂漿； （ 2） 水泥砂漿要嚴(yán)格按照配合比配制，確保砂漿標(biāo)號不低于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（≮ ），砂漿要隨拌隨用，如超過 45 分鐘未用，不得重新加水改變稠度再用； （ 3） 要始終保持砂漿的和易性、流動性適中，不可過 干影響與石料的粘結(jié)，稠度要求5~7cm，水灰比 ，若為氣溫較高的夏、秋季可 。首次水泥沙漿配制后，須經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場認(rèn)可后，方可正式使用。 3．對砌筑工程的質(zhì)量要求 （ 1） 外觀 A． .漿砌片石 排水溝 要表面整齊，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象； B．除砌體牢固外，要邊緣直順，縫寬均勻，無脫落； C．砌筑第一層砌塊時，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；砌筑上層砌塊時，要避免振動下層砌塊；砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時，要將砌筑的表面加以清掃和濕潤。 E． 砌塊在砌筑前要澆水濕潤，表面泥土、水銹應(yīng)清洗 干凈。片石分層砌筑，以 2~3 層砌塊組成一個工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平，各工作層豎縫相互錯開，不得貫通。 F． 漿砌片石，砌縫寬度不大于 3cm，上下層豎縫錯開距離不小于 8cm，砌體每層平縫寬度不大于 3 cm，豎縫寬度不大于 4 cm。 G． 砌筑中，要求砂漿飽滿密實，不得有空洞，不可采用灌漿法，豎縫較寬時，可塞以小石塊，墊底時，小石塊不得高于砂漿層厚度。 H． 砌體幾何尺寸要滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 I． 經(jīng)常嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的驗收標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法進(jìn)行檢查。 （ 2）對砌筑工程操作工藝的要求 A．砌筑前，石料 要加水濕潤，如有污染須洗（刷）清潔。 B．基底如為土質(zhì)，清理夯實后可直接坐漿，否則砌筑前尚需對基底清理干凈、灑水、濕潤，坐漿后再行砌筑。 C．水泥砂漿砌塊石，平縫寬 ≯ 3cm，豎縫寬 ≯ 4cm。 D．砌石要分層錯縫，豎向錯縫 ≮ 8cm，石塊要長短相間，交錯排列，順、丁砌恰當(dāng)。 E．在分層砌筑中，相鄰工作段高差不得超過 ，分段位置應(yīng)在沉降縫或伸縮縫處。 F．漿砌片石應(yīng)平砌，每層石料高度大致相等，外圈定位行列和鑲面石塊應(yīng)丁順相間或二順一丁排列。 G．砌體均采用擠漿法施工，勾縫采用凹縫。 H．勾縫前，應(yīng)清理縫槽、 清洗濕潤，勾縫嵌入砌縫內(nèi) 2cm 深，如未留縫槽應(yīng)開槽后勾縫，勾縫后應(yīng)養(yǎng)生 7天，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動和承重。 第 三 章 試驗檢測 工地試驗室擁有試驗檢測人員 2 人，能夠保質(zhì)、保量、按時、按規(guī)定頻率完成試驗檢測任務(wù)。為確保試驗指導(dǎo)施工、控制工程質(zhì)量，并為現(xiàn)場施工提供及時、準(zhǔn)確的試驗數(shù)據(jù)。 第一節(jié) 嚴(yán)控原材料質(zhì)量 ． 對于原材料或商品構(gòu)件，必須先檢查產(chǎn)品合格證書并按規(guī)定頻率取樣檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可用于工程施工，不合格的材料或商品構(gòu)件不能用于工程。 2． 對于自購材料按批次或頻率 進(jìn)行全頻率自檢，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后才能使用，不合格材料堅決予以清除出場，確保用合格材料生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)工程。 3． 施工過程中，對于材料質(zhì)量有疑問時，除加大自檢頻率外，還應(yīng)及時取樣送有 CMA 證章的檢測機(jī)構(gòu)檢驗。 4． 配合有關(guān)部門隨時檢查各種材料的儲存、堆放、保管以及防雨、防潮、放火等防護(hù)措施是否妥當(dāng)。 5． 如發(fā)現(xiàn)有不合格品，及時通知質(zhì)檢室、倉庫，由質(zhì)檢室 編寫《不合格品報告》，由工程室參與評審以及采取糾正措施，由材料部門實施質(zhì)檢部的處置措施，通知使用部門，并對材料供應(yīng)商重新做出評價。 第二節(jié) 確?；炷翑嚢栀|(zhì)量 1．每天開盤前測定砂石料的含水量，并將實測數(shù)據(jù)及時通知施工現(xiàn)場，將理論配合比換算成施工配合比。水泥、水的稱量精度控制在177。 1%以內(nèi)，砂、石的稱量精度控制在177。 2%以內(nèi)。必要時隨時測定砂石料的含水量。 2． 攪拌過程試驗人員全程跟蹤，每隔 1— 2 小時測一次混凝土的坍落度，保證混凝土的坍 落度、含砂率、保水性等指標(biāo)符合質(zhì)量控制與施工要求。 3． 對施工時間較長或大體積混凝土，在做配合比時適當(dāng)考慮摻加外加劑，測定混凝土的初、終凝時間，使之滿足質(zhì)量控制與施工需要。必要時測定混凝土坍落度 的損失情況。 4． 嚴(yán)格按配合比控制各種外加劑的摻量。粉劑一定要先用水溶解，然后再加入。 1． 按規(guī)定頻率成型混凝土試件，制件過程嚴(yán)格按規(guī)范操作，使混凝土試件能真實反映施工質(zhì)量。 第三節(jié) 配合監(jiān)理工程師工作 試驗檢測是工程質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和首要環(huán)節(jié)，貫穿工程施工的全過程，工地試驗室試驗人員要分工明確，互相配合，齊心協(xié)力，配合監(jiān)理工程師按規(guī)定的頻率做好抽檢及送檢工作，共同完成試驗檢測工作。 第四章 測量控制 第一節(jié) 控制網(wǎng)的復(fù)測 （一） 平面控制網(wǎng) 1．平面控制網(wǎng)的復(fù)測 本標(biāo)段測量組現(xiàn)有如下測量儀器：日本賓得 TS802 型全站儀一臺，蘇光 DSZ 水自動安平水準(zhǔn)儀一臺，上述儀器完好且已標(biāo)定合格。 全站儀的主要技術(shù)參數(shù)為：測角精度為 177。 1,測距精度為 2+2ppmD，蘇光 DSZ2 水自動安平水準(zhǔn)儀的主要技術(shù)參數(shù)為：測量精度177。 2mm。 復(fù)測采用附合導(dǎo)線法進(jìn)行，采用坐標(biāo)導(dǎo)線法現(xiàn)場測量，如圖 61所示，由于存在測量誤差，最后測得 C點坐標(biāo)不等于 C點的已知坐標(biāo)。平面位置產(chǎn)生一缺口 C39。C,即導(dǎo)線全長閉合差 f。 f 在縱橫坐標(biāo)軸上的投影為縱橫坐標(biāo)閉合差 fx、 fy。顯然 fx=x39。cxc fy=yc39。yc (式 1) 式中： x39。c yc39。 —— C點坐標(biāo)觀測值； xc yc ———— C 點已知坐標(biāo) 導(dǎo)線全長閉合差： f= fx2+fy2 (式 2) 導(dǎo)線全長相對閉合差： K=f/∑ D (式 3) 式中 D為導(dǎo)線邊長。 各點坐標(biāo)改正值為： Vxi= fx/∑ D(DB2+D23+?..+D (I1)I) Vyi= fy/∑ D(DB2+D23+?..+D (I1)I) (式 — 4) 改正后各點坐標(biāo)為： XI=X I39。+Vxi yI=y I39。+Vyi (式 — 5) 式中 X I39。 y I39。 為各點坐標(biāo)的觀測值。 復(fù)測按一級導(dǎo)線精度要求進(jìn)行。測角作 2 個測回，要求測回 2C≤ ，同一方向值 各測回較差≤ 6，測角中誤差≤177。 ，距離往返各測一次，要求一個測回讀數(shù)較差≤ 5mm，各邊相對中誤差≤ 1： 100000。上述技術(shù)要求達(dá)到后進(jìn)行平差計算，得出各點坐標(biāo)值。與原值相比，如在允許范圍內(nèi)，則原結(jié)果為合格，按原設(shè)計值使用控制網(wǎng)。 2．平面控制網(wǎng)的加密 由于線路較長且坡度較大，原有導(dǎo)線點不夠用，所以要適當(dāng)加密導(dǎo)線點。如圖 3 所示，采用 一級 附和導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，用方向法進(jìn)行測角。每個轉(zhuǎn)角分別施測左右轉(zhuǎn)角，要求一測回 2C 指標(biāo)差≤ 9″ , 同一方向值各測回較差≤ 6″；測邊距作四個測回，往返各測一次。要求一測回讀數(shù)較差≤ 5mm，單程各測回較差≤ 7mm，上述限差都在允許范圍之內(nèi)時按下面方法進(jìn)行內(nèi)業(yè)計算： A． 測角中誤差的計算：（ 如圖 3） [β i]+[α i]360=△ i (1) 按（ 1）式計算出各個測站的△ i 值，若 △ i≤ +″ 時 ，為合格；否則重測該測站數(shù)據(jù)。 mβ =+*(∑△ i^2/(n1)) (2) 按（ 2）式計算出該導(dǎo)線網(wǎng)的測角中誤差，當(dāng) mβ ≤ +″ 時為合格，否則重測。 B． 導(dǎo)線邊測距中誤差的計算 （ 如圖 4）： 設(shè)該導(dǎo)線由 n 段導(dǎo)線邊構(gòu)成，往測時邊長為 li，返測時邊長為 li’，測距中誤差按下式計算： 設(shè) di=lili″ (3) 則測距中誤差 md=+([d*d]/(2*n))^ (4) 要求三角形閉合差≤ 9″、導(dǎo)線全長相對中誤差≤ 1:40000 時為合格。然后再進(jìn)行平差計算。 (二 ) 、高程控制網(wǎng)的復(fù)測 采用四等水準(zhǔn)測量：四等水準(zhǔn)測量時采用雙面 3m直尺法。紅黑面讀數(shù)較差不超過 3mm，前后視距差小于或等于 5m，前后視距累積差不超過 10m，紅黑面所測高程之差不超過 5mm。滿足上述規(guī)范要求后，進(jìn)行平差計算，閉合差 ≤ 30(L)1/2,則原水準(zhǔn)點數(shù)據(jù)合格可用。 由于線路較長，原有水準(zhǔn)點不夠用，所以要適當(dāng)加密水準(zhǔn)點。水準(zhǔn)點的布設(shè)要求做到埋 點牢固、不易受破壞、通視良好等。 采用四等水準(zhǔn)測量：四等水準(zhǔn)測量時采用雙面 3m直尺法。紅黑面讀數(shù)較差不超過 3mm，前后視距差小于或等于 5m，前后視距累積差不超過 10m，紅黑面所測高程之差不超過 5mm。滿足上述規(guī)范要求后，進(jìn)行平差計算，閉合差 ≤ 20(L)1/2,則水準(zhǔn)點數(shù)據(jù)合格可用。 第二節(jié) 施工中測量的控制 （一） 中線樁點的坐標(biāo)計算： 坐標(biāo)放樣法的關(guān)鍵在于計算出各中線樁點的坐標(biāo)，現(xiàn)將各 坐標(biāo)計算的方法闡述如下： 如圖示，交點 JD 的坐標(biāo) XJD、 YJD 已由設(shè)計給出，則路線導(dǎo)線的坐標(biāo)方位角 A 和邊長 S可按坐標(biāo)公式求得： Ai1,i=tg1 (yIyI1)/( xIxI1) S=( xIxI1)/cosAI1,I=(yIyI1)/sinAI1,I 或 S= ( xIxI1)2+(yIyI1)2 X Ai (Xi,Yi) Ai1 (Xi1,Yi1) Y 1． HZ 點至 ZH點之間的中樁坐標(biāo) 此段為直線段，樁點的坐標(biāo)按下式計算： XI=Xhzi1+DIcosAI1,I yI=yhzi1+DIsinAI1,I 2. ZH 點至 HZ點之間的中樁坐標(biāo) 此段包括第一緩和曲線及 圓曲線，可先計算樁點的切線支距法坐標(biāo) X、 Y： 緩和曲線上樁點 x=L L5 / 40R2Ls2 + L9/ 3456 R4Ls4