城市公交企業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題和對(duì)策(編輯修改稿)
2025-04-21 12:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 勞動(dòng)密集型企業(yè)對(duì)從業(yè)者技能水平的要求都比較低，而公交行業(yè)是個(gè)例外，需要大量的有著高技能水平的員工。公交企業(yè)最主要的工種是公交車駕駛員。公交車在運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論從從業(yè)資格方面來(lái)說(shuō)，還是從現(xiàn)實(shí)的保護(hù)乘客安全、保障交通順暢的角度來(lái)說(shuō)，都對(duì)駕駛員的駕駛技能有著非常高的要求。（三）高技能與低文化素質(zhì)并存。公交企業(yè)集中了大量的高技能水平的勞動(dòng)者，而同時(shí)他們的文化素質(zhì)整體上又比較低，存在著高技能與低文化并存的現(xiàn)象。（四）高技能與低待遇并存。公交員工，主要指公交駕駛員，在自身?yè)碛懈呒寄艿耐瑫r(shí)，并沒(méi)有給自己帶來(lái)與技能水平相稱的待遇水平。（五）人事管理體制帶有一定的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代色彩。絕大部分公交企業(yè)都屬于國(guó)有公益性企業(yè)，由于企業(yè)的國(guó)有性質(zhì)以及不把經(jīng)濟(jì)效益放在第一位的特點(diǎn)，使公交企業(yè)在人力資源管理上帶有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的色彩。五、城市公交企業(yè)人力資源管理中存在的問(wèn)題。 結(jié)合公交企業(yè)人力資源現(xiàn)狀的特點(diǎn)，按照人力資源管理的幾大模塊逐一分析，可以看出城市公交企業(yè)人力資源管理中主要存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題： （一）人力資源需求大而有效供給不足。隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市規(guī)模越來(lái)越大，城市人口快速增長(zhǎng)，居民出行需求越來(lái)越大，客觀上對(duì)公交企業(yè)的發(fā)展規(guī)模、服務(wù)水平提出了更高的要求。公交企業(yè)對(duì)人力資源的需求日益增長(zhǎng)，而人力資源市場(chǎng)的有效供給相對(duì)不足，嚴(yán)重影響了公交企業(yè)和城市公交事業(yè)的發(fā)展。公交車駕駛員必須有極高的駕駛技能，而目前社會(huì)上持有大客證的駕駛員人數(shù)太少，給招聘工作帶來(lái)了很大的難度。（二）低文化素質(zhì)帶來(lái)了企業(yè)管理難題。公交員工，尤其是一線員工的文化素質(zhì)比較低，紀(jì)律性比較差，理解能力，執(zhí)行能力不強(qiáng)，給企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行和員工日常管理帶來(lái)了一定難度。后勤機(jī)關(guān)人員大部分都是從基層工人中提拔而來(lái)，企業(yè)管理知識(shí)水平甚至一些基本的辦公方法、機(jī)關(guān)工作方法都與優(yōu)秀管理人員的標(biāo)準(zhǔn)相差較大。不少領(lǐng)導(dǎo)干部也是從工人中選拔而出，缺乏現(xiàn)代企業(yè)管理思維方式和戰(zhàn)略
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