汽車(chē)故障診斷方法與維修技術(shù)第2版第十五章汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷分析(編輯修改稿)
2024-11-12 12:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 示燈亮 ， 說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電 。 ? 線(xiàn)路連接點(diǎn) ， 特別是蓄電池接線(xiàn)柱 ， 要定期清潔 ， 且保持連接可靠 。 這些方面都檢修過(guò)以后 ， 蓄電池還出現(xiàn)虧電 ， 可懷疑線(xiàn)路中有搭鐵短路放電處 。 在蓄電池正常的條件下 ， 短路放電故障的診斷方法如 圖 151所示 。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 圖 151 返回 第二節(jié) 汽車(chē)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷分析 ? 2 發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障診斷分析 ? (1) ? 采用外裝調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)線(xiàn)圈搭鐵方式有兩種：一種是磁場(chǎng)線(xiàn)圈直接在發(fā)電機(jī)內(nèi)部搭鐵 ， 如 EQ1092， NJ106BJ2020汽車(chē)；另一種是磁場(chǎng)線(xiàn)圈不在發(fā)電機(jī)內(nèi)部搭鐵 ， 而是通過(guò)調(diào)節(jié)器搭鐵 ， 如解放 CA1092汽車(chē) 。 ? ① 發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線(xiàn)圈內(nèi)搭鐵電源系統(tǒng) 。 ? 圖 152是 NJ1061汽車(chē)電源系統(tǒng)電路 。 ? 當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至點(diǎn)火擋 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng) ， 充電指示燈點(diǎn)亮 ，顯示發(fā)電機(jī)不發(fā)電 。 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路為：蓄電池正極 → 電源保護(hù)開(kāi)關(guān) → 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) → 熔斷器 5→ 調(diào)節(jié)器的 “ S”接線(xiàn)柱 → 調(diào)節(jié)器的 “ F”接線(xiàn)柱 → 磁場(chǎng)繞組 → 發(fā)電機(jī)磁場(chǎng) “ E”接線(xiàn)柱搭鐵→ 蓄電池負(fù)極 。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 圖 152 返回 第二節(jié) 汽車(chē)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷分析 ? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后 ， 發(fā)電機(jī)正常發(fā)電 ， 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓控制充電指示燈繼電器的觸點(diǎn)斷開(kāi) ， 切斷充電指示燈電路 ， 充電指示燈熄滅 ， 表明發(fā)電機(jī)工作正常 。 ? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ， 充電指示燈亮 ， 說(shuō)明發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不發(fā)電故障 。 可能故障原因有： ① V形皮帶松動(dòng)打滑； ② 線(xiàn)路故障 ， 充電系統(tǒng)電路中連接導(dǎo)線(xiàn)斷裂 、 脫落等； ③ 發(fā)電機(jī)故障 ， 可能是硅二極管短路 、 斷路 ， 定子繞組或磁場(chǎng)繞組有短路 、 斷路故障 ， 電刷在電刷架內(nèi)卡住等； ④ 電壓調(diào)節(jié)器有故障 。 在故障診斷時(shí) ， 首先檢查 V形皮帶是否過(guò)松打滑 ， 各部分導(dǎo)線(xiàn)連接是否牢靠 ， 發(fā)電機(jī)接線(xiàn)是否正確 。 如正常 ，[BFQ]在調(diào)節(jié)器上用導(dǎo)線(xiàn)將 “ S”和 “ F”兩接線(xiàn)柱短接 ， 并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 保持怠速 （ 中速以下 ） 狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn) 。 如果充電指示燈熄滅 ， 說(shuō)明電壓調(diào)節(jié)器有故障 。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 第二節(jié) 汽車(chē)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷分析 ? ② 磁場(chǎng)線(xiàn)圈外搭鐵發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng) 。 ? 圖 153是 CA1092汽車(chē)電源系統(tǒng)電路 。 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路為：蓄電池正極 → 30 A熔斷器 → 電流表 → 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) → 5 A熔斷器 → 磁場(chǎng)繞組 → 調(diào)節(jié)器的 “ F”接線(xiàn)柱 → 調(diào)節(jié)器的 “ E”接線(xiàn)柱搭鐵 →蓄電池負(fù)極 。 ? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后 ， 發(fā)電機(jī)正常發(fā)電 ， 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓控制組合繼電器的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi) ， 切斷充電指示燈電路 ， 充電指示燈熄滅 ， 表現(xiàn)發(fā)電機(jī)工作正常 。 ? 當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不發(fā)電故障時(shí) ， 可采用在調(diào)節(jié)器上用導(dǎo)線(xiàn)將 “ F”和 “ E”兩接線(xiàn)柱短接或?qū)?“ F”接線(xiàn)柱直接搭鐵的方法來(lái)判斷電壓調(diào)節(jié)器是否有故障 。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 圖 153 返回 第二節(jié) 汽車(chē)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷分析 ? (2) 整體式交流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng) ? 整體式交流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)電路 ， 多用充電指示燈代替電流表 。 為了發(fā)電機(jī)正常發(fā)電 ， 也由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制輸入他勵(lì)電流 ，但其數(shù)值大小受充電指示燈的限制 。 由于指示燈泡電流過(guò)?。?或?yàn)榘l(fā)光二極管 ） ， 可以將指示燈與適當(dāng)電阻并聯(lián) 。 ? 圖 154是捷達(dá)轎車(chē)電源系統(tǒng)電路 。 ? 發(fā)電機(jī)的工作電路：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于點(diǎn)火擋 （ Ⅰ 擋 ） 時(shí) ， 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路的工作電流由蓄電池正極經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn) 30與 15到充電指示燈 ， 再經(jīng)發(fā)電機(jī) D+勵(lì)磁繞組 、 電壓調(diào)節(jié)器到蓄電池負(fù)極 ， 形成回路 。 此時(shí)充電指示燈亮 ， 并在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心中產(chǎn)生磁場(chǎng) ， 發(fā)電機(jī)處于他勵(lì)狀態(tài) 。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 圖 154 返回 第二節(jié) 汽車(chē)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷分析 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 ， 在曲軸皮帶輪的帶動(dòng)下 ， 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) ， 于是在發(fā)電機(jī)定子的三相繞組中產(chǎn)生交流電 ， 然后通過(guò)硅二極管整流后在 B+和 D+端輸出直流電 。 發(fā)電機(jī)發(fā)電后 ， 勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自身提供 ， 進(jìn)入自勵(lì)狀態(tài) ， 同時(shí)由于 D+點(diǎn)電位升高后 ，充電指示燈的兩端電位比較接近 ， 此時(shí) ， 充電指示燈應(yīng)熄滅 。如果在行車(chē)過(guò)程中充電指示燈點(diǎn)亮 ， 說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電 。 ? 充電指示燈常亮故障原因主要有： ① 發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器故障；② 線(xiàn)路有短路； ③ 繼電器盒故障； ④ 發(fā)電機(jī)皮帶斷裂 。 ? 充電指示燈常亮故障的診斷方法：首先要檢查 V形皮帶的工作是否正常 ， 在 V形皮帶工作正常情況下 ， 拆下發(fā)電機(jī)的 D+接線(xiàn) ，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 。 如果充電指示燈熄滅 ， 說(shuō)明發(fā)電機(jī)或電壓調(diào) ? 節(jié)器有故障；若充電指示燈仍不熄滅，則說(shuō)明發(fā)電機(jī) D+和充電指示燈之間的導(dǎo)線(xiàn)有搭鐵處。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 第二節(jié) 汽車(chē)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷分析 ? 二 、 ? 照明系統(tǒng)一般電路見(jiàn) 圖 155和 圖 156。 ? 1 ? (1) ? 車(chē)燈開(kāi)關(guān)處于 2擋位置 ， 用變光開(kāi)關(guān)變換遠(yuǎn)近光 ， 只有遠(yuǎn)光或只有近光燈亮 。 ? (2) ? ① 變光開(kāi)關(guān)損壞； ② 遠(yuǎn)近光中的一個(gè)導(dǎo)線(xiàn)斷路； ③ 雙燈絲燈泡中某燈絲燒斷 。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 圖 155 返回 圖 156 返回 第二節(jié) 汽車(chē)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷分析 ? (3) ? 這種故障出在變光開(kāi)關(guān) → 熔斷器 →
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