路基填筑6石灰土96區(qū)試驗段總結(jié)報告(參考版)
2024-10-27 17:10本頁面
【正文】 臨海高等級公路如東段 施工二標(biāo) 。 施工時應(yīng)注意：推土機整平時應(yīng)保持向外 2%4%的路拱，以利于排水。 通過鹽漬土路段 試驗 得出 合理的碾壓遍數(shù)為： 振動靜壓一遍 +振動強振四遍 +振動弱振二遍 +三鋼輪碾壓三遍 +振動靜壓一遍 +膠輪碾壓一遍，這 種碾壓方法 達(dá) 到 路基 96 區(qū)的壓實標(biāo)準(zhǔn) ， 我單位決定采用 后 100m的碾壓組 合及碾壓便數(shù) ， 以含水率控制在 16%～ 17%左右 作為大面積施工控制的標(biāo)準(zhǔn) ；通過一般路段試驗 得出 合理的碾壓遍數(shù)為：振動靜壓一遍 +振動強振四遍 +三鋼輪碾壓三遍 +振動靜壓一遍 +膠輪碾壓一遍， 這種碾壓方法 達(dá) 到路基 96 區(qū)的壓實標(biāo)準(zhǔn)，我單位決定采用后 100m 的碾壓組合及碾壓便數(shù)，以含水率控制在 16%～ 17%左右作為大面積施工控制的標(biāo)。 （三）試驗段得出的結(jié)論和施工中的注意事項 ： 通過試驗段施工，得出數(shù)據(jù)結(jié)論如下： a、前 100m 碾壓組合及便數(shù)為： 振動 靜壓一遍 +振動碾壓 三 遍 +三鋼輪碾壓 三 遍 +振動 靜壓一遍 +膠輪一遍 ，灌砂法檢測壓實度為 ： 三鋼輪碾壓一遍時，自檢 兩點 分別是 K38+280 左幅、 K38+280 右幅，得出壓實度為 %和 %， 結(jié)論 不合格 ； 三鋼輪碾壓二遍時， 自檢兩點分別是 K38+300 左幅、 K38+300 右幅，得出壓實度為 %和 %，結(jié)論不合格； 三鋼輪碾壓三遍時， 自檢兩點分別是 K38+320 左幅、 K38+320 右幅，得出壓實度為 %和 %，結(jié)論不合格； b、后 100m 碾壓組合及便數(shù)為： 后 100m 碾壓組合及便數(shù)為： 振動 靜壓一遍 +振動碾壓 四 遍 +三鋼輪碾壓三遍 +振動 靜壓一遍 +膠輪一遍 ，灌砂法檢測壓實度為 ： 三鋼輪碾壓一遍時， 自 檢兩點分別是 K38+400 左幅、 K38+400 右幅，得出壓實度為 %和 %，結(jié)論不合格； 三鋼輪碾壓二遍時， 自 檢兩點分別是 K38+360 左幅、 K38+360 右幅，得出壓實度為 %和 %，結(jié)論不合格； 三鋼輪碾壓三遍時，自檢 十六點 分別是 K38+260、 K38+280、 K38+300、K38+3 K38+360、 K38+380、 K38+400、 K38+420 左幅以及 K38+260、K38+280、 K38+300、 K38+3 K38+360、 K38+400、 K38+420 右幅 ， 得出壓實度為 % 、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、%、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %， 結(jié)論 合格 ； c、碾壓時的含水量分別為 %、 %、 %、 %、 %、%、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、%、 %。拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。前一段拌和后，留 5～ 8m不進(jìn)行碾壓。養(yǎng)生期控制好交通，禁止除灑水車外的其他車輛通行。嚴(yán)禁壓路機等機械在已完成或正在碾壓的灰土路段上調(diào)頭或急剎車，以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。后 100 米松鋪 30cm 厚，先用振動壓路機靜壓 1 遍，然后用振動壓路機振壓 4 遍，接下來用三鋼輪壓路機靜壓 3 遍，再用振動壓路機靜壓 1 遍達(dá)，最后用膠輪壓路機碾壓 1 遍到表面無輪跡 ,及時按頻率檢測壓實度達(dá)到要求時停壓 .碾壓時，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓；振動壓路機重疊 1/3 輪寬，三鋼輪壓路機后輪重疊 1/2 輪寬；靜壓速度，振動壓路機振壓速度 ～ 。以我們的經(jīng)驗，采用
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