【文章內(nèi)容簡介】 計及規(guī)范要求后進(jìn)行混凝土灌注，砼灌注前導(dǎo)管上口設(shè)漏斗和儲料斗，下口距孔底約為250400mm 。 12）灌注水下混凝土 利用混凝土運輸罐車及砼泵車灌注混凝土。 a、成孔清孔后，及時灌注水下砼。砼坍落度控制在 1822cm，第一車砼坍落度可稍大，最高控制在 22cm。 b、開始灌注混凝土?xí)r，應(yīng)在漏斗底口設(shè)置可靠的隔水設(shè) 施，本工程采用編織袋包扎的砂球。 c、采用砍球法灌注首批混凝土，首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)保證混凝土壓出管內(nèi)之水并將導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于 ，灌注量按下式計算： V=SH=1/4****（ 1+） +***（ 30*）/4= 首批向孔內(nèi)注入不小于 。 d、灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，首批砼灌注完成后適當(dāng)控制灌注速度并量測砼面標(biāo)高。 e、在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌 入，不可整個地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，使混凝土灌不下去。 f、當(dāng)導(dǎo)管提升時，要保持位置居中。根據(jù)導(dǎo)管埋置深度確定提升高度，廣州南沙開發(fā)區(qū)項目 龍穴大道（港區(qū)段）工程施工 標(biāo)段 16 一般導(dǎo)管埋深控制在 2－ 6米。拆除導(dǎo)管時動作要快，一般不宜超過 15 分鐘。提升后導(dǎo)管埋深不得小于 2米。 g、樁頂灌注標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高超灌 ，多余部分應(yīng)在墩臺施工前予以鑿除，樁頭應(yīng)無松散層。 h、鑿除樁頭混凝土。待混凝土達(dá)到一定強度后 ,可鑿除樁頭混凝土 ,保證每根樁頭伸入墩臺 。 i、防止鋼筋籠上浮的措施：采取在橫擔(dān)上加重措施將鋼筋籠壓住，克服混凝土對鋼筋籠的 上浮力，為消除導(dǎo)管上提時對鋼筋籠的影響，在導(dǎo)管的法蘭連接處與管壁焊接導(dǎo)向三角鐵。 13）超聲波檢測管安裝 檢測管按設(shè)計圖成等邊三角布置，兩端必須密封嚴(yán)實，連接管與鋼管的接口必須施焊牢固飽滿，防止漏漿。在進(jìn)行上端封口之前必須將管內(nèi)注滿清水。 14）施工要點及注意事項 ，筒壁要保持垂直，盡量埋到較堅實地層中。 ，以免造成孔徑減少，如有磨損，應(yīng)及時補焊。 ，認(rèn)真清洗、整修、拼裝導(dǎo)管。經(jīng)常檢查連接導(dǎo)管密封橡膠墊圈，如有破損，及時更換。 嚴(yán)格控制石料粒徑，最大為 ，并控制好砼坍落度。 廣州南沙開發(fā)區(qū)項目 龍穴大道（港區(qū)段）工程施工 標(biāo)段 17 ，認(rèn)真測量，準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋入深度。 。 ，一有問題馬上采取措施及時替換。 h. 基樁鉆孔清渣完成后，及時進(jìn)行鋼筋籠下放、組織砼澆注施工，防止發(fā)生塌孔；塌孔現(xiàn)象發(fā)生后，應(yīng)重新鉆孔、清孔。 15） 、鉆孔樁質(zhì)量通病的原因和處理措施 原因：護(hù)筒埋置過淺或回填粘土夯實不徹底；開鉆階段泥漿不濃，鉆進(jìn)過快，致使護(hù)筒刃腳下鉆孔護(hù)壁不牢；孔口排水不暢，致使土層長期處于飽和狀態(tài)，或鉆 機安放不當(dāng)，孔口壓力太大后外力碰撞致使護(hù)筒松動等。 處理措施：及時回填粘土，草袋加固護(hù)筒后繼續(xù)鉆孔；當(dāng)護(hù)筒有偏斜移位時，則拆除護(hù)筒，填死鉆孔，待沉淀密實重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆；若孔口坍塌嚴(yán)重，下鋼護(hù)筒至未塌處 1米以下。 原因：泥漿比重不夠 ,未形成可靠護(hù)壁；孔內(nèi)水頭高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力差；鉆頭撞擊孔壁，破壞了護(hù)壁泥皮；循環(huán)泵量過大，致使水流沖刷護(hù)壁泥皮等。 處理措施：坍孔不嚴(yán)重可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)重時則回填重鉆。 原因：塑性土遇水膨脹使孔徑縮小，或錘頭嚴(yán)重磨耗使 孔徑越來越小。 廣州南沙開發(fā)區(qū)項目 龍穴大道（港區(qū)段）工程施工 標(biāo)段 18 處理措施：錘頭上下反復(fù)掃孔，使之?dāng)U大。 原因：鉆孔進(jìn)入流砂層，泥漿比重不夠，靜水壓力過小。 處理措施：增大泥漿比重，提高孔內(nèi)水頭，必要時可投放粘土塊，用鉆頭沖擊將粘土擠入流砂層內(nèi)，以加強護(hù)壁，堵住流砂。 原因：鉆機底座不平或已發(fā)生不均勻沉降；地層分界處軟硬不勻或巖面傾斜或卵石大小懸殊致使錘頭所受阻力不勻；擴(kuò)孔較大處，錘頭擺動，偏向一邊。 處理措施：彎孔嚴(yán)重時，可用錘頭上下反復(fù)掃孔糾正；偏斜嚴(yán)重，則需回填并待其沉淀密實后重鉆。 16） 樁基檢測 根據(jù)交通部和省交通廳的有關(guān) 加強橋梁樁基檢測工作管理文件，橋梁樁基礎(chǔ)進(jìn)行 100%的無損檢測。其中檢測頻率為小應(yīng)變 50%，超聲波法 50%，兩種檢測方法采用梅花形錯開布置， （ 1）、超聲波法：每根樁基預(yù)埋檢測鋼管 3 根，沿樁基圓周等間距布置，綁扎在加勁箍筋上。檢測管內(nèi)徑φ 5055mm，單根成品鋼管一般為 6m，接頭處用φ 70mm 的鋼套管焊接，檢測管下端伸至樁底，上端高出基樁鋼筋頂面50cm，下端用鋼板封底焊牢，達(dá)到不漏水的要求，澆筑砼前將檢測管內(nèi)灌滿水，上口用塞子堵死。檢測前將 220V 電源線接至待檢樁基邊，安排人員配合廣州南沙開發(fā)區(qū)項目 龍穴大道（港區(qū)段）工程施工 標(biāo)段 19 下探頭檢測。 （ 2）、 小應(yīng)變法：樁基灌注完畢，等強后破除砼樁頭，露出新鮮砼面，在砼頂面用打磨機磨出檢測點三處，用以粘結(jié)探頭。 （ 3）樁基檢測按 10%進(jìn)行 鉆芯取樣（計 6 根 ），鉆芯樁基 隨 機抽取 （對有懷疑樁基優(yōu)先抽取） ， 聯(lián)系鉆芯機械進(jìn)場取樣，做好各項配合工作， 鉆芯樁基施工完畢，及時清理場地。 （ 4）按施工進(jìn)度情況分批報驗檢測，每次報檢準(zhǔn)備好待檢樁基樁頂、底標(biāo)高、樁長、樁基類型、灌注日期 、平面位置 及 灌注 情況等基礎(chǔ)資料。 四 、 確保工程質(zhì)量的措施 質(zhì)量目標(biāo) 堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，按市政工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求嚴(yán)格組織施工 ，一定達(dá)到 目標(biāo)為 優(yōu)良工程 ，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 質(zhì)量保證體系 詳見 第十 二 章 “質(zhì)量、安全保證體系” ， “質(zhì)量保證 控制程序圖 ” 。 質(zhì)量保證措施 ㈠ 實行全員工程質(zhì)量崗位責(zé)任制 確立“百年大計，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全廣州南沙開發(fā)區(qū)項目 龍穴大道（港區(qū)段）工程施工 標(biāo)段 20 員素質(zhì)，增強質(zhì)量意識，調(diào)動人的積極性，人人做好本職工作，用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量。 ㈡ 全員質(zhì)量意識的教育 貫徹質(zhì)量宣傳教育，項目總工程師組織工程技術(shù)、質(zhì)檢部協(xié)同各專業(yè)工程師，對施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、施工 圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數(shù)。 實行技術(shù)交底制，對 樁基 施工中的各個技術(shù)要點、施工程序、操作要點和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 加強職工技術(shù)培訓(xùn)工作和技術(shù)考核工作，實行關(guān)鍵技術(shù)工種持證上崗，并選派經(jīng)驗豐富、年富力強、技術(shù)水平高的工人技師任班組長。 ㈢ 工序質(zhì)量的控制 工序質(zhì)量控制，項目部實行自檢、互檢、專檢；自始自終作出完整的記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，直至驗收合格。并由質(zhì)檢工程師報監(jiān)理 工程師 檢查。 ㈣ 原材料的質(zhì)量控制 進(jìn)貨檢驗 物資部要會同質(zhì)檢工程師和試驗室一起 對 進(jìn)貨產(chǎn)品進(jìn)行取樣 抽驗，并填寫檢驗報告單報總工程師審批。材料進(jìn)場后由物資部門進(jìn)行外觀包裝檢驗，并進(jìn)行數(shù)量檢驗 ， 索取產(chǎn)品合格證，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證明，產(chǎn)品出庫單。 廣州南沙開發(fā)區(qū)項目 龍穴大道（港區(qū)段）工程施工 標(biāo)段 21 原材料的標(biāo)識 產(chǎn)品進(jìn)場后要進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識，產(chǎn)品標(biāo)識內(nèi)容包括名稱、規(guī)格、型號、產(chǎn)地、用途、進(jìn)場時間、檢驗狀態(tài)等 。 物資 機械 部負(fù)責(zé)對原材料的標(biāo)識。 ㈤ 樁基施工 內(nèi)在質(zhì)量控制措施 項目 控制措施 鉆孔灌注樁 ①采取隔孔施工程序。②采取擴(kuò)大樁基支承面積使樁機穩(wěn)固，經(jīng)常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施確保樁身成孔的垂直度。③在護(hù)筒定位后及時復(fù)核護(hù)筒的位置，嚴(yán)格控制護(hù)筒中心與樁位中心 線偏差不大于50mm；在樁架就位后及時復(fù)核底梁的水平和樁具的總長度并作好記錄；根據(jù)不同土層情況對比地質(zhì)資料，隨時調(diào)整鉆進(jìn)速度。確保樁位、樁頂標(biāo)高和成孔深度的精確。④選擇優(yōu)質(zhì)膨潤土、粘土作為造漿材料，調(diào)整泥漿的各項性能指標(biāo)以適應(yīng)不同地層的要求。⑤ 基樁砼灌注前，樁底的沉渣厚度符合規(guī)范要求。 ⑥基樁鋼筋籠下放過程中，控制接頭的質(zhì)量，聲測管的埋設(shè)位置。⑦承臺基坑開挖后，鑿除基樁頂端砼質(zhì)量較差的一段，并確保結(jié)合面的砼質(zhì)量。 ㈥ 測量控制 ⑴ 施工區(qū)域內(nèi)必須設(shè)置通視良好的測量控制網(wǎng)。 測量控制點根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點，按照工程需要在本工程范圍內(nèi)進(jìn)行加密布點?？紤]到打樁的擠壓效應(yīng)和地基的固結(jié)沉降，需要定期對控制網(wǎng)復(fù)核。為保證控制網(wǎng)的精確度，要求用混凝土進(jìn)行護(hù)樁，在控制樁的四周用黑廣州南沙開發(fā)區(qū)項目 龍穴大道（港區(qū)段）工程施工 標(biāo)段 22 白相間的腳手管圈設(shè)。平面控制點放樣采用全站儀進(jìn)行測量放樣與復(fù)核。橋墩兩側(cè)布置控制點，校核相鄰橋墩位置和距離及斜交角方向。 ⑵ 樁基放樣：采用逐樁坐標(biāo)定位 ,并采用鋼尺縱橫丈量樁位間距離 ,避免測量失誤發(fā)生 。 ⑶ 高程控制放樣采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量放樣與復(fù)核。 水準(zhǔn)點根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點進(jìn)行加密水準(zhǔn)點，測量結(jié)果必須復(fù)核精度 要求，臨時水準(zhǔn)點必須進(jìn)行圍護(hù)，經(jīng)往返觀測加密平差后，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后使用。 五 、 工期保證措施 工期保證承諾 根據(jù)計劃安排，制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計劃，根據(jù)計劃組織人員、機械設(shè)備 進(jìn)場 ，保證在 2020 年 8 月 3 號以前完成 全部 樁基工程 。 網(wǎng)絡(luò)計劃的合理安排 按照合同工期的要求進(jìn)行完善、優(yōu)化施工組織設(shè)計，加強項目經(jīng)理部計劃安排管理工作，嚴(yán)格按計劃組織施工材