路基路面排水設(shè)計(1)(編輯修改稿)
2025-02-02 19:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 時完成滲透與蒸發(fā)作用為依據(jù) 。 容量不宜超過 200~300立方米 ，深度不大于 ~ 。 第七章 路基路面排水設(shè)計 二 、 地下排水設(shè)備 公路上常用的地下排水結(jié)構(gòu)物有盲溝 、 滲溝和滲井等 。其特點是排水量不大 ， 主要以滲流方式匯集水流 ， 并就近排出路基范圍以外 。 （ 1） 暗溝 相對于地面排水的明溝而言 ， 暗溝又稱盲溝 。 根據(jù)溝內(nèi)分層填以大小不同的顆粒材料 ， 利用滲水材料透水性將地下水匯集于溝內(nèi) ， 并沿溝排泄至指定地點 ， 此種構(gòu)造相對于管道流水而言 ， 稱之為盲溝 。 簡易盲溝的設(shè)置不易過長 ， 溝底有 1%~2%的縱坡 。 （ 2） 滲溝 采用滲透方式將地下水匯集于溝內(nèi) ， 并通過溝底通道將水排至指定地點 ， 這種地下排水設(shè)施稱為滲溝 。 第七章 路基路面排水設(shè)計 滲溝有三種結(jié)構(gòu)形式 。 盲溝式滲溝與簡易盲溝相似 ， 但構(gòu)造更完善 ， 當?shù)叵滤髁枯^大 ， 要求埋置更深 ， 可在溝底設(shè)洞或管 ， 前者稱為洞式滲溝 ， 后者稱為管式滲溝 。 （ 3） 滲井 其作用是匯集離地面不深處含水層中的地下水 ， 使其滲入更深的含水層中 ， 以降低上層的地下水位或全部予以排除 ， 疏干路基 。 滲井一般直徑為 ~ 1~ 。 井深視地層構(gòu)造情況而定 ， 井內(nèi)由中心向四周按層次分別填入由粗至細的砂石材料 。 由于滲井施工難度較大 ， 單位滲水面積的造價高于滲溝 ， 一般盡量少用 。 第七章 路基路面排水設(shè)計 第三節(jié) 路面排水設(shè)計 一 、 路面表面排水 路面表面排水的主要任務(wù)是迅速把降落在路面和路肩表面的降水排走 ， 以免造成路面積水而影響行車安全 。 路面表面排水應(yīng)遵循下列原則： 降落在路面上的雨水 ， 應(yīng)通過路面橫向坡度向兩側(cè)排走 ， 避免行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水； 在路線縱坡平緩 、 匯水量不大 ， 路堤較低且邊坡坡面不會受到?jīng)_刷的情況下 ， 應(yīng)采用在路堤邊坡上橫向漫坡的方式排除路面表面水； 在路堤較高 ， 邊坡坡面未做防護而易受路面表面水沖刷 ， 或者坡面雖已采取防護措施但仍有可能受到?jīng)_刷時 ，應(yīng)沿路肩外側(cè)邊緣設(shè)置攔水帶 ， 匯集路面表面水 ， 第七章 路基路面排水設(shè)計 然后 ， 通過泄水口和急流槽排離路堤 。 （ 4） 設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時 ， 攔水帶過水斷面內(nèi)的水面 ， 在高速公路及一級公路上不得漫過右側(cè)車道外邊緣 ， 在二級和二級以下公路上不得漫過右側(cè)車道中心線 。 攔水帶可由瀝青混凝土現(xiàn)場澆筑 ， 或者由水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌而成 。 二 、
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