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正文內(nèi)容

液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)(編輯修改稿)

2025-02-15 02:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 生,對應(yīng)的指示燈亮或報警,可以查閱故障手冊找到故障的特點和排除方法。 四,故障的診斷 — 間接診斷 ? 油樣分析法中要求用對液壓油中的污染物進行測定,首先我們對污染物需要做目測觀察,如果污染物過于多或顆粒過大,則我們就不需要對油進一步做分析;如果目測觀察沒發(fā)現(xiàn)任何雜質(zhì),則需要使用儀器對液壓油做物理分析和化學(xué)分析,確定液壓油里面的雜質(zhì)、粘度、添加劑、含水等性能,與標準的液壓油比較,確定是否可以繼續(xù)使用。 水分 空氣 化學(xué) 粉塵 四,故障的診斷 — 九言方針 ? 液壓元件和液壓系統(tǒng)故障診斷的必要方法:我們認為,解決液壓系統(tǒng)故障問題,必須依靠科學(xué)的方法,而大家知道,科學(xué)又來源于實踐,所以我們在利用現(xiàn)代化的故障診斷儀器裝置的同時,必須利用我們的技術(shù)累積,雙方結(jié)合起來,才能快速、準確、有效地把真正的故障找出來,并解決故障。所以,我們使用“九言方針”來說明和體會液壓系統(tǒng)故障診斷方法的基本概念,并融會貫通基本方法,牢牢掌握住,并能在各種設(shè)備的故障診斷工作中發(fā)揮作用。 ? 方法的概念:程序,儀器,感官 ? 人員的要求:理論,實踐,觀察 ? 思路的遵循:微觀,宏觀,相關(guān) 四,故障的診斷 — 四觀之一 微觀 ? 微觀 — 我們指的元件內(nèi)部的運動元件摩擦副的工作特性,液壓油在傳動過程中,產(chǎn)生故障的基本因素,而且是人們目測所不及的一些故障點。 ? 從微觀上分析故障,技術(shù)人員應(yīng)具備一定素質(zhì): 液壓理論 元件結(jié)構(gòu) 工作原理 泵 四,故障的診斷 — 四觀之二,宏觀 ? 宏觀 指的液壓元件的性能和外部特性,是我們可以通過感官、儀器等可以捕捉或檢測到的一些設(shè)備信息,通過這些信息來判斷設(shè)備的故障與否。例如,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、機油壓力、溫度及排煙等參數(shù)和現(xiàn)象;液壓系統(tǒng)的壓力、流量、方向、溫度、泄漏、振動等參數(shù)和現(xiàn)象;電氣系統(tǒng)的電流、電壓、溫度等參數(shù)。 四,故障的診斷 — 四觀之三, 相關(guān) ? 相關(guān) 指的是我們在診斷設(shè)備的故障點的時候,一定要綜合考慮設(shè)備的各種部件和各種系統(tǒng)的相關(guān)因素,例如:機械、電器、氣動和發(fā)動機的關(guān)聯(lián),找出最正確的故障點。 ? 例如,設(shè)備的柴油機冒黑煙。 發(fā)動機故障? 液壓系統(tǒng)超功率? 四,故障的診斷 — 四觀之四, 觀察 ? 觀察 就是需要我們技術(shù)人員親臨故障現(xiàn)場,查看故障的現(xiàn)象外在表現(xiàn)以及相互之間的關(guān)系。因為,通過操作人員或非液壓專業(yè)人員對故障的描述,很可能與事實故障存在較大的出入,會誤導(dǎo)我們的故障診斷結(jié)果。 四,故障的診斷 — 觀察理解 ? 診斷故障是靠設(shè)備表現(xiàn)的一些 異常的狀況 來找出真正的故障點和已經(jīng)發(fā)生故障的原因和程度,因此,設(shè)備表現(xiàn)的任何蛛絲馬跡都是我們用來診斷故障的依據(jù)。 ? 傳統(tǒng)的故障診斷方法 ,這種方法的特點是需要比較充分的理論知識和豐富的經(jīng)驗,并應(yīng)用了足夠的工作程序,需要花費很多的時間,具有很強的科學(xué)依據(jù),但是不夠及時也不夠經(jīng)濟。 五,故障診斷傳統(tǒng)方法 — 儀器檢測法之故障樹 ? 儀器檢測法 及采用專門的液壓系統(tǒng)故障檢測儀器來診斷故障,該儀器能夠?qū)σ簤汗收献鞫康谋O(jiān)測。國內(nèi)外有許多專用的便攜式液壓系統(tǒng)故障檢測儀、測量流量、壓力和溫度,并能測量泵和馬達的轉(zhuǎn)速。 故障樹 “故障樹”診斷法 故障診斷的步驟是分層次在紙上畫出來,并由一個主干和許多分支組成,就想一棵樹一樣的構(gòu)圖,各個枝葉都是現(xiàn)象,經(jīng)過分析后,匯總到主干上,主干就是故障的結(jié)果,這樣的一個分析過程使用了一個圖形,就叫故障樹。這種分析方法一般由技術(shù)人員或設(shè)計人員來分析處理。技術(shù)人員必須熟悉液壓系統(tǒng)圖,是從事液壓設(shè)計、使用、調(diào)整、維修以及排除液壓故障等方面工作的技術(shù)人員和技術(shù)工人的基本功,是排除液壓故障的基礎(chǔ)。 ? 我們首先列出液壓設(shè)備的各種故障,用邏輯推理、判斷、找出需要檢修的液壓元件,然后列出以不同元件為檢驗對象的液壓系統(tǒng),為液壓件的檢驗提供方法。以下給出了設(shè)備故障的一般排除順序。 故障樹 ? 1)了解設(shè)備和元件信息:準備判斷故障之前,必須查詢和查看設(shè)備及其液壓元件,并查看設(shè)備的說明書及維修手冊,目的是為了確定液壓元件的品牌和型號排量等,因為不同的產(chǎn)品有不同的結(jié)構(gòu),有不同的故障現(xiàn)象。 ? 2)了解故障現(xiàn)象:詢問設(shè)備操作手和設(shè)備維保人員,因為他們最了解設(shè)備的運行狀況,可以提供比較準確的故障現(xiàn)象;如果有必要和有可能,需要試車并查看故障現(xiàn)象,依此作為我們判斷故障的依據(jù)。 ? 3)了解故障的程度:找到設(shè)備的說明書,了解設(shè)備的操作和運行規(guī)則,找出故障后的設(shè)備與標準設(shè)備運行的差距,初步判斷故障的程度。 故障樹 ? 4)查看液壓系統(tǒng)和系統(tǒng)中各個元件的原理圖,找出故障元件在原理圖圖上的位置,分析故障元件與系統(tǒng)其它元件的關(guān)系,確定系統(tǒng)各相關(guān)元件對故障元件的影響,是否能夠?qū)е卢F(xiàn)在出現(xiàn)的故障現(xiàn)象。 ? 5)確定故障診斷和排除方案:之一,從第( 2)條中得知,如果液壓系統(tǒng)元件產(chǎn)生明顯的噪聲,可能判斷元件內(nèi)部有損壞,可以進一步檢查元件聯(lián)接管路內(nèi)的液壓油是否存在金屬磨屑,如果有金屬屑,可以直接拆下元件進行檢修;之二,如果液壓系統(tǒng)是因為壓力或流量的長時間衰減后,為漸衰性故障,可以進行試車,從而做液壓系統(tǒng)的壓力流量檢測。 故障樹 ? 6)進行試車的過程,各個液壓部件在運轉(zhuǎn)時,進行調(diào)整與校正,并判斷反常信號,如過高的溫度、噪聲過大、有振動等。進一步確診已產(chǎn)生的故障。如運行速度不符合要求,輸出的力不合適等。不論出現(xiàn)那種故障,都可以指出故障的基本方向,如流量、壓力、方向、方位等。 ? 7)根據(jù)初步檢查中所找出的不合適元件,進行修理和更換,如果初步檢查未找出不合適的元件,則應(yīng)利用各種附加儀器對每個零件進行更徹底的檢查。 故障樹 ? 液壓系統(tǒng)的故障與液壓油清潔度的關(guān)系最大,所以必須嚴格控制液壓油的初始清潔度,即給液壓系統(tǒng)加油時候的清潔度;更要注意在現(xiàn)場裝配液壓件和使用液壓件過程中可能造成的污染。 ? 系統(tǒng)中各個元件的關(guān)聯(lián)度緊密,某一個元件破損有可能導(dǎo)致一系列的元件隨之損壞,此即所謂的“二次故障”。例如,一只濾油器破損能造成液壓油污染,引起液壓泵和液壓馬達磨損及管路系統(tǒng)的堵塞和泄漏,以至于整個系統(tǒng)被毀壞。 ? 液壓元件的某些參數(shù)都是在試驗臺上調(diào)整好的,例如安全閥的過載壓力,一般在壓路機裝配或維修過程中無法調(diào)定。所以,對泵、閥、馬達之類的元件不應(yīng)在液壓設(shè)備的施工現(xiàn)場分解或調(diào)整。如圖所示。 故障樹 ? 當系統(tǒng)檢查確定是元件故障時, 應(yīng)就元件進行分析。 當判定是某一個元件故障時, 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)象進行正確地分析。 分析的步驟和方法如圖所示。 其它情況如工作壓力不足、系統(tǒng)流量不足,沖擊過大、油溫過高、噪聲過大等,可參考液壓元件故障分析有關(guān)資料。 設(shè)備液壓系統(tǒng)的 故障診斷 故障樹 液壓元件 故障診斷 列表分析法 ? 列表分析法實際上和故障樹如出一轍,以故障現(xiàn)象為主線為表格的第一格,以下分析就使用表格的拆分不斷地分解故障原因,列舉所以的液壓系統(tǒng)中的元件,元件上的所以的部件可能出現(xiàn)的故障,直到其中的一個原因與故障現(xiàn)象的符合率非常高,就可以判斷故障原因了。例如液壓馬達沒有動作為故障現(xiàn)象,對這個故障現(xiàn)象按照微觀、宏觀和相關(guān)的思路,就可以分成三部分:污染物(微觀)、壓力問題(宏觀)和負載過大(相關(guān))。 列表法 液壓馬達無動作 污染物 壓力不夠或沒有 負載過大或卡死 濾清器 溢流閥 油泵 溢流閥 卸荷閥 換向閥 密封問題 其他 摩擦力過大 背壓過高 雜質(zhì)堵塞 阻尼孔被堵塞 主閥芯卡死 內(nèi)泄量大 旋向錯誤 錐 閥 接 觸 不 良 彈 簧 變 形 裝 錯 持續(xù)卸荷 卡在卸荷的位置 老化或損壞 軸承安裝過緊 鉸接不同心 負載機構(gòu)潤滑差 液壓油缸潤滑差 回油路堵塞 換向閥卡死 背壓閥卡死 其他 ?液壓系統(tǒng)和元件故障的初步診斷! 感官量化法 六,故障診斷實用方法 —感官量化診斷法 ? 有豐富理論基礎(chǔ)和多年足夠經(jīng)驗的工程師或技師 ,有能力利用自己的感官來判斷設(shè)備的故障狀況。 ? 一般的技師和工程師都會使用“聽” ,“看” ,“摸” ,“嗅”這四種方式 ,利用了人的聽覺、視覺和觸覺對設(shè)備運行中異常現(xiàn)象的診斷,來確認故障的類型。 ? 但是,對于年輕的工程師來講,他們沒有經(jīng)歷過的故障,是不是他們就沒有機會使用感官法進行故障診斷了呢? ? 因此,技術(shù)人員就需要利用感官來尋找需要優(yōu)先測試的元件,例如,元件溫
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