【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 再由系統(tǒng)根據(jù)這些規(guī)則 自動(dòng) 分析檢索 出具有分析價(jià)值的 風(fēng)控名單 ，包括車輛 和 人員信息等 。 167。 特征庫(kù) 管理 在定義特征庫(kù)的時(shí)候， 需要 定義 下面一下信息： 特征庫(kù) 名稱 （必填） ， 特征定義 :選擇 一條特征，并對(duì)這條特征進(jìn)行定義，定義完之后可以保存。 注： 時(shí)間段： 時(shí)間段采用 24 小時(shí)制，比如 20:00:00 到 6:00:00 這個(gè)字段自動(dòng)關(guān)聯(lián)的是事故時(shí)間。 特征庫(kù)列表 顯示 效果 如下圖： 特征庫(kù)添加頁(yè)面效果顯示如下圖： 第 11 頁(yè) 特征庫(kù)配置舉例： 情景 情景描述 配置說明 情景 1 賠 償金額超過 5000 特征名稱：賠償金額超過五千 特征定義 ：賠償金額大于等于 5000 的案件 情景 2 碰撞部位是底盤 特征名稱：碰撞部位 底盤 特征定義 ：碰撞部位是底盤的 情景 3 6 個(gè)月內(nèi)出險(xiǎn) 3 次以上 特征名稱： 6 個(gè)月內(nèi)出險(xiǎn) 3 次以上 特征定義 ： 6 個(gè)月內(nèi) ，同一車輛碰撞次數(shù)超過 3 次以上 情景 4 駕駛多車出事故 特征名稱：駕駛多車出事故 特征定義 ：一年內(nèi)，同一個(gè)駕駛員駕駛 3 輛以上不同的 車出事故 第 12 頁(yè) 167。 比對(duì) 規(guī)則配置 特征庫(kù)配置完之后，我們就可以根據(jù)特征庫(kù) 列表 進(jìn)行一個(gè) 比對(duì) 規(guī)則的配置。 選擇一條或多條特征，組合成一個(gè)比 對(duì)規(guī)則， 比對(duì)規(guī)則可以選擇以車或者人為分析對(duì)象，也可以兩者全選。 可以 創(chuàng)建 多條比對(duì)規(guī)則，比對(duì)規(guī)則同樣支持增刪改 操作 。 規(guī)則配置界面效果如下圖： 選 中 特征庫(kù)列表中的一條或多條特征 ，點(diǎn)擊保存，就可以創(chuàng)建一條比對(duì)規(guī)則。 比對(duì)規(guī)則創(chuàng)建完成后，系統(tǒng)將跟 據(jù)比對(duì) 規(guī)則，自動(dòng)檢索符合 條件 的數(shù)據(jù) ，并把結(jié)果保存到比對(duì)結(jié)果表中。 不同的比對(duì)規(guī)則可能檢索到同 一 車輛記錄 或者同一個(gè)人員記錄 ，對(duì)于相同的車輛記錄 （以車架號(hào)為 判斷準(zhǔn)則 ） 或者人員記錄（以駕駛證號(hào)或身份證號(hào)位判斷準(zhǔn)則） ， 系統(tǒng)將采用疊加的方式， 把該車 或人 記錄 到風(fēng)控名單表中，并記錄 該車 或人員 被比對(duì)的次數(shù) ，這樣可以突出高風(fēng)險(xiǎn)的車輛 或人員 。 ? 比對(duì)結(jié)果表字段 ： ID、 車牌號(hào) 、車架號(hào)、車型、事故角色、事故時(shí)間、事故地點(diǎn)、事故經(jīng)過、駕駛員、駕駛證號(hào)、車主、 車主 身份證號(hào) 、 修理廠、 賠償金額、查勘人員 、 保險(xiǎn)公司 ，比對(duì)規(guī)則 ID，比對(duì)規(guī)則名稱，比對(duì)日期 。 ? 風(fēng)控名單表字段： 類型（ 車輛名單 人員名單）、 車牌號(hào)、車架號(hào) 、車型 、人員姓名、證件號(hào)、 聯(lián)系方式、 比對(duì)次數(shù)。 第 13 頁(yè) 167。 風(fēng)控名單 查詢 (比對(duì)查詢 ) 風(fēng)控名單分為：車輛名單和人員名單 。 查詢結(jié)果支持導(dǎo)出 Excel 及打印功能。點(diǎn)擊“明細(xì)”，可以看到該車或人員比對(duì)的詳細(xì) 記錄。 ? 車輛名單顯示 字段： 比對(duì)次數(shù)、 車牌號(hào) 、車架號(hào)、車型。 ? 車 明細(xì)顯示字段： 車牌號(hào)、車架號(hào)、車型、事故角色、事故時(shí)間、事故地點(diǎn)、事故經(jīng)過、車主、駕駛員、修理廠、查勘員、保險(xiǎn)公司、比對(duì)規(guī)則、比對(duì)時(shí)間 。 ? 人員名單顯示字段： 比對(duì)此時(shí)、人員姓名、證件號(hào)、聯(lián)系方式。 ? 人員明細(xì)顯示字段： 駕駛員、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、車牌號(hào)、車架號(hào)、車型、車主、事故角色、事故時(shí)間、事故地點(diǎn)、事故經(jīng)過、修理廠、查勘員、保險(xiǎn)公司、比對(duì)規(guī)則、比對(duì)時(shí)間。 頁(yè)面顯示效果如下： 明細(xì)頁(yè)面顯示效果： 第 14 頁(yè) 167。 案件軌跡分析 案件軌跡分析其實(shí)就是對(duì)數(shù) 據(jù)進(jìn)行分析挖掘， 通過不同的查詢條件 來組合 ，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行 層層 篩選，根據(jù) 一定的 比對(duì) 條件和規(guī)則，最終檢索出 具有分析價(jià)值 的車輛或人員信息 ，再與某個(gè)案件進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)案件的軌跡分析。 案件軌跡分析分為：車輛軌跡分析和人員軌跡分析；車輛軌跡分析是以車為研究對(duì)象，人員軌跡分析是以人（主要是駕駛員和車主）為研究對(duì)象。比如同樣的查詢條件：一個(gè)月內(nèi)碰撞次數(shù)為 3 次以上，那么以車為研究對(duì)象的話，查詢的是在一個(gè)月內(nèi)碰撞次數(shù)超過 3 次以上的車輛；以人為研究對(duì)象的話，查詢的是在一個(gè)月內(nèi)駕駛一輛車或者多車，且碰撞次數(shù)超過 3 次的駕駛員。 167。 車輛 軌跡分析 根據(jù)車輛的案件記錄進(jìn)行分析， 比 如該車即是標(biāo)的車又是第三方車輛且在較短的不合理期內(nèi)接連發(fā)生事故的。 分析 結(jié)果支持導(dǎo)出 Excel、保存結(jié)果到數(shù)據(jù)庫(kù)以 及 支持 打印功能。 一般 分析 ： ? 一般 分析 條件： 案件號(hào)、 車牌號(hào)、車架號(hào)、 車型 、事故時(shí)間 （時(shí)間段查詢） 、事故地點(diǎn)、事故角色。事故地點(diǎn)采用模糊查詢。 ? 更多 分析 條件： 關(guān)鍵字（關(guān)聯(lián)的是事故經(jīng)過 ，采用模糊查詢 ，比如可以填寫碰撞部位、 第 15 頁(yè) 單方全責(zé)等等） ， 月份跨度 （小于等于 ，指的是多少個(gè)月內(nèi) ）， 間隔天數(shù) （小于等于），碰撞次數(shù) （大于等于，并且可選是否是連續(xù)碰撞） ，理賠金額（大 于等于） ，駕駛員是否相同 （選擇框） 。 ? 排序： 車架號(hào)、事故時(shí)間 （降序） ? 顯示字段： 案件號(hào)、 車牌號(hào)、車架號(hào)、 車型、 駕駛員、車主、事故角色、事故時(shí)間、事故地點(diǎn)、 事故經(jīng)過 、修理廠、 賠款金額 、查勘人員 、保險(xiǎn)公司 。 ? 染色： 如果 分析 出來的車輛信息或人員信息有被列入系統(tǒng)黑名單當(dāng)中，那么要對(duì)該車牌號(hào)和人員姓名列表框進(jìn)行染色。 注：對(duì)于一些查詢條件要做適當(dāng)?shù)呐袛?，如果?shù)據(jù)量大，應(yīng)該給用戶一個(gè)操作提醒。比如只選擇事故時(shí)間段 進(jìn)行 分析 ，事故時(shí)間段如果跨度大 的話 ，那么 分析 出來的數(shù)據(jù)將會(huì)很大，所以要給用戶操作提醒 ，防止誤操作 。 頁(yè)面顯示效果如下： 高級(jí) 分析 ： 在 一般 分析 的結(jié)果上， 可以 對(duì)已經(jīng) 分析 出來的數(shù)據(jù) 再次進(jìn)行 分析 ，這樣可以提高 分析 第 16 頁(yè) 的效率。 ? 分析 條件： 關(guān)鍵字（關(guān)聯(lián)的是事故經(jīng)過，采用模糊查詢，比如可以填寫碰撞部位、單方全責(zé)等等） ， 月份跨度（小于等于，指的是多少個(gè)月內(nèi)） ,間隔天數(shù)（小于等于），碰撞次數(shù)（大于等于 ，并且可選是否是連續(xù)碰撞 ） ，理賠金額（大于等于） , 駕駛員是否相同（選擇框） 。 ? 排序： 車架號(hào)、事故時(shí)間 （降序） ? 顯示字段： 案件號(hào)、 車牌號(hào)、車架號(hào)、車型、駕駛員、車主、事故角色、事故時(shí)間、事故地點(diǎn)、事故經(jīng)過、修理廠、 賠款金額、查勘人員、保險(xiǎn)公司 。 ? 染色： 如果 分析 出來的車輛信息或人員信息有被列入系統(tǒng)黑名單當(dāng)中，那么要對(duì)該車牌號(hào)和人員姓名列表框進(jìn)行染色。 點(diǎn)擊高級(jí) 分析 或更多 分析 條件時(shí)， 頁(yè)面顯示效果如下： 以 下模擬 幾種場(chǎng)景做一個(gè)說明： 情景 情景描述 查詢條件 備注 情景 1 碰撞部位是底盤 ，理 關(guān)鍵字：底盤 第 17 頁(yè) 賠金額超過 3000 理賠金額： 3000 情景 2 6 個(gè)月內(nèi) ， 3 次以上被撞，金額超過 2020 事故角色：三者車 月份跨度 ： 6 理賠金額： 2020 情景 3 一年 內(nèi)事故地點(diǎn)是在仙岳路，碰撞次數(shù)超過 3 次的車輛 事故地點(diǎn) ：仙岳路 月份跨度： 12 碰撞次數(shù)： 3 情景 4 間隔 10 天內(nèi)出現(xiàn) 2次以上事故的車輛 間隔天數(shù)： 10 碰撞次數(shù)： 2 情景 5 連續(xù) 3 次出 險(xiǎn) 且駕駛員都不一樣 碰撞次數(shù)： 3 并且 選中“連續(xù)”選擇框 駕駛員是否相同：選擇“否” 167。 人員軌跡分析 根據(jù)駕駛員記錄進(jìn)行分析， 比 如該人員駕駛多 輛 車在較短周期內(nèi)頻繁發(fā)生事故的。分析結(jié)果支持導(dǎo)出 Excel、保存結(jié)果到數(shù)據(jù)庫(kù)以及支持打印功能。 一般 分析 ： ? 查詢條件： 駕駛員、車主、查勘人員 、關(guān)鍵字 。 ? 更多查詢條件： 事故時(shí)間（時(shí)間段查詢）， 駕駛車輛數(shù)（大于等于） ， 月份跨度（ 小于等于，指的是多少個(gè)月內(nèi)） ， 間隔天數(shù)（小于等于） , 碰撞次數(shù)（大于等于，并 第 18 頁(yè) 且可選是否是連續(xù)碰撞），理賠金額（大于等于） 。 ? 排序： 車架號(hào)、事故時(shí)間 (降序 ) ? 顯示字段： 駕駛員、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、 車主、車牌號(hào)、車架號(hào)、車型 、事故角色、事故時(shí)間、事故地點(diǎn)、事故經(jīng)過、修理廠、賠款金額、查勘人員、保險(xiǎn)公司 。 ? 染色： 如果 分析 出來的車輛信息或人員信息有被列入系統(tǒng)黑名單當(dāng)中，那么要對(duì)該車牌號(hào)和人員姓名列表框進(jìn)行染色。 高級(jí) 分析 ： 在 一般 分析 的結(jié)果上，可以對(duì)已經(jīng) 分析 出來的數(shù)據(jù)再次進(jìn)行條件過濾和篩選，這樣可以提高 分 析 的效率。 ? 查詢條件： 事故時(shí)間（時(shí)間段查詢）， 駕駛車輛數(shù)（大于等于） ， 月份跨度（小于等于，指的是多少個(gè)月內(nèi)） ， 間隔天數(shù)（小于等于） , 碰撞次數(shù)（大于等于，并且可選是否是連續(xù)碰撞），理賠金額（大于等于） 。 ? 排序： 駕駛證號(hào) 、事故時(shí)間 (降序 ) ? 顯示字段： 駕駛員、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、車主、車牌號(hào)、車架號(hào)、車型、事故角色、事故時(shí)間、事故地點(diǎn)、事故經(jīng)過、修理廠、賠款金額、查勘人員、保險(xiǎn)公司 。 ? 染色： 如果 分析 出來的車輛信息或人員信息有被列入系統(tǒng)黑名單當(dāng)中，那么要對(duì)該車牌號(hào)和人員姓名列表框進(jìn)行染色。 情景說明： 情景 情景 描述 查詢條件 備注 情景 1 一年內(nèi)，一個(gè)駕駛員 月份跨度： 12 第 19 頁(yè) 駕駛多輛車