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交通運輸組織學復習大綱(編輯修改稿)

2025-02-06 17:43 本頁面
 

【文章內容簡介】 流線,整備,零擔概念 ( 1)明確功能定位,立足當前、考慮未來,適度超前發(fā)展。 ( 2)滿足多式聯(lián)運,協(xié)調發(fā)展的要求。 ( 3)交通樞紐、站場間的分工協(xié)作,避免重復建設。 ( 4)交通運輸樞紐與交通運輸線路協(xié)調發(fā)展,形成科學合理的 交通運輸網(wǎng)絡。 ( 5)堅持可持續(xù)發(fā)展要求。 ( 6)與城市發(fā)展相協(xié)調一致的要求。 :是經(jīng)濟合理地利用鐵路貨場設備,科學地組織貨運作業(yè),提高貨場作業(yè)能力和運輸效率,提高庫容量,減小庫存量。按時保質保量地完成貨物運輸任務。 4. 交通樞紐內車流組織的主要任務(理解) 通過規(guī)定樞紐內各技術站的中轉車流范圍、車流在樞紐內的運行徑路、樞紐到發(fā)車流合理組織辦法和小運轉列車編組計劃等措施,力求做到充分發(fā)揮樞紐內各項技術設備潛力,減少樞紐各站的車輛編組作業(yè),并最大限度地縮減車輛的 重復改編和折角運行 ,提高運輸 效率,加快貨物送達,縮短機車車輛在樞紐內的停留時間和確保樞紐暢通并由良好的運輸秩序。 (理解) 確定各種列車在樞紐內的合理運行徑路,以消除或減少車輛的重復、迂回行走,均衡地使用樞紐內個階段線路的通過能力;確定小運轉列車的牽引重量和列數(shù),編制樞紐內的列車運行圖,使大、小運轉列車的運行緊密銜接。 ? p58 :(理解) ( 1)正確處理人流、車流、行包流三者的關系,避免相互交叉和相互干擾,保證分區(qū)明確。 ( 2)流線的組織,要力求簡捷、明確、通暢、不迂回,盡量縮短流線的距離,并能使各種流線自成體系又有機地聯(lián)系在一起。 ( 3)旅客流線的組織既要考慮正常情況下的人流組織,又要考慮節(jié)假日(特殊)人流的組織,要具有適應性強、靈活便捷的特點。 ( 4)站前廣場內的各種流線較為復雜,應采用適當?shù)姆至鞣绞?。前后或者左右分? ( 5)發(fā)送行包流線與到達行包流線應分開設置,平行流動,并盡量避免行包流線與旅客流線的交
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