5地鐵輕軌施工地鐵車站施工(10)(編輯修改稿)
2025-01-28 16:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ?地下連續(xù)墻的缺點(diǎn) (1) 對(duì)于巖溶地區(qū)含承壓水頭很高的砂礫層或很軟的粘土 (尤其當(dāng)?shù)叵滤缓芨邥r(shí) )，如不采用其它輔助措施，目前沿難于采用地下連續(xù)墻工法。 (2) 如施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理不善，可能會(huì)造成現(xiàn)場(chǎng)潮濕和泥濘，影響施工的條件，而且要增加對(duì)廢棄泥漿的處理工作。 (3) 如施工不當(dāng)或土層條件特殊，容易出現(xiàn)不規(guī)則超挖和槽壁坍塌。 (4) 現(xiàn)澆地下連續(xù)墻的墻面通常較粗糙，如果對(duì)墻面要求較高，墻面的平整處理增加了工期和造價(jià)。 (5) 地下連續(xù)墻如僅用作施工期間的臨時(shí)擋土結(jié)構(gòu)，在基坑工程完成后就失去其使用價(jià)值，所以當(dāng)基坑開挖不深，則不如采用其它方法經(jīng)濟(jì)。 (6) 需有一這數(shù)量的施工機(jī)具和具有一定技術(shù)水平的專業(yè)施工隊(duì)伍，使該項(xiàng)技術(shù)推廣受到一定限制。 ?地下連續(xù)墻的適用條件 經(jīng)過多年的實(shí)踐，地下連續(xù)墻已在我國(guó)得到廣泛應(yīng)用。采用地下連續(xù)墻的基坑規(guī)模長(zhǎng)寬已達(dá)幾百米，基坑開挖深度已達(dá) 30m以上，連續(xù)墻深度已超過 50m。 一般在以下情況下宜采用地下連續(xù)墻： (1) 處于軟弱地基的深大基坑，周圍又有密集的建筑群或重要的地下管線，對(duì)基坑工程周圍地面沉降和位移值有嚴(yán)格限制的地下工程。 (2) 既作為土方開挖時(shí)的臨時(shí)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，又可用作主體結(jié)構(gòu)的一部分的地下工程。 (3) 采用逆作法施工，地下連續(xù)墻同時(shí)作為擋土結(jié)構(gòu)、地下室外墻、地下高層房屋基礎(chǔ)的工程。 現(xiàn)澆地下連續(xù)墻 預(yù)制地下連續(xù)墻 排樁地下連續(xù)墻 ?地下連續(xù)墻的形式 現(xiàn)澆地下連續(xù)墻 在地下挖一段狹長(zhǎng)的深槽，在槽內(nèi)放入鋼筋籠，現(xiàn)澆筑成一段鋼筋混凝土墻體，把這些墻體逐一連接起來形成 一連續(xù)的地下墻壁，這就是現(xiàn)澆地下連續(xù)墻。 圖 現(xiàn)澆地下連續(xù)墻施工圖 ?現(xiàn)澆地下連續(xù)墻施工流程 準(zhǔn)備工作 → 導(dǎo)墻施工 → 鉆導(dǎo)孔 →挖槽 → 清底 → 吊裝鋼筋籠 → 下混凝土導(dǎo)管 → 澆注混凝土 → 撥出鎖口管 預(yù)制地下連續(xù)墻 預(yù)制地下連續(xù)墻是挖槽后用預(yù)制的墻板組拼并經(jīng)水泥漿固化后形成的地下連續(xù)墻。預(yù)制地下連續(xù)墻有板 — 梁和板 —板法。 主要工序 ： (1)導(dǎo)墻施工； (2)制備護(hù)壁泥漿； (3)挖槽； (4)清底和刷壁； (5)用錨固水泥漿替換護(hù)壁泥漿； (6)吊裝預(yù)制墻板； (7)接縫處理。 1～ 4道工序作法與現(xiàn)澆地下連續(xù)墻基本一樣，導(dǎo)墻內(nèi)凈寬要求比地下連續(xù)墻寬 15cm左
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