高速公路養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計建議書(編輯修改稿)
2025-02-13 04:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 害；路塹邊坡植草的修剪除雜；抗旱防暑。養(yǎng)護(hù)工40人灑水車2臺工程車2臺3秋季（2005年9~11月）苗木扶正；馬尼拉草皮除雜、修剪、切割；弱勢苗木追肥；苗木修剪整形；防治病蟲害；路塹邊坡植草的修剪除雜；補栽沿線枯死苗木。養(yǎng)護(hù)工40人灑水車1臺工程車2臺4冬季（2005年12~2006年2月）苗木扶正；馬尼拉草皮除雜、修剪、切割；圓柏修剪；苗木修剪整形；防治病蟲害；路塹邊坡植草的修剪除雜；防凍涂白。養(yǎng)護(hù)工40人灑水車1臺工程車2臺5春季（2006年3~4月）苗木松土鋤草培蔸扶正；馬尼拉草皮除雜、修剪、切割；圓柏修剪；全線苗木草皮施肥；苗木修剪整形；防治病蟲害；路塹邊坡植草的修剪除雜；補栽沿線枯死苗木。養(yǎng)護(hù)工40人灑水車1臺工程車2臺說明：詳細(xì)養(yǎng)護(hù)計劃根據(jù)中標(biāo)后管理處要求分季度編制后報工程養(yǎng)護(hù)科再實施。四、質(zhì)量進(jìn)度保證措施（1）確保工程質(zhì)量措施推行全面質(zhì)量管理，建立三級質(zhì)量保證體系，實行總工程師負(fù)責(zé)和一票否決權(quán)制度。質(zhì)量管理首先開展質(zhì)量先期控制，項目經(jīng)理部成立質(zhì)檢科，每個專業(yè)施工隊設(shè)質(zhì)檢組，負(fù)責(zé)日常質(zhì)量檢測工作，形成一個工程質(zhì)量檢測網(wǎng)絡(luò)。抓工程質(zhì)量，首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭，專職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā)，實行“一票否決制”。該返工重做的一定要返工，直至合格為止。本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：驗收合格率100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上；創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意。在施工過程中要以質(zhì)量目標(biāo)為中心，以經(jīng)濟約束為手段，以工序控制為重點，加強工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量的內(nèi)部監(jiān)督，使工程質(zhì)量處于有效的控制之中，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)（1）從組織機構(gòu)上保證：建立、健全三級質(zhì)量保證體系，具體做法是公司組織定期檢查外，在項目經(jīng)理部設(shè)置專門的質(zhì)科科，質(zhì)檢科直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，各施工隊有專職質(zhì)檢員，在施工班組有質(zhì)量監(jiān)督員，形成一個有組織的相互監(jiān)督、制約、幫助的整體。從而保證在每一工作項目上對創(chuàng)優(yōu)工作的貫徹。（2）從制度上健全機制：由質(zhì)檢工程師組織各隊質(zhì)檢員按技術(shù)規(guī)范的要求，完善各項作業(yè)中的各種規(guī)程和條例，加強對上崗人員的專業(yè)技能和質(zhì)量意識的培訓(xùn)教育，使每個職工責(zé)任分明。（3）建立一套公司的獎罰制度：制訂一套完整的獎罰制度，堅持以工程施工質(zhì)量優(yōu)劣，作為考核各級人員最基本的主要指標(biāo)，“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”，獎罰分明。（4）加強質(zhì)量意識的教育，搞好技術(shù)交底。進(jìn)場施工前，全體參戰(zhàn)人員都必須經(jīng)崗前培訓(xùn)和進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)實施，使上崗前人人對質(zhì)量要求做到心中有數(shù)。施工期間定期培訓(xùn)，達(dá)到人人懂技術(shù)、會管理，形成一個重視質(zhì)量，會管會抓施工質(zhì)量的施工集體。（2）進(jìn)度保障措施接到業(yè)主中標(biāo)通知后，立即進(jìn)行項目所需人員、設(shè)備、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備工作，及時將詳細(xì)的施工組織計劃報業(yè)主工程養(yǎng)護(hù)科，一旦接到開工令，在4天內(nèi)完成施工進(jìn)場和開工準(zhǔn)備，抓住工程開工前的“時間差”。成立一個以專業(yè)工程師為首，有工程技術(shù)人員組成的技術(shù)管理班子，在開工之前根據(jù)投標(biāo)文件總體施工進(jìn)度計劃要求，對各項作業(yè)制定詳細(xì)的周、月施工安排，并與季度進(jìn)度計劃報業(yè)主工程養(yǎng)護(hù)科批準(zhǔn)，在施工過程中隨時檢查與調(diào)整。加強現(xiàn)場管理，由項目經(jīng)理任總調(diào)度，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的勞力、機械設(shè)備和材料的整體管理，若出現(xiàn)單項工程施工進(jìn)度滯后于計劃進(jìn)度的情況，則由總調(diào)度調(diào)整人力、物力在確保質(zhì)量并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下突擊，以達(dá)到原定工期的目標(biāo)。在項目實施過程中，專業(yè)工程師每周向項目經(jīng)理匯報進(jìn)度情況，如實際進(jìn)度與
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