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正文內(nèi)容

道路平面交叉第一節(jié)無信號控制交叉口、第二節(jié)信號控制交叉口(編輯修改稿)

2025-02-02 09:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 成交叉口的豎向設(shè)計。) ? 第十步,計算施工高度 豎向設(shè)計舉例(瀝青路面兩例) 水泥混凝土路面兩例 斜坡地形上交叉口的豎向設(shè)計 例題: ? 某交叉口的豎向設(shè)計,已知相交道路的路中心線、街溝縱坡 i1=i3=,路面橫坡 i2=,車行道寬度 B= 15m ,緣石半徑 R= 10m,交叉口中心標(biāo)高為 ,等高線間距采用,試?yán)L制交叉口的豎向設(shè)計圖。 hF4改為hE4 hC4改為AC4 第二節(jié) 信號控制平面交叉口 (交通組織 ) 一 .交叉口的交通指揮信號設(shè)計 無信號控制交叉口: 環(huán)形交叉方式 自然交叉方式 交通量不大的城市道路路口, 和大多數(shù)公路平交路口 交通規(guī)則: 后進(jìn)入交叉口的車輛應(yīng)讓先進(jìn)入交叉口的車輛通過。 按交通信號的 變換方式劃分 人工操作的 定周期自動循環(huán)的 不定周期自動控制的 按道路網(wǎng)節(jié)點 聯(lián)系程度劃分 點控制 線控制 面控制 按信號燈裝置 的方式劃分 豎直式 橫式 色燈管理規(guī)則: ( 1) 綠燈亮: 準(zhǔn)許車輛直行或右轉(zhuǎn)彎;在不妨礙直行車輛行駛的情況下,準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎。 ( 2) 黃燈亮: 清楚已越過停車線在交叉口上的車輛。 ( 3) 紅燈亮: 禁止車輛通行;在不妨礙放行車輛行駛的情況下,準(zhǔn)許右轉(zhuǎn)彎; T字路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙放行車輛的情況下,準(zhǔn)許通過。 : 以十字形交叉口為例 兩色顯示: 東 南 西 北 三色顯示: 東 西 南 北 東 西 南 北 二 .平面交叉口拓寬渠化 在車道上畫線,或用綠帶和交通島來分隔車流,使各種不同類型和不同速度的車輛像流入渠道中的水流一樣,沿規(guī)定的方向互不干擾的行進(jìn),這種交通稱為~~。 渠化交通可以在一定條件下提高道路的通行能力,減少交通事故。它對解決畸形交叉口的交通問題尤為顯著,渠化交通還可以縮小沖突區(qū)。 : 交通量大和使用多相位信號控制的交叉口,宜依據(jù)信號控制要求進(jìn)行拓寬渠化。 : ? ( 1)應(yīng)根據(jù)交通流量及流向,增設(shè)交叉口進(jìn)口道的侯駛車道數(shù);
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