城市軌道交通作業(yè)答案(編輯修改稿)
2025-02-04 20:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ．簡(jiǎn)述列車自動(dòng)操作系統(tǒng)的功能。 答題要點(diǎn)： 系統(tǒng)的功能包括：控制列車在允許速度下運(yùn)行，并自動(dòng)調(diào)整列車的速度，列車在區(qū)間或站外停車后，一旦信號(hào)開(kāi)放，即可自動(dòng)啟動(dòng)，系統(tǒng)控制列車到達(dá)站臺(tái)的最佳制動(dòng)點(diǎn)，使列車停于預(yù)定目標(biāo)點(diǎn)，停站結(jié)束后，保證車門關(guān)閉，列車能自動(dòng)啟動(dòng)；當(dāng)列車到達(dá)折返站時(shí)，自動(dòng)準(zhǔn)備折返 。 10．單軌鐵路的優(yōu)點(diǎn)有哪些？ （ 1）占用土地少。 （ 2）對(duì)復(fù)雜地形有較好的適應(yīng)性。 （ 3）拆遷量較小。 （ 4）工期短，投資比地鐵省。 11．什么是車輛段？其設(shè)計(jì)原則是什么？ 車輛段是城市軌道交通系統(tǒng)中對(duì)車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理、停放及維修保養(yǎng)的場(chǎng)所。 其設(shè)計(jì)原則是： （ 1）收發(fā)車順暢。 （ 2）停車檢修分區(qū)合理。 （ 3）用地布置緊湊。 第三章 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 1． ~ 2． 3．放射式線網(wǎng) 設(shè)置環(huán)線的線網(wǎng) 棋盤式線網(wǎng) 4．棋盤式線網(wǎng)：是城市的軌道交通線路呈近似長(zhǎng)方形布置的線網(wǎng)。 5． 城 市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織方式有哪幾種？ 答題要點(diǎn)： 有全線獨(dú)立運(yùn)營(yíng)方式、分段延伸運(yùn)營(yíng)方式和“ Y”型線的運(yùn)營(yíng)方式。 6．城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模與哪些因素有關(guān)？ 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模與下列因素有關(guān)： （ 1）城市遠(yuǎn)景人口規(guī)模。 （ 2）城市人口出行強(qiáng)度。 （ 3）城市公交出行比例。 （ 4）軌道交通出行占公交出行的比例。 （ 5）遠(yuǎn)景線網(wǎng)負(fù)荷強(qiáng)度。 7．解：城市出行總量 720 1656Qm ?? ? ? ?（萬(wàn)人次） / 1656 / ? ? ?? ? ? ? ? （千米） 答：該城市遠(yuǎn)景城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模 為 千米。 第四章 線路與車站的規(guī)劃與設(shè)計(jì) 1．站前折返 站后折返 2．免費(fèi)空間 付費(fèi)空間 3．市中心繁華地區(qū) 4．站廳換乘：是指乘客由一個(gè)車站的站臺(tái)通過(guò)樓梯或自動(dòng)扶梯到達(dá)另一個(gè)車站的站廳或兩站共用的站廳，再由這一站廳通到另一個(gè)車站的站臺(tái)的換乘方式。 5．大型接駁站：是指位于軌道交通首末站、地區(qū)中心及換乘量較大的車站的換乘車站。 6． 簡(jiǎn)述換乘站設(shè)計(jì)的原則。 答題要點(diǎn)： ①盡量縮短換乘距離，換乘路線要明確、簡(jiǎn)捷，盡量方便乘客。 ②盡量減少換乘高差，降低換乘難度。 ③換乘客流宜與進(jìn)出站客流分開(kāi)， 避免相互
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