【文章內(nèi)容簡介】 據(jù)市場的變化而做出 合理 的 反應(yīng)；縮短 與客戶 的貿(mào)易周期，降低 自身的 經(jīng)營 成本 ，提 升 客戶的市場競爭力。 不僅僅在 公司 的 內(nèi)部培養(yǎng)一 大 批中流砥柱，更不斷從其它行業(yè)吸收 專業(yè)人才 以滿足 服務(wù) 不斷完善以及業(yè)務(wù)高速發(fā)展的需要。務(wù)必 保持穩(wěn)健中 不斷發(fā)展 的作風 [4]。 致力于加強 本 公司的基礎(chǔ) 性 建設(shè)，統(tǒng)一全國各個網(wǎng)點的經(jīng)營 方法和理念 ，大力 推廣工作 任務(wù) 流程的標準化，提高系統(tǒng)和設(shè)備的科技含量，提 高 員工的 綜合 素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，不斷 努力為客戶提供 更加快速、 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)， 不遺余力 地塑造順豐 快遞 這一 民營快 遞品牌。以客戶需 要 為核心，謹守 對客戶的 承諾， 全面 建設(shè)快速反應(yīng)的服務(wù)團隊 。 提供靈活多變 的 市場 服務(wù)計劃，更為 客戶 提供 多種創(chuàng)新體驗及免費 增值服務(wù) ，全天候不斷提供即時和親切的 優(yōu)質(zhì) 服務(wù) [5]。 撫順順豐快遞公司 的愿景 撫順順豐快遞公司 致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作 ， 致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任 并快速 成為 快遞 行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司 ，撫順順豐快遞公司的愿景還表現(xiàn) 于承擔更多的社會 責任 。撫順順豐快遞公司的 核心價值觀 表現(xiàn)為 尊重 和 團結(jié) ， 認真 與 奉獻 并重，更致力于 尊重他人 并 獲得他人的尊重和信賴 ， 團結(jié) 并 獲得他人的支持和幫助 ， 認真 的 把事情做好， 獲得 突出的業(yè)績 ，只有 奉獻才有回報，才有更多的認可和發(fā)展機會 。 [鍵入文字 ] 7 價值觀 新的價值觀為 愿景、 核心價值 觀、誠信基本準則三部分組成。誠信基本準則是順豐人的道德基礎(chǔ)，是公司生存和發(fā)展的基石，核心價值觀是順豐人的 思想 和行為指引，以此支撐公司 目標的 實現(xiàn)。新版價值觀是基于原價值觀的進一步提煉，公司的文化導(dǎo)向在大方向上沒有改變。 在 道德層面和行為層面，使公司對員工的要求更明確，導(dǎo)向更具體，其目的是堅實我們的誠信觀，建立相互尊重、緊密團結(jié)的公司氛圍，鼓勵員工認真、敬業(yè)，有奉獻精神， 讓價值觀成為每個人獲得認可，實現(xiàn) 個人價值 和個人發(fā)展的指引，成為公司發(fā)展的內(nèi)在動力。 撫順順豐快遞倉儲管理發(fā)展狀況 快遞行業(yè)現(xiàn)狀 遼寧 快遞服務(wù)業(yè)隨著國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展而不斷發(fā)展，在企業(yè)數(shù)量、市場規(guī)模、資金技術(shù)、從業(yè)人員等方面發(fā)展迅速，并與信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，成為 了 電子商務(wù) 領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)實物配送的主要途徑 和方法 。快遞服務(wù) 多元化 顯著提升，從 事快遞服務(wù)的公司 數(shù)量快 速增長，其中 中國郵政 仍然一枝獨秀，但快遞服務(wù) 業(yè) 多元 化 競爭的 局面 已經(jīng)逐步形成。2022 年以前成立的從事快遞 服務(wù) 業(yè)務(wù) 的 企業(yè)僅有 20 多 家， 截至 到 2022 年底，全 國范圍內(nèi) 經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的 企業(yè) 數(shù)為 250 多 個。 2022 年 更是 達到 了 400 家， 同 比 2022 年增長 了15%，其中法人企業(yè) 220 個；從業(yè)人員 9000 人，同比增長 14%；全年完成 的 快遞業(yè)務(wù)量達到了 3800 多 萬件，同比增長 14%； 整個 快遞業(yè)務(wù)收入 億元，同比增長 20%以上 。就 遼寧 快遞企業(yè)所擁有的營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量、生產(chǎn)場地面積、運輸設(shè)備配備等方面的發(fā)展情況， 全國 快遞服務(wù)能 力顯著 提升 。計算機、手持終端設(shè)備 等 投入 迅猛 增長（如電子編號錄單器、 手握電子稱）， 從而 有效提升了快遞企業(yè) 的收件 、分揀、派 件 、查詢等 一系列環(huán)節(jié)的信息化 處理水平，為 快遞 服務(wù)提供 了 有效 的 支撐，顯現(xiàn)了快遞企業(yè) 正逐步 向技術(shù)密集型企業(yè) 不斷 發(fā)展的趨勢 [6]。 快遞的經(jīng)營區(qū)域主要分為同城（同一城市內(nèi)）國內(nèi)快遞，異地（城際間）國內(nèi)快遞，港澳臺及國際快遞?？爝f企業(yè) 的 經(jīng)營格局以異地國內(nèi)快遞業(yè)務(wù) 比 較多，其 收益 所占 的 比重也 相對 高 ，但是順豐快遞公司同 城的快遞業(yè)務(wù)量卻有待發(fā)展 [7]。具體表現(xiàn)為下面幾點點內(nèi)容。 [鍵入文字 ] 8 （ 1）順豐快遞公司 同城 的 快遞業(yè)務(wù)量 相對較小 ，市場 還需 有效開發(fā) 。 相對于國際快遞 及港澳臺快遞和國內(nèi) 的 異地快遞， 撫順順豐快遞公司同城的 快遞業(yè)務(wù)量 較 少，僅 僅占 據(jù)所有 快遞業(yè)務(wù)量的 9%。而從企業(yè) 的 類型 上來 看，中國郵政 （ EMS） 主要經(jīng)營同城快遞業(yè)務(wù) ， 業(yè)務(wù)量占 據(jù)撫順 快遞 行業(yè) 市場所有同城快遞業(yè)務(wù)量的 70%以上，其次 才 是 民營企業(yè)，市場占有率 僅 為 30%左右， 而 外資企業(yè) 到 目前 為止 對同城快 遞業(yè)務(wù)尚未有 太 大的投入。 （ 2） 異地國內(nèi)快遞業(yè)務(wù) 量 大 。 受益于 遼寧 各地市之間 方便快捷的交通 ，以及 撫順 的優(yōu) 越的 理位置，各 個 企業(yè)都在 努力 構(gòu)筑暢通 “ 大動脈 ” ， 全面 加強各市之間的專線物流車 隊的 管理，達到了 快速、安全 的高效率運作 的目的 。所以 遼寧境 內(nèi) 的 異地快遞業(yè)務(wù)量最大， 約 占 據(jù)遼寧 快遞 行業(yè) 業(yè)務(wù)量 60%的比例。 （ 3） 國際快遞業(yè)務(wù) 主要 以外資企業(yè)為主 導(dǎo)。 國際快遞業(yè)務(wù)是高端 的 服務(wù)領(lǐng)域， 必 須具備足夠的地面運輸能力 和 航空 能力 及世界 上 主要國家和 重要 城市的投遞 渠道 和先進的信息技術(shù)，港澳臺快遞企業(yè) 和 外資 企業(yè)正是憑借其在資本上、技術(shù)上、品牌上 、 網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢，占據(jù)了國際快遞市場 60%以上的份額，國有企業(yè)占 25%左右 的份額， 而 民營企業(yè) 僅 占 據(jù) 15%的份額。 遼寧省 現(xiàn)有國際快遞 85%以上都是 在 與外資企業(yè)合作， 通過 外資企業(yè)的通道 來 傳送國際 快件 。 順豐倉儲管理現(xiàn)狀 近年來， 順豐倉儲的發(fā)展勢頭良好， 因物流市場供需變化， 順豐 的倉儲正在向倉儲社會化、倉儲產(chǎn)業(yè)化、倉儲標準化、倉儲現(xiàn)代化的方向發(fā)展。 順豐成為了 擁有先進管理理念的物流企業(yè)，開始注重對整體供應(yīng)鏈進行管理，積極發(fā)展與客戶的長期合作關(guān)系，通過提供各種增值服務(wù)來參與客戶的供應(yīng)鏈管理，降低客戶的成本， 從而也提高自身的競爭力。 20 世紀末，隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展達到了較高的水平，同時帶動了順豐倉儲的發(fā)展，對順豐倉儲的發(fā)展也提出了較高的要求。大型的現(xiàn)代化庫房開始出現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)達的大中型城市，以滿足地區(qū)發(fā)展對物資流通的現(xiàn)代化需求。但不可避免的出現(xiàn)下面狀況。 （ 1） 倉庫的擁有量大，但管理水平較低 。 由于 順豐 是以行政部門為系統(tǒng)建立倉庫，所以不同部門、不同層次為滿足自身使用的方便都來設(shè)立倉庫，這就使 順豐 的倉庫擁有量居 同行業(yè) 前列。但是，由于沒有一個統(tǒng)一的倉儲管理部門 ，順豐 的倉庫數(shù)目雖然很多，但是倉庫管理 的 水平卻 并 不太高。究其 首 要 原因， 就 是有些 管理者 在思想上對倉儲管理不夠 看重 。他們把如何爭取 客戶作為首要任務(wù) ， 快件一旦 到手， 就 往倉庫里一放，就以為是萬事大吉， 反而不太注重管理快件并將快件安全快速的發(fā)出去 。再加上社會上 一些[鍵入文字 ] 9 人 普遍對 倉儲 工作存在一種偏見，認為 倉儲工作即 需要技術(shù)也不需要知識， 從而使倉儲人員的素質(zhì)尤其是文化素質(zhì) 普遍 不高， 以至于 直接影響了管理 的 水平 [8]。倉庫只是一個用來存儲貨物的場所，對倉庫的機械化、自動化的認識不足。由于認識不足，對配備的裝卸工具不愿使用，思想仍然停留在人工作業(yè)基礎(chǔ)上，降低倉儲的操作效率。 （ 2）盲目建設(shè)低檔次的倉儲設(shè)施 。由于順豐倉儲設(shè)施近年來發(fā)展迅速，年投資規(guī)模呈現(xiàn)快速增長趨勢。加上國家的大力支持，大量的倉儲設(shè)施隨之建立，導(dǎo)致倉儲能力相對的結(jié)構(gòu)性過剩。隨著買方市場的形成，撫順順豐的倉儲管理逐漸暴露出它的弊病。大量的倉儲設(shè)施卻不能滿足企業(yè)個性化的需求。倉儲機械化 、自動化 應(yīng)用程度不高，大多數(shù)還是傳統(tǒng)的手工人員作業(yè)，且機械設(shè)備落后，完全屬于國外淘汰產(chǎn)品和一些人工操作的機械，工作效率低下且成本高。因此，順豐的的倉儲管理需要在專業(yè)化 個性化服務(wù)上做出調(diào)整，針對市場做技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整，以適應(yīng)企業(yè)的市場需求。 （ 3） 倉儲管理方面的法規(guī)還不夠健全 。順豐 已經(jīng)建立的倉儲方面的規(guī)章制度隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學水平的提高，已經(jīng)不適合實際情況。目前 順豐 還沒有一部完整的倉庫行為規(guī)范 ，倉儲管理人員的 自律 觀念不強，倉儲內(nèi)部的管理水平也比較低下，一是將倉儲用地歸并為 辦公 用地，這種定性誤差派生出許多問題，因為倉儲與 辦公 ，無論是產(chǎn)業(yè)性質(zhì)還是盈利水平都不可比；； 二 是倉儲用地的土地出讓金太高，且要求一次性支付，加大了倉儲企業(yè)和新的投資人的初始成本； 三 是倉儲用地置換過程中 ，企業(yè)同時繳納土地增值稅與土地出讓金，制約了倉儲企業(yè)的技術(shù)改造 。 （ 4）倉儲技術(shù)發(fā)展水平低下。倉儲本身是物流的一部分，物流技術(shù)的發(fā)展必然帶動倉儲的發(fā)展。尤其在電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用，使得傳統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)的某些模塊的功能發(fā)生了變化。比如倉庫，條碼技術(shù)的運用可以準確、快速而可靠的采集所需要的信息，這極大地提高了物品流通的效率，同時也提高了倉儲管理的準確性和及時性。以前公司的各倉儲管理系統(tǒng)互不相關(guān)，從而造成大量重復(fù)運輸、積壓、速度慢。而在電子商務(wù)的管理環(huán)境下，各個倉儲管理系統(tǒng)實現(xiàn)了信息資源共享，收 發(fā)快件由公司倉儲管理系統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃，則可以消除以前的不足之處 [8]。在發(fā)貨同時發(fā)送的相關(guān)運輸性文件，收貨人可以隨時查詢發(fā)貨情況。從而實現(xiàn)了交易過程無紙化。可駐扎在撫順下屬區(qū)有時候連臺電腦都沒有，購貨、運輸、制單主要由人工完成，造成貨物流轉(zhuǎn)周期長、庫存量大、存儲成本高。 [鍵入文字 ] 10 （ 5）倉儲基礎(chǔ)設(shè)施落后，倉庫自動化水平低。目前撫順順豐快遞公司以及分公司的大部分倉庫層數(shù)都只有一層，高度只有低層（ 5 米以下）、中層（ 512 米）而已，且專業(yè) 化水平低，更不用說樓庫、立體倉庫、貨架等基礎(chǔ)設(shè)施，隨著冷庫、液體庫、化工危險品庫的需求進一步增加，專業(yè)化的倉庫的需求日益顯著。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要繼續(xù)加強基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，因此要加強對中心城市、交通樞紐和口岸地區(qū)大型基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃，加大對公路、鐵路、港口和機場等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，盡快形成配套的物流配送網(wǎng)絡(luò)、完善的倉儲配送設(shè)施和先進的信息網(wǎng)絡(luò)平臺等，為現(xiàn)代倉儲配送行業(yè)發(fā)展提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ)為適應(yīng)倉儲業(yè)作業(yè)的急速膨脹，倉儲業(yè)需要大大提高自動化程度。如果我們需要運送較長距離的運送小件物品就要使用更多 的傳送帶，同時還需要設(shè)定適當數(shù)量的裝卸作業(yè)平臺和重新包裝站。而如果我們要使用更多的自動化設(shè)備，我們就可以在不建造多余場所的情況下來提高整體工作的能力 [10]。因此，在類似物品搬運和分揀這類增值較少甚至沒有增值的作業(yè)方面，自動化設(shè)備將繼續(xù)替代勞力。 （ 6） 倉儲方面的人才缺乏 。 大都認為倉儲運作只是純粹的搬運與儲存操作，對技術(shù)上的要求不是很高，對用人的選擇也無所謂的要求。這往往忽視了倉儲這塊對人才的重要性，發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要 專門操作型人才，也需要掌握有一定專業(yè)技術(shù)的人才，更是需要倉儲管理型的人才， 而 順豐快遞公司 目前 在 這幾方面的人才都 十分 匱乏。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 2022 年 順豐 的物流人才缺口 太大不足 ，倉儲物流方面的人才缺乏也很嚴重 [11]。 大多數(shù)倉儲管理人員應(yīng)該與倉儲搬運人員配合好，搬運人員粗暴搬運貨物，導(dǎo)致貨物的破損率高，顧客的投訴抱怨也隨之增加，導(dǎo)致整個倉儲部門運營效率低下，利潤減少 順豐倉儲管理的發(fā)展趨勢 隨著科學技術(shù)日益 發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化程度日新月異，撫順順豐快遞的倉儲管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。其主要表現(xiàn)為以下兩點。 （ 1）實現(xiàn)“零庫存管理” 。目前， “ 零庫存 ” 的概念已為我國越來越多的企業(yè)所接受。零庫存并不是等于不設(shè)庫存，而是對某一企業(yè)或組織來說，把自己庫存向上轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商或向下轉(zhuǎn)移給零售商，以實現(xiàn)自己的零庫存。在科學技術(shù)發(fā)展的今天，零庫存是完全可以實現(xiàn)的。例如豐田公司的準時制生產(chǎn)方式完全有效地消除了庫存，實現(xiàn)了零庫存。從物流運動合理化的角度來研究問題，零庫存概念包含有兩層的含義：一是庫存對象的數(shù)量趨近于零或等于零（即幾乎于無 庫[鍵入文字 ] 11 存）；二是庫存設(shè)備、設(shè)施的數(shù)量和庫存勞動的耗費同時趨近于零或等于零（即沒有庫存活動）。而第二種含義上的零庫存，實際上是社會庫存結(jié)構(gòu)的庫存集中化和合理調(diào)整的表現(xiàn)，就其經(jīng)濟而言，它并不來自通常意義上的庫場物資數(shù)量的合理減少 [12]。（ 2）計算機化與網(wǎng)絡(luò)化管理。 計算機，它具有高強度記憶功能，能把負責的倉儲管理工作進一步簡化并大大提高效率；它具有準確計算能力，使人們增強了對它的信賴；它可以對臨時變化進行應(yīng)付，對臨時需要進行適時 處理。因此，計算機已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對各項管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。 [鍵入文字 ] 12 3 撫順順豐快遞公司倉儲管理存在的問題及原因 倉儲管理中的問題分析 商品倉儲作業(yè)過程，是完成從商品的入庫開始到出庫結(jié)束，按需要把商品全部完好的發(fā)送出去的全部過程。倉儲作業(yè)需滿足及時，準確，嚴格，經(jīng)濟的要求。 入庫管理環(huán)節(jié) 由于倉庫比較大，最耗費時間和體力的就是倉管員找空庫位的環(huán)節(jié)，需要來回跑著找?guī)煳?，耽誤作業(yè)時間，嚴重影響作業(yè)效率。且 這種竄行流程作業(yè)，使得公司業(yè)務(wù)流程的各 個環(huán)節(jié)之間缺乏有效的銜接，環(huán)節(jié)之間耽誤了太多的時間，而且也造成成本的上升。其 倉庫貨物入庫的基本流程如下： 圖 貨物入庫流程