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正文內(nèi)容

東莞市城市軌道交通暫行規(guī)定(編輯修改稿)

2025-05-09 00:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 內(nèi)的地面及地下空間,具體范圍由市規(guī)劃行政主管部門依照相關(guān)規(guī)劃予以劃定,市人民政府及其授權(quán)機構(gòu)、鎮(zhèn)街政府(辦事處)按照有關(guān)規(guī)定對列入綜合開發(fā)范圍的土地進行儲備。劃定范圍內(nèi)現(xiàn)狀為已批未建或已劃勘察紅線但尚未實施的土地,由市發(fā)展改革、規(guī)劃、國土房產(chǎn)等部門依法撤回或者變更許可。第三十三條 城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位對批準范圍內(nèi)的城市軌道交通沿線規(guī)劃用地經(jīng)市人民政府批準并依法辦理用地手續(xù)后有權(quán)進行土地綜合開發(fā)和物業(yè)管理。第三十四條 城市軌道交通沿線土地開發(fā),采用有償使用土地的方式辦理用地手續(xù)。第三十五條 城市軌道交通沿線土地的綜合開發(fā)項目,依照有關(guān)政策規(guī)定,可享受相關(guān)稅費減免。第三十六條 在城市規(guī)劃確定的城市軌道交通用地范圍及空間內(nèi),城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位享有房地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)和廣告等活動的經(jīng)營權(quán)。具體辦法由市人民政府另行規(guī)定。第五章 保護區(qū)管理第三十七條 本市設(shè)立城市軌道交通控制保護區(qū)、城市軌道交通特別保護區(qū),保障城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)的順利進行和建成后的安全運營??刂票Wo區(qū)范圍如下:(一)地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi);(二)地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)三十米內(nèi);(三)出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、主變電所、直升電梯等建筑物、構(gòu)筑物外邊線和車輛基地用地范圍外側(cè)十米內(nèi);(四)城市軌道交通過江、過河隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)一百米內(nèi)。前款范圍內(nèi)設(shè)立特別保護區(qū),具體范圍如下:(一)地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五米內(nèi);(二)地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)三米內(nèi);(三)出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、主變電所、直升電梯等建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)外邊線和車輛基地用地范圍外側(cè)五米內(nèi);(四)城市軌道交通過江、過河隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi)??刂票Wo區(qū)和特別保護區(qū)的邊界標志,由城市軌道交通行政主管部門依法設(shè)置。依法設(shè)置的邊界標志,任何人不得毀壞或者擅自移動。城市軌道交通控制保護區(qū)、城市軌道交通特別保護區(qū)的具體范圍,由城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位提出方案,經(jīng)市規(guī)劃行政管理部門審核后,報市人民政府批準并公布。因地質(zhì)條件或者其他特殊情況,需要擴大城市軌道交通控制保護區(qū)和特別保護區(qū)的保護范圍的,由城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位提出方案,經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門審核后,報市人民政府批準。第三十八條 在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)進行下列活動的,有關(guān)行政管理部門依照法律、法規(guī)進行行政許可時,應(yīng)當(dāng)書面征求城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位的意見。城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位應(yīng)當(dāng)在有關(guān)行政管理部門規(guī)定的期限內(nèi)給予書面答復(fù):(一)新建、擴建、改建和拆除建(構(gòu))筑物;(二)基坑開挖、爆破、樁基礎(chǔ)施工、頂進、灌漿、錨桿作業(yè);(三)修建塘堰、開挖河道水渠、?。墸┩痢⒌孛娑演d、采石挖砂、打井取水;(四)敷設(shè)管線或者設(shè)置跨線等架空作業(yè);(五)在過江隧道段挖砂、疏浚河道;(六)其他可能危害城市軌道交通設(shè)施的行為。在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)進行本條所列活動不需行政管理部門行政許可的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在施工前書面告知城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位。作業(yè)單位在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)進行本條所列活動的,應(yīng)當(dāng)會同城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位制定城市軌道交通設(shè)施保護方案。第三十九條 特別保護區(qū)內(nèi),除必需的市政、園林、環(huán)衛(wèi)和人防工程,以及已經(jīng)規(guī)劃批準的或者對現(xiàn)有建筑進行改建、擴建并依法辦理許可手續(xù)的建設(shè)工程外,不得進行其他建設(shè)活動。前款工程的施工方案由城市軌道交通行政主管部門組織論證,城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位實施安全監(jiān)控。第四十條 城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位可以進入控制保護區(qū)內(nèi)作業(yè)單位的施工現(xiàn)場查看,發(fā)現(xiàn)施工活動危及或者可能危及城市軌道交通設(shè)施安全的,可以要求作業(yè)單位停止作業(yè)并采取相應(yīng)的安全措施。作業(yè)單位拒不采納的,城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位應(yīng)當(dāng)報告城市軌道交通行政主管部門。城市軌道交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)及時對城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位報告的情況進行核查,經(jīng)核查可能危及城市軌道交通安全應(yīng)當(dāng)責(zé)令采取防范措施;對危及城市軌道交通安全的,責(zé)令停止作業(yè),并要求作業(yè)單位采取補救措施。第四十一條 控制保護區(qū)和特別保護區(qū)內(nèi)的各項建設(shè),應(yīng)當(dāng)服從和配合城市軌道交通工程建設(shè),并符合控制規(guī)劃。在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)進行新建、擴建、改建和拆除建(構(gòu))筑物,從事基坑開挖、爆破、樁基礎(chǔ)施工、頂進、灌漿、錨桿作業(yè)等建設(shè)活動,按以下程序進行:(一)市規(guī)劃行政主管部門在核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證時,在規(guī)劃設(shè)計條件中注明建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)制定保護城市軌道交通設(shè)施方案的要求。(二)建筑面積2萬平方米以上(含2萬平方米)的建設(shè)工程,建設(shè)單位按市規(guī)劃行政主管部門的規(guī)劃設(shè)計條件對工程進行設(shè)計,并根據(jù)城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位的意見制定施工設(shè)計方案,由市建設(shè)行政主管部門組織進行初步設(shè)計審查;建筑面積2萬平方米以下的建設(shè)工程,在領(lǐng)取建設(shè)工程施工許可證前應(yīng)將施工設(shè)計方案送城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位審核同意后,送市建設(shè)行政主管部門備案。(三)施工設(shè)計方案經(jīng)相關(guān)行政主管部門審查同意后,市建設(shè)行政主管部門予以辦理建設(shè)工程施工許可手續(xù)。在控制保護區(qū)范圍劃定前經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門批準規(guī)劃報建的建設(shè)項目,應(yīng)將工程建設(shè)的施工設(shè)計方案報城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位審核,并送市建設(shè)行政主管部門備案。在城市軌道交通控制保護區(qū)進行修建塘堰、開挖河道水渠、?。墸┩痢⒌孛娑演d、采石挖砂、打井取水以及在過江隧道段挖砂、疏浚河道作業(yè)活動的,其施工設(shè)計方案應(yīng)當(dāng)征求城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位意見后,按程序分別經(jīng)規(guī)劃主管部門、交通管理行政主管部門、水行政主管部門、礦產(chǎn)資源行政主管部門審查同意。城市綠化主管部門在審批城市軌道交通控制保護區(qū)的綠化建設(shè)工程項目時,應(yīng)當(dāng)征求城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位的意見。在城市軌道交通控制保護區(qū)范圍內(nèi)進行敷設(shè)管線或者設(shè)置跨線等架空作業(yè),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)劃管理的有關(guān)規(guī)定辦理報建手續(xù),在開工作業(yè)前報城市軌道交通建設(shè)單位、運營單位備案。施工作業(yè)期間,城市軌道交通建設(shè)單位、運營
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