[信息與通信]城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)(編輯修改稿)
2025-04-18 02:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 出站信號(hào)機(jī) 主體信號(hào)機(jī)因故障等原因不能正確顯示信號(hào)時(shí)，通過人工辦理一個(gè) 白色燈光加一個(gè)紅色閃光 ：準(zhǔn)許列車以低速（不超過 20km/h）越過該信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。 設(shè)置于司機(jī)室便于司機(jī)確認(rèn)的合適位置 紅針 ：表示最大允許速度 黃針 ：列車即時(shí)實(shí)際運(yùn)行速度 （ 8）列車速度信號(hào)（速度表 ) （ 7)引導(dǎo)信號(hào)機(jī) 城市軌道交通系統(tǒng)的信號(hào)顯示距離 一般由列車制動(dòng)距離等綜合因素確定。 城市軌道交通信號(hào)顯示距離 信號(hào)表示器 信號(hào)表示器和信號(hào)機(jī)不同，它沒有防護(hù)的意義，而是用來(lái)表示與行車有關(guān)設(shè)備的位置和狀態(tài)，或表示信號(hào)顯示的某種附加含義。 我國(guó)城市軌道交通上采用的表示器有： 進(jìn)路表示器、線路表示器、調(diào)車表示器、道岔表示器、發(fā)車表示器、警沖標(biāo) 等。 （ 1）道岔表示器 表示道岔的位置及其開通方向 道岔表示器 信號(hào)表示器 （ 2）警沖標(biāo) 用來(lái)指示機(jī)車車輛的停留位置，防止車輛側(cè)面沖撞 （ 3）進(jìn)路表示器 表示股道上進(jìn)路開通的方向 (4)發(fā)車線路表示器 發(fā)車線路表示器（動(dòng)畫） 設(shè)置在車站站臺(tái)上的列車發(fā)車始端，向司機(jī)表示能否關(guān)車門及發(fā)車的時(shí)機(jī) 白色閃光：表示里發(fā)車還有 5s ,提示司機(jī)關(guān)車門 白色燈光：表示可以發(fā)車 無(wú)顯示：表示不能關(guān)車門、發(fā)車 發(fā)車線路表示器（動(dòng)畫） 課堂練習(xí) （ ）、（ ）和 ( )三部分； （ ）列車運(yùn)行的安全； ，應(yīng)加上（ ）色顯示，準(zhǔn)許列車越過紅燈，以 ( )速度進(jìn)站，并隨時(shí)做好進(jìn)站準(zhǔn)備； （ )信號(hào)； （ ） （ ） ,一般有（ ）種顯示； 信號(hào)設(shè)備 聯(lián)鎖設(shè)備 閉塞設(shè)備 車站
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