【總結(jié)】西南交通大學(xué)第一章鐵路車輛本章要點(diǎn)::?轉(zhuǎn)向架?制動(dòng)系統(tǒng)西南交通大學(xué)一.鐵路車輛的特點(diǎn):?無(wú)動(dòng)力(一般為貨車)?載重量大(50~100噸)?型號(hào)比較多:客車:硬坐,軟坐,硬臥,軟臥,郵政,行李,
2025-05-04 18:01
【總結(jié)】鐵路路基概述路基工程概述一鐵路發(fā)展要求中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》所提出的我國(guó)未來(lái)鐵路建設(shè)目標(biāo),到2020年:?鐵路建設(shè)總投資將要超過(guò)2萬(wàn)億元?全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到10(12)萬(wàn)公里?主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%(60%
2025-05-07 04:55
【總結(jié)】鐵路運(yùn)輸業(yè)基本分析國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)走強(qiáng)將拉動(dòng)鐵路運(yùn)輸需求保持旺盛。目前鐵路旅客及貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)速度大大低于GDP增幅。我們認(rèn)為這主要?dú)w咎于鐵路行業(yè)運(yùn)能的嚴(yán)重不足。因此,中國(guó)必須加大投入解決鐵路運(yùn)能瓶頸問(wèn)題以滿足旅客出行和貨物運(yùn)輸需求的迅猛增長(zhǎng)。十二五規(guī)劃一錘定音高鐵戰(zhàn)略繼續(xù)前進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展,軌道交通為先。此規(guī)劃再次確定了
【總結(jié)】群策群力行動(dòng)研究風(fēng)險(xiǎn)管理核心理論與關(guān)鍵技術(shù)行動(dòng)研究活動(dòng)流程第一步:明確研究問(wèn)題第二步:確定研究目標(biāo)第三步:分析直接原因第四步:分析間接原因第五步:分析根本原因第六步:評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)程度第七步:制訂防控方案第八步:編制風(fēng)險(xiǎn)控制表任務(wù)?明確風(fēng)險(xiǎn)研究選題要求
2025-01-08 21:22
【總結(jié)】鐵路站場(chǎng)(第四章)交通港站與樞紐聊城大學(xué)汽車學(xué)院機(jī)械工程教研室第四章鐵路站場(chǎng)?會(huì)讓站、越行站、中間站?區(qū)段站?編組站?客運(yùn)站?貨運(yùn)站?地鐵輕軌車站?線路有效長(zhǎng)及線間距?車站咽喉設(shè)計(jì)交通港站與樞紐聊城大學(xué)汽車學(xué)院機(jī)械工程教研室第四節(jié)
2025-01-15 15:44
【總結(jié)】鐵路行車事故圖片機(jī)車1202第四組謝謝
【總結(jié)】鋼波紋管涵鐵路中應(yīng)用.目錄1概述2國(guó)內(nèi)外應(yīng)用情況3優(yōu)點(diǎn)4結(jié)構(gòu)形狀5標(biāo)準(zhǔn)6施工工藝7波紋管的允許變形8工程實(shí)例9防腐蝕原理及使用壽命10波紋管與同跨徑的蓋板涵及拱涵的造價(jià)對(duì)比表11新結(jié)構(gòu)
2025-01-17 18:31
【總結(jié)】鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程鐵路貨物運(yùn)輸是根據(jù)貨主的要求,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將一定品名、數(shù)量的貨物從指定的發(fā)站安全地運(yùn)到指定的到站,交付給收貨人。任務(wù)背景:東升鋼鐵公司計(jì)劃托運(yùn)1000噸鋼材到新疆烏魯木齊,公司銷售科錢經(jīng)理派剛畢業(yè)的陳鵬去辦理相關(guān)的火車托運(yùn)業(yè)務(wù)。今天一早陳鵬剛上班,錢經(jīng)理就把他叫進(jìn)了辦公室。錢
2025-05-12 13:36
【總結(jié)】鐵路施工機(jī)械RailwayConstructionEquipments講解人:郭嘉單位:修理廠咬口機(jī)wenku1?路基施工機(jī)械?隧道施工機(jī)械?橋梁施工機(jī)械?鋪軌機(jī)械?掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介主要內(nèi)容鐵路施工機(jī)械,簡(jiǎn)言之,就是修建鐵路使用的機(jī)械。按其作業(yè)范圍可分為路基施工機(jī)械、隧道施工機(jī)械
2024-09-01 05:09
【總結(jié)】舊中國(guó)時(shí)期1876年修建第一條鐵路——上海吳淞鐵路(英國(guó)人修建)中國(guó)出資修建并延存下來(lái)的第一條鐵路是1881年建成唐胥鐵路。(右)詹天佑1905—1909年主持修建我國(guó)自建的第一條鐵路—京張鐵路1997年4月1日零時(shí)中國(guó)鐵路第一次大面積提速調(diào)圖全面實(shí)施,提速列車最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到了140公里。1998年10
2025-05-12 04:09
【總結(jié)】近年全球鐵路交通重大傷亡事故一覽2022年4月28日4時(shí)41分,北京開(kāi)往青島的T195次旅客列車運(yùn)行至山東境內(nèi)膠濟(jì)鐵路周村至王村間脫線,第9節(jié)至17節(jié)車廂在鐵路彎道處脫軌,沖向上行線路基外側(cè)。此時(shí),正常運(yùn)行的煙臺(tái)至徐州的5034次旅客列車剎車不及、最終以每小時(shí)70公里的速度與脫軌車輛發(fā)生撞擊,機(jī)車(內(nèi)
2025-05-05 18:41
【總結(jié)】鐵路內(nèi)部單位組成介紹地點(diǎn):五教翠英廳時(shí)間:2022年5月9日●鐵道部直屬事業(yè)單位●鐵道部運(yùn)輸局●中國(guó)鐵路物資總公司●中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司●中國(guó)鐵路工程總公司●中國(guó)鐵道建筑工程總公司●中國(guó)鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司●鐵路獨(dú)立公司及地鐵公司
2025-05-07 04:53
【總結(jié)】1本章主要內(nèi)容:?選線設(shè)計(jì)?定線的基本方法?主要自然條件下的定線原則?橋涵、隧道及道口地段的定線問(wèn)題2第一節(jié)選線設(shè)計(jì)一、各設(shè)計(jì)階段定線工作的基本內(nèi)容鐵路定線是在地形圖或地面上選定線路的方向,確定線路的空間位置,并布置各種建筑物,是鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)中決定全局的重要
2025-01-17 20:04
【總結(jié)】鐵路信號(hào)與通信設(shè)備?鐵路信號(hào)設(shè)備是鐵路信號(hào)、車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞等設(shè)備的總稱。它的重要作用是保證列車運(yùn)行與調(diào)車工作的安全和提高鐵路通過(guò)能力,同時(shí)對(duì)增加鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益、改善鐵路職工勞動(dòng)條件也起著重要作用。?鐵路信號(hào):向有關(guān)行車和調(diào)車人員發(fā)出的指示和命令;?車站聯(lián)鎖信號(hào):用于保證站內(nèi)行車與調(diào)車工作的安全,
【總結(jié)】第二章鐵路運(yùn)輸設(shè)備第一節(jié)鐵路運(yùn)輸概述第二節(jié)鐵路線路與車站第三節(jié)鐵路車輛與牽引動(dòng)力第四節(jié)鐵路信號(hào)與通信設(shè)備第五節(jié)高速鐵路第五節(jié)高速鐵路High-SpeedRailway交通運(yùn)輸學(xué)院運(yùn)輸組織所3本節(jié)要點(diǎn)?了解世界高速鐵路的發(fā)展情況及發(fā)展模式?熟悉高速鐵路的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?掌
2025-05-12 03:25