跨國公司管理ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-06 03:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 通用汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 跨國并購 ? 合資公司 ? 新建子公司 ? ? 1990年，美國通用汽車公司購入了薩博汽車公司50%的股份，成為最大的控股公司，在此強大的經(jīng)濟與技術(shù)支持下，薩博公司如虎添翼，設(shè)計出的 SAAB汽車多次榮獲世界大獎。 ? 2022年，通用汽車公司完全收購 Saab汽車公司，憑借著完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，通用汽車為 Saab提供了快速擴展分銷渠道的契機。在此期間 Saab銷售也在不斷增長，成為通用汽車系列品牌中的一個重要部分。 ? ? 上汽與通用的合作，一直是國內(nèi)汽車業(yè)界跨國合作的經(jīng)典案例之一：上海通用汽車自 1999年正式批量投產(chǎn)以來，銷量增長 22倍，到 2022年 11月底總銷量超過 299萬輛； ? 上汽通用五菱自 2022年合資重組以來，銷量增長 4倍，到 2022年 11月總銷量接近 355萬輛，并連續(xù) 3年成為微型客車市場第一名。 ? ? OnStar成立于 1995年 6月，并于 1996年 9月正式啟動。作為通用汽車的全資子公司， OnStar公司也是美國處于領(lǐng)先地位的汽車安全信息系統(tǒng)服務(wù)商。它的汽車安全信息系統(tǒng)通過應用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) (GPS)和無線通信技術(shù)來為消費者提供服務(wù)；依靠前裝式車載通訊設(shè)備，建立一個基于整車業(yè)務(wù)特性的服務(wù)業(yè)，通過無線通訊解決方案，主動關(guān)懷購車客戶，為駕駛者提供安全、安心的隨車服務(wù)。 豐田與通用戰(zhàn)略決策的差異 運營理念的截然不同導致差異的出現(xiàn)。 在美國通用的窘境，并不是因為金融危機特別青睞它，也不是因為恰好某個突發(fā)事件讓通用“偶然性”地陷入危機，而是通用運行方式的一種必然。豐田受到?jīng)_擊較小，也與它一貫的運營理念有關(guān)。也都并非偶然，也不是某一款車成功與否決定的。根本原因還是在于兩個公司截然不同的經(jīng)營方式。 運作方式的不同導致差異明顯。 通用從一開始就只是通過不同品牌的收購合并，最終變成了一個多品牌的戰(zhàn)略決策。然而這個多品牌戰(zhàn)略決策使通用缺乏明確的戰(zhàn)略方向，在最終的市場競爭中處于劣勢。而豐田在改進原先車型的基礎(chǔ)上，不斷研發(fā)新技術(shù)，保持先進的生產(chǎn)技術(shù)。建立加強質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理和降低成本三位一體的生產(chǎn)方式。注重員工的教育，相互依賴，建立良好的勞資關(guān)系。 企業(yè)文化的不同導致了其產(chǎn)品和品牌認知上的差異 通用汽車公司采用多品牌發(fā)展，在產(chǎn)品和品牌分布上的無序使通用汽車公司最終在美國走向破產(chǎn)重組之路。而豐田的做法截然相反
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