鐵路信號ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-03 04:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 信號機 圖 6－ 2矮型透鏡式色燈信號機 ? （ 4）信號表示器 —— 固定信號除信號機外，還包括信號表示器，如發(fā)車表示器、調(diào)車表示器、進路表示器、發(fā)車線路表示器、道岔表示器、脫軌表示器、水鶴及車擋表示器等。 ? 信號表示器與信號機不同。信號機是用來防護進路、防護區(qū)間、防護危險地點的。而信號表示器沒有防護意義，僅僅用它來表示行車人員的意圖、信號機顯示的附加意義或某種行車設(shè)備的狀態(tài)。因此在技術(shù)要求方面，如顯示距離、顯示的正確性和可靠性等方面，信號表示器比信號機的要求可以放低一些。 ? ? ①進路表示器是當(dāng)有兩個及兩個 ? 以上發(fā)車方向時設(shè)在出站信號機的 ? 機柱上，補充說明具體的發(fā)車方向。 ? ②發(fā)車線路表示器用于設(shè)線群出 ? 站信號機時，作線群出站信號機的 ? 補充說明。 ? ? ③發(fā)車表示器可以代替運轉(zhuǎn)車長的發(fā)車信號，便于機車司機瞭望。 ? ④道岔表示器：當(dāng)?shù)啦砦恢瞄_通直向，晝間無顯示，夜間亮紫色燈光；當(dāng)?shù)啦黹_通側(cè)向，晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形板，夜間為黃色燈光。 ? ⑤脫軌表示器： 脫軌表示器設(shè)置于集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及安全線、避難線的道岔上，用來表示線路在開通或遮斷狀態(tài)。當(dāng)線路在遮斷狀態(tài)時，脫軌表示器晝間顯示帶白邊的紅色長方牌，夜間為紅色燈光；線路在開通狀態(tài)時，表示器晝間顯示帶白邊的綠色圓牌，夜間為月白色燈光。 ? 3．按動作特性分類 ? （ 1）手動信號機 —— 信號機的開放與關(guān)閉，完全由人工操縱。 ? （ 2）半自動信號機 —— 信號的開放由人工操縱，信號的關(guān)閉由列車自動控制。 ? （ 3）自動信號機 —— 信號的開放和關(guān)閉是隨著列車運行自動進行的。 ? 4．按停車信號的意義分類 ? （ 1）絕對信號 —— 是指列車必須無條件遵守的停車信號。如進站、出站、遮斷信號機。 ? （ 2）容許信號 —— 是指列車可以不停車或停車兩分鐘后再低速運行的停車信號。 ? 5．按顯示的數(shù)目分類： ? （ 1）單顯示 —— 出站、進路的復(fù)示信號機及遮斷信號機，都是單顯示的信號。平時不著燈，沒有顯示。 ? （ 2）二顯示 —— 預(yù)告信號機就是二顯示信號。它預(yù)告進站或通過信號機的禁止或進行信號顯示。 ? （ 3）三、四顯示 —— 自動閉塞區(qū)段的通過信號機。 ? 五、信號顯示的基本要求 ? 鐵路信號是指揮行車和調(diào)車工作的命令。它直
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