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正文內(nèi)容

級本科管理學(xué)第3講-計劃理論與戰(zhàn)略計劃(編輯修改稿)

2025-02-06 07:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 組織的整體目標(biāo)轉(zhuǎn)化為組織單位和個人的具體目標(biāo)。 參與決策: 強調(diào)參與式的目標(biāo)設(shè)置,這些目標(biāo)是明確的、可檢驗的和可衡量的。 明確的時間規(guī)定: 每一個目標(biāo)都有一個具體的時間階段,必須在這個階段內(nèi)完成。 績效反饋: 對朝向目標(biāo)的進步不斷提供反饋。 目標(biāo)管理的過程 ( 1)制定組織的整體目標(biāo)和戰(zhàn)略 ( 2)在經(jīng)營單位和部門之間分配主要的目標(biāo) ( 3)各單位管理者和其上級一起設(shè)定本部門具體目標(biāo) ( 4)部門的所有成員參與設(shè)定自己的具體目標(biāo) ( 5)管理者與下級共同商定如何實現(xiàn)目標(biāo)的行動計劃 ( 6)實施行動計劃 ( 7)定期檢查實現(xiàn)目標(biāo)的進展情況,向有關(guān)單位和個人反饋 ( 8)基于績效的獎勵 目標(biāo)管理的缺陷 ? 對目標(biāo)管理的原理闡明不夠 理解偏差 ? 沒有給目標(biāo)制定者提供指導(dǎo) 執(zhí)行偏差 ? 強調(diào)短期目標(biāo) 急功近利 ? 缺乏靈活性 制度僵化 ? 制定目標(biāo)的困難 目標(biāo)偏離 計劃的技術(shù)與工具 計劃的技術(shù) – 環(huán)境掃描法( Environmental Scanning) – 預(yù)測方法 – 標(biāo)竿學(xué)習(xí) 法( Benchmarking) 計劃的工具 – 預(yù)算 ( Budget) – 作業(yè)計劃工具 計劃的技術(shù) ——環(huán)境掃描法 瀏覽大量的信息以覺察正在出現(xiàn)的趨勢和形成一套設(shè)想。 面向全面質(zhì)量管理( TQM)的 標(biāo)竿學(xué)習(xí) –行業(yè)領(lǐng)先者是如何獲得優(yōu)異績效的? –分析行業(yè)領(lǐng)先者的方法,然后模仿他們的做法來改進自己的質(zhì)量。 – 雷鋒的啟示 精神榜樣 VS 市場標(biāo)桿 計劃的技術(shù) ——標(biāo)竿學(xué)習(xí) 在 1979年,施樂公司在美國率先嘗試了“標(biāo)桿管理”的方法。后來,日本人開始復(fù)制周圍企業(yè)的成功方法。施樂公司的管理層當(dāng)時實在描繪不出來日本廠商為什么能夠以遠遠低于生產(chǎn)成本的價格在美國銷售中型復(fù)印機的。于是,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)組成了一個團隊到日本去仔細研究日本人的競爭成本與競爭過程。 ? 福特公司的 “ 金牛 ” ( Taurus) 產(chǎn)品 。 把最為重要的用戶需求匯編成 400條 , 找到能夠滿足其中某一條的汽車車型 。 ? 例如 , “ 金牛 ” 車門的 “ 標(biāo)桿 ” ____切諾基公司的 “ 流明 ” ( Chevrolet Lumina) 。 ? 易轉(zhuǎn)換尾燈 “ 標(biāo)桿 ” __尼桑 “ 馬克西姆 ”( Nissan Maxima) 。 ? 鋼輪的 “ 標(biāo)桿 ” __ 本田公司的 “ 一致 ”( Honda Accord) 。 1992年開始 “ 金牛 ” 就成了美國銷售最好的汽車 。 1996年 “ 金牛 ” 重新設(shè)計 , 福特公司又重新更換了 “ 標(biāo)桿 ” 。 ____―豐田佳美 ” ( Toyota Camry) 標(biāo)竿學(xué)習(xí) 的步驟 ? 管理當(dāng)局成立一個 標(biāo)桿學(xué)習(xí) 計劃團隊 ? 團隊從內(nèi)部收集作業(yè)數(shù)據(jù)和從外部收集其它組織的數(shù)據(jù) ? 通過分析數(shù)據(jù),找出績效的差距并確定是什么原
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