路基填筑6石灰土96區(qū)試驗段總結報告(編輯修改稿)
2024-11-28 17:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 后輪重疊 1/2 輪寬；靜壓速度 ，振動壓路機振壓速度 ～ 。后 100 米松鋪 30cm厚，先用振動壓路機靜壓 1 遍，然后用振動壓路機振壓 4 遍， 接下來用振動 壓路機 弱振 2 遍 ， 接下來用三鋼輪壓路機靜壓 3 遍，再用振動壓路機靜壓 1 遍達，最后用膠輪壓路機碾壓 1 遍到表面無輪跡、及時按頻率檢測壓實度達到要求時停壓 .碾壓時，直線段由兩側 路肩向中心碾壓，平曲線由內(nèi)側向外側路肩進行碾壓；振動壓路機重疊 1/3 輪寬，三鋼輪壓路機后輪重疊 1/2 輪寬；靜壓速度 ，振動壓路機振壓速度 ～。在兩個工作段接頭處采用對接形式，前一段拌和后留下 5～ 8m不進行碾壓，后一段施工時將前一段留下未壓部分進行再拌和、整平，與新鋪段同時進行壓實。嚴禁壓路機等機械在已完成或正在碾壓的灰土路段上調(diào)頭或急剎車，以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。 8） 養(yǎng)生。碾壓結束后及時進行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期封閉交通。 （ 二 ） 質(zhì)量 檢測 灰劑量 、壓實度 中線 偏位 寬度 （ 三 ）試驗段得出的結論和施工中的注意事項： 通過試驗段施工，得出數(shù)據(jù)結論如下： a、前 100m 碾壓組合及便數(shù)為 ： 振動 靜壓一遍 +振動碾壓 三 遍 +三鋼輪碾壓 三 遍 +振動靜壓一遍 +膠輪碾壓一遍 ，灌砂法檢測壓實度為： 三鋼輪碾壓一遍時， 自檢兩點分別是 K30+145 左幅、 K30+185 右幅，得出壓實度為 %和 %，結論不合格； 三鋼輪碾壓二遍時， 自檢兩點分別是 K30+130 左幅、 K30+170 右幅，得出壓實度為 %和 %，結論不合格； ； 三鋼輪碾壓三遍時， 自檢兩點分別是 K30+130 左幅、 K30+180 右幅，得出壓實度為 %和 %，結論不合格； b、后 100m 碾壓組合及便數(shù)為： 振動 靜壓一遍 +振動碾壓 四 遍 +振動弱振二遍 +三鋼輪碾壓 三 遍 +振動靜壓一遍 +膠輪碾壓一遍 ，灌砂法檢測壓實度為： 三鋼輪碾壓一遍時， 自檢兩點分別是 K30+220 左幅、 K30+280 右幅，得出壓實度為 %和 %，結論不合格； 三鋼輪碾壓二遍時，自檢兩點分別是 K30+240 左幅、 K30+280 右幅，得出壓實度為 %和 %，結論不合格 ； 三鋼輪碾壓三遍時， 自檢十六點分別是 K30+1 K30+1 K30+160、K30+180、 K30+200、 K30+2 K30+2 K30+270 左幅以及 K30+1K30+1 K30+160、 K30+180、 K30+200、 K30+2 K30+2 K30+270右幅 ， 得出壓實度為 % 、 %、 %、 %、 %、 %、%、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、%， 結論合格； c、碾壓時的含水量分別為 %、 %、 %、 %、 %、%、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、%、 %。 （四） 一般路段 作為試驗段： 測量：對中樁和邊樁進行復核 ，保證路基寬度和兩側各加寬 30cm寬度 。 施工工藝 1）施工放樣。測量隊在試驗段全面恢復中線，并放出路基施工邊線樁。測量放樣時，必須保證路基清表寬度，兩側各加寬 30cm 包邊土，嚴禁事后進行貼邊處理。 2）材料準備。 承包單位在 進場合格的三級及以上 生石灰 后 ,在使用前進行不少 于 7d 的消解。 3）原地面翻松。采用旋耕機進行翻松、晾曬。 4）穩(wěn)壓初平。翻松后，先用壓路機穩(wěn)壓一遍、以利于運灰車輛通過。 布灰 用機動車布灰。先在灰土作業(yè)層面按照 ，計算出平均每個網(wǎng)格所需要的石灰量為 3 噸 （平均厚度為 ） ，將消解合格的石灰運至作業(yè)面沿灰線格子布灰，待檢驗合
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1