淺淡青島順豐物流公司出口存在的問題及解決方法(編輯修改稿)
2025-04-22 02:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 票完整的出口貨物報(bào)關(guān)就已基本完成。 在當(dāng)今這種社會的簇?fù)碇?，國際貿(mào)易將不斷地向物流行業(yè)和貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢進(jìn)軍。因此報(bào)關(guān)的重要性是指日可待的。由于青島順豐物流公司的貨運(yùn)代理服務(wù)業(yè)務(wù)是近幾年才成立的，因此它存在的問題也是比較相對的，下面就舉例子來說明一下：例子：2010年7月21日，青島豐華有限公司發(fā)給順豐公司一份出口訂艙委托書要求對他公司生產(chǎn)的2750KGS番茄醬進(jìn)行報(bào)關(guān)和報(bào)檢并出具貨物通關(guān)單，出口港：青島黃島，一個20′集裝箱 ，要求在7月24日下午16：00截載也就是說24日16：00之前必須報(bào)關(guān)完畢并且要把場站收據(jù)送到集龍場地。 分析：青島豐華有限公司7月21日把出口訂艙委托書以傳真發(fā)給公司，還把合同、發(fā)票和裝箱單也連同傳真給公司，公司就根據(jù)委托書來進(jìn)行報(bào)關(guān)單、場站收據(jù)和代理委托書的填制，在7月22日時我去山東商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行番茄醬的商檢的放行，因?yàn)闀r間很急迫，所以我從上午9：00就去了商檢，在大廳排號等待商品放行，但是當(dāng)我去窗口進(jìn)行放行時，商檢人員卻對我說貨主那邊還沒有放行，因此我這邊不能放行，我就給我們公司負(fù)責(zé)人打電話，他那邊就聯(lián)系貨主，這樣連續(xù)進(jìn)行了很長時間，然后通知我要我下午1：00左右再去商檢進(jìn)行貨物放行，其實(shí)是因?yàn)樨浿髂沁叺呢?fù)責(zé)人有事給耽誤了，所以到中午才去進(jìn)行貨物放行，等我下午去時貨物已經(jīng)給予放行，我就急忙進(jìn)行貨物放行并領(lǐng)回貨物通關(guān)單。 在7月23日應(yīng)貨主要求要對番茄醬這票貨物進(jìn)行集裝箱的開箱查看，我們就跟著貨主來到了集龍場地進(jìn)行查看，當(dāng)我們把集裝箱打開后，發(fā)現(xiàn)裝有蜂蜜的紙箱的上面竟然放著木箱，這樣是嚴(yán)重不合常規(guī)的，嚴(yán)重影響了貨物的品質(zhì)和質(zhì)量，造成很不好的后果，因此我們就重新進(jìn)行對貨物進(jìn)行裝箱，重新按照合理的方式把箱子堆放好。因?yàn)?月24日就要開船了，所以現(xiàn)在是最后一天的時間進(jìn)行貨物報(bào)關(guān)，如果24日下午16：00還沒有把場站收據(jù)交給場地的話，這票貨物就會趕不上船，這樣的話我們就會造成的嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。7月24日一早，我們就急忙去青島黃島進(jìn)行對番茄醬這票貨物的報(bào)關(guān)，我們在海關(guān)進(jìn)行放行貨物時，因?yàn)楹ｊP(guān)規(guī)定要在放行時必須要有集裝箱儲運(yùn)公司出具的理貨單才準(zhǔn)予放行，是要證明貨物已到具體規(guī)定的場地才可，可是我們在換取理貨單的時候，儲運(yùn)公司人員告訴我們留底單據(jù)跟場站收據(jù)上的不一致，要求我們進(jìn)行檢查并修改，我們趕緊進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)了是場站收據(jù)上出現(xiàn)了失誤，具體的集裝箱號出現(xiàn)了一點(diǎn)問題，我們只好再一次進(jìn)行修改，然后急忙拿到海關(guān)去進(jìn)行審單和放行，不過還好，報(bào)關(guān)完畢后把場站收據(jù)拿到場地時沒有超過截載時間，然后把出口收匯核銷單交給貨主，報(bào)關(guān)單留底，這樣這票業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)基本就已完成。（三）解決方法進(jìn)入21世紀(jì)以來，科技進(jìn)步更加日新月異，全球范圍的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加速，企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和運(yùn)銷方式發(fā)生劇烈變化，貿(mào)易便利化呼聲益強(qiáng)烈[3]。加入世界貿(mào)易組織(WTO)后，我國在更大范圍和更深程度上參與經(jīng)濟(jì)全球化，我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)入一個新的階段。在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加速發(fā)展的今天，越來越多的跨國公司和國際投資者進(jìn)入中國，中國正在逐步成為世界的加工中心[4]。而作為逐漸成為貿(mào)易市場的核心，對于貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù)來說，貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)也逐漸成為了“浪潮”，這個新興的行業(yè)也隨之不斷地發(fā)展壯大起來。在這個網(wǎng)絡(luò)和信息交替的時代里，隨著國外企業(yè)的進(jìn)入，國內(nèi)市場已與國際市場接軌起來，現(xiàn)在國家著重強(qiáng)調(diào)“鼓勵出口，限制進(jìn)口”的政策，在報(bào)關(guān)企業(yè)中存在操作不規(guī)范、競爭不公開、個別報(bào)關(guān)企業(yè)報(bào)關(guān)質(zhì)量差以及個別報(bào)關(guān)員違法違紀(jì)時有發(fā)生的情況，已不適應(yīng)國內(nèi)許多大口岸、大外貿(mào)、大市場的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢，在一定程度上影響和制約了通關(guān)速度的加快，這就使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)受到了嚴(yán)重?fù)p失，這也就造成了貿(mào)易上不可收拾的殘局[5]。通過上述青島順豐物流公司例子中的問題可以分析出其中的解決辦法是：問題青島豐華有限公司的番茄醬商檢沒有及時放行由于我們公司負(fù)責(zé)人沒有及時跟貨主聯(lián)系和溝通，導(dǎo)致我們公司
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