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軌道交通管線遷改與保護(hù)方案-資料下載頁

2024-10-19 14:01本頁面

【導(dǎo)讀】佛山市城市軌道交通三號(hào)線土建工程的相關(guān)設(shè)計(jì)資料;《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》;佛山市軌道交通三號(hào)線管線遷改規(guī)劃;護(hù)、節(jié)能減排的要求。精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工,力爭(zhēng)把施工對(duì)周圍環(huán)境。遵循施工與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃,同步建設(shè),同步發(fā)展的原則。安全、質(zhì)量及進(jìn)度。(構(gòu))筑物及地下管線編制。車站東側(cè)主要為順德區(qū)第一人民醫(yī)院在建工程,目前主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完。成;西側(cè)為農(nóng)田和魚塘及河涌。連續(xù)墻槽段間采用400*660mm,厚度10mm的焊接工字鋼接頭連接。的節(jié)理發(fā)育,巖體較破碎。斷裂造成的風(fēng)化不均,產(chǎn)生軟硬夾層,會(huì)造成部分地。段富水性、透水性較好,從而給工程建設(shè)帶來一定的影響。構(gòu)造較穩(wěn)定的地段。間,桿長(zhǎng)修正后擊數(shù)為~擊,修正擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值擊。層頂標(biāo)高為~,厚度為~,平均厚度。

  

【正文】 電話: 120 火警電話: 119 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及評(píng)估 根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)及周邊地質(zhì)情況,綜合評(píng)價(jià)和分析,確定管線的風(fēng)險(xiǎn)源為一般風(fēng)險(xiǎn)源。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法是綜合考慮致險(xiǎn)因子發(fā)生概率和風(fēng)險(xiǎn)后果、給出風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的一種方法,用 R= P C 表示,其中: R 表示風(fēng)險(xiǎn); P 表示致險(xiǎn)因子發(fā)生的概率; C 表示致險(xiǎn)因子發(fā)生時(shí)可能產(chǎn)生的后果。 P C 不是簡(jiǎn)單意義的相乘,而是表示致險(xiǎn)因子發(fā)生概率和致險(xiǎn)因子產(chǎn)生后果的級(jí)別的組合。 R= P C定級(jí)法是一種定性與定量相結(jié)合的方法,是目前國(guó)內(nèi)外比較推崇的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法之一。 應(yīng)急救援物資設(shè)備的儲(chǔ)備 按照應(yīng)急救援預(yù)案對(duì)可能發(fā)生事故的預(yù)測(cè)及應(yīng)采取的緊急救援措施,項(xiàng)目部?jī)?chǔ)備一定數(shù)量的救援物資設(shè)備,并安 排專人進(jìn)行維護(hù)保管,確保在事故發(fā)生后及時(shí)提供應(yīng)急救援物質(zhì)。 表 應(yīng)急救援物資一覽表 名稱 數(shù)量 名稱 數(shù)量 編織袋 500 條 通風(fēng)機(jī) 2 臺(tái) 鐵絲 200kg 潛水泵 10 臺(tái) 水管 200m 對(duì)講機(jī) 10 部 應(yīng)急照明燈 10只 警示標(biāo)志 50 只 急救箱 2只 警示帶 400m 急救包 20只 梯子 6 部 20 名稱 數(shù)量 名稱 數(shù)量 擔(dān)架 5架 干粉滅火器 20 只 安全繩 10根( 20m) 挖掘機(jī) 2 臺(tái) 裝載機(jī) 1臺(tái) 25T 吊車 1 臺(tái) 自卸車 5輛 指揮車 3 輛 事故的應(yīng)對(duì)和信息報(bào)送 項(xiàng)目安質(zhì)部是 事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),設(shè)立專用報(bào)警電話,安質(zhì)部接到報(bào)告后及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門報(bào)告,特種設(shè)備發(fā)生事故的,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。 發(fā)生管線安全事故,應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并按照相關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告。 發(fā)生管線設(shè)施斷裂、爆裂、挖漏等事故時(shí),立即向有關(guān)搶修搶險(xiǎn)單位和其他相關(guān)單位報(bào)告,采取安全補(bǔ)救措施,進(jìn)行不間斷搶修搶險(xiǎn)作業(yè),直至搶修、搶險(xiǎn)工作結(jié)束。 應(yīng)對(duì)媒體時(shí)嚴(yán)格按照地鐵公司有關(guān)規(guī)定辦理 ,由地鐵公司或授權(quán)相關(guān)單位向外界發(fā)布消息。 相關(guān)方面和人員應(yīng)正確對(duì)待新聞媒體,避免影響擴(kuò)大。 發(fā)生事故后在第一時(shí)間對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展等情況進(jìn)行信息收集,并向地鐵公司報(bào)告。 應(yīng)急與救援程序 根據(jù)本工程特點(diǎn)及施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的實(shí)際情況,通過對(duì)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別和評(píng)價(jià),結(jié)合項(xiàng)目部自身實(shí)際情況,編制本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急救援演練,提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響,應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見圖 。 21 圖 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序 救援搶險(xiǎn)救護(hù)措施 根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境的具體情況,對(duì)施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià),確定一般危險(xiǎn)源。針對(duì)每條危險(xiǎn)源,制定應(yīng)急救援預(yù)案,一旦事故發(fā)生, 事故發(fā)生 接警 警情判斷 響應(yīng)級(jí)別 報(bào)警 信息反饋 中心人員到位 信息網(wǎng)絡(luò)開通 應(yīng)急資源調(diào)配 現(xiàn)場(chǎng)指揮到位 擴(kuò)大應(yīng)急 應(yīng)急啟動(dòng) 救援行動(dòng) 事態(tài)控制 申請(qǐng)?jiān)鲈? 現(xiàn)場(chǎng)清理 解除警戒 善后處理 事故調(diào)查 應(yīng)急恢復(fù) 應(yīng)急結(jié)束(關(guān)閉) 總結(jié)評(píng)審 人員救助 工程搶險(xiǎn) 警戒與交通管制 醫(yī)療救護(hù) 人群疏散 環(huán)境保護(hù) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè) 22 馬上啟動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng)。 一旦發(fā)生管線破壞事故,立即采取急救措施處理: ( 1)立即上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主,同時(shí)通報(bào)管線產(chǎn)權(quán)單位。 ( 2)啟動(dòng)應(yīng)急救援程序,如雨、污水管破裂需截?cái)嗨魍ǖ?,在上游檢查井設(shè)置污水泵抽水導(dǎo)流跨過基坑防止溢水浸泡基坑。 ( 3)組織搶險(xiǎn)物資及機(jī)械設(shè)備、人員配合管線產(chǎn)權(quán)單位搶修專業(yè) 隊(duì)伍進(jìn)行搶修,及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行必要的加固。 ( 4)會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主、產(chǎn)權(quán)單位商討加固補(bǔ)救方案。 ( 5)加強(qiáng)對(duì)管線的監(jiān)測(cè),判斷變形發(fā)展趨勢(shì),當(dāng)基坑穩(wěn)定并采取了加固措施后,方可繼續(xù)基坑開挖。 應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練 應(yīng)急救援預(yù)案確立后,按計(jì)劃組織項(xiàng)目部及施工班組的全體人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能,并通過現(xiàn)場(chǎng)演練、桌面演練等多種形式進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案的演練,以便熟悉各項(xiàng)應(yīng)急救援步驟、措施,發(fā)現(xiàn)救援預(yù)案的不足,完成救援預(yù)案的持續(xù)改進(jìn)。 應(yīng)急救援預(yù)案終止和恢復(fù)施工 對(duì) 事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援;應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的;應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急救援終止令。 管線搶修結(jié)束后,經(jīng)相關(guān)產(chǎn)權(quán)(或主管)單位確定無二次滲漏等安全隱患后,方可恢復(fù)施工,同時(shí)積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好善后工作。 9 責(zé)任追究 發(fā)生管線安全事故,按照“四不放過”原則處理事故責(zé)任人,對(duì)事故責(zé)任人處以經(jīng)濟(jì)處罰。 10 附件 23 附件一 土建機(jī)械開挖地下管線保 護(hù)程序 現(xiàn)場(chǎng)開挖探槽(探坑) 人工開挖探查,探槽(坑)深度,洛陽鏟探孔深度及密度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定 探槽(坑)檢查驗(yàn)收 施工單位管線專職人員、安全員自檢,報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收,業(yè)主代表抽查 管線交底會(huì) 施工單位組織進(jìn)行管線交底和現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn),并形成交底記錄,監(jiān)理參加 編制管線設(shè)施專項(xiàng)保護(hù)方案 施工單位在施工前必須編制施工區(qū)域及周邊管線設(shè)施專項(xiàng)保護(hù) 方案,報(bào)監(jiān)理單位審批 施工交底和現(xiàn)場(chǎng)管線指認(rèn) 《機(jī)械開挖審批表》的審核 施工單位向班組施工人員進(jìn)行詳細(xì)的書面交底和現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn),現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí),并履行簽認(rèn)手續(xù),監(jiān)理監(jiān)督檢查 施工單位填報(bào)《機(jī)械開挖審批表》,相關(guān)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)后報(bào)監(jiān)理審核 簽發(fā)《機(jī)械開挖審批表》 《機(jī)械開挖審批表》經(jīng)監(jiān)理審核后方可機(jī)械開挖 24 附件二 地下管線檢查程序 管線調(diào)查資料 報(bào)告、現(xiàn)狀圖確認(rèn) 督促施工單位編制管線核查報(bào)告、繪制管線現(xiàn)狀圖 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線并準(zhǔn)確標(biāo)識(shí) 管線現(xiàn)場(chǎng)核查 管線交底 施工單位對(duì)照管線圖現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查管線的種類、用途、數(shù)量、走向、埋置深度 施工單位組織進(jìn)行管線交底和現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn),并形成交底記錄,監(jiān)理參加 施工單位向班組施工人員進(jìn)行詳細(xì)的書面交底和現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn),并履行簽認(rèn)手續(xù),監(jiān)理監(jiān)督檢查 25
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