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正文內(nèi)容

大連市建設(shè)學(xué)校新校區(qū)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)訓(xùn)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目(編輯修改稿)

2025-05-09 02:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 元) 人民幣。(詳見(jiàn)報(bào)價(jià)表)三、技術(shù)資料(一)甲方向乙方提供所采購(gòu)貨物的有關(guān)技術(shù)資料。(二)乙方應(yīng)按采購(gòu)文件規(guī)定的時(shí)間向甲方提供使用貨物的有關(guān)技術(shù)資料。(三)未經(jīng)甲方事先書(shū)面同意,乙方不得將由甲方提供的有關(guān)合同或任何合同條文、規(guī)格、計(jì)劃、圖紙、樣品或資料提供給與履行本合同無(wú)關(guān)的任何其他人。即使向履行本合同有關(guān)的人員提供,也應(yīng)注意保密并限于履行合同的必需范圍。四、知識(shí)產(chǎn)權(quán)乙方應(yīng)保證所提供的貨物或其任何一部分均不會(huì)侵犯任何第三方的專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或著作權(quán),否則由此產(chǎn)生的一切后果由乙方負(fù)全責(zé)。五、無(wú)產(chǎn)權(quán)瑕疵條款乙方保證所交付的貨物的所有權(quán)完全屬于乙方且無(wú)任何抵押、查封等產(chǎn)權(quán)瑕疵。如乙方所交貨物有產(chǎn)權(quán)瑕疵的,視為乙方違約,按照本合同第十二條第三款的約定處理。但在已經(jīng)全部支付完貨款后才發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)權(quán)瑕疵的,除了支付違約金外,乙方還應(yīng)負(fù)擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切損失。六、質(zhì)保期質(zhì)保期 年。(自交貨驗(yàn)收合格之日起計(jì)算)七、交貨期、交貨方式及交貨地點(diǎn)(一)交貨期:(二)交貨方式:(三)交貨地點(diǎn):八、付款方式貨到安裝調(diào)試完畢并驗(yàn)收合格后,支付合同價(jià)款的百分之九十五,其余貨款即合同價(jià)款的百分之五作為質(zhì)量保證金,保修期一年滿后若無(wú)質(zhì)量問(wèn)題七日內(nèi)一次性付清(無(wú)息)。九、質(zhì)量保證及售后服務(wù)(一)乙方應(yīng)按采購(gòu)文件規(guī)定的貨物性能、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)向甲方提供未經(jīng)使用的全新產(chǎn)品。(二)乙方提供貨物的質(zhì)量保證期為自交貨驗(yàn)收合格之日起不少于 年。在質(zhì)量保證期內(nèi)因貨物本身的質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生故障,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換。對(duì)達(dá)不到技術(shù)要求者,根據(jù)實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商,可以按以下辦法處理:.更換:由乙方承擔(dān)所發(fā)生的全部費(fèi)用。.貶值處理:由甲乙雙方合議定價(jià)。.退貨處理: 乙方應(yīng)退還甲方支付的合同款,同時(shí)應(yīng)承擔(dān)該貨物的直接費(fèi)用(運(yùn)輸、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)、貨款利息及銀行手續(xù)費(fèi)等)。(三)如在使用過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,乙方在接到甲方通知后在 小時(shí)內(nèi)到達(dá)甲方現(xiàn)場(chǎng)。(四)在質(zhì)保期內(nèi),乙方應(yīng)對(duì)貨物出現(xiàn)的質(zhì)量及安全問(wèn)題負(fù)責(zé)處理解決并承擔(dān)一切費(fèi)用。、(五)上述的貨物免費(fèi)保修期為 年,因人為因素出現(xiàn)的故障不在免費(fèi)保修范圍內(nèi)。超過(guò)保修期的機(jī)器設(shè)備,終生維修,維修時(shí)只收部件成本費(fèi)。十、調(diào)試和驗(yàn)收(一)甲方對(duì)乙方提交的貨物依據(jù)招標(biāo)文件上的技術(shù)規(guī)格要求和國(guó)家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)初步驗(yàn)收,外觀、說(shuō)明書(shū)符合招標(biāo)文件技術(shù)要求的,給予簽收,初步驗(yàn)收不合格的不予簽收。貨到后,甲方需在五個(gè)工作日內(nèi)驗(yàn)收。(二)乙方交貨前應(yīng)對(duì)產(chǎn)品做出全面檢查和對(duì)驗(yàn)收文件進(jìn)行整理,并列出清單,作為甲方收貨驗(yàn)收和使用的技術(shù)條件依據(jù),檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)隨貨物交甲方。(三)甲方對(duì)乙方提供的貨物在使用前進(jìn)行調(diào)試時(shí),乙方需負(fù)責(zé)安裝并培訓(xùn)甲方的使用操作人員,并協(xié)助甲方一起調(diào)試,直到符合技術(shù)要求,甲方才做最終驗(yàn)收。(四)對(duì)技術(shù)復(fù)雜的貨物,甲方應(yīng)請(qǐng)國(guó)家認(rèn)可的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)參與初步驗(yàn)收及最終驗(yàn)收,并由其出具質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。(五)驗(yàn)收時(shí)乙方必須在現(xiàn)場(chǎng),驗(yàn)收完畢后作出驗(yàn)收結(jié)果報(bào)告;驗(yàn)收費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。十一、貨物包裝、發(fā)運(yùn)及運(yùn)輸(一)乙方應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)前對(duì)其進(jìn)行滿足運(yùn)輸距離、防潮、防震、防銹和防破損裝卸等要求包裝,以保證貨物安全運(yùn)達(dá)甲方指定地點(diǎn)。(二)使用說(shuō)明書(shū)、質(zhì)量檢驗(yàn)證明書(shū)、隨配附件和工具以及清單一并附于貨物內(nèi)。(三)乙方在貨物發(fā)運(yùn)手續(xù)辦理完畢后小時(shí)內(nèi)或貨到甲方小時(shí)前通知甲方,以準(zhǔn)備接貨。(四)貨物在交付甲方前發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)均由乙方負(fù)責(zé)。(五)貨物在規(guī)定的交付期限內(nèi)由乙方送達(dá)甲方指定的地點(diǎn)視為交付,乙方同時(shí)需通知甲方貨物已送達(dá)。十二、違約責(zé)任(一)甲方無(wú)正當(dāng)理由拒收貨物的,甲方向乙方償付拒收貨款總值的百分之五違約金。(二)甲方無(wú)故逾期驗(yàn)收和辦理貨款支付手續(xù)的,甲方應(yīng)按逾期付款總額每日萬(wàn)分之五向乙方支付違約金。(三)乙方逾期交付貨物的,乙方應(yīng)按逾期交貨總額每日千分之六向甲方支付違約金,由甲方從待付貨款中扣除。逾期超過(guò)約定日期十個(gè)工作日不能交貨的,甲方可解除本合同。乙方因逾期交貨或因其他違約行為導(dǎo)致甲方解除合同的,乙方應(yīng)向甲方支付合同總值百分之五的違約金,如造成甲方損失超過(guò)違約金的,超出部分由乙方繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。(四)乙方所交的貨物品種、型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量不符合合同規(guī)定及招標(biāo)文件規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)拒收該貨物,乙方愿意更換貨物但逾期交貨的,按乙方逾期交貨處理。乙方拒絕更換貨物的,甲方可單方面解除合同。十三、不可抗力事件處理(一)在合同有效期內(nèi),任何一方因不可抗力事件導(dǎo)致不能履行合同,則合同履行期可延長(zhǎng),其延長(zhǎng)期與不可抗力影響期相同。(二)不可抗力事件發(fā)生后,應(yīng)立即通知對(duì)方,并寄送有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的證明。(三) 不可抗力事件延續(xù)天以上,雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商,確定是否繼續(xù)履行合同。十四、爭(zhēng)議的解決在履行合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,采用下列第 種方法解決。.提交大連仲裁委員會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)仲裁中心仲裁;.依法向招標(biāo)人所在地人民法院提起訴訟。十五、合同生效及其它(一)合同經(jīng)雙方法定代表人或被授權(quán)人簽字并加蓋單位公章后生效。(二)合同執(zhí)行中涉及采購(gòu)資金和采購(gòu)內(nèi)容修改或補(bǔ)充的,須經(jīng)市財(cái)政部門審批,并簽書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議報(bào)大連市政府采購(gòu)監(jiān)督管理部門備案,方可作為主合同不可分割的一部分。(三)下述合同附件為本合同不可分割的部分并與本合同具有同等效力:.供貨清單和分項(xiàng)價(jià)格表.技術(shù)規(guī)格.乙方招標(biāo)文件的內(nèi)容及澄清內(nèi)容.其他與本合同相關(guān)的單據(jù).本合同適用的特殊條款(四)本合同未盡事宜,遵照《合同法》有關(guān)條文執(zhí)行。(五)中小企業(yè)依據(jù)《政府采購(gòu)促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展暫行辦法》規(guī)定的政策獲取政府采購(gòu)合同后,小型、微型企業(yè)不得分包或轉(zhuǎn)讓給大型、中型企業(yè),中型企業(yè)不得分包或轉(zhuǎn)讓給大型企業(yè)。(六)本合同正本一式四份(招標(biāo)人、投標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)及大連市政府采購(gòu)管理辦公室各執(zhí)一份),具有同等法律效力,合同簽訂后七個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)大連市政府采購(gòu)管理辦公室確認(rèn)備案,在項(xiàng)目驗(yàn)收合格后立即將驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(一份)送達(dá)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)。甲方(蓋章): 乙方(蓋章):地址: 地址:法定代表人: 法定代表人:被授權(quán)人: 被授權(quán)人:電話: 電話:傳真: 傳真:郵政編碼: 郵政編碼:開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行:帳號(hào): 帳號(hào):簽訂地點(diǎn): 簽訂日期:第三章 項(xiàng)目需求及技術(shù)要求 一、項(xiàng)目需求一覽表序號(hào)貨物名稱數(shù) 量單 位供貨及安裝完成時(shí)間供貨及安裝地點(diǎn)質(zhì)保期行車組織綜合實(shí)訓(xùn)演練系統(tǒng)套合同簽訂之日起個(gè)日歷日招標(biāo)人指定地點(diǎn)五年客運(yùn)組織及票務(wù)演練系統(tǒng)套站臺(tái)屏蔽門實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)套車站綜合設(shè)備管理及消防實(shí)訓(xùn)演練系統(tǒng)套地鐵信號(hào)與道岔教案實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)套其他要求:、投標(biāo)人所投產(chǎn)品應(yīng)為非進(jìn)口產(chǎn)品,如所投產(chǎn)品為進(jìn)口產(chǎn)品將視為無(wú)效投標(biāo)。注:進(jìn)口產(chǎn)品是指通過(guò)中國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)驗(yàn)放進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)且產(chǎn)自關(guān)境外的產(chǎn)品。、本次報(bào)價(jià)應(yīng)包括購(gòu)置所需一切貨物的安裝、驗(yàn)收、人工、材料、配件、售后服務(wù)以及與本項(xiàng)目所涉及的所有風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。二、技術(shù)要求及其他方面要求名稱技術(shù)參數(shù)數(shù)量行車組織綜合實(shí)訓(xùn)演練系統(tǒng)模擬沙盤。實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)技術(shù)支撐平臺(tái):支持三維圖像實(shí)時(shí)渲染,物理碰撞檢測(cè)和物理效果模擬,三維音效模擬,三維沉浸人機(jī)交互,對(duì)站場(chǎng)結(jié)構(gòu)及站場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行同步、存儲(chǔ)及顯示等管理功能,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行讀寫(xiě),支持系統(tǒng)分布式部署;易于系統(tǒng)功能擴(kuò)展;基礎(chǔ)的三維虛擬環(huán)境下的物理仿真。基于真實(shí)或定制地形的顯示模擬,虛擬沙盤可以設(shè)置天氣狀況,晴天、下雨、下雪以及白天、黑夜環(huán)境設(shè)置,以第一視角形式的三維環(huán)境自由行走功能。通過(guò)鼠標(biāo)、鍵盤控制虛擬沙盤局部和整個(gè)虛擬沙盤的放大、縮小、平移;在全三維虛擬沙盤環(huán)境下,人物能夠漫游??烧故救S虛擬沙盤的快速定位視景功能;可展示在全三維虛擬沙盤中,多列車實(shí)時(shí)運(yùn)行情況,系統(tǒng)與運(yùn)營(yíng)調(diào)度仿真系統(tǒng)互聯(lián),實(shí)時(shí)顯示列車位置,道岔信號(hào)機(jī)狀態(tài);當(dāng)扣車時(shí),沙盤上的列車會(huì)在站臺(tái)停車,直至取消扣車。對(duì)自然災(zāi)害如:下雨、下雪等環(huán)境仿真??商峁┰谌S環(huán)境下,虛擬沙盤的天氣變化,如晴天、雨天、雪天。根據(jù)預(yù)先設(shè)定的腳本對(duì)設(shè)備、場(chǎng)景等進(jìn)行語(yǔ)音講解。城市軌道交通行車組織多媒體:采用動(dòng)畫(huà)和交互方式,講解調(diào)度中心各崗位職能、派班室各崗位職能、車輛段信號(hào)樓各崗位職能、列車駕駛員出車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、派班員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車輛段調(diào)度員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行車調(diào)度員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、站務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車控室人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。城軌應(yīng)急服務(wù)禮儀一點(diǎn)通:主要內(nèi)容包括男(女)站務(wù)員服務(wù)禮儀,儀容儀表、儀態(tài)、接待等方面的要求規(guī)范與習(xí)題。體驗(yàn)城市軌道交通系統(tǒng)多媒體:內(nèi)容包含:大連城軌車站特點(diǎn)、大連城市軌道交通的發(fā)展、大連地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹、大連交通路網(wǎng)與車站分布、地鐵車站系統(tǒng)工作原理、地鐵乘坐流程、地鐵系統(tǒng)簡(jiǎn)況、世界軌道交通發(fā)展歷程、中國(guó)城市軌道交通現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì);地鐵手信號(hào)多媒體:主要內(nèi)容包括:、信號(hào)顯示、手信號(hào)、音響信號(hào)、徒手信號(hào);道岔十大病害多媒體:對(duì)車站道岔十大病害現(xiàn)象、危害及防范措施進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明等。工務(wù)人身安全標(biāo)準(zhǔn)多媒體:包括:范圍、基本要求、行走與避車安全、線路作業(yè)安全、橋梁、隧道和路基作業(yè)安全、搬運(yùn)與裝卸作業(yè)安全、巡檢作業(yè)安全、道口看守作業(yè)安全、防護(hù)員作業(yè)安全;接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修多媒體:包括:接觸網(wǎng)整體的概述、接觸網(wǎng)設(shè)備組成及標(biāo)準(zhǔn)、接觸網(wǎng)的檢修。旅客列車非正常情況下應(yīng)急故障處理多媒體:包括:列車運(yùn)行非正常情況下的應(yīng)急故障處理、車輛運(yùn)用非正常情況下的應(yīng)急故障處理、電氣運(yùn)用非正常情況下的應(yīng)急故障處理。鐵道運(yùn)輸、車務(wù)系統(tǒng)典型事故案例匯編多媒體:發(fā)生在全路各局有關(guān)供電系統(tǒng)責(zé)任的重大事故、人身傷亡等案例匯編,用多媒體三維動(dòng)畫(huà)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)再現(xiàn)歷史,模擬事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、原因分析、防范措施等。以上多媒體應(yīng)可部署于采購(gòu)方網(wǎng)絡(luò)機(jī)房或城軌運(yùn)營(yíng)三維交互虛擬沙盤仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的教員終端。一套列車控制系統(tǒng):列車控制系統(tǒng)部署于列車控制終端,該終端實(shí)時(shí)顯示列車前方信號(hào)狀態(tài),列車限速、運(yùn)行等級(jí)、駕駛模式、到達(dá)車站、運(yùn)行方向等信息,學(xué)員通過(guò)此終端,控制列車運(yùn)行,從而配合調(diào)度人員完成正常情況下和非正常情況下的行車組織。一套仿真控制系統(tǒng):行車值班員工作站(套):主板,內(nèi)存,固態(tài)硬盤,集成顯卡,采用臺(tái)英寸液晶顯示器,靜態(tài)對(duì)比度:,視頻接口:();以上均含配套桌椅、配套耳機(jī);正線故障:投標(biāo)人應(yīng)提供不少于條故障處理?xiàng)l目,應(yīng)包含計(jì)軸區(qū)段紫光帶、軌旁故障、道岔左右位長(zhǎng)閃(擠岔)等模塊;車站級(jí)系統(tǒng):應(yīng)包含監(jiān)視、對(duì)車站的操作、對(duì)信號(hào)機(jī)的操作、對(duì)道岔的操作、對(duì)區(qū)段的操作、對(duì)聯(lián)鎖的操作、對(duì)岔心的操作、對(duì)進(jìn)路的操作、日志、報(bào)警、互聯(lián)等功能模塊。一套虛擬三維行車視覺(jué)系統(tǒng)。融合機(jī):標(biāo)準(zhǔn) (工業(yè)電源),采集卡:圖像采集卡,可采集高分辨的分量式視頻信號(hào),采用 總線作為數(shù)據(jù)存取通道,最大傳輸速度達(dá)到,使圖像采集速度更快,軟件平臺(tái):提供等(位)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)程序、開(kāi)發(fā)庫(kù)及演示程序;臺(tái)工程投影儀:亮度:流明,標(biāo)準(zhǔn)分辨率:(:),投影技術(shù):,燈泡壽命:節(jié)能模式小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式小時(shí),接口類型:()、專業(yè)投影儀吊架;虛擬沙盤幕布:三通道無(wú)縫高壓真空光學(xué)樹(shù)脂超大金屬噴涂硬屏及專用框架;專用圖形工作站:主板,內(nèi)存, 獨(dú)立顯卡,固態(tài)硬盤;虛擬沙盤融合系統(tǒng):滿足三通道投影拼接融合的需求,提供無(wú)縫沙盤視景。一套教員監(jiān)控與管理培訓(xùn)系統(tǒng):教師終端:主板,內(nèi)存,獨(dú)立顯卡,固態(tài)硬盤,采用臺(tái)英寸液晶顯示器,靜態(tài)對(duì)比度:,最佳分辨率:,視頻接口:();教師桌椅:成套設(shè)備,教員桌:寬,攜帶抽屜或儲(chǔ)物柜;教員椅:皮質(zhì)靠背椅;鵝頸話筒:有線電容式,靈敏度 177。 ( ),頻率范圍,立體聲,阻抗 歐姆;功放:聲道、總功率:、信噪比:≥、麥克風(fēng)接口數(shù)量個(gè),金屬機(jī)箱;壁掛廣播音箱:室內(nèi)壁掛音箱,木質(zhì)結(jié)構(gòu),額定功率,靈敏度,尺寸;數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器:主板,內(nèi)存,固態(tài)硬盤,集成顯卡;網(wǎng)絡(luò)交換機(jī):產(chǎn)品類型:千兆以太網(wǎng)交換機(jī) 應(yīng)用層級(jí):二層 傳輸速率: 端口數(shù)量:個(gè);服務(wù)器機(jī)柜。一套教員管理軟件及服務(wù)器系統(tǒng)。教員管理軟件應(yīng)能夠?qū)W(xué)員終端設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,應(yīng)能夠?qū)θ我廛囌镜脑O(shè)備設(shè)置故障,并可對(duì)處理流程進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)時(shí)指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行正確的操作,應(yīng)實(shí)現(xiàn)三維場(chǎng)景視角的切換、天氣和非正常的設(shè)置、列車跟隨查看的控制以及常規(guī)系統(tǒng)設(shè)置功能,應(yīng)可以對(duì)所有學(xué)員終端主機(jī)進(jìn)行批量開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)、重啟和設(shè)定延遲開(kāi)機(jī)功能,也可以選擇不同的學(xué)員,按照設(shè)定好的順序,對(duì)學(xué)員主機(jī)進(jìn)行開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)、重啟和設(shè)定延遲開(kāi)機(jī)功能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)學(xué)員終端既統(tǒng)一又靈活的管理功能。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器軟件:主要用于存儲(chǔ)故障信息、線路信息、站場(chǎng)信息。一套客運(yùn)組織及票務(wù)演練系統(tǒng)自動(dòng)檢票機(jī)()。真實(shí)設(shè)備,地鐵使用,雙向通道,翼式;通行速度:最高—人分鐘;開(kāi)關(guān)閘時(shí)間:秒;平均無(wú)故障次數(shù):萬(wàn)次;紅外檢測(cè)器數(shù)量:對(duì);乘客顯示屏大?。捍?;上電后進(jìn)入通行狀態(tài)所需時(shí)間:秒;出現(xiàn)故障后的自動(dòng)復(fù)位時(shí)間:秒;工作噪音:分貝以下;門板材料:采用泡塑材料軟板,厚度。一套自動(dòng)售票機(jī)()。地鐵真實(shí)使用設(shè)備,售票機(jī)硬件主要包含:紙幣識(shí)別模塊、硬幣回收模塊、票卡處理模塊、讀寫(xiě)模塊、顯示器、打印機(jī)、電源,接受系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控管理外形尺寸:(寬)(深)(高);工作電壓:交流177。頻  率:177。%待機(jī)功耗:≤額定功耗:≤主控單元 主頻:二級(jí)緩存:存儲(chǔ):硬盤顯示芯片:集成 ,支持、雙顯接口:Ⅱ接口 ; 接口 ;接口 ; 口 ;并行接口 標(biāo)準(zhǔn)的接口 ; 接口 一套半
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