【文章內(nèi)容簡介】 進(jìn)行檢查，檢查合格后由技術(shù)現(xiàn)場技術(shù)員填寫隱蔽工程檢查證，其他有關(guān)人員進(jìn)行簽證。 所有隱蔽工程或關(guān)鍵部位在自檢合格、技術(shù)人員備齊有關(guān)資料后，報(bào)監(jiān)理工程師及質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收（重要的隱蔽工程尚須通知勘察設(shè)計(jì)單位。其中①路基的地基處理、沉降觀測(cè)、路塹開挖、支擋結(jié)構(gòu)基坑開挖等重要分部工程；②橋涵的地基與基礎(chǔ)分部工程；③隧道襯砌分部工程驗(yàn)收時(shí)，需監(jiān)理單位、勘察設(shè)計(jì)單位和施工單位共同對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)），經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收、簽字認(rèn)可、方可進(jìn)行隱蔽施工。所有工序、隱蔽工程及關(guān)鍵部位必須經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽證。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字認(rèn)可的工序、隱蔽工程及關(guān)鍵部位不準(zhǔn)隱蔽或進(jìn)行下道工序施工。凡未經(jīng)檢查而自行隱蔽者，應(yīng)揭開補(bǔ)檢，由此產(chǎn)生的全部損失由責(zé)任單位自負(fù)，并按有關(guān)處罰規(guī)定進(jìn)行處罰。工序檢查制度標(biāo)段工程建立項(xiàng)目部、分部、施工隊(duì)三級(jí)檢查制度，加強(qiáng)工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理糾正，并由隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志。加強(qiáng)工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。逐級(jí)檢查制度即操作班組自檢、施工隊(duì)質(zhì)檢員檢查、項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師對(duì)已完成工序的核檢的驗(yàn)收檢查。嚴(yán)格三檢制度。工序完成后作業(yè)班組進(jìn)行自檢，然后通知下道工序施工人員并報(bào)質(zhì)檢員進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序施工，檢查出的問題要進(jìn)行原因分析，避免以后再次出現(xiàn)類似問題。質(zhì)檢員進(jìn)行工序施工過程檢查時(shí)。對(duì)每道工序要做到多角度、多視點(diǎn)全面檢查。解決工程施工工序質(zhì)量控制難點(diǎn)提出的難題。并做檢查記錄。首道工序驗(yàn)收制度為保證工程質(zhì)量，按照工程實(shí)施要求，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格工程施工過程控制，明確統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所有工點(diǎn)的首道工序進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗(yàn)收。（即①橋梁：第一根樁基施工、第一個(gè)承臺(tái)施工、第一個(gè)橋墩施工、第一片箱梁施工、每一個(gè)懸灌梁首段施工、第一道附屬工程施工等；②隧道：第一次初期支護(hù)施工、第一次防排水施工、第一次仰拱施工、第一次二襯施工、第一次附屬工程施工等；③路基工程：第一次地基處理施工、第一次路堤填筑工程、第一次基床底層施工、第一次基床表層施工等；④無砟軌道：第一次軌道板安裝等）以每工點(diǎn)為劃分基礎(chǔ)，由監(jiān)理項(xiàng)目部、指揮部及項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各分部工程施工的首道工序共同進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗(yàn)收，通過驗(yàn)收合格后方允許進(jìn)行下道工序施工。如不合格立即整改，直到再次驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)施工。同時(shí)，驗(yàn)收合格的各首道工序可作為該分部工程中其他單元工程的標(biāo)準(zhǔn)和樣板進(jìn)行推廣，使工程質(zhì)量得到有效控制，并有一定程度的提高。檢測(cè)試驗(yàn)制度檢測(cè)試驗(yàn)工作是控制質(zhì)量的關(guān)鍵，必須嚴(yán)格工作程序，規(guī)范操作方法，把好工程質(zhì)量源頭關(guān)。工程試驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按照國家和鐵道部頒布的有關(guān)規(guī)程、方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，按照要求進(jìn)行原材料和半成品的檢驗(yàn)檢測(cè)，工程施工過程中進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)控制，工程完成后按照要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以判斷工程質(zhì)量是否滿足要求。為保證工程質(zhì)量及試驗(yàn)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定以下制度：牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，在任何情況下，都必須堅(jiān)持“科學(xué)、客觀、公正、公平”的原則，把試驗(yàn)質(zhì)量放在第一位，堅(jiān)持每月召開一次工作總結(jié)會(huì)，不斷提高試驗(yàn)檢測(cè)水平。各檢測(cè)負(fù)責(zé)人，即為該試驗(yàn)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人，執(zhí)行一級(jí)對(duì)一級(jí)的“直線制”層層把關(guān)，責(zé)任到人。３、試驗(yàn)檢測(cè)前，首先要明確要求，查驗(yàn)有關(guān)的試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程和試驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。４、認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備，啟動(dòng)，調(diào)試以及對(duì)樣品的檢查等。５、試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真檢查其過程是否正確，數(shù)據(jù)記錄是否完整，有無異?，F(xiàn)象。６、試驗(yàn)樣品必須有足夠的備樣，當(dāng)發(fā)生停電、儀器故障等情況，應(yīng)迅速排除故障，７、檢測(cè)中出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)對(duì)檢測(cè)方法、儀器設(shè)備、檢測(cè)對(duì)象等進(jìn)行核查，并對(duì)檢測(cè)結(jié)論提出初步評(píng)估意見建議供參考。８、根據(jù)試驗(yàn)的目的和滬昆客專湖南公司、監(jiān)理單位、項(xiàng)目部及公司要求按照相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)范規(guī)程進(jìn)行取樣。按要求進(jìn)行監(jiān)理見證取樣。成品保護(hù)制度在施工過程中，為保證工序之間的銜接,保護(hù)并維持工程觀感質(zhì)量，需強(qiáng)化施工過程成品保護(hù)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和工藝規(guī)范，產(chǎn)品在滿足成品條件后，由項(xiàng)目安質(zhì)部對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，中心試驗(yàn)室對(duì)其進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，派專人負(fù)責(zé)儲(chǔ)存、保管、看護(hù)，并做好標(biāo)識(shí)。產(chǎn)品在儲(chǔ)存、保管、看護(hù)過程中，如遇到外界因素或客觀條件影響時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的保護(hù)措施。根據(jù)工程特點(diǎn)以下工程需采取可行措施進(jìn)行成品保護(hù)：混凝土拌合站（1）砂子、石子采用適當(dāng)?shù)母采w措施，防止灰塵污染；（2）施工道路采用限速措施，保護(hù)道路免遭破壞，并派人及時(shí)維修養(yǎng)護(hù)； 鋼筋加工（1）鋼筋原材及加工品采用下墊上蓋，防止被雨水淋濕生銹；（2）鉆孔樁基鋼筋籠采用下墊上蓋保護(hù)，在下鋼筋籠前，用隔離材料將設(shè)計(jì)伸入承臺(tái)部分的鋼筋進(jìn)行密封包裹，防止灌注混凝土和承臺(tái)土方開挖時(shí)受到污染。（3）承臺(tái)、墩臺(tái)及箱梁鋼筋綁扎時(shí)，要綁扎牢固，必要時(shí)進(jìn)行焊接固定，在澆筑混凝土?xí)r，要對(duì)成品鋼筋進(jìn)行保護(hù)，要有專門的施工平臺(tái)，操作人員不準(zhǔn)在鋼筋上面行走和進(jìn)行施工操作。鋼模板（1）安裝或拆卸時(shí)要指派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，統(tǒng)一管理；現(xiàn)場操作人員要提高模板保護(hù)意識(shí)，杜絕野蠻施工或違章操作，嚴(yán)禁隨意磕、碰、撬、砸，導(dǎo)致模板變形損壞。（2）拆卸模板后，要及時(shí)進(jìn)行修整和清洗涂油保護(hù)，并堆放整齊。（3）模板第一次使用結(jié)束后，要在拆模前進(jìn)行編碼標(biāo)記，便于以后安裝時(shí)能快速對(duì)號(hào)拼裝。高性能混凝土（1）確?；炷帘Ｗo(hù)層的厚度符合設(shè)計(jì)及客專驗(yàn)標(biāo)要求，墊塊要牢固，保證在澆筑混凝土?xí)r不偏位；（2）混凝土施工完畢后，按照要求及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，在混凝土強(qiáng)度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度之前，不得在其上進(jìn)行作業(yè)。（3）模板拆除時(shí)，其混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求，確?；炷晾饨遣皇軗p傷。（4）混凝土外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面時(shí)要進(jìn)行修補(bǔ)，不得將帶有嚴(yán)重外觀缺陷的承臺(tái)進(jìn)行基坑回填。（5）在交叉路口處的橋梁墩臺(tái)，有車輛通行的地段設(shè)置欄桿防護(hù)，掛好標(biāo)志，防止車輛撞擊。（6）隧道內(nèi)做好照明，二次襯砌完成后，運(yùn)輸車輛及機(jī)械在隧道內(nèi)行駛時(shí)車輛側(cè)邊距離混凝土至少1米。（7）箱梁移位存放及架設(shè)