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正文內(nèi)容

6—地鐵車站運(yùn)作規(guī)則地鐵(編輯修改稿)

2025-05-09 00:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 結(jié)帳完畢到車控室處報(bào)到,在《車站工作人員簽到簿》上簽名下班。13 / 49 站廳站務(wù)員 班前a) 上崗前到車控室在《車站工作人員簽到簿》上簽到,閱讀文件、接受上級(jí)交待工作、注意事項(xiàng);b) 領(lǐng)取相關(guān)鑰匙,如票務(wù)設(shè)備鑰匙、員工通道門匙、扶梯鑰匙等,在《鑰匙借用登記簿》上登記。領(lǐng)取對(duì)講機(jī),在《車站工作人員簽到簿》上登記;c) 帶齊工作備品準(zhǔn)時(shí)到崗。 班中a) 引導(dǎo)乘客正確操作 AFC 設(shè)備,及時(shí)處理 AFC 設(shè)備故障,解答乘客咨詢,如遇解決不了的問題馬上報(bào)車控室;b) 每 2 小時(shí)巡視車站出入口 1 次,發(fā)現(xiàn)有違反地鐵管理?xiàng)l例的行為要制止,巡視后將出入口相關(guān)情況報(bào)車控室; c) 按照車站排班要求打掃會(huì)議室、站務(wù)員室、更衣室,然后到站臺(tái)頂崗;d) 按要求更換出閘機(jī)票筒;e) 在上/下行尾班車到站前 5 分鐘在 TVM 上懸掛相應(yīng)告示牌;f) 最后一趟載客列車開出后,負(fù)責(zé)站廳的清客工作;g) 關(guān)閉車站出入口。 班后a) 與下一班交接班,把工作備品:票務(wù)鑰匙、通道門匙,扶梯鑰匙,對(duì)講機(jī)交還車控室行車值班員,并在相應(yīng)臺(tái)帳上注銷;b) 參加班后總結(jié)會(huì);c) 閱讀完當(dāng)天文件或規(guī)章,到車控室在《車站工作人員簽到簿》上簽名下班。 站臺(tái)站務(wù)員 班前a) 上崗前到車控室在《車站工作人員簽到簿》上簽到,由值班站長(zhǎng)交待工作注意事項(xiàng);b) 領(lǐng)取工作鑰匙,在《鑰匙借用登記簿》上登記。領(lǐng)取對(duì)講機(jī),在《車站工作人員簽到簿》上登記;c) 到崗后,檢查備品齊全完好,與上一班交接完畢向車控室匯報(bào)。 班中a) 站臺(tái)崗來回巡視站臺(tái)、引導(dǎo)乘客按排隊(duì)箭頭候車、上下車; b) 按照站臺(tái)崗作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)視列車到發(fā),列車進(jìn)站時(shí)應(yīng)于扶梯口靠近緊急停車按鈕附近站崗,車門即將關(guān)閉時(shí),提醒制止乘客不要沖上車,以防夾傷;c) 主動(dòng)疏導(dǎo)聚集在一端的乘客到較空的地方候車,關(guān)注乘客動(dòng)態(tài);14 / 49d) 發(fā)現(xiàn)站臺(tái)發(fā)生異常情況(包括列車到站時(shí)間不正常) ,影響到車站的正常運(yùn)作,馬上報(bào)車控室,并按指示逐步處理;e) 接完最后一趟載客列車后,負(fù)責(zé)將站臺(tái)乘客清上站廳,并通知廳巡約有多少人上站廳。 班后a) 與下一班交接班,歸還工作備品,并在相應(yīng)臺(tái)帳上記錄;b) 參加班后總結(jié)會(huì);c) 閱讀完當(dāng)天文件或規(guī)章,到車控室在《車站工作人員簽到簿》上簽名下班。 5 車站管理 崗位交接班 清晰、詳盡, 要做到接班人員能從《值班站長(zhǎng)日志》 、 《行車日志》 、 《客運(yùn)值班員交接班簿》中清楚知道上一班發(fā)生的重要事務(wù),不要有遺漏。 重點(diǎn)突出,主次分明,重要的事情、事務(wù)應(yīng)詳細(xì),一般事務(wù)要簡(jiǎn)明扼要。 有跟進(jìn),有落實(shí),上一班交班的事情已完成的或仍需下一班接手的應(yīng)在《值班站長(zhǎng)日志》 、 《行車日志》 、 《客運(yùn)值班員交接班簿》上注明情況,包括是否完成或目前處理的進(jìn)度,或下一班需作出一些怎樣的跟進(jìn)措施。 員工交接班時(shí),接班人員需到作業(yè)崗點(diǎn)與交班人員進(jìn)行對(duì)口交接。 值班站長(zhǎng)交接班內(nèi)容 a) 填寫簽閱《值班站長(zhǎng)日志》 ,內(nèi)容見 條的表 1;b) 行車備品情況, 鑰匙借還情況;c) 人員崗位情況;d) 上一班的交接班會(huì)內(nèi)容;e) 其它一些有必要作口頭說明的事項(xiàng);f) 安全注意事項(xiàng)和工作重點(diǎn)要求。 行車值班員交接班內(nèi)容 a) 行車備品情況, 鑰匙借還情況;b) 上級(jí)命令、指示、文件和通知;c) 上一班未完成的內(nèi)容(施工作業(yè)、設(shè)備故障等) ;d) 安全注意事項(xiàng)和工作重點(diǎn)要求。 客運(yùn)值班員交接班內(nèi)容 a) 票務(wù)備品情況, 鑰匙借還情況; b) 票務(wù)報(bào)表、臺(tái)帳和備用金交接;c) 上級(jí)命令、指示、文件和通知;Comment [csc24]: 采用全部替換的方式,更換為客服中心Comment [csc25]: 采用全部替換的方式,更換為站廳站務(wù)員Comment [csc26]: 采用全部替換的方式,更換為站臺(tái)站務(wù)員15 / 49d) 上一班未完成的內(nèi)容(乘客事務(wù)、設(shè)備故障等) ;e) 安全注意事項(xiàng)和工作重點(diǎn)要求。 出現(xiàn)下列情況之一不允許交接班 a) 因設(shè)備故障按站間電話閉塞法辦理行車使用路票等書面憑證尚未交付司機(jī)時(shí)不交。b) 遇信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障需人工準(zhǔn)備進(jìn)路進(jìn)行折返作業(yè),列車尚未進(jìn)入上行(下行)站臺(tái)停妥時(shí)不交。c) 一次折返作業(yè)未完成不交。d) 一次票務(wù)糾紛未處理完不交。e) 設(shè)備、備品、票據(jù)、錢款等不清不交。f) 遇設(shè)備故障等影響車站正常運(yùn)營時(shí)不交。 g) 接班人員未到崗時(shí)不交。h) 崗位衛(wèi)生不潔不交。 車站巡視 巡視次數(shù)a) 值班站長(zhǎng)接班前必須巡視一次,班中經(jīng)常性巡視,相關(guān)情況記錄在《車站防火巡視登記簿》 ;b) 客運(yùn)值班員每班巡視 4次,相關(guān)情況記錄在《車站防火巡視登記簿》上;c) 原則上廳巡崗每 2小時(shí)巡視出入口、站廳一次,相關(guān)情況應(yīng)立即報(bào)站控室行車值班員;d) 站臺(tái)崗在接發(fā)車間隙來回巡視站臺(tái),站臺(tái)崗交接時(shí)接崗人員必須先巡視后接崗。 巡視范圍見表 4。表 4 巡視范圍巡視人員 主 要 范 圍值班站長(zhǎng) 設(shè)備區(qū)、管理用房、站廳、站臺(tái)、出入口、客服中心客運(yùn)值班員 客服中心、站廳、站臺(tái)、出入口站廳站務(wù)員 出入口、站廳站臺(tái)站務(wù)員 站臺(tái) 巡視要求a) 認(rèn)真:巡視人必須以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去巡視每個(gè)角落和所管轄的范圍;b) 細(xì)致:從細(xì)微處著手,做到防微杜漸,從看、摸、嗅、聽四覺入手; c) 周全:崗位內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、告示牌乃至螺絲都應(yīng)檢查;d) 及時(shí):巡視及時(shí)、記錄匯報(bào)及時(shí)、處理及時(shí)。 填寫巡視臺(tái)帳Comment [園園園園27]: 站務(wù)專業(yè)研究確定Comment [csc28]: 咱們沒有 EMCSComment [csc29]: 采用全部替換的方式,更換為客服中心服務(wù)員Comment [園園園園30]: 站務(wù)專業(yè)研究確定Comment [園園園園31]: 站務(wù)專業(yè)研究確定16 / 49 填寫巡視臺(tái)帳必須真實(shí), 不能有造假現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)跟進(jìn),完成后簽名確認(rèn)。 車站開站程序見表 5。 表 5 開站程序序號(hào) 責(zé)任人 內(nèi)容1 客運(yùn)值班員 每日 4:00 開啟車站 AFC設(shè)備,測(cè)試所有 AFC設(shè)備功能。2 行車值班員 首班出庫車到站前 30分鐘,按規(guī)定試驗(yàn)道岔,檢查站臺(tái)和線路出清情況,并匯報(bào)行調(diào)。首班出庫車到站前 10分鐘安排人員到站臺(tái)接發(fā)首班出庫車。3 行車值班員 首班載客列車到達(dá)前 30分鐘,通過 BAS開啟環(huán)控系統(tǒng)并檢查運(yùn)行情況。首班載客列車到站前 15分鐘,打開照明開關(guān)。4 站臺(tái)站務(wù)員 首班載客列車到站前 20分鐘到站,首班載客列車到站前 10分鐘領(lǐng)齊備品到崗。5 客服中心服務(wù)員首班載客列車到站前 30分鐘到站領(lǐng)票,首班載客列車到站前12分鐘到崗。6 值班站長(zhǎng) 首班載客列車到站前 20分鐘到站并巡視出入口,首班載客列車到站前 10分鐘完成開啟出入口大門、扶梯的工作,并巡視全站。7 行車值班員 向乘客廣播候車的注意事項(xiàng)。 車站關(guān)站程序見表 6。表 6 關(guān)站程序序號(hào) 責(zé)任人 內(nèi)容1 行車值班員 上/下行尾班車開出前 10分鐘開始廣播。2 客運(yùn)值班員 上/下行尾班車開出前 5分鐘關(guān)閉 TVM、部分進(jìn)站閘機(jī)。 (待定)2 行車值班員 通知停止售票和進(jìn)站檢票工作,并廣播。3 站廳站務(wù)員 最后一趟載客列車到達(dá)前 5分鐘在 TVM上掛停止服務(wù)告示牌。4 站臺(tái)站務(wù)員 最后一趟載客列車開出前進(jìn)行檢查,確認(rèn)站臺(tái)乘客均已上車,無異常情況。5 站廳站務(wù)員 最后一趟載客列車開出后清站,關(guān)閉車站扶梯和出入口。6 客服中心服務(wù)員收拾票、錢,整理客服中心備品,注銷 BOM,回票務(wù)室結(jié)帳。7 客運(yùn)值班員 與客服中心服務(wù)員結(jié)帳。8 行車值班員 運(yùn)營結(jié)束后,執(zhí)行車站節(jié)電照明模式。9 值班站長(zhǎng) 尾班車到達(dá)前 15分鐘到站廳檢查服務(wù)告示牌。最后一趟載客列車到達(dá)前 5分鐘確認(rèn)所有 TVM、入閘已關(guān)閉,停止售票廣播正播放。Comment [園園園園32]: 站務(wù)專業(yè)研究確定Comment [csc33]: 待信號(hào)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)后確定Comment [園園園園34]: 待行車專業(yè)研究確定17 / 4910 值班站長(zhǎng) 清站,確認(rèn)出入口關(guān)閉,扶梯、照明、AFC 設(shè)備(待定)全部關(guān)閉。6 行車組織工作 車站行車組織工作由車站值班站長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé),值班站長(zhǎng)必須服從行調(diào)的指揮,執(zhí)行行調(diào)的命令。 站臺(tái)站務(wù)員接發(fā)列車規(guī)定按《行車組織規(guī)則》的規(guī)定執(zhí)行,遇非正常情況(信號(hào)聯(lián)鎖故障人工排進(jìn)路組織列車運(yùn)行時(shí),或列車開到區(qū)間因故障要退回發(fā)車站等情況)須接發(fā)列車,并嚴(yán)格執(zhí)行以下程序。a) 站臺(tái)站務(wù)員必須穿標(biāo)準(zhǔn)制服,攜帶行車備品、行車工具。b) 站臺(tái)站務(wù)員隨時(shí)注意站臺(tái)乘客動(dòng)態(tài),當(dāng)客車進(jìn)站時(shí)應(yīng)于站臺(tái)扶梯口靠近緊急停車按鈕處站崗,防止乘客在列車關(guān)門時(shí)搶上車;負(fù)責(zé)維護(hù)站臺(tái)秩序,監(jiān)督司機(jī)按規(guī)范動(dòng)作關(guān)門。c) 發(fā)車時(shí),站臺(tái)站務(wù)員發(fā)現(xiàn)車門異常,立即用對(duì)講機(jī)通知司機(jī)并及時(shí)處理(處理程序見《車務(wù)安全應(yīng)急處理程序》 ) 。站臺(tái)站務(wù)員確認(rèn)站臺(tái)安全門與列車之間沒有乘客和物品,向司機(jī)顯示好了信號(hào),站臺(tái)站務(wù)員要加強(qiáng)對(duì)故障車門的監(jiān)控,維持好站臺(tái)秩序,行車值班員通過 CCTV加強(qiáng)對(duì)站臺(tái)的監(jiān)控。d) 引導(dǎo)接車時(shí),接車人員應(yīng)在來車方向尾端墻處顯示引導(dǎo)信號(hào)。 信號(hào)系統(tǒng)(ATC)正常時(shí)的行車組織。 信號(hào)系統(tǒng)實(shí)行中央級(jí)控制(ATS),列車自動(dòng)駕駛(ATO)運(yùn)行,各聯(lián)鎖站可通過 LOW對(duì)本聯(lián)鎖區(qū)列車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。 值班站長(zhǎng)/行車值班員通過 LOW、CCTV 監(jiān)視列車運(yùn)行、到發(fā)情況,ATS 不能自排進(jìn)路時(shí),值班站長(zhǎng)/行車值班員根據(jù)行調(diào)命令通過 LOW人工排列進(jìn)路。 值班站長(zhǎng)/行車值班員根據(jù)列車所處狀態(tài),播放錄音廣播,做好乘客服務(wù),監(jiān)視站臺(tái)乘客候車秩序,確保站臺(tái)安全。 車站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)按《行車組織規(guī)則》 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,以下兩種情況時(shí)車站須填寫《行車日志》并向前方站報(bào)開點(diǎn)。a) 加開列車時(shí) ;b) 調(diào)試列車開行時(shí)。 客車在車站的停站時(shí)分增加 30S以上時(shí),車站要向行調(diào)報(bào)告原因;當(dāng)發(fā)生意外事件時(shí)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告,同時(shí)填寫《行車日志》并記錄好相關(guān)情況。 在車站級(jí)控制時(shí),車站在 LOW上設(shè)置列車進(jìn)路,監(jiān)視列車在該聯(lián)鎖區(qū)的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告行調(diào)。行車值班人員隨時(shí)注意,必要時(shí)按行調(diào)指示人工取消運(yùn)營停車點(diǎn)并隨時(shí)注意運(yùn)營停車點(diǎn)被自動(dòng)提前取消的情況,做好相關(guān)記錄。 LOW權(quán)限的轉(zhuǎn)換 車站在以下情況要進(jìn)行站級(jí)控制:Comment [園園園園35]: 待行車專業(yè)研究確定Comment [園園園園36]: 待行車專業(yè)研究確定18 / 49a) 操作安全相關(guān)命令。b) 開行工程車需要配合作業(yè)時(shí)。c) 行調(diào)命令。d) 當(dāng)車站發(fā)生危及行車安全必須用 LOW才能處理時(shí),需強(qiáng)行站控。e) ATS故障。 在正線信號(hào)設(shè)備故障聯(lián)鎖失效的情況下,相關(guān)車站根據(jù)行調(diào)的調(diào)度命令,采用電話閉塞法組織行車。 相關(guān)車站值班站長(zhǎng)要及時(shí)回到站控室負(fù)責(zé)組織車站行車作業(yè),并根據(jù)行調(diào)發(fā)布的命令就地組織控制行車,安排行車值班員到站臺(tái)接發(fā)列車,并把調(diào)度命令內(nèi)容傳達(dá)司機(jī)。 采用電話閉塞法行車時(shí),同一方向相鄰兩個(gè)區(qū)間及站內(nèi)線路內(nèi)只允許一趟列車占用。 按電話閉塞法組織第一趟列車運(yùn)行時(shí),發(fā)車站值班站長(zhǎng)要與行調(diào)及接車站的值班站長(zhǎng)共同確認(rèn)區(qū)間空閑,接車站值班站長(zhǎng)要與行調(diào)及接車站的前方站的值班站長(zhǎng)共同確認(rèn)區(qū)間空閑。 接車站值班站長(zhǎng)在收到同方向前次列車在前方站出發(fā)(折返站的后方站同意接車的條件是列車進(jìn)入折返線,折返站同意接車的條件是列車完成折返作業(yè))的電話報(bào)點(diǎn)記錄、接車線路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,方可同意閉塞(當(dāng)變更固定接車線路并應(yīng)說明接車線路) 。 單個(gè)聯(lián)鎖區(qū)故障時(shí),非故障車站(故障區(qū)段的相鄰車站)同意閉塞的條件是接車進(jìn)路準(zhǔn)備完畢、接車站臺(tái)及前方區(qū)間空閑。 發(fā)車站值班站長(zhǎng)在查明區(qū)間空閑、發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)并取得接車站同意的電話記錄號(hào)碼后,方可通知站臺(tái)行車值班員填發(fā)路票。行車值班員向司機(jī)交付路票后,方可顯示發(fā)車信號(hào)。 故障聯(lián)鎖站正線上的道岔均要開通正線,并使用鉤鎖器鎖定;兩端站的折返道岔在確認(rèn)位置正確后,使用鉤鎖器但只掛不鎖。 發(fā)車信號(hào)顯示時(shí)機(jī):站臺(tái)行車值班員接到站控室值班站長(zhǎng)填寫路票的命令并復(fù)誦正確,向司機(jī)交付路票后,確認(rèn)乘客上下完畢后,向司機(jī)顯示發(fā)車信號(hào)。 當(dāng)列車動(dòng)車時(shí),立即向前方站報(bào)開點(diǎn);當(dāng)列車出清站內(nèi)線路后,再向后方站報(bào)線路開通點(diǎn)(列車開點(diǎn)) 。一號(hào)線故障聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)的報(bào)點(diǎn)站要向行調(diào)報(bào)點(diǎn),其他站可不向行調(diào)報(bào)點(diǎn),但停站時(shí)間增晚 30秒及以上時(shí)要向行調(diào)報(bào)告。 值班站長(zhǎng)要通過 CCTV加強(qiáng)對(duì)站臺(tái)行車值班員工作的監(jiān)控,防止錯(cuò)誤辦理發(fā)車手續(xù)。 交接路票時(shí)必須核對(duì)的內(nèi)容有:日期、車次、區(qū)間、閉塞號(hào)、行車專用章、簽名等。 行車值班員接車從司機(jī)處回收路票后須及時(shí)打“X”并上交。19 / 49 電話閉塞法發(fā)車作業(yè)程序見表 7。表 7電話閉塞法發(fā)車作業(yè)程序作 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)程 序值 班 站 長(zhǎng) 行 車 值 班 員《行車日志》 、調(diào)度命令確認(rèn)區(qū)間線路空閑(第一趟列車與行調(diào)、接車站共同確認(rèn))。一 、 請(qǐng) 求閉 塞 向 前 方 站 請(qǐng) 求 閉 塞 : “XX 次請(qǐng) 求 閉 塞 ”。 布 置 行 車 值 班 員 : “準(zhǔn) 備 XX次 X 道 (上 /下 行 線 )發(fā) 車
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