路基工程ppt課件(編輯修改稿)
2024-09-19 04:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 導(dǎo)致強度增加 ,穩(wěn)定性提高。 ? (2) 影響壓實效果的主要因素：有內(nèi)因和外因兩方面 ,內(nèi)因指土質(zhì)和濕度 ,外因指壓實功能 (如機械性能、壓實時間與速度、土層厚度 )及壓實時外界自然和人為的其他因素等 路基填方工程 壓實厚度對壓實效果的影響： 路基填方工程 右圖是鋼筒式壓路機碾壓土?xí)r沿垂直方向的壓力分布，當深度大于 2A時，傳至的壓力已經(jīng)很小，不起壓實作用。由此可知， 隨深度增加壓力逐漸減小。 所以正確控制碾壓厚度，對于提高壓實機械生產(chǎn)效率和填筑路基質(zhì)量十分重要。 土基壓實標準： 土基野外施工 ,受種種條件限制 ,不能達到室內(nèi)標準擊實試驗所得的最大干容重 γ0應(yīng)予以適當降低。令工地實測干容重為 γ,它與室內(nèi)標準擊實試驗得到的γ0值之比的相對值 ,稱為壓實度 K(也稱為壓壓實系數(shù)）。 壓實度 K是現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的路基壓實標準。最大干密度 γ0 是通過標準擊實試驗所確定的。 土質(zhì)路堤壓實度標準 路基填方工程 邊坡與路基修整 路基邊坡施工 ： 路基邊坡施工是路基施工作業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，路基邊坡施工應(yīng)符合公路工程技術(shù)標準的規(guī)定。在施工中應(yīng)注意： (1) 放樣 (2) 作好坡度式樣 (3) 隨時測量 (4) 留有余量 路基邊坡坡度在 1： ，坡面要拉線先放粗坡，用 3t以上的振動壓路機（拖式）從填土坡腳開始往上卷振壓實（注意從上往下放下過程中不能振動，否則，坡面上的填料將被振落 ）如左圖。 另一種方法是填土?xí)r適當加大寬度和高度，分層填土、壓實，多余部分利用平地機或人工等其它方法鏟除休整即可。 路基填方工程 路基整修： 路基土石方工程基本完工后，施工單位應(yīng)會同監(jiān)理人員，按設(shè)計文件要求檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度和截（排）水系統(tǒng)。并根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計劃，進行路基整修。 (1) 路基表面整修 ：土質(zhì)路基表面的整修，可用機械配合人工切土或補土，并配合壓路機械碾壓，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫緊密、平整、不得有坑槽和松石。 (2) 路基邊坡整修 ：整修邊坡時，應(yīng)自上而下進行邊坡整修。填方路基邊坡受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時，應(yīng)自上而下，分層挖臺階加寬補填夯實，再按設(shè)計坡面削坡，彎道內(nèi)側(cè)路肩邊緣，應(yīng)修建路肩攔水帶，在整修路堤邊坡表面過程中，還應(yīng)將其兩側(cè)的超寬切除。如遇邊坡缺土?xí)r，亦分層補填夯實。 路基填方工程 路基挖方工程 路塹開挖施工，應(yīng)綜合考慮開挖段的地形、地質(zhì)、地貌等自然因素，還應(yīng)考慮各種施工機械的使用性能，開挖應(yīng)根據(jù)路塹的深度、縱向長度，以及地形、地質(zhì)、土石方調(diào)配情況和機械設(shè)備條件等因素確定。在路塹開挖前應(yīng)作好各種準備工作，并建立一系列的安全保障措施，保證施工的安全、順利進行，保證施工的工程質(zhì)量。 挖方路基的施工包括土方開挖和石方開挖兩個方面 。 概 述 路基挖方工程 開挖方式： 土方路塹開挖前，應(yīng)作好現(xiàn)場伐樹除根等清理工作，如果移挖作填時，還需將表層土壤單獨掘棄。路塹的開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度及現(xiàn)場的施工條件，可分為全斷面橫挖法、縱挖法、混合式開挖法三種。 橫挖法 ：從路塹的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖，稱為橫挖法。適用于短的路塹。 縱挖法 ：沿路塹縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟我来伍_挖?？v挖法適用于較長的路塹。 機械化施工： 挖方路基的施工根據(jù)不同的施工條件，應(yīng)采用不同的施工機械作業(yè)。 左圖所示為路塹機械開挖布臵。土方路基開挖經(jīng)
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