【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 無(wú)理拒付，則保兌行無(wú)權(quán)向受益人索回貨款。（√），后者的出票人是銀行。（√）。（√）《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，信用證中的約數(shù)可解釋為交貨數(shù)量有不超過(guò)10%的增減幅度。（√），由買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)銀行匯票徑寄賣(mài)方，因此這種付款方式屬于銀行信用。（x），使用的是商業(yè)匯票；信用證是銀行信用的支付方式，使用的是銀行匯票。（x），有關(guān)單據(jù)一般不通過(guò)銀行轉(zhuǎn)遞，而由出口人自行寄交進(jìn)口人，所以 出口人采用匯付方式，一般不會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)。（x），銀行交單以進(jìn)口人付款為條件，如進(jìn)口人不付款，貨物所有權(quán)仍在 出口人手中，所以D/P對(duì)出口人沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)。（x），議付有效期為2015年8月 15日。船公司簽發(fā)的提單日期為2015年7月20日，受益人于8月14日向銀行交單議付。按慣例，銀行應(yīng)予議付。（x）51．信用證業(yè)務(wù)中，開(kāi)證行負(fù)第一性付款責(zé)任，保兌行負(fù)第二性付款責(zé)任。（x），對(duì)所有的進(jìn)出口貨物都必須進(jìn)行檢驗(yàn)并出具證書(shū)。（x）。（x）。（√），只要規(guī)定了異議和索賠條款，就不能再規(guī)定罰金條款。（x），在約定交貨期前，美商生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠(chǎng) 之一因爆炸被毀，該商援引不可抗力條款要求免除交貨責(zé)任。對(duì)此，我方應(yīng)予同意。（x）。（x），可向法院提請(qǐng)?jiān)V論，要求重新處理。（x）《１９５８年承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》，故我國(guó)不受 該公約約束。（x），必須向仲裁機(jī)構(gòu)遞交仲裁協(xié)議，否則，仲裁機(jī)構(gòu)不予受理。(√)；而向法院起訴，一方可以起訴，無(wú)須事先征得雙方的同意。(√)，進(jìn)口人收到貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物與合同不符，在任何時(shí)候都可以向供貨方索賠。（x），因此，在合同中規(guī)定檢驗(yàn)地點(diǎn)時(shí)應(yīng)規(guī)定以“離岸品質(zhì)，離岸重量”為準(zhǔn)。（x）《公約》規(guī)定，一方當(dāng)事人違反合同，但并未構(gòu)成根本性違約，受損害方可宣告合同無(wú)效，不可索賠。（x）。（x）。(√)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)和接受四個(gè)環(huán)節(jié)。（x）。(√)，未明確規(guī)定有效期的發(fā)盤(pán)無(wú)效。（x），只要要約人緘默，合同即告示成立。（x），發(fā)盤(pán)是賣(mài)方做出的行為，詢(xún)盤(pán)是買(mǎi)方做出的行為。（x）《公約》，只要在發(fā)盤(pán)中規(guī)定貨物并明示或暗示其數(shù)量和價(jià)格，就是內(nèi)容“十分肯定”。(√)。(√)《公約》的規(guī)定，受盤(pán)人可在發(fā)盤(pán)有效期內(nèi)用開(kāi)立信用證這一行動(dòng)表示接受。(√)，承諾一經(jīng)發(fā)出，在任何情況下都不能撤回。(√)，即使雙方所提出的品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價(jià)格、交貨期、支付等均 相同，未經(jīng)另一方有效接受，合同也不能成立。(√)，任何情況下的逾期接受都是無(wú)效的。（x）《公約》規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤(pán)發(fā)出后可以撤銷(xiāo)，其條件是：發(fā)盤(pán)人的撤銷(xiāo)通知，必須 在受盤(pán)人發(fā)出接受通知前送達(dá)到受盤(pán)人。(√)四、計(jì)算題，總毛重量15公噸，總體積為12立方米。根據(jù)海運(yùn)公司規(guī)定，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是W/M，等級(jí)為10級(jí)。若基本運(yùn)費(fèi)率為90美元。試計(jì)算應(yīng)付運(yùn)費(fèi)是多少？若燃油附加費(fèi)率為20%，港口擁擠附加費(fèi)率為10%，運(yùn)費(fèi)又是多少？，報(bào)價(jià)每公噸1950美元FOB上海，客戶(hù)要求改報(bào)CFR 倫敦價(jià)，已知該貨為5級(jí)貨，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W，每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)70美元。收燃油附加費(fèi)10%、港口附加費(fèi)10% 某外貿(mào)公司向英國(guó)出口一批貨物，其發(fā)票總額為18,000美元，加一成投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，%%。問(wèn)這筆業(yè)務(wù)的投保金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少？解：保險(xiǎn)金額＝CIF價(jià)（1+投保加成率）＝18 000（1+10%）＝19 800（美元）保險(xiǎn)費(fèi)＝保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率＝19 800（% +%）＝（美元）答：這筆業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)金額是19800美元；。五、簡(jiǎn)答題 《2010年通則》中解釋的六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際代碼、英文全程和中文意思。？。？請(qǐng)具體說(shuō)明?！堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成有效發(fā)盤(pán)的條件是什么？《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成有效接受的條件是什么？六、案例分析題，支付方式為不可撤銷(xiāo)的即期信用證，合同規(guī)定的裝運(yùn)期為2012年10月，賣(mài)方于2012年10月20日在裝運(yùn)港將貨物裝船完畢，取得10月20日的海運(yùn)提單，并于2012年10月25日將全套單據(jù)交給銀行辦理議付，單據(jù)無(wú)誤，賣(mài)方得到貨款。10月28日買(mǎi)方來(lái)電稱(chēng)貨物在海上全部滅失，要求賣(mài)方退回全部貨款。賣(mài)方認(rèn)為既然買(mǎi)方未收到貨物，退款是應(yīng)該的，保險(xiǎn)是賣(mài)方辦理的，賣(mài)方可以向保險(xiǎn)公司要求賠償。試分析賣(mài)方的想法對(duì)否？為什么？ London貿(mào)易條件向英商出售一批核桃仁，由于該商品是用于圣誕節(jié)，季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：買(mǎi)方須于9月底前將信用證開(kāi)到，賣(mài)方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買(mǎi)方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣(mài)方須將貨款退還買(mǎi)方。問(wèn)這一合同的性質(zhì)是否還屬于CIF合同的性質(zhì)？，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全、下令往艙內(nèi)灌水，火很快被撲滅。但由于主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失共有：（1）1000箱貨被火燒毀；（2）600箱貨被水澆濕；（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞；（4）拖輪費(fèi)用；（5）額外增加的燃料和船上人員的工資。問(wèn)：從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種損失？為什么？，由設(shè)在我國(guó)境內(nèi)的某外資銀行通知并加以保兌，外貿(mào)公司在貨物裝運(yùn)后，正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時(shí)，忽接到該外資銀行通知，由于開(kāi)證行已宣布破產(chǎn)，該行不承擔(dān)對(duì)該信用證的議付或付款責(zé)任，但可接受我出口公司委托向買(mǎi)方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。為此，你認(rèn)為中方應(yīng)如何處理為好？為什么？5．我某公司出口貨物3，000公噸，采用信用證方式支付，4月平均裝運(yùn)。出口公司3月已如期裝運(yùn)，并收回貨款。4月份原定4月20日裝出，由于臺(tái)風(fēng)登陸，延遲到5月5日才裝船出運(yùn)。當(dāng)受益人憑5月5日的提單向銀行議付時(shí)，遭銀行拒付。上述情況下銀行有無(wú)拒付的權(quán)利？為什么？我出口公司可否以不可抗力為由要求銀行付款？為什么？6．我某出口公司于2002年5月1日向外商報(bào)出某商品，在發(fā)盤(pán)中除列明各項(xiàng)交易條件外，還提出“PACKING IN SOUND BAGS ”。在發(fā)盤(pán)有效期內(nèi)外商復(fù)電稱(chēng)：“REFER TO YOUR TELEX FIRST ACCEPTANCE, PACKING IN NEW BAGS ”。我出口公司收到上述來(lái)電后，即著手備貨。數(shù)日后，該產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格猛跌，外商來(lái)電稱(chēng)：“我對(duì)包裝條件做了變更，你未確認(rèn)，合同并未成立。”而我出口公司則堅(jiān)持合同已經(jīng)成立，于是雙方對(duì)此發(fā)生爭(zhēng)議。你認(rèn)為此案應(yīng)如何處理？簡(jiǎn)述理由。，價(jià)格為每公噸2500美元CIF舊金山，裝運(yùn)期為收到信用證后兩個(gè)月內(nèi)交貨，憑不可撤銷(xiāo)的信用證支付，限三天內(nèi)答復(fù)。A公司于第二天收到B公司回電稱(chēng)：“ACCEPANCE YOUR OFFER SHIPMENT IMMEDIATELY ”A公司未做答復(fù)，又過(guò)了兩天，B公司由花期銀行開(kāi)來(lái)即期信用證，證內(nèi)注明：“SHIPMENT IMMEDIATELY ”，當(dāng)時(shí)該商品國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲２０％，A公司拒絕交貨，并立即退回信用證。試分析A公司這樣做有無(wú)道理？有何依據(jù)？第三篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題 第一章 導(dǎo)論選擇題：國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的主體是（A）A、貨物 B、買(mǎi)方和賣(mài)方 C、雙方的權(quán)利與義務(wù) D、中間商以下（C）具有訂約能力A、未成年人 B、精神病人 C、法人代表 D、酗酒者合同的權(quán)利與義務(wù)不包括（D）A、合同的標(biāo)的 B、貨物買(mǎi)賣(mài)的價(jià)格 C、買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù) D、合同的有效性我國(guó)法律認(rèn)可的進(jìn)出口貿(mào)易合同形式是（Ｂ）。Ａ、口頭形式合同Ｂ、書(shū)面形式合同Ｃ、行為形式合同Ｄ、其他形式合同在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)際中，對(duì)當(dāng)事人行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范 是（Ｃ）。Ａ、國(guó)內(nèi)法Ｂ、國(guó)際法 Ｃ、國(guó)際貿(mào)易慣例Ｄ、合同公約第二章 貨物的質(zhì)量選擇題1．對(duì)一些質(zhì)量不穩(wěn)定的初級(jí)產(chǎn)品，在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí)，其靈活制定品質(zhì)指標(biāo)常用（A）A．品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 B．品質(zhì)公差 C．交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D．規(guī)定一個(gè)約量2．對(duì)工業(yè)制成品交易，一般在品質(zhì)條款中靈活制定品質(zhì)指標(biāo)，通常使用（A）A．品質(zhì)公差 B．品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 C．交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D．規(guī)定一個(gè)約量凡憑樣品買(mǎi)賣(mài)，如合同中無(wú)其他規(guī)定，則賣(mài)方所交的貨物（C）。 賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方來(lái)樣復(fù)制樣品，寄送買(mǎi)方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品，被稱(chēng)為（B E）。A、復(fù)樣B、回樣C、原樣D、確認(rèn)樣E、對(duì)等樣品在國(guó)際貿(mào)易中，質(zhì)量穩(wěn)定、容易掌握的產(chǎn)品適合于（A）A、憑樣品買(mǎi)賣(mài)B、憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)C、憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài) D、憑產(chǎn)地名稱(chēng)買(mǎi)賣(mài)若合同規(guī)定有質(zhì)量公差條款，則在公差范圍內(nèi)，買(mǎi)方（A）A、不得拒收貨物 B、可以拒收貨物 C、可以要求調(diào)整價(jià)格 D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑（D）買(mǎi)賣(mài)。 憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài)，一般適用于（C）A、一些品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品B、經(jīng)過(guò)科學(xué)加工的初級(jí)產(chǎn)品C、機(jī)器、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品 D、有獨(dú)特加工工藝的傳統(tǒng)農(nóng)副產(chǎn)品對(duì)于大批交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（B）A、品質(zhì)公差條款 B、溢短裝條款 C、立即裝運(yùn)條款 D、倉(cāng)至倉(cāng)條款10我某出口公司擬出口一批服裝，在洽談合同條款時(shí)，就服裝的款式可要求買(mǎi)方提供（A）A、樣品 B、規(guī)格 C、商標(biāo) D、產(chǎn)地1根據(jù)先有商品的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)叫做（B）A、憑樣品成交 B、看貨買(mǎi)賣(mài) C、憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài) D、憑產(chǎn)地買(mǎi)賣(mài)第三章 貨物的數(shù)量在國(guó)際貿(mào)易中，買(mǎi)賣(mài)商品是按重量計(jì)價(jià)的，若合同未明確規(guī)定計(jì)算重量的辦法時(shí)，按慣例，應(yīng)按（A）。A、凈重計(jì) B、毛重計(jì) C、皮重計(jì) D、重量計(jì)在國(guó)際貿(mào)易中，適用于低值商品的計(jì)重辦法是（A）A、毛重 B、凈重 C、公量 D、理論重量“以毛作凈”實(shí)際上就是（B）。A、以?xún)糁刈鳛槊刈鳛橛?jì)價(jià)的基礎(chǔ) B、按毛重計(jì)算重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ) C、按理論重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ) D、按法定重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)國(guó)際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習(xí)慣的計(jì)量方法（C D）。A、按面積計(jì)算B、按長(zhǎng)度計(jì)算 C、按重量計(jì)算D、按容積計(jì)算在國(guó)際貿(mào)易中最常見(jiàn)的計(jì)重方法是（A）。A、凈重B、毛重C、公量D、法定重量在國(guó)際貿(mào)易中通常采用的度量衡制度有（A B C D）。A、英制B、美制C、國(guó)際單位制D、公制目前，我國(guó)采用以（D）為基礎(chǔ)的法定計(jì)量單位。A、公制 B、美制 C、英制 D、國(guó)際單位制根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為（A B）。A、不超過(guò)5% B、不超過(guò)10% C、不超過(guò)15% D、由賣(mài)方自行決定溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法包括（A B）A、按合同價(jià)格結(jié)算B、按裝運(yùn)時(shí)國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格計(jì)算 C、按貨物到目的地時(shí)的世界市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算 D、由仲裁機(jī)構(gòu)解決出口羊毛，計(jì)算重量的方法一般采用（C）。 第四章 貨物的包裝選擇題按照國(guó)際慣例，如果合同中沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，則運(yùn)輸標(biāo)志一般由(B)提供。A．開(kāi)證行 B．賣(mài)方C．買(mǎi)方 D．船方按照國(guó)際貿(mào)易有關(guān)慣例，賣(mài)方必須在運(yùn)輸單據(jù)上表明（D）。A、包裝標(biāo)志 B、警告性標(biāo)志 C、指示必標(biāo)志 E、運(yùn)輸標(biāo)志定牌中性包裝是指(A)。A．在商品本身及其包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)／牌名，但不注明生產(chǎn)國(guó)別 B．在商品本身及其包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)／牌名，也注明產(chǎn)地 C．在商品本身及其包裝上不使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)／牌名，也不注明產(chǎn)地 D．在商品本身及其包裝上不使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)／牌名，但注明產(chǎn)地包裝標(biāo)志主要包括(A B C)。A．運(yùn)輸標(biāo)志 條碼主要用于商品的(A)上。A．銷(xiāo)售包裝 B．運(yùn)輸包裝C銷(xiāo)售包裝和運(yùn)輸包裝 D．任何包裝買(mǎi)賣(mài)合同中的包裝條款，主要包括(A B C D)。A．包裝材料 常見(jiàn)的集合運(yùn)輸包裝有(A BC D)。A．集裝袋C集裝箱 運(yùn)輸標(biāo)志是指（B）包裝上既無(wú)生產(chǎn)國(guó)別和廠(chǎng)商名稱(chēng)，又無(wú)商標(biāo)、牌名的是（B）。 第五章按照《2000通則》的解釋?zhuān)粢訤OB條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以（B）為界。 表明“主運(yùn)費(fèi)已付”的是（C）術(shù)語(yǔ)。 CIF與DES的區(qū)別，除了交貨地點(diǎn)和交貨方式外，（A.）。 根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)碈FR術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方無(wú)義務(wù)（C）。A、提交貨運(yùn)單據(jù) B、租船訂艙 C、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) D、取得出口許可證FOB與CFR術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于（B）。A、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 B、辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同C、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同 D、辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同按照《2000年通則》的解釋?zhuān)斑\(yùn)費(fèi)付至指定目的地”是指（C）。A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP根據(jù)《2000年通則的解釋》，按EXW術(shù)語(yǔ)成交的合同中，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（C）。A、貨物存放倉(cāng)庫(kù) B、出口國(guó)工廠(chǎng) C、貨交買(mǎi)方處置 D、出口國(guó)交貨地點(diǎn)根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)铝匈Q(mào)易術(shù)語(yǔ)中，由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用的是（A）。A、EXW B、CPT C、FCA D、DDU按《2000年通則》的解釋?zhuān)珻IF與CFR的主要區(qū)別在于（B）A、前者賣(mài)方租船定艙，后者買(mǎi)方租船定艙B、前者賣(mài)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，后者買(mǎi)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)C、前者賣(mài)方承擔(dān)裝船前的一切風(fēng)險(xiǎn)，后者買(mǎi)方承擔(dān)裝船前的一切風(fēng)險(xiǎn) D、前者賣(mài)方辦理出口手續(xù)，后者買(mǎi)方辦理出口手續(xù)根據(jù)《2000通則》的解釋?zhuān)捎茫–）術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣(mài)方要負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，但不負(fù)責(zé)貨物從交貨地點(diǎn)至目的地的風(fēng)險(xiǎn)。A、E組 B、F組 C、C組 D、D組 （D）組術(shù)語(yǔ)成交的合同稱(chēng)為到達(dá)合同。 1在進(jìn)口貿(mào)易中，代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報(bào)酬叫做（D）。A、酬金 B、回扣 C、折扣 D、傭金1根據(jù)《2000年通則》，賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任最大的