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正文內(nèi)容

生鮮連鎖超市配送運輸可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-02-17 18:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、項目建設(shè)規(guī)劃(一)直營店建設(shè)直營店選址在市內(nèi)尋找最佳店址,優(yōu)先選擇人口密度大、交通便利、鄰近生鮮配送中心、新建中高檔小區(qū)多的區(qū)域建店。產(chǎn)品流通方向及經(jīng)營模式如下圖:圖31 經(jīng)營模式流程圖連鎖店建設(shè)方式所有連鎖店均以直營店形式,分為旗艦店、普通店和迷你店。根據(jù)小區(qū)規(guī)模確定店的類型,如果規(guī)模超大小區(qū)還可以在一個小區(qū)設(shè)多個直營店。旗艦店規(guī)劃為100平方米左右,適合1000戶甚至2000以上的大型居民小區(qū),品種豐富,能保障多數(shù)家庭生鮮品種需求;普通店規(guī)劃為30至40平方米左右,適合500戶至1000的較大居民小區(qū);迷你店規(guī)劃為18平米左右,適合500戶左右的居民小區(qū),品種少而精,偏于日常主要生鮮。(二)生鮮基地規(guī)劃以全局發(fā)展的戰(zhàn)略眼光,以市場需求為標(biāo)準(zhǔn),來確定基地建設(shè)的規(guī)模、品種等。以直營店銷量為標(biāo)準(zhǔn),在整合供貨基地,以“公司+農(nóng)戶”的模式扶持農(nóng)戶的基地建設(shè);同時在建設(shè)直營店時的自建基地,形成自產(chǎn)自銷為主的產(chǎn)業(yè)鏈。這主要基于江北新長久公司資金實力較雄厚、前期已有在扶持整合蔬菜基地的實際操作經(jīng)驗;憑自建基地可以籌集更多更廣泛的資金。(三)生鮮物流體系規(guī)劃生鮮物流體系需要建設(shè)蔬菜基地、配送中心和信息支持系統(tǒng),其生鮮物流過程如圖22所示。圖32 生鮮物流過程圖信息支持系統(tǒng)信息系統(tǒng)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺和VPN技術(shù)屁,在每個收購網(wǎng)點設(shè)立信息終端,總部可即時掌握每個網(wǎng)點的采購數(shù)據(jù)、訂貨計劃及進作出統(tǒng)籌安排。物流配送(1) 物流配送建設(shè)項目規(guī)劃物流配送建設(shè)倉庫、加工包裝車間、運輸車隊,建設(shè)項目內(nèi)容如表42所示,建設(shè)投資如表31所示:表31 配送中心建設(shè)項目情況表項目計量單位2013年2014年2015年備注倉庫面積平方米150030006000單位租金元/平米? 月12加工包裝車間面積平方米50010002000單位租金元/平米? 月12運輸體系貨車數(shù)量輛101525使用期限10年單位價格元/ 量120000配送中心固定資產(chǎn)投資三期累計規(guī)劃投資1488萬元,預(yù)計使用10年無殘值。建設(shè)項目包括加工車間和包裝車間建設(shè)48萬元、存儲蔬菜和肉食品的設(shè)備600萬元(其中保鮮設(shè)備、冷凍肉食品設(shè)備各約300萬元。)、裝修倉庫及相關(guān)費用240萬元、貨車600萬元。(2)配送作業(yè)的具體內(nèi)容配送作業(yè)的具體內(nèi)容包括:訂單處理、進貨、加工、儲存、揀選、包裝、配裝、送貨、送達服務(wù)等作業(yè)項目,如圖33所示:它們之間銜接緊密,環(huán)環(huán)相扣,整個過程既包括實體物流,又包括信息流,同時還包括有資金流。`圖33 生鮮配送作業(yè)流程圖(3) 生鮮配送中心業(yè)務(wù)流程內(nèi)容①門店訂單:門店按照公司規(guī)定時間向生鮮配送中心指定郵箱發(fā)送訂單。②訂單處理:訂單處理是與各店直接溝通的作業(yè)階段,對后續(xù)的進貨作業(yè)、調(diào)度和配送產(chǎn)生直接的影響,是其他各項工作的基礎(chǔ)。形成總的采購進貨計劃,向各相關(guān)的生產(chǎn)基地發(fā)送生產(chǎn)計劃。如圖34所示:E店D店C店B店A店配送中心(訂單匯總)基地基地基地基地基地圖34 訂單處理示意圖③進貨:進貨工作是對按計劃生產(chǎn)的商品進行集中、對蔬菜品質(zhì)、重量進行驗收的一系列流程。如圖35所示:蔬菜集中生產(chǎn)計劃驗貨填寫入庫單信息入庫準(zhǔn)備加工 圖35 進貨流程圖④檢測:生鮮配送中心收貨人員對集中的蔬菜各個單品取樣進行農(nóng)藥殘留檢測,出具相關(guān)檢測報告,對不合格的基地產(chǎn)品拒收。要求相關(guān)基地作出整改計劃。⑤加工:按蔬菜加工要求進行整理、捆扎、包裝、裝箱。⑥分揀配送線路確定發(fā)貨計劃 分揀清單分派分揀人員分揀商品商品集中 圖36 分揀流程圖⑦配送:按配送路線選用的先后次序來決定商品裝車順序,并在商品配送途中進行商品跟蹤、控制。運輸至各店后將貨物與相關(guān)收貨人員進行交接,并抽檢部分商品進行二次復(fù)重,雙方簽定。四、營銷策略本著“綠色、健康、便捷” 營銷理念,制定以下營銷組合策略。(一)產(chǎn)品策略(1)品種——每個直營店品種為3070種,主營生鮮,兼營其他品種。其中旗艦店控制在5070種,普通店控制在4060種,迷你店控制在3050種。(2)質(zhì)量——保證貨源的質(zhì)量。綠色生鮮要求農(nóng)藥殘留低、有害物質(zhì)少;新鮮度高,各直營店生鮮盡量每日更新,隔夜生鮮應(yīng)標(biāo)明后作打折促銷處理。(3)包裝——第一,對價值含量高且應(yīng)當(dāng)分類包裝的生鮮品種,應(yīng)精心包裝,如塑料膜熱保鮮收縮包裝等,分區(qū)分類銷售;第二,可回收處理的生鮮包裝袋代替?zhèn)鹘y(tǒng)塑料口袋。(4)產(chǎn)品介紹——把各種生鮮的營養(yǎng)價值用卡紙分類寫下來,標(biāo)注在各類陳列區(qū)域,供消費者了解。(5)產(chǎn)品組合生鮮超市采用精品菜、大眾菜、特價菜組合策略。精品菜:外地特產(chǎn)、保健菜、野菜、配菜等,價格較高,占20%比重大眾菜:本地菜肉類水產(chǎn)類及調(diào)料,需求量大,與市場價格持平或略高,占50%比重特價菜:每天推出一兩種,數(shù)量有限,價格明顯低于市價,制造價格新聞,占30%比重(二)價格策略(1)折扣定價策略:在綠色生鮮的數(shù)量,現(xiàn)金,價格作出折扣定價。讓消費者得到實惠,增加對綠色生鮮的實惠感和忠誠度。(2)盈虧平衡定價法:考慮綠色生鮮店面的成本和每月的目標(biāo)銷售量,目標(biāo)銷售額,在月中生鮮銷售過了盈虧平衡點,在生鮮的實際價格作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。薄利多銷(生鮮屬于價格敏感型商品),多給居民實惠。(3)地區(qū)定價法:根據(jù)市區(qū)中高檔小區(qū)的周邊的生鮮價格,做細(xì)微的調(diào)整,主打綠色暢銷的生鮮,每天定出特價生鮮,吸引消費者的目光,感受旗艦店的新意。增加消費者的購買量,提高本店的銷售數(shù)量。(4)心理定價策略:針對中高檔的目標(biāo)消費者的便利、營養(yǎng)、安全等心理特征,通過整數(shù)價、尾數(shù)價、聲望價(形象價)、習(xí)慣價給綠色生鮮定價。 (5)需求導(dǎo)向定價:根據(jù)綠色生鮮的不同種類的需求彈性、需求交叉彈性的不同來確定生鮮價格的希望價格、提價還是降價。充分考慮生鮮的供求關(guān)系,確定生鮮的價格。五、財務(wù)評價(一)投資估算(1)工程費用:建筑工程投資包括蔬菜基地鋼架大棚、生鮮配送中心的倉庫與加工包裝車間、生鮮連鎖店店面建設(shè),經(jīng)估算,建筑工程合計為6750萬元,其安裝工程費為1288萬元,具體估算結(jié)果見附表21;連鎖店設(shè)備工器具、配送中心冷凍冷藏設(shè)備、生鮮配送貨車,共8600萬元。(2)預(yù)備費
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