物流運輸戰(zhàn)略與決策(編輯修改稿)
2025-07-08 06:09 本頁面
【文章內容簡介】 的保護性包裝和更多的運輸單據(jù)。 ? 提單（ Bill of Lading） :貨物收據(jù)，托運人與承運人之間的合同，物權憑證（指示提單 ——可背書轉讓，記名提單）； ? 信用證（ Letter of Credit） :銀行文件，向托運人保證在貨物運出后支付貨款； ? 商業(yè)發(fā)票（ Commercial Invoice） :賣方給買方的商業(yè)票據(jù)； ? 原產(chǎn)地證明（ Certificate of Origin） :使進口商確信貨物準確的生產(chǎn)地； ? 保險證明（ Insurance Certificate）： 確保已為在途貨物投保； ?到貨通知（ Arrival Notice):通知貨物預計到達時間和某些貨物細節(jié)； ?海關通關文件（ Customs Entries） :一系列描述貨物、產(chǎn)地和關稅的文件，使貨物能快速通關； ?承運人證明和放貨通知（ Carrier’s Certificate and Release Order） :向海關證明貨物的所有人或收貨人的文件； ?運費付訖證明（ Freight Release） :證明貨物運費已付； ? 運輸成本 ? 變動成本 變動成本是與每一次運送直接相關的運送費用，包括勞動成本、燃料費用、維修保養(yǎng)費等； ? 固定成本 固定成本是不隨服務量和運輸量變化，但又必須得到補償?shù)馁M用，包括站點、信息系統(tǒng)、車輛成本等； ? 聯(lián)合成本 聯(lián)合成本是指決定提供某種特定的運輸服務而產(chǎn)生的不可避免的費用，如，卡車從 A到 B運貨后，必須要回到B， 因此 B到 A的回程運輸就是“聯(lián)合成本”，必須從往程運輸中得到補償，或者設法找到回程運輸服務對象。 ? 公共成本 承運人代表所有托運人或部分托運人支付的費用，如端點站、路橋費，通常要分攤給托運人。 ? 運價簡介 ? 與運距相關的定價 ? 單一定價 美圓 /擔 距離 簡單的是建立運價結構的關鍵原則。 例如：郵政系統(tǒng)，由于郵政服務的成本大部分是處理費用，與運距相關的費用分配到每個郵件相差不大。 ? 比例定價 美圓 /盎司 距離 形式簡單?！暗敲抗镌黾拥馁M用是相同的”不一定合理，例如從 10公里增加到 20公里，與100公里增加到 110公里。 ? 遞減運價 美圓 /噸 距離 因為隨著運距的增加，各種固定成本會分攤在更多的里程上。 邊際運價的遞減程度取決于承運人的固定成本水平及規(guī)模經(jīng)濟的大小，例如，鐵路、水運、管道運輸要比公路、航空運輸?shù)倪f減幅度要大。 ? 分段統(tǒng)一運價 美圓 /單位 距離 為了簡化運價、提高競爭力； 為滿足競爭和需要而設定的費率 最低運費 ?與需求相關的運價 運價的制定不僅要考慮承運人的成本，還要考慮托運人的需求和得到的價值。 例如 1000公斤的電子設備要比 1000公斤的煤炭更有價值，托運人愿意多支付運輸費用； ?與運量相關的定價 ?當批量很小時，要收取統(tǒng)一運價（ Any Quantity, AQ） 。 ?零擔運費和整車運費 。 ?運費分級系統(tǒng)（ ） 地區(qū) 起步價 500 ?500 ?1000 ?20xx … … … … … … 分界點重量 =（費率 下一級 *重量 下一級 ） /費率 當前級 運輸決策 ?委托運輸還是自營運輸 ?運輸服務的選擇 ?承運人的選擇 ?路線計劃 ? 委托運輸還是自營運輸 ? 自營運輸?shù)膬?yōu)勢 ? 服務的可靠性； ? 縮短訂貨周期； ? 應對緊急事件的能力； ? 改善與客戶的關系； ? 委托運輸可以使企業(yè)專心于開發(fā)自己的核心競爭力，但是增加了交易成本，也增加了對運輸控制的難度。 ?運輸服務的選擇 據(jù)研究，在選擇運輸服務時，決策者認為最重要的因素是，運輸成本、速度和可靠性。 ?成本的權衡 設有四種運輸方式 ? 鐵路：費率為 ，運輸時間 24天，每年可運輸 10次； ? 鐵 +卡 :費率為 ，運輸時間 14天，每年可運輸 20次； ? 卡車：費率為 ，運輸時間 5天，每年可運輸 20次； ? 航空：費率為 ，運輸時間 2天，每年可運輸 40次； 設庫存成本 I=30%/年，單位產(chǎn)品出廠時的價值為 C=30美圓，運輸時間為 T，年需求量為 D， 工廠和倉庫的平均庫存均為 K， 運輸費率為 R， 則每種運輸方式的總成本為 RD+ICDT/365+ICK+I(C+R)K. 如果年需求量為 700,000件，工廠和倉庫的平均庫存一樣，在鐵路運輸時需要 100,000件；卡車和鐵路卡車混合時為 50,000件；航空運輸時為2,5000件；則綜合結果如下： 成本類型 計算公式 鐵路 鐵 + 卡 卡車 航空運輸 RD 70,00
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