汽煤柴加氫關(guān)鍵技能崗位培訓(編輯修改稿)
2025-02-09 01:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? 目前 ,在加氫裝置中采用著單殼程和雙殼程兩種結(jié)構(gòu)型式。雙殼程與單殼程的區(qū)別就是它有一個縱向隔板以及隔兩側(cè)的密封結(jié)構(gòu)。 ? 加氫裝置屬深度換熱，特別是加氫裂化裝置。加熱爐溫升較小，反應熱較大，冷熱流每側(cè)的溫差很大。 ? 雙殼程換熱器與單殼程換熱器相比有著較大的優(yōu)越性。在同樣情況下，雙殼程的換熱面積可比單殼程大約節(jié)省 20%以上 。 壓縮機 ? 加氫裝置的氫壓機一般都是采用往復式和離心式壓縮機，從不采用軸流式或回轉(zhuǎn)式類型的壓縮機。 ? 往復式壓縮機適用于吸氣量為 450m3/min以下的情況。 ? 離心式壓縮機適用于吸氣量為 25～ 30000m3/min的情況。 ? 在某些處理量小的加氫裝置中，為了節(jié)省投資也有將補充氫的氣缸和循環(huán)氫的氣缸放在一臺壓縮機機組中共用一臺電機進行操作。 四、腐蝕案例分析及經(jīng)驗交流 案例 1 中壓加氫裝置新氫壓縮機入口過濾器堵塞 ? 2022年 12月至 2022年 1月份期間中壓加氫裝置新氫壓縮機 K501共發(fā)生四次入口過濾器堵塞情況； ? 過濾器打開后，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)被白色粉末狀物質(zhì)堵塞，溶于水，用水即可沖洗干凈，采集樣品送技術(shù)服務中心分析，分析結(jié)果為含有氯離子的銨鹽。 氯化銨結(jié)晶原因分析 ⑴ 氫氣中氯離子來源 壓縮機氫氣主要來源為重整產(chǎn)氫，及少部分膜分離產(chǎn)氫。來自重整的氫氣已經(jīng)過脫氯罐進行脫氯處理，應不含氯離子，但在脫氯劑失效的情況下，脫氯效果變差，氯離子隨氫氣進入中壓加氫臨氫系統(tǒng)。在中壓加氫裝置發(fā)生銨鹽堵塞過濾器期間，檢驗中心做重整脫氯后氫氣中氯離子定量分析，雖然分析結(jié)果為零，但裝置技術(shù)人員用檢測試管做氯離子定性分析，觀察到試管內(nèi)試劑變色，說明重整脫氯罐內(nèi)脫氯劑已失效應，氯離子已穿透床層，應及時更換脫氯劑。 ⑵ 氫氣中氨氣來源 膜分離產(chǎn)氫的原料氣為加氫裂化 D505循環(huán)氫分液罐的循環(huán)氫。在加氫原料的脫氮過程中生成氨氣，因此循環(huán)氫中存在一定含量的氨氣，經(jīng)與膜分離廠家咨詢，氨氣為滲透速率快的氣體，即“快氣”，而裝置的膜分離系統(tǒng)無預處理設備，原料氣中含有的氨氣會透過膜進入分離后的氫氣中。因此可以推斷，從膜分離氫氣帶入的氨氣與重整產(chǎn)氫中的氯離子發(fā)生反應，生成氯化銨，銨鹽結(jié)晶堵塞過濾器，造成壓縮機出入口壓差增大 采取的措施 ? 2022年 1月 1 18日，連續(xù)重整裝置更換 204/B脫氯劑 ，以保證脫氯效果。 ? 監(jiān)控分析膜分離原料氣中氨含量，當氨含量大于 20ppm 時，應增上除氨預處理措施，防止對滲透膜的損害，影響膜分離效果。 ? 加強監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)新氫入口過濾器壓差大，入口壓力低時及時換機進行清洗處理，并找出銨鹽結(jié)晶原因。 建議關(guān)注以下幾項措施 ⑴ 在加氫裝置運行期應加強監(jiān)測高壓空冷器物料中 [H2S]、 [NH3]和流速，通過 Kp預測高壓空冷器的結(jié)垢和腐蝕情況。 ⑵ 由于 NH4Cl和 NH4HS均易溶于水，因此增加注水量能有效地抑制 NH4Cl和NH4HS結(jié)垢，在注水的過程中應注意注入水在加氫裝置高壓空冷器中的分配，避免造成流速滯緩的區(qū)域；為使注入水平衡分配，建議在每臺空冷器的每條入口管線均設注水點，注水方式為連續(xù)注水。 ⑶ 建議采用可變頻調(diào)速空冷風機，及時調(diào)整空冷器出口溫度，避免銨鹽結(jié)晶。 經(jīng)驗總結(jié) ⑴ 在加氫裝置運行期應加強監(jiān)測高壓空冷器物料中 [H2S]、 [NH3]和流速，通過 Kp預測高壓空冷器的結(jié)垢和腐蝕情況。 ⑵ 由于 NH4Cl和 NH4HS均易溶于水，因此增加注水量能有效地抑制NH4Cl和 NH4HS結(jié)垢，在注水的過程中應注意注入水在加氫裝置高壓空冷器中的分配，避免造成流速滯緩的區(qū)域；為使注入水平衡分配，可以考慮在每臺空冷器的每條入口管線均設注水點，注水方式為連續(xù)注水。 ⑶ 采用可變頻調(diào)速空冷風機，及時調(diào)整空冷器出口溫
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