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正文內(nèi)容

路基路面工程ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-13 08:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 級公路路線穿過深谷陡坡,且要求上部的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)較高時(shí),路堤下層采用豎向填筑,上層采用水平分層填筑,此種方法稱為混合填筑法 三\不同土質(zhì)填筑路堤的規(guī)定 在施工中,沿線的土質(zhì)經(jīng)常發(fā)生變化,為避免將不同性質(zhì)的土任意混填,以致造成路基病害,必須在施工前進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,做出正確的規(guī)劃,擬定合理的調(diào)配方案。 1.不同土質(zhì)混合填筑須遵守的規(guī)定 (1)不同性質(zhì)的土填筑路堤時(shí),應(yīng)分層填筑,層數(shù)應(yīng)盡量減少,每層總厚度最好不小于 0. 5m。不得混雜亂填,以免形成水囊或滑動(dòng)面。 (2)透水性較小的土填筑路堤下層時(shí),其頂面應(yīng)做成 4%的雙向橫坡,以保證來自上層透水性填土的水分及時(shí)排出 o (3)透水性較小的土填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上,以保證水分的蒸發(fā)和排除 o ’ (4)凡不因潮濕及凍融而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層,弱透水性土 透水性土強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。 (5)為防止相鄰兩段用不同土質(zhì)填筑的路堤在交接處發(fā)生 不均勻變形,交接處應(yīng)做成斜面,并將透水性差的土填在斜面下 部,如圖 l— 8— 5。 用不同土質(zhì)填筑路堤的正確與錯(cuò)誤方案如圖 1— 8— 6所示 o 2.填石路堤的填筑方法 填石路堤指用粒徑大于 40mm、含量超過 70%的石料填筑路堤。 (1)填石路堤應(yīng)采用大功率推土機(jī)和重型壓實(shí)機(jī)械施工。填石路堤在施工前,應(yīng)通過鋪筑試驗(yàn)路段確定合適的填筑層厚、壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制指標(biāo)。 (2)填石路堤可采用與土質(zhì)路堤相同的斷面形式。填方邊坡較高時(shí),可在邊坡中部設(shè)寬度為 13m的邊坡平臺(tái)。采用中硬、硬質(zhì)石料填筑的路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌石料強(qiáng)度應(yīng)大于 30MPa,最小尺寸不應(yīng)小于 300mm,石料應(yīng)規(guī)則。碼砌的厚度:填高小于 5m時(shí),應(yīng)不小于 lm;填高 512m時(shí),應(yīng)不小于 1. 5m;填高大于 12m時(shí),應(yīng)不小于 2mo 傾填只能在路基下部進(jìn)行,而在路床底面下不小于 1. Om的范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實(shí)。 (3)高等級公路填石路堤路床頂面以下 50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不得大于 10cm。其他公路填石路堤路床頂面以下 30cm范圍內(nèi)填筑應(yīng)符合路床要求的土并壓實(shí),填料最大粒徑不應(yīng)大于 15cm。 (4)在填石路堤表面填筑土、粉煤灰等其他材料時(shí),填石料頂面應(yīng)無明顯孔隙、空洞。在其他填料填筑前,填石路堤最后一層的鋪筑厚度不應(yīng)大于 40cm,過渡層碎石粒徑應(yīng)小于15cm,其中小于 0. 05mm的細(xì)粒含量不應(yīng)小于 30% o必要時(shí),宜設(shè)置土工布作為隔離層。 (5)當(dāng)石塊級配較差,粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時(shí),可于每層表面的空隙里填人石渣、石屑、中、粗砂,在以壓力水將砂沖人下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿;人工鋪填 25cm以下石料時(shí),可直接分層攤鋪,層碾壓。 (6)填石路堤的填料如其巖性相差較大,則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層,允許使用挖出的混合石料填筑路堤,但石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa,最大粒徑不宜超過層厚 2/ 3。 (7)用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路堤時(shí),應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗(yàn)其 CBR值,如 CBR值不符合要求則不能使用,符合要求時(shí),則按土質(zhì)路堤的技術(shù)要求施工 o 3.土石路堤的混填方法 (1)土石路堤的填筑,其基底處理同填土路堤。 土石混合料中石料強(qiáng)度大于 20MPa時(shí),石塊最大尺寸不得超過壓實(shí)層厚的 2/ 3,否則應(yīng)予剔除。當(dāng)石料強(qiáng)度小于 15MPa時(shí),石塊最大尺寸不得超過壓實(shí)層厚,超過的應(yīng)打碎。 (2)土石路堤必須分層填筑,分層壓實(shí)。 每層鋪填厚度應(yīng)按機(jī)械類型和規(guī)格確定,松鋪厚度宜在 3040cm或經(jīng)試驗(yàn)確定。 (3)混合料中石料的含量多少將影響壓實(shí)效果。 因此,當(dāng)石料含量大于 70%時(shí),應(yīng)先鋪大塊石料,且大面向下放平穩(wěn),然后鋪小塊石料、石屑等嵌縫找平,再碾壓密實(shí)。當(dāng)石料含量小于 70%時(shí),土石可混合鋪填,但應(yīng)消除硬質(zhì)石塊集中的現(xiàn)象。 (4)土石混合料填筑高等級公路時(shí),其路床頂面以下 3050cm范圍內(nèi)仍應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不大于 lOcm。其他公路在路床頂面以下填筑30cm的砂類土,最大粒徑不大于 15cm。 (5)壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合料應(yīng)分層分段填筑,不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實(shí)后滲水性好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。 (6)當(dāng)土石混合料來自不同路段,其巖性或土石混合比相差較大時(shí),應(yīng)分層分段填筑,如不能分層分段填筑,應(yīng)將
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