【文章內(nèi)容簡介】 提單 B國外的裝運(yùn)通知 C大夫收據(jù) D買賣合同9. 按國際保險市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上（ ）。A加一成 B加二成 C加三成 D加四成10. “倉至倉”條款是（ ）。A承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任起訖的條款C出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款 D進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款（三） 判斷題1. 按CFR術(shù)語進(jìn)口時，我在國內(nèi)投保了一切險，保險公司的承保責(zé)任起訖應(yīng)為倉至倉。（ ）2. 在國際貿(mào)易中，向保險公司投保了一切險后，貨物運(yùn)輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損，均可向保險公司索賠。（ ）3. 按照中國人民保險公司現(xiàn)行的保險條款規(guī)定，凡已投保了戰(zhàn)爭險，若再加保罷工險，保險公司不另行增收保險費。（ ）4. 根據(jù)CIC條款，海運(yùn)平安險是指保險公司對單獨海損不負(fù)賠償責(zé)任。（ ）5. 倫敦保險協(xié)會制定的“協(xié)會貨物條款”中的A險、B險和C險，其保險公司承保的范圍與我國海運(yùn)貨物保險的FPA、WA和ALL RISKS三種險別的承保范圍大致相當(dāng)。（ ）6. 在保險單出具后，如需要補(bǔ)充或變更保險內(nèi)容，保險公司可根據(jù)投保人的請求出具修改保險內(nèi)容的憑證，該項憑證稱為批單。（ ）7. 保險公司對陸運(yùn)戰(zhàn)爭險的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭險的承保責(zé)任起訖都是“倉至倉”。（ ）8. 按國際保險市場慣例，大報單和小報單具有同等法律效力。（ ）9. 如果被保險貨物運(yùn)達(dá)保險單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，則保險公司的保險責(zé)任于轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地倉庫時終止。（ ）10. 海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險單的簽發(fā)日期。（ ）（四） 計算題1. 我出口貨物3000件，對外報價為2美元/件CFR紐約。為避免漏保，客戶來證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續(xù)。%，試計算我對該貨投保時的投保金額和應(yīng)繳納的保險費是多少？2. 某貨主在貨物裝船前，按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù)，投保一切險加保戰(zhàn)爭險。，%。問：1）該貨主應(yīng)交的保險費是多少？2）若發(fā)生了保險公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險，導(dǎo)致該批貨物全部滅失，保險公司的最高賠償金額是多少？3. 某公司對外報某商品每噸10000美元CIF紐約，現(xiàn)外商要求將價格改報為CFR紐約，問我方應(yīng)從原報價中減去的保險費是多少？（設(shè)該商品投保一切險，保險費率為1%）（五） 案例分析題1. 某貨輪在某港裝貨后，航行途中不慎發(fā)生觸礁事故，船舶擱淺，不能繼續(xù)航行。事后船方反復(fù)開倒車強(qiáng)行浮起，但船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨部分損失。為使貨輪能繼續(xù)航行，船長發(fā)出求救信號，船被拖至就近港口的船塢修理，暫時卸下大部分貨物。前后花了10天，共支出修理費5000美元，增加各項費用支出（包括員工工資）共3000美元。當(dāng)船修復(fù)后繼續(xù)裝上原貨起航。次日，忽遇惡劣氣候，使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。問1）從貨運(yùn)保險義務(wù)方面分析，以上所述的各項損失，各屬于什么性質(zhì)的損失。2）在投保了平安險的情況下，被保險人有權(quán)向保險公司提出哪些賠償要求？為什么？2. 我某進(jìn)出口公司以CIF條件進(jìn)口貨物一批，合同中的保險條款規(guī)定：“由賣方按發(fā)票金額的130%投保一切險?！辟u方在貨物裝運(yùn)完畢以后，已憑結(jié)匯單據(jù)向買方收取了貨款，而貨物在運(yùn)輸途中遇險導(dǎo)致全部滅失。當(dāng)買方憑保險單向保險公司要求索賠時，賣方卻提出，超出發(fā)票金額20%的賠付部分，應(yīng)該是買賣雙方各得一半。問：賣方的要求是否合理？為什么？3. 我某出口企業(yè)與外商按CIF迪拜港、即期信用證付款條件達(dá)成交易，出口合同和收到的信用證規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。我方在信用證有效期內(nèi)將貨物裝上直達(dá)目的港的班輪，并以直達(dá)提單辦理了議付手續(xù)。國外開證行也憑議付行提交的直運(yùn)提單付了款。承運(yùn)船只駛離我國途經(jīng)某港口時，船公司為接載其他貨物，擅自將我方托運(yùn)的貨物卸下，換裝其他船舶繼續(xù)運(yùn)往目的港，在換裝的過程中造成部分貨物損失。由于中途耽擱，加上換船的船舶設(shè)備陳舊，使抵達(dá)目的港的時間比正常直達(dá)船的抵達(dá)時間晚了兩個月，影響了買方對該批貨物的使用。為此，買方向我出口企業(yè)提出索賠，理由是我方提交的是直運(yùn)提單，而實際上是轉(zhuǎn)船運(yùn)輸，是弄虛作假行為。我方有業(yè)務(wù)員認(rèn)為，合同用的是CIF價格，船舶的艙位是我方訂租的，船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險理應(yīng)又我方承擔(dān)，因此，遂按對方的要求進(jìn)行理賠。問：我方這樣做是否正確？為什么？4. 某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)”輪在6月28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁，船底劃破長2米的裂縫，海水不斷滲入。為了船貨的共同安全，船長下令拋掉A倉的所有鋼材并及時組織人員堵塞裂縫，但無效果。為使船舶能繼續(xù)航行，船長請來拯救隊施救，共支出5萬美元施救費。船的裂縫補(bǔ)好后繼續(xù)航行，不久，又遇惡劣氣候，入侵海水使B倉的底層貨物嚴(yán)重受損，放在甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。問：以上的損失，各屬什么性質(zhì)的損失？投保什么險別的情況下，保險公司給予賠償？第五章 進(jìn)出口商品的價格（一） 名詞解釋傭金 折扣 單價 出口總成本 出口銷售人民幣凈收入（二） 單項選擇題1． 在國際貿(mào)易中，含傭價的計算公式是（ ）A單價傭金率 B含傭價傭金率 C凈價傭金率 D凈價/（1—傭金率）2． 凡貨價中不包含傭金和折扣的被稱為（ ）A折扣價 B含傭價 C凈價 D出廠價3． 一筆業(yè)務(wù)中，若出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額為正數(shù)，說明該筆業(yè)務(wù)為（ ）A盈 B虧 C平 D可能盈，可能虧4． （ ）是含傭價。A、FOBS B、FOBT C、FOBC D、FOB5． 在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，計價貨幣選擇應(yīng)（ ）A力爭采用硬幣收付 B力爭采用軟幣收付 C進(jìn)口時采用軟幣計價付款，出口時采用硬幣計價收款 D出口時采用軟幣計價收款，進(jìn)口時采用硬幣計價付款6． 出口總成本是指（ ）A進(jìn)貨成本 B進(jìn)貨成本+出口前一切費用 C進(jìn)貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金 D對外銷售價7． 以下我出口商品的單價，只有（ ）的表達(dá)是正確的。A 250美元/桶 B 250美元/桶CIF倫敦 C 250美元/桶CIF廣州 D 250美元8． 支付給中間商的酬金叫（ ）A預(yù)付款 B折扣 C傭金 D訂金9． FCA、CPT、CIP三種術(shù)語涉及的國內(nèi)費用與FOB、CFR、CIF區(qū)別是它們不包括（ ）A裝船費 B郵電費 C預(yù)計耗損 D拼箱費10．傭金的支付對象是（ ）A買方 B保險公司 C船方 D中間商（三） 判斷題1． 我出口合同中規(guī)定的價格應(yīng)與出口總成本相一致。（ ）2． 出口銷售外匯凈收入是指出口商品的FOB價按當(dāng)時外匯牌價折成人民幣的數(shù)額。（ ）3． 出口商品盈虧率是指出口商品盈虧額與出口總成本的比率。（ ）4． 從一筆交易的出口銷售換匯成本中可以看出，在這筆交易中用多少人民幣換回一美元，從而得出這筆交易為盈利還是虧損。（ ）5． 在實際業(yè)務(wù)中，較常采用的作價辦法是固定作價。（ ）6． 買賣雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國際市場價格計算”。這是固定作價的一種規(guī)定方法。（ ）7． 不論在何種情況下，固定作價都比非固定作價有利。（ ）8． 傭金和折扣都可分為“明傭（扣）”和“暗傭（扣）”兩種。（ ）9． 在規(guī)定單價時，若明確規(guī)定傭金的百分比，則規(guī)定總值時也應(yīng)做出相應(yīng)的規(guī)定。（ ）10． 含傭價=凈價/（1—傭金率），其中的凈價一定是FOB價。（ ）（四） 計算題（說明：以下各題均按：USD100=RMB￥～，￡100=RMB￥～。）1． 某筆交易中，我向外商的報價為每噸780美元CFR香港，含2%的折扣，該批交易的數(shù)量為200噸，試求我方扣除折扣后的總收入是多少？2． 某公司出口單晶糖200噸，每噸USD450CIFC2%利物浦，貨物裝船后，公司財會部門根據(jù)合同規(guī)定將2%的傭金匯給中間商，試求應(yīng)匯的傭金為多少？3． 我出口某商品，原報價為350美元/桶CIF紐約，現(xiàn)外商要求將價格改報為CFRC5%。%，試求我方應(yīng)將價格改報為多少？4． 我出口某商品對外報價為480美元/噸FOB湛江，現(xiàn)外商要求將價格改報CIF舊金山，試求我方的報價應(yīng)為多少才使FOB凈值不變？（設(shè)運(yùn)費是FOB價的3%，%）5． 某批商品的賣方報價為每打60美元CIF香港，若該批商品的運(yùn)費是CIF價的2%，保險費是CIF價的1%，現(xiàn)外商要求將價格改報為FOBC3%。問：FOBC3%應(yīng)報多少？設(shè)賣方國內(nèi)進(jìn)貨價為每打380元人民幣，出口前的費用和稅金共15元人民幣/打，試求該批商品的出口銷售換匯成本和盈虧率各是多少？6． 某外貿(mào)公司出口一批商品，國內(nèi)進(jìn)貨價共10000元人民幣，加工費支出1500元人民幣，商品流通費是1000元人民幣，稅金支出為100元人民幣，該批商品出口銷售外匯凈收入為2000美元。試計算：（1）該批商品的出口總成本是多少？（2）該批商品的出口銷售換匯成本是多少？（3）該商品的出口銷售盈虧率是多少？7． 我某公司出口某商品1000箱，對外報價為每箱22美元FOBC3%廣州，外商要求將價格改報為每箱CIFC5%漢堡。已知運(yùn)費為每箱1美元，%，請問要維持出口銷售外匯凈收入不變，CIFC5%應(yīng)改報為多少？已知進(jìn)貨成本為160元人民幣/箱，每箱的商品流通費為進(jìn)貨成本的3%，出口退稅為人民幣30元/箱，試求該商品的出口銷售盈虧率及換匯成本是多少？8． 我某外貿(mào)公司出口商品貨號H208共5000箱，該貨每箱凈