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正文內(nèi)容

施工組織設(shè)計文字部分培訓(xùn)資料(編輯修改稿)

2025-05-03 03:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工警示牌。、橋面工程、橋面連續(xù)橋面連續(xù)遵循先縱后橫的原則進(jìn)行。濕接頭的施工應(yīng)遵循設(shè)計的次序進(jìn)行,禁止依次澆筑施工。微膨脹砼施工前,檢查鋼筋焊接質(zhì)量、負(fù)彎矩波紋管的密封質(zhì)量、支座表面的潔凈程度。砼應(yīng)分層澆筑,接縫處充分振搗。負(fù)彎矩錨墊板位置超高部分砼要鑿除,但不能破壞錨墊板。、橋面鋪裝待上部結(jié)構(gòu)T梁,按設(shè)計要求進(jìn)行了連續(xù)(或固結(jié)),完成體系轉(zhuǎn)換后,方可施工橋面鋪裝。施工前,首先對橋面標(biāo)高、預(yù)埋鋼筋及其它預(yù)埋件進(jìn)行測量和檢查,網(wǎng)片鋼筋必須與對應(yīng)梁體和翼板伸出的鋼筋,逐根點(diǎn)焊牢固,形成骨架網(wǎng)?;炷翝沧㈨樞驈囊欢讼蛄硪欢巳珨嗝嫱七M(jìn)。砼振搗采用振動梁振搗找平。振動梁主要由兩根長6mφ150mm鋼管組成,上面安裝附著式振動器,由人工沿鋼管滑道拖拉找平。其直徑與鋼筋保護(hù)層厚度相同?;拦潭ㄔ阡佈b層鋼筋上,振搗完成后取出,所留凹槽,人工填入砼壓實整平。鋪裝層頂面收面后應(yīng)在砼終凝前及時拉毛。、鋼筋砼護(hù)攔施工鋼筋砼護(hù)欄模板采用自制鋼模,鋼筋現(xiàn)場綁扎,砼由罐車運(yùn)輸,插入式振動器振搗。施工前,應(yīng)整理護(hù)攔預(yù)埋鋼筋,護(hù)欄鋼筋現(xiàn)場綁扎。護(hù)欄模板用手砂輪機(jī)拋光并均勻涂刷砼脫模劑。先用砂漿在模型底抹成砂漿帶找平,模型拼裝時模板縫間加雙面泡沫膠帶,立模完成后,在模型根部用砂漿填縫,保證振搗時不漏漿,以保證護(hù)欄外觀質(zhì)量整平、光潔,顏色一致。欄桿在伸縮縫處斷開,用軟木條填塞。砼澆筑時,為了保證護(hù)欄的色澤度、表面光潔度,一定要控制好拌合料的水灰比均勻一致。、涵洞、通道工程施工方案及方法、挖基采用挖掘機(jī)開挖,人工整修,開挖時按設(shè)計坡度放坡,開挖后地質(zhì)和基底承載能力應(yīng)滿足設(shè)計要求?;A(chǔ)為砂墊層,必須做出拱度。(通道)施工工序圖、涵身施工:基礎(chǔ)及墻身模板均采用大塊鋼模板拼裝,∮12拉桿及鋼管加固,基礎(chǔ)鋼筋按設(shè)計圖紙施工,砼采用現(xiàn)場拌和站集中拌制,罐車運(yùn)輸,吊車提升灌注。 、預(yù)制蓋板 預(yù)制蓋板在預(yù)制梁場集中預(yù)制,按照設(shè)計的版塊尺寸分塊綁扎鋼筋,預(yù)制蓋板砼符合設(shè)計標(biāo)號,吊環(huán)位置設(shè)置正確,并應(yīng)固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上。、沉降縫,防水層施工:防水層施工前,帽石砼應(yīng)施工完畢。按配合比加熱瀝青,涂瀝青油,再鋪浸煮過的瀝青布二層,瀝青麻布平整,搭接不少于10cm,與蓋板面密貼。涂最后一道瀝青油,完成防水層及沉降縫。確保工期的措施、工期目標(biāo)我公司計劃2010年12月開工, 2012年12月完成全部合同工程,總工期24個月。、工期保證措施、組織管理保證措施 建立高效、精干的施工指揮機(jī)構(gòu),分工明確,認(rèn)真履行合同義務(wù),滿足合同工程的施工要求。項目經(jīng)理和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,保證及時到位并常駐現(xiàn)場進(jìn)行對本合同工程的管理,并保持其崗位的相對穩(wěn)定,施工期間項目主要人員因故離崗,須得到總監(jiān)代表及業(yè)主批準(zhǔn)后方可離開工地。按合同工期要求制定項目年、季、月度施工計劃,并對整個工程項目及重點(diǎn)工程、各分項工程工期進(jìn)行合理規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,保證重點(diǎn)工程和關(guān)鍵工序按計劃要求完成。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前計劃布局,密切監(jiān)控落實,及時解決影響工期的一切問題。重點(diǎn)項目或工序采取垂直管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。實行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計劃、檢查、考核與獎懲制度。、技術(shù)、勞務(wù)、材料和設(shè)備保證措施選用成熟的施工技術(shù)方案,采用分段平行流水作業(yè),分項工程上道工序施工為下道工序施工創(chuàng)造開工條件。同時做好季節(jié)性施工安排,確保目標(biāo)工期的實現(xiàn)??焖俳M織施工準(zhǔn)備工作,按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊優(yōu)化各項生產(chǎn)要素,保證“三快”,既進(jìn)場快、安家快、開工快。精心編制實施性施工組織設(shè)計,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),實行動態(tài)管理,及時調(diào)整各分項工程的進(jìn)度計劃和機(jī)械、勞動力配置,抓住物資供應(yīng)關(guān),提前進(jìn)行施工材料的儲備。、保證工期應(yīng)急措施在特殊的條件下,需要超常地加快工程進(jìn)度,我公司將在保證工程質(zhì)量的前提下,采取以下保證工期應(yīng)急措施:(1)業(yè)主有特殊要求的工程項目,如需要趕工,我單位將無條件地執(zhí)行,施工中按監(jiān)理工程師要求隨時調(diào)整和增派各類人員,在具體的作業(yè)程序上,力求滿足結(jié)構(gòu)及其它部位的質(zhì)量要求。(2)在我公司范圍內(nèi)及其它項目調(diào)集部分施工隊伍及機(jī)械設(shè)備,增加勞動力和施工機(jī)械,滿足趕工要求。(3)充分利用當(dāng)?shù)貏趧恿ΑC(jī)械設(shè)備等資源,對生產(chǎn)要素進(jìn)行必要的補(bǔ)充。(4)挖掘內(nèi)部潛力,廣泛開展施工生產(chǎn)勞動競賽,不斷掀起施工高潮。(5)實施節(jié)假日“保勤”措施,對勞動力實行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,對影響工期的主要工序和環(huán)節(jié),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,實行兩班或三班輪流作業(yè),同時保證節(jié)假日照常出工,出勤率不低于90%,確保總工期目標(biāo)和階段工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。(6)施工中采取必要的技術(shù)措施,如砼中添加早強(qiáng)劑、減水劑,提高砼強(qiáng)度的增長速度,在循環(huán)的關(guān)鍵工序上采取三班制,縮短循環(huán)作業(yè)時間,達(dá)到趕工的目。冬、雨季的施工安排及措施、冬、雨季施工安排在冬季到來前,作好路基防排水工作,挖好路堤兩側(cè)的臨時排水溝,并與原有河道連通。大量土方工程應(yīng)避開雨季施工,防止邊坡不穩(wěn)定引起滑坡,石方填筑和挖方可在雨后繼續(xù)施工。遇暴雨時間禁止作業(yè)。土質(zhì)路堤、半填辦挖地段不得在冬季施工,冬季施工路基基底處時。填前應(yīng)將基地范圍類的的積雪和冰塊清理干凈,對需要換填的地段的基地及時進(jìn)行整平壓實,處理完后立即采取保溫措施防止凍結(jié),換填材料采用透水性好的材料。冬季施工路基挖方時,一般不得直接挖至路基設(shè)計線,預(yù)留50cm的覆蓋土,待交工前正常季節(jié)修正至設(shè)計標(biāo)高;路基挖至路床頂面1m時,完成臨時排水溝后,應(yīng)停止開挖,待冬季過后再施工。、雨季橋梁工程橋梁工程在雨季到來前優(yōu)先安排河道中橋墩臺基礎(chǔ)工程施工,施工中應(yīng)注意新灌筑砼的防雨遮蓋。預(yù)制梁場應(yīng)制作活動風(fēng)雨棚,在梁體澆筑過程遇到大雨時使用,以免間斷施工。、冬季橋梁工程及時掌握天氣動向,采購好冬季施工的保溫、保暖設(shè)施設(shè)備,做好防滑、防火、防風(fēng)措施。做好砼攪拌、運(yùn)輸?shù)谋胤纼龃胧?,清理澆筑現(xiàn)場積雪、冰渣。鋼筋加工、焊接必須在保溫棚內(nèi)進(jìn)行,焊接后的接頭必須采取保護(hù)措施,禁止立即接觸冰雪、雨水。預(yù)應(yīng)力筋的張拉必須在溫度不低于50的環(huán)境下,壓漿后48小時內(nèi)溫度不低于50。、雨季施工保證措施施工中充分考慮雨季對施工進(jìn)度、質(zhì)量等的影響,特別是雨季較集中的7~9月份,一定要考慮防洪、渡汛工作,具體措施如下: (1)根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實際情況,在雨季來臨前,進(jìn)一步確定雨季施工地段,并編制雨季施工計劃報監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。(2)合理安排工序,防止汛期倒灌基坑或洞內(nèi)。(3)成立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目經(jīng)理掛帥,組成搶險隊,配備相應(yīng)的搶修器材。(4)現(xiàn)場主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅實,上鋪碎石并作好路拱,保證雨期通行。(5)雨季來臨前做好溝谷地帶,存料場地的防洪工作,對防水材料,重點(diǎn)加強(qiáng)防潮工作。(6)施工便橋等大型臨時設(shè)施設(shè)計施工時,要考慮洪水期的不利因素和預(yù)防措施。(7)低洼地段、高填深挖地段、土質(zhì)路基及工程地質(zhì)不良地段、橋涵基礎(chǔ)盡量避開雨季施工。(8)雨季路基填筑施工時,要嚴(yán)格控制土料的含水量,過濕的土料要予以晾曬,當(dāng)天浦土當(dāng)天碾壓,雨天積水要及時抽排,浸泡的部分晾曬后重新夯實或換填。重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施本標(biāo)段橋梁長度總里程達(dá)到5500多米,預(yù)制梁數(shù)量大所以將本標(biāo)段的梁體預(yù)制、安裝作為本標(biāo)段重點(diǎn)工程。另外,雙峰寺互通立交橋中有掛藍(lán)懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)箱梁,是施工安全控制、技術(shù)控制的重點(diǎn),也列為重點(diǎn)工程之列。、T梁預(yù)制施工、預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制施工制梁臺座按單片梁設(shè)置,砼臺座下20cm設(shè)φ5cm拉筋孔,間距與梁模型立桿模型孔相同。端頭3m范圍內(nèi),將基礎(chǔ)和砼臺座加深加寬并加設(shè)鋼筋。臺座頂面采用混凝土臺面,按二次拋物線設(shè)置預(yù)拱度。外模采用大塊鋼模裝配,面板采用δ=5mm鋼板根據(jù)梁體結(jié)構(gòu)尺寸加工制作,每塊模板周邊及板面縱橫向設(shè)角鋼肋加固,由螺栓連接成整體,模板采用涂刷砼脫模劑,砼臺座表面用淺色石蠟油涂抹均勻。鋼筋在加工棚焊接加工彎制,綁扎時按設(shè)計尺寸臺座上標(biāo)畫出鋼筋位置,形成骨架網(wǎng)片,將骨架網(wǎng)片與箍筋綁扎,形成鋼筋骨架,布設(shè)波紋管,安裝固定錨墊板,波紋管采用一定間隔定位筋固定于梁體鋼筋上,保證錨墊板與鋼束垂直。波紋管接頭承插不少于20cm,并用塑料膠帶纏裹嚴(yán)密,保證不漏漿。預(yù)應(yīng)力筋下料、編號后,進(jìn)行穿束。鋼筋焊接必須按規(guī)范要求施焊,梁內(nèi)鋼筋接頭須錯開安放,保證同一截面內(nèi)焊縫如接頭數(shù)量不大于鋼筋總數(shù)的50%。砼澆筑前必須請監(jiān)理工程師對鋼筋、模板等進(jìn)行徹底檢查,合格后方可澆注。澆筑由一端向另一端水平分層推進(jìn),采用平板振動器配合插入式振動器振搗,振搗時應(yīng)快插慢提,振搗密實。模板角落以及振搗器不宜到達(dá)的地方應(yīng)輔以插釬振搗,梁頂板采用平板式振動器振搗。灌注完畢后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。為使現(xiàn)澆橋面混凝土與預(yù)制梁緊密結(jié)合成整體,梁體頂面及濕接縫處砼表面必須按規(guī)定拉毛處理。施工中應(yīng)注意護(hù)欄及交通工程所需管線預(yù)埋件的設(shè)置并準(zhǔn)確預(yù)埋。、T梁后張法預(yù)應(yīng)力施工(1)張拉:當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時,砼齡期不少于7天,穿束后24小時內(nèi)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。采用兩臺千斤頂從梁兩端同時雙向張拉,張拉時采用油表讀數(shù)和預(yù)應(yīng)力束伸長量雙控進(jìn)行。()根據(jù)千斤頂及對應(yīng)油表標(biāo)定曲線關(guān)系,分別計算出千斤頂張拉過程中的油表分級讀數(shù),并根據(jù)鋼絞線實測彈性模量E值,計算出各階段預(yù)應(yīng)力鋼絞線的理論伸長值。在張拉過程中實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%之內(nèi),以此做為預(yù)應(yīng)力束應(yīng)力控制法的校核。為保證梁體受力平衡,張拉順序應(yīng)以梁心點(diǎn)左右上下對稱施拉。為防止滑絲和斷絲,錨墊板承壓面必須與孔道中心線垂直,夾片上緊并打齊,張拉時鋼絞線受力不應(yīng)超限,張拉速度應(yīng)緩慢平衡,回油速度不宜過快,若滑絲超過規(guī)范要求,應(yīng)對單根鋼絞線進(jìn)行補(bǔ)拉,斷絲超過規(guī)范值,應(yīng)更換鋼絞線,重新張位。80 / 79(2)、孔道壓漿:預(yù)應(yīng)力束張拉完后24小時內(nèi)壓漿。壓漿順序先底層后上層逐孔一次性連續(xù)壓完,每孔壓漿應(yīng)從孔道一端壓漿孔壓入,當(dāng)另一端排出的水泥漿與壓入的水泥漿稠度相同時,即可停止?!靠讐毫_(dá)到最大值后應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時間。質(zhì)量控制要求:,~,摻入適量減水劑后。水泥漿的泌水率最大不超過4%,水泥漿稠度控制在14~18S;自調(diào)制至灌入孔道的連續(xù)時間不超過30~45分種。壓漿時氣溫不應(yīng)高于35℃,否則宜在夜間進(jìn)行;對壓完的孔道應(yīng)及時檢查,如有不密實處須采取措施補(bǔ)漿。(3)、封錨:壓漿結(jié)束后,對封錨端砼進(jìn)行鑿毛,并將設(shè)伸縮縫一端周圍沖洗干凈,設(shè)置鋼筋網(wǎng),立模、澆筑封錨混凝土。其它連續(xù)梁端吊裝前不封端。、T梁架設(shè)橋梁架設(shè)采用200噸雙導(dǎo)梁架橋機(jī),由橋頭第一孔開始順序依次逐孔安裝。架橋機(jī)組裝成型、就位,將前行車用止輪裝置固定,調(diào)整主梁,達(dá)到要求的誤差范圍。梁體從存梁場用龍門提升至運(yùn)梁平車上,通過卷揚(yáng)機(jī)牽引,前移至架橋機(jī)機(jī)腹下喂梁,梁體裝好后,掛好前后兩組臺車之間的連接鋼絲繩。當(dāng)梁體運(yùn)到架橋機(jī)的1號吊梁天車下時,1號車吊起梁體的前端走行,并帶動后運(yùn)梁車前行,當(dāng)梁體后吊點(diǎn)隨后運(yùn)梁平車到架橋機(jī)2號天車下時,2號天車吊起梁體后端,2號天車同步前行至橋跨位置,架橋機(jī)桁梁上的天車橫移,使梁體對準(zhǔn)待架梁位,當(dāng)落梁距墩頂30cm時,安裝臨時支座,第一片梁采用支撐穩(wěn)定,第二片梁落梁就位,與前一片橫向聯(lián)結(jié)支撐牢固后拆除吊具,準(zhǔn)備架設(shè)下一片梁。梁就位后必須及時進(jìn)行橫隔板的焊接及翼板濕接縫砼的澆筑,當(dāng)翼板濕接縫砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以上并采取壓力擴(kuò)散后,方可在其上運(yùn)梁。運(yùn)梁道路整修龍門吊機(jī)吊裝梁拼裝龍門吊龍門吊機(jī)試吊拼裝架橋機(jī)架橋機(jī)鑒定拖車運(yùn)梁就位運(yùn)梁臺車送梁落 梁對 位天車起吊移梁安裝支座梁體就位資料記錄梁位檢查、調(diào)整架橋機(jī)移至下一孔對于連續(xù)T梁的梁部施工程序:各孔T梁依次架設(shè)完畢后,綁扎焊接縱向濕接縫鋼筋,支吊模,澆注濕接縫砼。綁扎連續(xù)端鋼筋,布設(shè)付彎矩區(qū)鋼絞線波紋管,在一天中的最低氣溫時澆注連續(xù)端砼,待連續(xù)端砼達(dá)到85%強(qiáng)度時,張拉付彎矩區(qū)的各束絞線,張拉時采用兩端同時張拉,控制方法同上。連續(xù)T梁的體系轉(zhuǎn)換:根據(jù)我單位多年施工經(jīng)驗,臨時支座采用鋼板沙箱臨時支座,受力可靠易于拆除,不會損傷永久支座。在體系轉(zhuǎn)換前,做好各項準(zhǔn)備工作,測定原有的梁體線形。按照設(shè)計推薦方案,采用隔墩同時拆除臨時支座的方法,專人指揮統(tǒng)一行動,控制各個墩臨時支座放沙均衡連續(xù)同步。每聯(lián)的臨時支座全部拆除完成后,再次測量梁體線形變化。全橋連續(xù)T梁體系轉(zhuǎn)換結(jié)束后,可開始橋面工程施工。對于剛構(gòu)T梁的梁部施工程序:各孔T梁依次架設(shè)完畢后,將剛構(gòu)固結(jié)墩的梁底鋼板于蓋梁預(yù)埋鋼板焊接成一體,焊縫經(jīng)檢查合格后,施作固結(jié)端接頭砼,待砼強(qiáng)度達(dá)到85%后,進(jìn)行負(fù)彎矩區(qū)鋼絞線張拉。對蓋梁上外露的鋼板澆注一層不小于40mm厚的環(huán)氧砂漿,防止銹蝕。雙峰寺互通立交橋梁BK0++75m+45m連續(xù)剛構(gòu)箱梁,設(shè)計采用掛藍(lán)懸臂對稱施工。首先分別施工112墩頂部的0塊、緊接著是兩側(cè)的RL1 塊,兩個頓頂?shù)那叭龎K以及邊跨合攏段均采用支架及膺架現(xiàn)澆,其余的兩側(cè)平衡塊采用2對掛藍(lán)懸臂對稱澆筑。當(dāng)1號塊的砼強(qiáng)度達(dá)到90%后懸臂澆筑RL2塊,依次澆筑各梁段并進(jìn)行橋面應(yīng)力張拉施工,先一次性進(jìn)行兩側(cè)邊跨合攏段的澆筑,然后再澆筑中跨合攏段。、掛藍(lán)懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工(1)掛籃工作原理 底模、外模隨菱形桁架向前移動就位后,分別安裝梁段底板和腹板鋼筋,并安裝預(yù)應(yīng)力筋和管道。將內(nèi)模架從已灌梁段箱體內(nèi)拖出,待內(nèi)模安裝完畢,再綁扎安裝頂板內(nèi)鋼筋以及預(yù)應(yīng)力筋與管道,然后灌注梁段混凝土。當(dāng)新筑梁段預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿作業(yè)結(jié)束后,掛籃再向前移動,進(jìn)行下一梁段的施工;如此循環(huán),直至梁段懸灌完工。(2)掛籃的制作掛籃主桁架及底模架系統(tǒng)擬采用本處現(xiàn)有設(shè)備,最大澆注長度6m,吊重量140T,~,模板系統(tǒng)全部在工廠制作。(3)掛籃的拼裝:采用輸送塔架吊裝的辦法安裝掛籃。為保證安全、方便懸
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