山區(qū)公路避險(xiǎn)車道設(shè)置設(shè)計(jì)方法(編輯修改稿)
2025-02-04 14:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 生很大的減速度，有可能超過司機(jī)或車 輛所能承受的范圍 避險(xiǎn)車道的線形無論是平面還是縱面均應(yīng)設(shè)置成直線 四、避險(xiǎn)車道組成及設(shè)計(jì) 避險(xiǎn)車道與主線交角： 為了能夠使失控車輛較為容易地駛進(jìn)避險(xiǎn)車 道 ， 避險(xiǎn)車道與主線的交角應(yīng)盡可能小 ， 以小于 5176。 為宜 。 避險(xiǎn)車道的寬度： 應(yīng)保證一輛以上的車輛進(jìn)入避險(xiǎn)車道，理想的避險(xiǎn)車 道寬度 912米之間。但在短時(shí)間內(nèi)，兩輛或更多輛車使用同一條避險(xiǎn)車 道的幾率很小。 在一些征地困難的地區(qū)， 8米寬的避險(xiǎn)車道可以滿足要求，在條件具備時(shí) 應(yīng)盡量提供更多的寬度。 避險(xiǎn)車道的長度： 避險(xiǎn)車道長度不足，車輛超越避險(xiǎn)車道造成翻越落入 山崖、或撞至避險(xiǎn)車道端部，導(dǎo)致車毀人亡的事故是現(xiàn)有避險(xiǎn)車道常見 的問題。最常采用的措施是加長避險(xiǎn)車道、增加避險(xiǎn)車道坡度、更換砂 床材料。 四、避險(xiǎn)車道組成及設(shè)計(jì) 22 5 4 ( )VLRG??? 避險(xiǎn)車道長度的計(jì)算：根據(jù)能量守恒，可以得出避險(xiǎn)車道制動床的長度公式 其中 V為失控車輛駛?cè)胫苿哟驳娜肟谒俣?，一般?45km/h。 G為避險(xiǎn)車道的坡度， R為滾動阻力系數(shù)。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，失控車輛速度一般在 8090km/h，最高不超過 120Km/h。 經(jīng)公式計(jì)算，一般避險(xiǎn)車道長度應(yīng)在 120m以上。 四、避險(xiǎn)車道組成及設(shè)計(jì) 根據(jù)公式計(jì)算出來的長度可能很長，實(shí)際的道路環(huán)境有時(shí)不可能提供這么大距離的場地。 在制動床長度無法滿足計(jì)算要求的條件下，可在端部設(shè)置消能設(shè)施。主要有三類：集料堆、消能桶和廢舊輪胎， 四、避險(xiǎn)車道組成及設(shè)計(jì) 特別注意： ? 在末端設(shè)置防撞消能設(shè)施而減少避險(xiǎn)車道的長度，從而達(dá)到節(jié)省造價(jià)的做法不值得提倡。 ? 在條件不允許，避險(xiǎn)車道無足夠長度的條件下，集料堆和防撞桶才可使用。 四、避險(xiǎn)車道組成及設(shè)計(jì) 設(shè)置消能設(shè)施存在著很大的弊端， 存在著兩方面危險(xiǎn)： ，導(dǎo)致突然的垂直加速度，使駕駛員受傷、失控，可能造成更大的人員、財(cái)產(chǎn)損失； ，傳遞加速度不能和后輪匹配，這將使車失去平衡，導(dǎo)致貨物散落、后輪分離，車輛向前傾覆。 由于地形地勢的原因不能夠提供足夠的長度和坡度，車輛越出避險(xiǎn)車道也將造成一系列的嚴(yán)重后果，可采用防撞消能設(shè)施。防撞消能設(shè)施的設(shè)置對于有可能越出避險(xiǎn)車道的失控車輛來說，是最后一次救生機(jī)會，因此防撞消能設(shè)置的合理設(shè)置是非常關(guān)鍵的，必須保證失控車輛與之碰撞時(shí)的速度 40km/h。 此外，集料堆和消能桶里的材料應(yīng)和制動床一致，防止制動床集料的污染。 合適的制動砂床材料可有效地減少長度、坡度， 目前避險(xiǎn)車道材料有沙子、天然砂礫、碎石。 根據(jù)美國資料研究，好的砂床材料應(yīng)是圓形、在車輪的碾壓下上下砂礫通過相互的滾動、置換，能提供更有效的滾動阻力系數(shù)，使車輛更容易陷入。 通過使用情況調(diào)查結(jié)果表明：卵石＞同級配碎石＞多級配碎石＞同級配碎石＞沙子。 四、避險(xiǎn)車道組成及設(shè)計(jì) 制動砂床的深度：具有 一定深度是保證材料完全發(fā)揮其滾動阻力的必要條件。制動砂床的材料深度不應(yīng)小于 46厘米，一般來說深度范圍在 46厘米至 76厘米，沿著避險(xiǎn)車道入口至前方30米深度應(yīng)由淺至深過渡，由 7～ 10厘米過渡至正常深度（ 46～ 76厘米）。 制動砂床的排水系統(tǒng)：制動床集料被污染或板結(jié)的主要原因是缺乏適當(dāng)?shù)呐潘到y(tǒng)。 對制動床造成污染的細(xì)料主要是通過水的漫流帶來的。這些細(xì)料充實(shí)在集料的孔隙中，使集料的密實(shí)度增加，導(dǎo)致其滾動阻力減小。 因此，完備的排水系統(tǒng)是保證制動床充分發(fā)揮作用的重要保障。 四、避險(xiǎn)車道組成及設(shè)計(jì) 剎 車 失B R A K E F A I L靈避 險(xiǎn) 道車 剎 車 失B R A K E F A I L靈避 險(xiǎn) 道車 剎 車 失B R A K E
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