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正文內(nèi)容

軌道交通管線遷改與保護方案(編輯修改稿)

2024-11-24 14:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 測深方法,保證本次探測工作能順利地完成。 圖 物探儀器 測量儀器 日本拓普康 GTS602 型電子全站儀、中海達 V90 GPS。 項目實施過程 管線探查 對非金屬管線 ,根據(jù)現(xiàn)場情況及詢問當(dāng)?shù)鼐用翊_認其走向,污水管線不能直接確認方向的,打開井蓋下井確定其方向。 對于金屬管線,直接采用金屬管線探查儀探測,管線探查主要采取感應(yīng)耦合法和直接充電法。感應(yīng)耦合法是利用發(fā)射機在地面產(chǎn)生一次交變磁偶極場,當(dāng)?shù)?11 下有金屬管線存在時,則由于穿過地下金屬管線的一次場磁通量大小、方向不斷變化,根據(jù)電磁感應(yīng)定律,金屬管線內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流,其大小正比于磁通量的變化,頻率與一次場相同,此時在地面用接收機觀測感應(yīng)電流所產(chǎn)生的二次磁場,就可以探測到地下金屬管線。 充電法是指直接在 金屬管線上充以一定頻率的電流,其周圍將產(chǎn)生有規(guī)律的一次磁場,同樣以接收機接收、分析,探測到地下金屬管線。 地下管線埋深的確定主要采用雙線圈法和特征點法。雙線圈法是利用相隔一定距離的上下兩個水平線圈,分別測得磁場強度的兩個分量 H′、 H″,根據(jù)以下公式: h= H′ /( H″ H′) L 測得金屬管線的中心深度。其中 H′為上線圈所測磁場水平分量, H″為下線圈所測磁場水平分量, L 為上下線圈中心的距離。 特征點法主要使用 70%極值點法,即利用磁場水平分量 70%的兩個極值點的間距等于管線的中心埋深,而其極大值點則是管 線垂直投影的平面位置。 各種地下管線探查方法及精度要求嚴格按《城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。探查精度為: 地下管線中心埋深 (cm) 水平位置誤差 (cm) 埋深誤差 (cm) h≤ 100 177。 10 177。 15 100< h≤ 200 177。 15 177。( 10+) H> 200 177。 20 探測管線點的編號方法: 由于綜合管線圖上標(biāo)注內(nèi)容較多,各種管線采用不同顏色注記,便于區(qū)分。路燈管線用大紅色線表示,字符代碼為 LD;污水管線用棕褐色線表示 ,字符代碼為 WS;雨水管線用青色線表示,字符代碼為 YS;給水管線用藍色線表示, 字符代碼為 JS;煤氣管線用洋紅色線表示 ,字符代碼為 RQ。各種管線的連接關(guān)系參見線路綜合地下管線圖。 管線測量 本次探測的管線點測量,坐標(biāo)系采用佛山市坐標(biāo)系,高程系統(tǒng)為 1985 國家高程基準(zhǔn)。 利用已知控制點,并在此基礎(chǔ)上展開地下管線測繪工作。本次測量使用全站 12 儀以及 RTK 采集坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù)。 由于已知控制點已控制測區(qū)范圍,滿足測區(qū)需求。則用全站儀直接進行架站,定向完成后,對另一個控制點進行校核,并滿足規(guī)范的要求后,再開始數(shù)據(jù)采集作業(yè),結(jié)束后再校核已知點,檢核結(jié)果滿足相關(guān)要求,碎步測量采集的數(shù)據(jù)正確有效。 測量精度嚴格按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,地下管線點的測量精度:平面位置中誤差ms不大于177。 5cm(相對于鄰近控制點),高程測量中誤差 mh 不大于177。 3cm(相對于鄰近控制點);地下管線圖測繪精度:地下管線于鄰近的建筑物、相鄰管線的間距中誤差 mc 不大于圖上177。 。 導(dǎo)墻施工管線保護措施 首先采用挖探槽、探坑法結(jié)合地下管線探測儀進行檢測,確定挖槽范圍內(nèi)無地下管線或無須保護的管線再進行施工。 施工過程中,合理安排成槽順序,臨近管線的先施工,退著遠離管線的再施工,以減少對管線的擠壓破壞。 施工過程中安排專人 做好管線的監(jiān)測工作,防止因振動造成管線沉降或破壞。 嚴格按照施工地下管線保護程序進行施工。 明挖車站管線保護措施 明挖車站內(nèi)有二道管線受影響,待管線遷改完成后方可正常施工,因明挖車站開挖深度約 ~ ,可能會遇到周邊管線,所以應(yīng)采取以下措施: 車站開挖前,沿深度方向向下挖探溝,溝深 2米,寬 1米。探溝成“井”字形布置。 對探明的管線標(biāo)明位置、深度,在開挖施工時對照避讓。 同時加強對已探明的管線加強監(jiān)測。 管線遷移方案 管線遷改及拆除的原則 管線的遷改和拆除本 著不影響周圍居民以及單位使用的原則,所有管線均先建后拆,先深后淺、先地下后地上進行改移,改移前后管道的結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)及標(biāo)高與原管道相同。 13 管線遷改、保護措施 (1)管理措施 施工過程中,為保證地下管線功能正常使用,從以下幾個方面加強管理: 1)改移前用超聲波物探儀準(zhǔn)確探測既有管線位置,并將走向和埋深作出明顯標(biāo)志。 2)改移時,按照設(shè)計圖紙、行業(yè)規(guī)范并征得有關(guān)部門的同意后進行施工。 3)改移的管線位置、埋深通過準(zhǔn)確測量、坐標(biāo)定位,將其如實描繪在圖紙上,并在原地作出明顯、易找的標(biāo)記,保證在管線恢復(fù)時提供準(zhǔn) 確資料和實地位置。 4)每月或定期請駐地監(jiān)理和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)管理部門對管線監(jiān)測檢查,加強對我方使用過程中的監(jiān)控工作。 (2)技術(shù)措施 施工準(zhǔn)備期間,會同業(yè)主和監(jiān)理工程師和相關(guān)單位一起調(diào)查和復(fù)核周圍地下管線的情況,查明管線類型、規(guī)格、走向、埋深,并征得有關(guān)部門或單位確認, 然后按設(shè)計要求進行拆遷、改移。當(dāng)發(fā)現(xiàn)與設(shè)計所提供的地下管線現(xiàn)狀圖不符的管線,及時報告有關(guān)單位,并請其進行復(fù)核。核對后,才進行方案設(shè)計和處理。 在調(diào)查清楚后,編寫詳細的地下管線保護和監(jiān)測方案報監(jiān)理批準(zhǔn)。批準(zhǔn)后,施工人員嚴格按照設(shè)計圖紙和方案進行施工 。 管線拆改施工注意事項 (1)報廢的管線在土方施工過程中進行拆除,拆除前要將管線端頭封堵,防止雨水倒灌。 (2)管線拆改前,要根據(jù)不同管線的要求確定不同的施工方法,并分別根據(jù)現(xiàn)場情況和管線業(yè)主的要求編制管線改移方案。在進行管線改移施工時,要根據(jù)現(xiàn)場情況確定開挖方法。在距管線很近時,必須采用人工開挖,嚴禁機械開挖,以免破壞管線和管溝。 (3)管線改移方案遵循對交通影響最小的原則,處于人行道上的管線拆改施工時,對交通影響不大,可采用圍擋后明挖施工。處于機動車道邊上的地下管線拆改時,必須采取分車道施工的方法 安排交通導(dǎo)流,如現(xiàn)有車道不能滿足交通導(dǎo)流,需避開白天車流量高峰期,采取夜間施工,天亮前在溝槽上方鋪設(shè)鋼板,做好交通導(dǎo)改工作,在施工開槽處來車方向設(shè)置錐桶,夜間設(shè)紅色警示燈,同時設(shè) 14 置警示牌“前面施工,車輛慢行”等警示牌,并設(shè)立專職安全人員進行防護。 (4)開槽深度不大于 2m 時可直立放坡,大于 2m時須按規(guī)定放坡施工。如開挖后不能及時回填恢復(fù)路面,要在槽邊橫向鋪設(shè)工字鋼梁,上面再鋪放鋼板保證行車安全。 (5)待管線施工完畢,要及時按設(shè)計要求進行土方回填和路面施工,恢復(fù)車道正常交通。 (6)在管線改移過程中要堅持勤 量測的原則,積極量測圍護結(jié)構(gòu)及管線的變形,并將監(jiān)測的結(jié)果及時反饋給技術(shù)部門和現(xiàn)場管理人員,便于及時采取有效的措施對地下管線進行加固。 管線懸吊方案 施工工藝流程及說明 施工工藝流程為:核對圖紙坐標(biāo)→探槽開挖→管線懸吊保護→主體或附屬結(jié)構(gòu)施工→基坑回填→管線恢復(fù)。 (1)根據(jù)設(shè)計圖紙坐標(biāo)放線,按照所放點位用管線探測儀進行管線探測,看現(xiàn)場管線布置形式是否與圖紙相符。 (2)在地下管線調(diào)查清楚后,測量人員標(biāo)明其具體位置和埋深。在土方開挖時,現(xiàn)場施工管理人員對開挖的操作人員進行現(xiàn)場交底。在管線上部的土方 開挖,采用人工開挖。管線暴露后,立即對管線進行支托和吊掛。 (3)在管線保護好后,才開始進行管線下部的土方開挖。管線下部的土方開挖仍采用人工開挖。開挖的高度和寬度控制在機械施工時不會碰撞到地下管
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