汽車故障診斷與維修2(編輯修改稿)
2025-02-24 00:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 能的質(zhì)量，如發(fā)動(dòng)機(jī)功率、汽車制動(dòng)力和點(diǎn)火電壓等。它 提供的信息較廣，是進(jìn)一步深入診斷的基礎(chǔ)。 伴隨過(guò)程參數(shù) 能反映診斷對(duì)象本質(zhì)特征，如振動(dòng)、噪聲、 發(fā)熱等。它提供的信息較窄，常用于復(fù)雜系統(tǒng)的深入診斷。 幾何尺寸參數(shù) 是指間隙、自由行程等由機(jī)構(gòu)零件之間最起碼的關(guān)系決定的參數(shù)，它提供的信息量有限，但卻能表明診斷對(duì)象的具體狀態(tài)。 在具體的汽車故障診斷工作中，主要根據(jù)診斷參數(shù)與診斷對(duì)象技術(shù)狀態(tài)變化聯(lián)系的相關(guān)性、靈敏性和在相同的測(cè)試條件下診斷參數(shù)的穩(wěn)定性選用診斷參數(shù)。 診斷參數(shù)的選擇 正確合理的選擇汽車技術(shù)診斷參數(shù)，對(duì)于快捷、正確無(wú)誤地判斷技術(shù)狀況和診斷故障有著十分重要的意義。一般按下述方法進(jìn)行選擇： （ 1）安全性能檢測(cè) 作為汽車性能檢測(cè)目的時(shí)，主要選擇綜合性較大，且能確保安全和防止公害的參數(shù)。主要參數(shù)有：前照燈檢測(cè)參數(shù)；制動(dòng)檢測(cè)參數(shù)；轉(zhuǎn)向輪綜合檢測(cè)參數(shù)；發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)參數(shù)。 （ 2）維修檢測(cè) 作為汽車維修檢測(cè)目的時(shí)，既要選擇能反映技術(shù)狀況的參數(shù)，也要選擇與磨損有關(guān)的參數(shù)。主要參數(shù)有：發(fā)動(dòng)機(jī)功率；燃油消耗量；制動(dòng)檢測(cè)參數(shù)；氣缸漏氣率；異響和振動(dòng)參數(shù)；轉(zhuǎn)向輪定位角和側(cè)滑參數(shù)。 上述檢測(cè)，不論用于何種目的，都要避免綜合參數(shù)和單項(xiàng)參數(shù)的不必要重復(fù)。 診斷參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn) 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)比較尺度，將測(cè)得的參數(shù)值與相應(yīng)的診 斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)相比較，以確定汽車是否能夠繼續(xù)使用或預(yù)測(cè)在給定 行駛里程內(nèi)汽車的工作能力。汽車診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為三類： 1）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ： 由國(guó)家機(jī)關(guān)制定和頒布的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，具有法 制性 。即 GB類標(biāo)準(zhǔn)，如 《 機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行條件 》 ； 《 機(jī)動(dòng)車允 許噪聲 》 ； 《 汽車污染物和煙度排放標(biāo)準(zhǔn) 》 等，這些標(biāo)準(zhǔn)主要用 于與汽車行駛安全和產(chǎn)生公害有關(guān)的一些機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，一般來(lái)說(shuō)，這些標(biāo)準(zhǔn)可以反映汽車或某些機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作能力，這類標(biāo)準(zhǔn)在使用中需要嚴(yán)格控制，以保證國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)肅性。 2）制造廠推薦標(biāo)準(zhǔn)： 由汽車制造企業(yè)推薦的標(biāo)準(zhǔn)，這 類標(biāo)準(zhǔn)一方面與汽車制造中的結(jié)構(gòu)參數(shù)的工藝有關(guān)，另一方面 與汽車工作的最佳可靠性，壽命及經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化指標(biāo)有關(guān)，因 此主要是一些結(jié)構(gòu)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，如氣門間隙；分電器觸點(diǎn)間 隙；火花塞電極間隙；車輪定位角等標(biāo)準(zhǔn)。 這些標(biāo)準(zhǔn)一般在設(shè)計(jì)階段確定，最終經(jīng)樣車或樣機(jī)的臺(tái)架 或使用試驗(yàn)修訂，并在技術(shù)文件中規(guī)定下來(lái)。 3）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ：汽車運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)車輛的實(shí)際使用條件制定的標(biāo)準(zhǔn)。不同的使用條件下工作的車輛，不能使用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，如平原地區(qū)使用的車輛與山區(qū)使用的車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)就不能同樣，高海拔與低海拔地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不能用同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)衡量，因此企業(yè)可以根據(jù)汽車常用工況，合理制定油耗標(biāo)準(zhǔn)和汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn) 另從汽車維修工藝的需要，又可把診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為以下三 類： （ 1）診斷參數(shù)初始標(biāo)準(zhǔn)： 相當(dāng)于無(wú)故障新車診斷參數(shù)的大小。 （ 2）診斷參數(shù)極限標(biāo)準(zhǔn)： 是指汽車技術(shù)性能低于這一標(biāo)準(zhǔn)后，就已失去工作能力或其技術(shù)性能將變壞或者行駛安全性的不到保證，汽車必須進(jìn)行維修。在汽車使用過(guò)程
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