淺淡青島順豐物流公司出口存在的問(wèn)題及解決方法(編輯修改稿)
2025-04-22 02:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 票完整的出口貨物報(bào)關(guān)就已基本完成。 在當(dāng)今這種社會(huì)的簇?fù)碇拢瑖?guó)際貿(mào)易將不斷地向物流行業(yè)和貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)軍。因此報(bào)關(guān)的重要性是指日可待的。由于青島順豐物流公司的貨運(yùn)代理服務(wù)業(yè)務(wù)是近幾年才成立的，因此它存在的問(wèn)題也是比較相對(duì)的，下面就舉例子來(lái)說(shuō)明一下：例子：2010年7月21日，青島豐華有限公司發(fā)給順豐公司一份出口訂艙委托書(shū)要求對(duì)他公司生產(chǎn)的2750KGS番茄醬進(jìn)行報(bào)關(guān)和報(bào)檢并出具貨物通關(guān)單，出口港：青島黃島，一個(gè)20′集裝箱 ，要求在7月24日下午16：00截載也就是說(shuō)24日16：00之前必須報(bào)關(guān)完畢并且要把場(chǎng)站收據(jù)送到集龍場(chǎng)地。 分析：青島豐華有限公司7月21日把出口訂艙委托書(shū)以傳真發(fā)給公司，還把合同、發(fā)票和裝箱單也連同傳真給公司，公司就根據(jù)委托書(shū)來(lái)進(jìn)行報(bào)關(guān)單、場(chǎng)站收據(jù)和代理委托書(shū)的填制，在7月22日時(shí)我去山東商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行番茄醬的商檢的放行，因?yàn)闀r(shí)間很急迫，所以我從上午9：00就去了商檢，在大廳排號(hào)等待商品放行，但是當(dāng)我去窗口進(jìn)行放行時(shí)，商檢人員卻對(duì)我說(shuō)貨主那邊還沒(méi)有放行，因此我這邊不能放行，我就給我們公司負(fù)責(zé)人打電話，他那邊就聯(lián)系貨主，這樣連續(xù)進(jìn)行了很長(zhǎng)時(shí)間，然后通知我要我下午1：00左右再去商檢進(jìn)行貨物放行，其實(shí)是因?yàn)樨浿髂沁叺呢?fù)責(zé)人有事給耽誤了，所以到中午才去進(jìn)行貨物放行，等我下午去時(shí)貨物已經(jīng)給予放行，我就急忙進(jìn)行貨物放行并領(lǐng)回貨物通關(guān)單。 在7月23日應(yīng)貨主要求要對(duì)番茄醬這票貨物進(jìn)行集裝箱的開(kāi)箱查看，我們就跟著貨主來(lái)到了集龍場(chǎng)地進(jìn)行查看，當(dāng)我們把集裝箱打開(kāi)后，發(fā)現(xiàn)裝有蜂蜜的紙箱的上面竟然放著木箱，這樣是嚴(yán)重不合常規(guī)的，嚴(yán)重影響了貨物的品質(zhì)和質(zhì)量，造成很不好的后果，因此我們就重新進(jìn)行對(duì)貨物進(jìn)行裝箱，重新按照合理的方式把箱子堆放好。因?yàn)?月24日就要開(kāi)船了，所以現(xiàn)在是最后一天的時(shí)間進(jìn)行貨物報(bào)關(guān)，如果24日下午16：00還沒(méi)有把場(chǎng)站收據(jù)交給場(chǎng)地的話，這票貨物就會(huì)趕不上船，這樣的話我們就會(huì)造成的嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。7月24日一早，我們就急忙去青島黃島進(jìn)行對(duì)番茄醬這票貨物的報(bào)關(guān)，我們?cè)诤ｊP(guān)進(jìn)行放行貨物時(shí)，因?yàn)楹ｊP(guān)規(guī)定要在放行時(shí)必須要有集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司出具的理貨單才準(zhǔn)予放行，是要證明貨物已到具體規(guī)定的場(chǎng)地才可，可是我們?cè)趽Q取理貨單的時(shí)候，儲(chǔ)運(yùn)公司人員告訴我們留底單據(jù)跟場(chǎng)站收據(jù)上的不一致，要求我們進(jìn)行檢查并修改，我們趕緊進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)了是場(chǎng)站收據(jù)上出現(xiàn)了失誤，具體的集裝箱號(hào)出現(xiàn)了一點(diǎn)問(wèn)題，我們只好再一次進(jìn)行修改，然后急忙拿到海關(guān)去進(jìn)行審單和放行，不過(guò)還好，報(bào)關(guān)完畢后把場(chǎng)站收據(jù)拿到場(chǎng)地時(shí)沒(méi)有超過(guò)截載時(shí)間，然后把出口收匯核銷(xiāo)單交給貨主，報(bào)關(guān)單留底，這樣這票業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)基本就已完成。（三）解決方法進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，科技進(jìn)步更加日新月異，全球范圍的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加速，企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和運(yùn)銷(xiāo)方式發(fā)生劇烈變化，貿(mào)易便利化呼聲益強(qiáng)烈[3]。加入世界貿(mào)易組織(WTO)后，我國(guó)在更大范圍和更深程度上參與經(jīng)濟(jì)全球化，我國(guó)改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的階段。在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加速發(fā)展的今天，越來(lái)越多的跨國(guó)公司和國(guó)際投資者進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)正在逐步成為世界的加工中心[4]。而作為逐漸成為貿(mào)易市場(chǎng)的核心，對(duì)于貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)也逐漸成為了“浪潮”，這個(gè)新興的行業(yè)也隨之不斷地發(fā)展壯大起來(lái)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)和信息交替的時(shí)代里，隨著國(guó)外企業(yè)的進(jìn)入，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已與國(guó)際市場(chǎng)接軌起來(lái)，現(xiàn)在國(guó)家著重強(qiáng)調(diào)“鼓勵(lì)出口，限制進(jìn)口”的政策，在報(bào)關(guān)企業(yè)中存在操作不規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)不公開(kāi)、個(gè)別報(bào)關(guān)企業(yè)報(bào)關(guān)質(zhì)量差以及個(gè)別報(bào)關(guān)員違法違紀(jì)時(shí)有發(fā)生的情況，已不適應(yīng)國(guó)內(nèi)許多大口岸、大外貿(mào)、大市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)，在一定程度上影響和制約了通關(guān)速度的加快，這就使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)受到了嚴(yán)重?fù)p失，這也就造成了貿(mào)易上不可收拾的殘局[5]。通過(guò)上述青島順豐物流公司例子中的問(wèn)題可以分析出其中的解決辦法是：?jiǎn)栴}青島豐華有限公司的番茄醬商檢沒(méi)有及時(shí)放行由于我們公司負(fù)責(zé)人沒(méi)有及時(shí)跟貨主聯(lián)系和溝通，導(dǎo)致我們公司
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