涵管鐵路應(yīng)用ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 18:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 m。 6基礎(chǔ)部分 –基坑開(kāi)挖、填筑 并按照涵管安裝要求在基礎(chǔ)上預(yù)留 36‰ 的預(yù)拱度埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的波紋管，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，常會(huì)產(chǎn)生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設(shè)于路堤下的波紋管的管身要設(shè)置預(yù)留拱度。其大小根據(jù)地基土可能出現(xiàn)的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通?？蔀楣荛L(zhǎng)的 %～ 1%，最大不宜大于 2%，以確保管道中部不出現(xiàn)凹現(xiàn)或滑坡。如（圖） 6基礎(chǔ)部分 各種地基土的處理方法 優(yōu)質(zhì)土地基 未經(jīng)篩分的砂，碎石，砂礫土以及砂質(zhì)土都是比較理想的地基材料，但需清 除 10cm以上的石塊等硬物。 一般性土質(zhì)地基 承載能力不太高的普通地基，需設(shè)一定厚度的基礎(chǔ)。但是，若將涵管底基槽原狀土經(jīng)嚴(yán)格夯實(shí)（其夯實(shí)度到重型擊實(shí)密實(shí)度的 90%以上）以后，也可直接將波紋管置于地基上。 巖石地基 波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過(guò)于剛性的支撐，不但會(huì)降低管壁本身所具有的良好柔性，而且還會(huì)減小涵管的承載能力。所以對(duì)巖石地基應(yīng)挖掉一部分軟巖，換填上一層優(yōu)質(zhì)土，一般換填厚度不小于 30cm為宜，并認(rèn)真夯實(shí)。開(kāi)挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，以避免將過(guò)多的外層被炸松散。巖石風(fēng)化層地基不能作為基礎(chǔ)，需換填上 3D寬度 的優(yōu)質(zhì)土。 6基礎(chǔ)部分 各種地基土的處理方法 喀斯特地形、淤泥河道地基等軟土地基 其地形特征時(shí)修建波紋管涵洞地基采用一些特殊處理，增加地基的整體性，使其沉降基本一致，一般先清除一定厚度的軟土或淤泥，清除厚度視軟土深度確定。清除軟土之后，采用拋石的方法，當(dāng)拋石地基有一定的承載能力后，使用 2030T的壓路機(jī)碾壓，拋石厚度一般 150300cm,拋石地基穩(wěn)定后。法 1：在再其上換填80120cm的沙礫或碎石基礎(chǔ)，分層密實(shí)，（為保證減小工后沉降量也可在碎石或沙礫地基表面向下 50cm及 100cm的位置設(shè)置兩道雙向土工格柵，長(zhǎng)度和涵洞通長(zhǎng)，寬度一般為（ 2*3m+孔徑））基礎(chǔ)頂面鋪設(shè) 715cm的沙礫找平層。法 2：拋石碾壓后，再在其上澆筑 50100cm的 C20混凝土。 濕陷性黃土地基 因濕陷性黃土的土質(zhì)具有特殊性，基坑開(kāi)挖后，基底回填不小于100cm的片石混凝土（或 3： 7的白灰土），在其上回填厚度 3080cm的優(yōu)質(zhì)砂礫墊層。 6管體楔形部回填 管底兩側(cè)楔形部位處的填筑可采用 5種方案： 采用粗沙“水密法”振蕩器密實(shí)。 采用級(jí)配良好的天然砂礫（含水量要求比最佳含水量大 2%左右），人工用木棒在管身外向內(nèi)側(cè)進(jìn)行夯實(shí)，木棒為截面 15cm*15cm，單次沖擊力要達(dá)到 9kg/次，木棒作用點(diǎn)必須緊貼管身，每個(gè)凹槽部位都必須夯實(shí)到位。 采用液態(tài)粉煤灰回填。 采用最大粒徑不超過(guò) 3cm的級(jí)配碎石回填。然后用小型夯實(shí)機(jī)械斜向夯實(shí)，確保管底的回填質(zhì)量 采用 C15細(xì)石砼填筑。 6管體兩側(cè)回填及頂部回填要求 填筑前在管節(jié)兩側(cè)上用紅色油漆按每 20cm高度標(biāo)注，填筑時(shí)按標(biāo)注線控制。 縱向施工順序，可從涵洞中心至兩側(cè)，也可從兩側(cè)至涵洞中心。 涵管兩側(cè)的部位回填采用級(jí)配良好的天然砂礫或級(jí)配碎石，每側(cè)填筑寬度不小于 1米。 管身最大直徑兩側(cè) 50cm外使用 18T壓路機(jī)碾壓， 50cm范圍內(nèi) 使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，以避免壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對(duì)管涵 的撞擊。 填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)后的厚度為 20cm，壓實(shí)度要求達(dá)到 95%方可進(jìn)行下層填筑。 填筑必須在涵管兩側(cè)同步對(duì)稱進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于 30cm。 管頂以上碎石或沙礫的填筑高度不小于 ，管頂填土厚度小于 50cm時(shí)，不得使用大于 6T的壓路機(jī)械碾壓，也不允許施工機(jī)械通行。達(dá)到每種管徑的最小覆土厚度后采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，可允許施工機(jī)械通行。 管體兩側(cè)及頂部 10米范圍內(nèi)不允許使用強(qiáng)夯機(jī)械。 6拼裝板型管及通道施工圖片 ? 基礎(chǔ)壓實(shí)后進(jìn)行管體拼裝 板片密封及管壁涂瀝 ? 楔形部回填及水密 夯實(shí)及碾壓 6拼裝板型管洞口構(gòu)造圖片 6多孔使用時(shí)孔間距 多孔鋼波紋管或跨度大于 ，相鄰兩管（拱）間應(yīng)有足夠的填土寬度，使管（拱）間的填料易于壓（夯）實(shí)。國(guó)內(nèi)鋼筋混凝土圓管涵，當(dāng)直徑 D≤，凈間距一般為 。關(guān)于波紋管兩管間凈間距 e如表所示。 6施工過(guò)程示意圖 楔形部回填 6施工過(guò)程示意圖 運(yùn)料距管兩側(cè)的距離，不小于 。 6施工過(guò)程示意圖 攤鋪材料兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行 6施工過(guò)程示意圖 縱向施工順序，可從涵洞中心至兩側(cè)，也可從兩側(cè)至涵洞中心。 6施工過(guò)程示意圖 不對(duì)稱回填會(huì)造成管體不規(guī)則變形，容易造成工程事故，嚴(yán)重的可能會(huì)垮掉。 6施工過(guò)程示意圖 分層對(duì)稱回填時(shí)管體稱規(guī)則變形狀態(tài)，填土終止后基本恢復(fù)原狀態(tài)。 6回填不好導(dǎo)致管體變形的幾種情形 經(jīng)過(guò)近些年國(guó)內(nèi)外調(diào)查，搜集，波紋管因回填問(wèn)題導(dǎo)致管體損壞、嚴(yán)重變形的事情偶有發(fā)生，為了杜絕此類事件的再次發(fā)生，下面簡(jiǎn)單列舉五種情形，希望在今后施工過(guò)程中加強(qiáng)管理，引起高度重視！ ?楔形部回填不密實(shí)，導(dǎo)致管體底部變平。 ? 管體楔形部及兩側(cè)局部有大石塊，導(dǎo)致局部管體有硬割傷或凸起。 ? 兩側(cè)不對(duì)稱回填導(dǎo)致鴨蛋圓，嚴(yán)重的導(dǎo)致塌垮。 ? 兩側(cè)填土不密實(shí)，導(dǎo)致變形過(guò)大。 ? 管體 50cm內(nèi)兩側(cè)回填材料達(dá)不到要求，應(yīng)填沙性材料，施工時(shí)卻填筑了黃土、膨脹土等材料，遇水變軟，無(wú)承載能力，導(dǎo)致管體橫向變形過(guò)大。 6施工質(zhì)量控制 為確保工程質(zhì)量，波紋管出廠無(wú)后期質(zhì)量隱患，生產(chǎn)廠家應(yīng)注重后期服務(wù)，具有獨(dú)立作業(yè)的施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)人員，指導(dǎo)施工單位管體回填及監(jiān)督。 大孔徑分片拼裝管生產(chǎn)廠家必須擁有專業(yè)安裝隊(duì) 伍，保證產(chǎn)品拼裝螺栓的緊固力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 每道涵洞生產(chǎn)廠家必須有產(chǎn)品的回填檔案，
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