淺談建設(shè)單位工程造價控制與管理中存在的問題以及推行全過程工程造價控制與管理的意義與方法(編輯修改稿)
2024-11-29 20:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 認(rèn)。 4 2 全過程工程造價控制與管理 全過程工程造價控制與管理概念 的形成 全過程造價管理的提出是有其背景的。上世紀(jì)八十年代以來，許多新的管理理論與管理方法被借鑒到工程成本管理中來，為了進(jìn)一步做好成本的系統(tǒng)性分析與控制，在一些行業(yè)，包括工業(yè)、商業(yè)、信息業(yè)等都陸續(xù)提出了類似的思想，當(dāng)時被稱做全面成本管理 ——TCM，人們利用成本效益分析、價值管理、單位與規(guī)模成本優(yōu)化等方法，來分析和解決社會（系統(tǒng)）總成本的優(yōu)化問題，在這個階段， TCM 只是以可進(jìn)行重復(fù)性生產(chǎn)過程的產(chǎn)品為研究對象， 由于對工程造價管理和造價工程師的工作內(nèi)容理解的不全面性，致使絕大多數(shù)人認(rèn)為造價工程師的工作內(nèi)容就是估算造 價（編制概預(yù)算）和控制造價，是一種技術(shù)含量較低的工作，所以 對于工程項目這樣一個需要深入進(jìn)行全過程造價管理研究的對象卻沒有給予足夠的重視 。 針對這種狀況， 美國工程造價管理組織（ The Association for the Advancement of Cost Engineering，簡稱 AACE） 經(jīng)過深入的研究，于 1991年的西雅圖年會上提出了 “全面造價管理 ”（ Total Cost Management for Engineering Project——TCMEP） 這樣一個新的概念， AACE指出 “在當(dāng)前日益 加劇的競爭環(huán)境下，全面造價管理原則和實(shí)踐所體現(xiàn)的效益是商業(yè)和公司關(guān)心和需要的。 ”其最初的定義是：全面造價管理就是有效地利用專業(yè)的、技術(shù)的專長與方法去計劃和控制資源、造價、利潤和風(fēng)險。按照全面造價管理的思想，工程造價管理工作涉及到工程項目的全過程，涉及到與工程建設(shè)有關(guān)的各個要素，涉及到建設(shè)單位、承包商、工程師的利益 ，涉及到建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、咨詢單位之間的關(guān)系，另外還有關(guān)鍵的一點(diǎn)，工程造價管理是一項不確定性很強(qiáng)的工作，在項目實(shí)施的過程中，會出現(xiàn)許多不可預(yù)見的事項發(fā)生，而對這些事項，或者說風(fēng)險的防范僅僅靠投資（成本）的控制是很難能做好的，需要對工程造價管理的全過程、全要素進(jìn)行系統(tǒng)的計劃與控制。 AACE 認(rèn)為 “全面造價管理是一個更好地描述當(dāng)今造價管理專業(yè)的范疇、多樣性和深度的提法，是一個更好地描述不同行業(yè)的所有經(jīng)理實(shí)際所需要的造價管理的說法。 ” 在這種概念的延伸下， 全過程造價 控制與 管理的概念 也最終 形成：全過程造價 控制與 管理就是有效地使用專業(yè)知識和專門技術(shù)去計劃和控制資源、造價、盈利和風(fēng)險。簡單地說，全過程造價 控制與 管理是一種管理各種企業(yè)、工作、設(shè)施、項目產(chǎn)品或服務(wù)的全生命周期造價的系統(tǒng)方法。這是通過在整個管理過程中以造 5 價工程和造價管理的原理、已獲驗(yàn)證的方法、和最新技術(shù)來作判斷而得以實(shí)現(xiàn)的。全過程造價 控制與 管理是一個工程實(shí)踐領(lǐng)域，在這個領(lǐng)域中工程經(jīng)驗(yàn)和判斷與科學(xué)原理和技術(shù)方法相結(jié)合，以解決經(jīng)營管理和工作計劃，造價預(yù)算，經(jīng)濟(jì)和財務(wù)分析，造價工程，工作與項目管理，計劃與排產(chǎn)，和造價與進(jìn)度的情況度量與變更控制。 公 路工程全過程造價 控制與 管理方法 公路工程建設(shè)是一個周期長、數(shù)量大的生產(chǎn)消費(fèi)過程，由于各種客觀因素的影響與制約，不可能在工程項目開始，就能確定出一個科學(xué)的、一成不變的造價。而是隨著工程的開展
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1