【文章內(nèi)容簡介】 mm 177。10mm 177。10mm 177。10mm 答案 :D ，（ ）不是品質(zhì)優(yōu)異的外加劑應(yīng)具備的性能。 答案 :A “細(xì)粒含量”的是指粘粒 ( ) A.(d≤ )的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù) B.(d≤ )的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù) C.(d≤ )的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù) D.(d≤ 2mm)的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù) 答案 :A Ev2 說法錯(cuò)誤的是 ( ) 適用于無碴軌道路基的壓實(shí)質(zhì)量檢測 與 Evd 都是變形模量， 只不過前者是靜態(tài)的，后者是動(dòng)態(tài)的 與 K30 都是靜態(tài)的平板荷載試驗(yàn) 、 Evd、 K30 的檢測參數(shù)名稱不同，但計(jì)量單位相同 答案 :D （ ）的泥塊含量。 答案 :A （ ） g。 答案 :A （ ）為鹽漬土 % % % 答案 :A (τ f=σ tgφ +C )表達(dá)，其中 C、φ表示 ( ) 、凝聚力 、抗剪強(qiáng)度 、摩擦角 、摩擦角 答案 :D （ ）砂的含泥量檢驗(yàn)。 答案 :D （ ）㎏ /m3 的物質(zhì)。 答案 :C （ ） 答案 :A ( )的土，灌水法適用于最大粒徑 200mm 的土。 答案 :C ，濕陷性系數(shù)為 ( ) A.≥ B.≥ C.≥ D.≥ 答案 :B ，堆積密度為ρ l，緊密密度為ρ C、則存在下列關(guān)系（ ） ＞ρ l＞ρ C、 C、＞ρ＞ρ l ＞ρ C、＞ρ l l＞ρ＞ρ C、 答案 :C （ ）。 ～ ～ ～ ～ 答案 :B ，每檢驗(yàn)批應(yīng)以 同廠家、同品種、同批號(hào)。 ( ) 200t 300t 30t 3t 答案 :D ，應(yīng)雙倍抽樣檢驗(yàn)該項(xiàng)目，若仍有一項(xiàng)不合格。 ( ) 答案 :B （ ）。 答案 :B ( )的品種和摻量分為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復(fù)合硅酸鹽水泥。 答案 :A 157.《客運(yùn)專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件》科技基〔 2020〕 117 號(hào)中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或 32m 進(jìn)行厚度檢測，則檢測點(diǎn)為。 ( ) 答案 :C 后，用超聲測厚儀檢查涂層厚度，底座板下噴涂聚脲防水層厚度≥ ，其它區(qū)域。 ( ) A.≥ B.≥ C.≥ D.≥ 答案 :A 159.Ⅰ型板 CA 砂漿拌合物現(xiàn)場檢驗(yàn)指標(biāo)中，砂漿溫度要求（ ）℃，流動(dòng)度要求（ ） s，含氣量要求（ ）％，檢驗(yàn)頻率 1 次 /罐。（ ） ～ 50， 18～ 28， 812 ～ 40， 18～ 26， 812 ～ 40， 15～ 26， 812 ～ 40， 18～ 26， 815 答案 :B II 型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括（ ） 答案 :C 、平整、碾壓、（ ）區(qū)段。 答案 :B 。 ( ) 答案 :D ，適用于橋面部位 ( ) 。 答案 :A ，應(yīng)取連續(xù)（ ）組試件組成一個(gè)驗(yàn)收批。 組 組 組 組 答案 :B ，取樣頻率 為：每拌制同配合比的混凝土（ ）盤，且不超過（ ） m3 時(shí)，取樣不得少于一組。 ； 100 ； 50 ； 50 ； 100 答案 :A 166.《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》（ TB/T29652020）要求防水卷材的顏色。 ( ) 答案 :C 167.（ TB/T29652020）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對同廠家、同品種、同批號(hào)的防水卷材進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目頻次為。 ( ) A.≤ 8000m2 B.≤ 10000m2 C.≤ 15000m2 D.≤ 2020m2 答案 :A ( )。 個(gè)半月 個(gè)月 個(gè)月 個(gè)月 答案 :C ( )。 個(gè)半月 個(gè)月 個(gè)月 個(gè)月 答案 :A 170.（ TB107532020）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，止水帶安裝徑向位置允許偏差。 ( ) A.177。2cm B.177。3cm C.177。4cm D.177。5cm 答案 :D 171.《鐵路隧道防水材料暫行技術(shù)條件》科技基〔 2020〕 21 號(hào)中，同品種、同規(guī)格防水板的抽檢頻次。 ( ) 答案 :B Ⅱ型板式無砟軌道施工中，干料的檢驗(yàn)數(shù)量：同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的干料每 ( )t 為一批，不足上述數(shù)量也按一批計(jì)。 答案 :D Ⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到 ( )MPa 后，方可允許在軌道板上承重。 答案 :D Ⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到 ( )MPa 后，方可拆除軌道板精調(diào)裝置。 答案 :C 175.（ TB107532020）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，防水板的平均厚度不允許出現(xiàn)負(fù)值，其極限偏差為。 ( ) % % % % 答案 :C 176.（ TB107532020）驗(yàn)標(biāo)中，要求防水板人工候化后的斷裂拉伸強(qiáng)度保持率為。 ( ) % % % % 答案 :C ( )。 答案 :D ，一份試樣磨耗前質(zhì)量為 10000g，磨耗后粒徑大于 顆粒的質(zhì)量為 8500g，計(jì)算一份試樣的磨耗率為（ ） %。 答案 :B ，抗拉強(qiáng)度數(shù)值修約間隔為 ( )；最大力總伸長率 Agt，數(shù)值修約間隔為 ( ) ； % ； % ； % ； % 答案 :A ，強(qiáng)度級(jí)別為 1860MPa 的七根鋼絲 捻制的標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線其標(biāo)記為( ) 1179。 — 2020 1179。 — 2020 1179。 — 2020 1179。 答案 :B ，試驗(yàn)前干燥試樣質(zhì)量為 1500g，試驗(yàn)后干燥試樣質(zhì)量為 1400g，計(jì)算硫酸鈉溶液浸泡損失率為（ ） %。 答案 :B ，橫座標(biāo)、縱座標(biāo)分別為 ( ) 。 答案 :B 183.《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB104242020)規(guī)定：電弧焊鋼筋“焊接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同等級(jí)、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每（ ）個(gè)接頭為一批，不 足（ ）個(gè)也按一批計(jì)?！? ( ) 200 100 300 400 答案 :A 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（ JGJ 182020）要求在同一臺(tái)班內(nèi)，由同一焊工完成的（ ）個(gè)同牌號(hào)、同直徑鋼筋閃光對焊焊接接頭應(yīng)作為一批。當(dāng)同一臺(tái)班焊接的接頭數(shù)量較少，可在一周內(nèi)累計(jì)計(jì)算；累計(jì)仍不足（ ）個(gè)接頭時(shí)，應(yīng)按一批計(jì)算。 ( ) 100 300 200 400 答案 :B 、顆粒形狀及清潔度進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量以同一產(chǎn)地、級(jí)別且連續(xù)進(jìn)場的道砟，每 ( ) m3 為一批，不足上述數(shù)量時(shí)亦按一批計(jì)。 答案 :B 《鐵路碎石道砟》（ TB/T2140）的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量以同一產(chǎn)地、同一級(jí)別的 ( )m3 為一批，不足上述數(shù)量時(shí)亦按一批計(jì)。 答案 :D ，施工單位對壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量：每 5km 抽檢 ( )。 處，每處測 5 個(gè)點(diǎn)位 處，每處測 2 個(gè)點(diǎn)位 處，每處測 5 個(gè)點(diǎn)位 處，每處測 2 個(gè)點(diǎn)位 答案 :B TB／ T 31932020《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中規(guī)定，在靜贊錨固性能試驗(yàn)中，加載之前的初應(yīng)力可?。? ）。 3%～ 8%； 3%～ 8%； 抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 5%～ 10%； 5%～ 10%。 答案 :C TB／ T 31932020《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中規(guī)定，在靜贊錨固性能試驗(yàn)中，要求達(dá)到實(shí)測極限拉力時(shí)組裝件受力長度的總應(yīng)變率為（ ）。 A.≥ % B.＞ % C.≥ % D.＞ % 答案 :A ( )。 答案 :B ( )水化熱引起的溫度應(yīng)力導(dǎo)致有害裂縫的機(jī)構(gòu)混凝土。 答案 :A TB／ T 31932020《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中規(guī)定，在靜贊錨固性能試驗(yàn)中，按預(yù)應(yīng)力筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 20%、 40%、 60%、 80%，分 4級(jí)等速加載，此階段加載速度宜為（ ）。 答案 :A TB／ T 31932020《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中規(guī)定，在靜贊錨固性能試驗(yàn)中，在加載至 80%后，持荷時(shí)間為（ ）。 1h 1h 30min 30min 答案 :C ，壓力表應(yīng)采用防振型，其精度等級(jí)應(yīng)不低于 ( )。 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 答案 :C ，加載用千斤頂校 驗(yàn)系數(shù)應(yīng)不大于 ( )。 答案 :D ，試件破壞荷載應(yīng)在試驗(yàn)機(jī)全量程( )之間。 %～ 90% %～ 80% %～ 80% %～ 90% 答案 :B 12mm 的熱軋帶肋鋼筋，其公稱橫截面面積為 ( )mm2。 答案 :A ，撓度測量百分表最小分度值不宜大于所測總撓度值的 ( )。 % % % % 答案 :C ，千斤頂與壓力表配套標(biāo)定線性回歸相關(guān)系數(shù)應(yīng)不小于 ( )。 答案 :C 6mm～ 12mm 的光圓鋼筋的直徑允許偏差為 ( )mm。 A.177。 B.177。 C.177。 D.177。 答案 :B 14mm～ 22mm 的光圓鋼筋的直徑允許偏差為 ( )mm。 A.177。 B.177。 C.177。 D.177。 答案 :C ( )內(nèi)進(jìn)行。 答案 :C ( )。 ℃ ℃ ℃ ℃ 答案 :B