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正文內(nèi)容

12-15江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家骨干高職院校項目建設(shè)方案(1)do(編輯修改稿)

2024-11-18 16:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的職業(yè)氛圍,使學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)得到 有效 提升。 近年來,學(xué)院畢業(yè)生首次就業(yè)率一直保持在 85%以上,且學(xué)生就業(yè)對口率、起薪水平、用人單位滿意率均位于省內(nèi)同類院校前列。學(xué)院多次被評為“ 江西省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位”,并在省教育廳組織的就業(yè)工作水平評估中被評為優(yōu)秀單位。 (六) 依托 產(chǎn)教 實體, 提升職業(yè)技能 學(xué)院以創(chuàng)辦的交通規(guī)劃勘察設(shè)計院、公路工程試驗檢測中心、工程咨詢監(jiān)理所等產(chǎn)教實體為平臺,參與了多條高速公路建設(shè)和國省道改造,將課堂設(shè)在山間水旁,將教學(xué)融入建設(shè)施工的各個環(huán)節(jié),完成了工程勘察設(shè)計、試驗檢測、咨詢監(jiān)理 500 余項,既取得了經(jīng)濟效益,也極大地提升了教師的專業(yè)實踐水平和學(xué)生的動手能力。此外學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)中心、貝通公司等實體均以生產(chǎn)項目引導(dǎo)學(xué)生實踐鍛煉,既滿足了實訓(xùn)教學(xué),又完成 了生產(chǎn)任務(wù)。 各產(chǎn)教實體成為最為穩(wěn)固的 第一部分 建設(shè)基礎(chǔ) 8 學(xué)生頂崗實習實踐基地和教師科研 基地。在取得經(jīng)濟效益的同時,學(xué)院師生職業(yè)技能水平得到不斷提升。 (七)突出教學(xué)中心,健全質(zhì)量體系 學(xué)院突出教學(xué)質(zhì)量在教學(xué)工作中的中心地位,實行了院、系二級教學(xué)管理機制。實行院系二級督導(dǎo),實現(xiàn)了教學(xué)運行管理和教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控的兩線分離。學(xué)生校外實習做到全程跟蹤,專兼職教師共同進行管理和考核。為了加快教學(xué)與學(xué)生管理的信息化建設(shè)步伐, 學(xué)院 依托校園網(wǎng)構(gòu)建了數(shù)字化教學(xué)管理平臺,實現(xiàn)了教學(xué)、學(xué)籍、招生和就業(yè)的信息化管理。 2020 年 11 月學(xué)院順利通過了由省教育 廳組織的第二輪人才培養(yǎng)工作評估。 ( 八 ) 注重 育人為本, 豐富 校園文化 學(xué)院以江西紅土地文化為依托,以井岡山、瑞金等地為校外穩(wěn)定的德育實踐基地,以“兩課”、黨校為主渠道,以科技、文化、體育和心理教育活動為主要內(nèi)容,以專業(yè)、社團、技能比賽等為載體,以開展校園文化技能節(jié)、青年志愿者服務(wù)、社會實踐等活動為形式,逐步形成了“在實踐中育人,在體驗中成長”的道德素質(zhì)教育模式,培養(yǎng)出了一批具有“逢山開路、遇水架橋”的開路先鋒精神和“默默無聞、甘于奉獻”的鋪路石精神的交通人才,為區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)和交通運輸發(fā)展提供了有力的人才支撐。 學(xué)院學(xué)生獲得 “ 2020 年全國職業(yè)院校技能大賽”高職組 —— 現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設(shè)計和實施賽項二等獎, 全國交通高職高專院校工程測量技能比賽全能一等獎和汽車維修技能大賽一等獎,全國大學(xué)生會計信息化技能大賽團體二等獎及江西總決賽冠軍,江西省大學(xué)生物流設(shè)計與沙盤模擬經(jīng)營大賽團體一等獎, 全國大學(xué)生 CUBA男子、女子籃球賽江西賽區(qū)冠軍,全省大學(xué)生田徑運動會團體總分、男子團體、女子團體三項第二名, 全國第三屆大學(xué)生藝術(shù)展演會二等獎, 全省首屆大學(xué)生舞蹈比賽表演一等獎,并在全省教育系統(tǒng)、交通系統(tǒng)舞蹈、聲樂、器樂比賽中多次 獲獎。 第一部分 建設(shè)基礎(chǔ) 9 ( 九 ) 堅持 開放辦學(xué), 開展 社會服務(wù) 學(xué)院組織師生開展了我省農(nóng)村公路專項調(diào)查,編制了全省村鎮(zhèn)交通建設(shè)規(guī)劃,受到各級政府和老區(qū)百姓的充分肯定和信任。近幾年學(xué)院以規(guī)劃成果為基礎(chǔ),完成了大量的農(nóng)村公路和渡改橋的勘察設(shè)計任務(wù),為社會主義新農(nóng)村建設(shè) 通行條件的改善做出了積極的貢獻。 學(xué)院還建立了南方地區(qū)唯一的 中國人民武裝警察部隊交通直屬工程部士官業(yè)務(wù)培訓(xùn)基地 ,每年為武警部隊培養(yǎng)工程技術(shù)人員數(shù)百名,極大地提升了武警交通部隊人員的綜合素質(zhì)。學(xué)院是國家海事局批準的 內(nèi)河 船舶 船員職業(yè)培訓(xùn) 基地, 近年來為我省水運事業(yè)的發(fā)展、鄱 陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè) 培養(yǎng)了大量高素質(zhì)的內(nèi)河船員。 學(xué)院汽車 駕駛培訓(xùn)學(xué)校被評為“ 全國文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕校 ”,培訓(xùn)人數(shù)與質(zhì)量均名列前茅。 學(xué)院 還是 國家級和省級 職業(yè)院校骨干教師培訓(xùn)基地,江西省就業(yè)再就業(yè)培訓(xùn)基地。擁有國家職業(yè)技能鑒定所、計算機信息高新技術(shù)考試站等對外服務(wù)機構(gòu)。各機構(gòu)年培訓(xùn)、鑒定人數(shù)在萬人以上。 學(xué)院 承辦了 全省 重點工程項目試驗檢測技術(shù)大賽、 全省交通運輸行業(yè)機動車駕駛員節(jié)能 減排 競賽 等大型賽事;承接了全國公路水運工程試驗檢測人員、 監(jiān)理工程師 、 造價工程師等 20200 余科次的考試任務(wù),取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效 益。 四、存在問題 近年來, 學(xué)院在辦學(xué) 條件 建設(shè),“質(zhì)量工程”建設(shè)和教育教學(xué)改革方面取得了一定的成效,但與 江西 經(jīng)濟社會 建設(shè)、交通運輸行業(yè)發(fā)展以及 國家骨干高職院校建設(shè)目標的要求仍有一定差距,主要表現(xiàn)在: ( 1) 學(xué)院雖積極推進 高等職業(yè)教育辦學(xué)體制機制 改革,加大校企合作力度,并組建交通運輸職業(yè)教育集團。但尚未真正 形成 利益相關(guān)方 人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的緊密型合作辦學(xué)體制機制, 校企合作有待進一步深入,長效機制有待進一步完善。 第一部分 建設(shè)基礎(chǔ) 10 ( 2) 作為省內(nèi)唯一一所公路交通類高職院校, 重點專業(yè)為行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟建設(shè) 服務(wù) 的能力 還需進一步加強;同時專業(yè)的品牌影響力和輻射作用還需進一步提升。 ( 3) 目前 學(xué)院的人才培養(yǎng)與社會需求還存在一些差距,工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習的人才培養(yǎng)模式改革還需 不斷 深化, 教學(xué)過程的實踐性、開放性和職業(yè)性還需進一步強化 ,師資隊伍建設(shè)、信息化建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)和學(xué)生素質(zhì)教育還需加快改革步伐。 ( 4) 面向交通運輸行業(yè)企業(yè)開展 社會 服務(wù)的基礎(chǔ)條件 仍然較為薄弱, 社會服務(wù)能力尤其是技術(shù)服務(wù)能力有待進一步整體提升。 第 二 部分 指導(dǎo)思想、建設(shè)目標與建設(shè)思路 11 第二部分 指導(dǎo)思想、建設(shè) 思路 與建設(shè) 目標 一、指導(dǎo)思想 以鄧小平理論和“三個代表”重要 思想為指導(dǎo),堅持科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹落實胡錦濤總書記在慶祝清華大學(xué)建校 100 周年大會上的重要講話精神和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要( 2020- 2020年)》,根據(jù)《教育部財政部關(guān)于進一步推進“國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃”實施工作的通知》( 教高 [2020]8 號 )、《教育部關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見》(教職成 [2020]12 號)等文件精神和要求,緊緊抓住國家推進江西鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)和實施贛南等原 中央蘇區(qū)發(fā)展振興規(guī)劃 的戰(zhàn)略機遇, 堅持 “ 合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作 發(fā)展 ” 的方針 ,立足江西、面向區(qū)域,立足交通、服務(wù)社會,走以提高高等職業(yè)教育質(zhì)量為核心的內(nèi)涵式發(fā)展道路,充分發(fā)揮學(xué)院在高端技能型人才培養(yǎng),促進就業(yè)、改善民生,構(gòu)建終身教育體系和建設(shè)學(xué)習型社會等方面的重要作用,為學(xué)院與行業(yè)企業(yè)相互促進、 高等職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟 協(xié)調(diào) 發(fā)展做出 積極的 貢獻。 二、建設(shè)思路 準確把握高職定位和發(fā)展方向, 充分 發(fā)揮行業(yè)連接教育與產(chǎn)業(yè)的橋梁紐帶作用和交通職業(yè)教育的傳統(tǒng)辦學(xué)優(yōu)勢,按照“圍繞一條主線,突破兩個難點,建好四個專業(yè),實現(xiàn)五個提升”的思路進行建設(shè)。即:圍繞培養(yǎng)具備良好職業(yè)素養(yǎng)和可持續(xù)發(fā)展能 力的交通運輸高端技能型專門人才為主線,突破以學(xué)院理事會建設(shè)為重點的校企合作辦學(xué)機制體制創(chuàng)新和以崗位需求為導(dǎo)向、融教學(xué)生產(chǎn)于一體的人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新兩個難點;重點建好道路橋梁工程技術(shù)等四個專業(yè),逐步形成以“道橋 汽車 物流 交控”等交通運輸類專業(yè)為龍頭、相關(guān)專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的彰顯江西交通高職特色的專業(yè)布局;同時,通過項目建設(shè),使 第 二 部分 指導(dǎo)思想、建設(shè)目標與建設(shè)思路 12 學(xué)院的教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生綜合素質(zhì)、實踐教學(xué)條件、信息化應(yīng)用水平和社會服務(wù)能力得到整體提升,高水平建成國家骨干高職院校,為建設(shè)富裕和諧秀美江西和安全暢通便捷綠色的交通運輸體系提供堅實的人才支撐和智 力支持。 三、建設(shè)目標 (一)總體目標 緊貼江西生態(tài)文化大省建設(shè)和交通運輸業(yè)發(fā)展,主動適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級對高端技能型專門人才的需求,成立學(xué)院合作發(fā)展理事會,創(chuàng)新五方合作、共建共享、協(xié)同育人、多元評價的聯(lián)動辦學(xué)體制機制,使學(xué)院辦學(xué)活力不斷增強,成為繼續(xù)推動我國交通高職教育辦學(xué)體制機制創(chuàng)新的“航標燈”; 繼 續(xù)做優(yōu)做強汽車運用技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、物流管理、交通安全與智能控制等四個專業(yè)及專業(yè)群,提升重點專業(yè)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟和交通運輸行業(yè)企業(yè)發(fā)展的能力,使其 成為校企合作培養(yǎng)高端技能型專門人才的“示范田”; 完善“動態(tài)監(jiān) 控、持續(xù)改進”的教學(xué)質(zhì)量保障、“全員育人、全程育人、全方位育人”的學(xué)生素質(zhì)教育和“多方位、立體化”的社會服務(wù)等體系建設(shè),建成教學(xué)形態(tài)創(chuàng)新和 資源開放共享 的數(shù)字化校園,使學(xué)院在教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生全面發(fā)展、社會服務(wù)能力等方面得到明顯提升,最終將學(xué)院建成辦學(xué)理念先進、 機制體制靈活、 行業(yè)特色鮮明、示范作用突出的“骨干?!?。 (二)具體目標 1.成立合作發(fā)展理事會,形成 五 方合作的長效運行機制 成立學(xué)院合作發(fā)展理事會,落實 與江西歐亞集團一汽大眾汽車服務(wù)有限公司、江西省交通工程集團有限公司等企業(yè)共建教師工作站、企業(yè)專家工作站、 “校中廠”和“廠中?!钡群献黜椖浚?完善校企合作平臺, 吸引企業(yè)主動參與專業(yè)建設(shè)和學(xué)院人才培養(yǎng)工作,推進四個重點專業(yè)及專業(yè)群的建設(shè)與發(fā)展。完善理事會運行管理及校企合作保障、激勵和約束制度,形成 五方 參與、共同建設(shè)、多元評價、資源共 第 二 部分 指導(dǎo)思想、建設(shè)目標與建設(shè)思路 13 享、優(yōu)勢互補、互利共贏的長效運行機制 。 2.加強專業(yè)建設(shè),提升為區(qū)域經(jīng)濟服務(wù)能力 加強汽車運用技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、物流管理、交通安全與智能控制 4 個具有行業(yè)特色和高職特點的重點專業(yè)建設(shè),使其成為高端技能型專門人才培養(yǎng)的品牌專業(yè),并帶動 公路監(jiān)理、汽車電子技術(shù)、報關(guān)與國際貨運、城市軌道交通 控制等 8 個相關(guān)專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展,形成具有交通運輸行業(yè)特色和江西高職教育特色的專業(yè)群,進而帶動全院各專業(yè)建設(shè)水平的協(xié)調(diào)發(fā)展和整體提升 ,在同類院校中發(fā)揮骨干示范作用。 3.校企深度合作,深化人才培養(yǎng)模式改革 依據(jù)交通工程建設(shè)特點和企業(yè)崗位需要,構(gòu)建各具專業(yè)特色的以崗位需求為導(dǎo)向,融教學(xué)生產(chǎn)于一體的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。 不斷創(chuàng)新汽車專業(yè)“崗位需求引導(dǎo)、行企標準跟進、三方考核評價”,道橋?qū)I(yè)“ 系企合一、產(chǎn)學(xué)一體 ”,物流專業(yè)“崗位導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)對接”和交控專業(yè)“四段遞進、崗位教學(xué)、校企一體、工學(xué)并進”人才培養(yǎng)模式 。在完善 “做中學(xué)、做中教、教學(xué)做合一”的教學(xué)模式基礎(chǔ)上,積極推行任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向等教學(xué)模式。結(jié)合專業(yè)特點,靈活采用崗位特色鮮明、適應(yīng)生產(chǎn)過程的“一年三學(xué)期”、“三段遞進、工學(xué)交替”等教學(xué)組織模式。通過人才培養(yǎng)模式改革,提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和可持續(xù)發(fā)展能力。 4.打造優(yōu)質(zhì)核心課程,構(gòu)建工作過程系統(tǒng)化課程體系 構(gòu)建以能力為本位,基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系。建設(shè)期內(nèi),制訂四個重點建設(shè)專業(yè)及群的專業(yè)課程標準,建成 24 門工學(xué)結(jié)合的專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程, 其中 2門達到國家級精品資源共享課標準、 6門達到省級精品資源共享課標準、 16 門 達到院級精品資源共享課標準 ,開發(fā)并出版 24 本體現(xiàn)行業(yè)和地方特色的校本教材。同時按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、共建共享、邊建邊用”的原則,建成汽車、道橋、物流、交控等四個專業(yè)特色教學(xué)資源庫。 5.實施四大工程,建設(shè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團隊 第 二 部分 指導(dǎo)思想、建設(shè)目標與建設(shè)思路 14 實施“專業(yè)帶頭人培養(yǎng)”、“骨干教師培養(yǎng)培訓(xùn)”、“雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)培訓(xùn)”和“兼職教師隊伍建設(shè)”師資隊伍建設(shè)四大工程。建設(shè)期內(nèi),校企共建 7 個教師工作站、 4個企業(yè)專家工作站,在四個重點建設(shè)專業(yè)及專業(yè)群中,從行業(yè)企業(yè)引進 8名具有豐富實踐經(jīng)驗、熟悉專業(yè)知識的技術(shù)骨干充實師資隊伍,培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 15 名、骨干教師30 名;不斷提高專任教師的雙師素質(zhì),使重點專業(yè)教師的雙師素質(zhì)比例達到 95%以上;聘請 66 名行業(yè)企業(yè)技術(shù)骨干與能工巧匠擔任兼職教師,使兼職教師承擔的專業(yè)課學(xué)時比例達 50%以上,成為學(xué)院人才培養(yǎng)的重要力量。 6.明確建設(shè)思路,拓展實訓(xùn)基地功能 建成 一棟建筑面積達 15000m2, 具有專業(yè)教學(xué)、技術(shù)服務(wù)、科技研發(fā)、社會培訓(xùn)、信息咨詢五大功能的現(xiàn)代交通工程建設(shè)服務(wù)中心。建設(shè)期內(nèi),四個重點建設(shè)專業(yè)及專業(yè)群完成 31 個實訓(xùn)室、 36 家校外實習基地的建設(shè),校企共建 5 個“校中廠”和 7 個“廠 中校 ”;同時加強實訓(xùn)基地的 內(nèi)涵建設(shè),充分發(fā)揮基地的教學(xué)實訓(xùn)、培訓(xùn)鑒定、技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)應(yīng)用的功能作用,最大限度地滿足學(xué)生在真實環(huán)境進行生產(chǎn)性實訓(xùn)、各類崗位培訓(xùn)、各種技術(shù)服務(wù)的需求。 7.構(gòu)建保障體系,促進教學(xué)質(zhì)量不斷提升 以涵蓋教學(xué)過程各環(huán)節(jié)的教學(xué)質(zhì)量標準體系建立為重點,通過多方監(jiān)控與評價、有力的團隊保障、及時的反饋調(diào)控, 形成由 “標準 組織 團隊 評價 調(diào)控”五個部分組成的, 能主動適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟社 會發(fā)展要求和不斷自我完善提高的校企聯(lián)動教學(xué)質(zhì)量閉環(huán)保障體系。建設(shè)期內(nèi),在非重點建設(shè)專業(yè)中 : 完成《專業(yè)人才培養(yǎng)方案及課程標準》、《學(xué)生評價標準》
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