【文章內(nèi)容簡介】 養(yǎng)生和拆模 砼澆注后要適時進行養(yǎng)生，氣溫高于 ℃時要及時覆蓋撒水，以防砼表面干縮開裂，砼強度達到 時，即可以拆除邊模。 （ 6） 基坑回填 承臺混凝土 達到一定強度并經(jīng)監(jiān)理驗收后，即可開始回填，回填時，應(yīng)同時在 承臺 兩側(cè)對稱用干土回填，分層夯實 ，禁止在監(jiān)理工程驗收前對承臺進行回填、覆蓋 。 主要機械設(shè)備： 挖掘機、砼輸送泵、吊車，電焊機等。 工期安排： 具體按排各橋工期如下： 左幅 橋 20 天 右幅 橋 20 天 工藝流程 承臺施工工藝框圖 施工準備 測量放樣 承臺基坑開挖 監(jiān)理驗收 復 核 鑿除樁頭 墊層施工 鋼筋綁扎 模板安裝 澆 筑 砼 監(jiān)理驗收 試塊制作 養(yǎng) 護 拆 模 板 回 填 養(yǎng) 護 監(jiān)理驗收 墩身測量放樣 砼 拌 制 原材試驗 鋼筋制作 原材試驗 （四）墩身、 墩帽 施工 主要工程數(shù)量： 蓮花湖主線橋 設(shè)計 橋墩為 直徑圓形獨柱 式墩身，現(xiàn)澆箱梁支座直接落于墩頂，墩頂不設(shè)蓋梁，全橋共設(shè)圓柱式墩柱 4 根，墩柱高度 ～ 。 施工方法： （ 1） 測量放樣： 在 承臺 頂面用全站儀準確放出 橋 墩中線和邊線，標出模板邊線位置 ,并用墨線彈出其軸線，同時對墩 身 尺寸范圍內(nèi)的 承臺梁 頂面進行鑿毛處理，鑿除表面浮漿見到新鮮砼為止，鑿毛的作用主要是利于新老兩次澆筑的砼更好的連接。 （ 2） 鋼筋制作、安裝： 將加工好的鋼筋或鋼筋運至工地現(xiàn)場綁扎，在配置主筋時，應(yīng)使其有不同的長度，以符合同一斷面鋼筋接頭不超過 50%的規(guī)定 ， 橋墩墩身 鋼筋在 鋼筋加工廠 加工 ，運抵現(xiàn)場后綁扎、拼裝成形，精確對中主筋 采用 搭接 焊的方式與原預(yù)留鋼筋 逐根對 接 （較矮的墩身也可在承臺施工時主筋一次預(yù)埋到位，），綁扎其他構(gòu)造鋼筋，安放鋼筋保 護層墊塊， 鋼筋焊接時要嚴格按照施工規(guī)范要求，保證焊縫長度和焊縫厚度 ，精確定位 預(yù)埋件，并固定在主筋上。 （ 3） 模板制作、安裝： 模板采用大塊定型鋼模，由廠家統(tǒng)一定做，模板提前進場進行試拼、調(diào)整，橋墩 立柱 采用整體模板，一次性澆筑砼，模板在使用前要先用磨光機打磨干凈、清除銹跡，然后均勻地涂刷脫模劑。鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理檢查合格后即進行模板安裝，模板安裝前應(yīng)先將模板內(nèi)雜物、 已澆砼面上泥土清理干凈并鑿毛，模板在地面拼裝好后，整體吊裝，為保證模板的使用性能和吊裝時不變形，模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板接縫要嚴密，接縫處 用雙面膠封死，連接要牢固，立柱模板定位、校正后，分三個方向采用鋼絲繩作纜風繩配合緊線器進行 穩(wěn) 固，防止跑模、漏漿，確保砼的外觀質(zhì)量。 （ 4） 混凝土的澆筑： 原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計要求，模板、鋼筋檢查合格后，方可進行砼的澆筑，砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑、逐層振搗密實，并保證砼自由下落高度不超過 2 米，高 度超過 2 米的墩 、臺 身 砼澆筑時 ， 必須 設(shè)置溜槽， 砼通過溜槽入模，以防砼離析 ；砼澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措施；拆模后為防止砼表面失水，采用薄膜包裹、覆蓋養(yǎng)生。 主要機械設(shè)備： 砼輸送泵、吊車、電焊機、振動泵等。 工期安排 ： 左幅 橋 10 天 右幅 橋 10 天 工藝流程： 墩身施工工藝流程 施工準備 復測墩身中心線 搭設(shè)腳手架 監(jiān)理復測 綁扎 墩身 鋼筋 墩身鋼模 拼裝 墩鋼模整體吊裝 鋼模 校 正 砼澆筑 拆 模 養(yǎng) 護 監(jiān)理驗收 制作試塊 養(yǎng) 護 鋼筋制作 原材料試驗 （五）、臺帽施工 主要工程數(shù)量： 蓮花湖主線橋橋臺設(shè)計采用樁接蓋梁式結(jié)構(gòu)，共設(shè) 臺帽 4 座。 施工方法： （ 1） 底模 為保證臺背回填壓實效果，在鉆孔樁施工完成后臺帽施工前，進行臺背回填工作，臺背回填至臺帽底標高下 10cm，鋪 10cm 厚混凝土墊層作臺帽底模 ， 在 底模 頂面用全站儀準確放出 橋臺臺帽 中 心 線和邊線，標出模板邊線位置 ,并用墨線彈出其軸線，同時對 鉆孔樁 頂面進行鑿毛處理 ，澆筑臺帽底模時要注意嚴格控制標高，底模表面收光處理，防止 底模 與 臺 帽側(cè)模 相交處縫隙漏漿。 （ 2） 鋼筋、側(cè)模板安裝 底模 制作 完成后，進行鋼筋綁扎，鋼筋施工應(yīng)嚴格按施工規(guī)范和設(shè)計圖紙進行，保證鋼筋根數(shù)、及焊接質(zhì)量，鋼筋應(yīng)按照圖紙嚴格下料，其誤差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，鋼筋接頭采用閃光對焊或搭接焊，搭接焊時搭接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求 ,對接兩面鋼筋軸心應(yīng)保持在同一條軸心線上，用料時，鋼筋對接頭應(yīng)避開彎曲處，距彎曲點至少 10d， 主筋接頭錯開布置，同一截面上接頭數(shù)量不得超過總量的 50%，鋼筋綁扎要牢固，主筋及箍筋間距都要在規(guī)范允許的誤差范圍內(nèi)。確保蓋梁、臺帽的內(nèi)在質(zhì)量，在箍筋外側(cè)安放好保護層墊塊 ，鋼筋施工過程中應(yīng)注意有關(guān)預(yù)埋件的安裝，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后即可進行側(cè)模的安裝。 模板在拼裝前及拆卸后都要進行清除其表面贓物及銹跡，再用清 機油均勻涂抹，把已澆砼面上泥土、臟物清理干凈，側(cè)模用吊車吊裝就位，隨后即進行調(diào)整定位、模板加固，為使 臺帽 外表無任何施工時留下的孔洞，模板的對拉螺栓不可以設(shè)在砼中，因此采用豎向加勁肋，在砼實體上、下方對拉， （臺帽底面拉桿在底?；炷林蓄A(yù)埋 PVC 管 ）并在支架平臺上 臺帽前、后側(cè)面 支斜撐，適當輔以部分纜風繩，以確保 臺帽 的垂直度。 再次復測 臺帽 中心線、標高、防震錨栓、 盆式支座 等預(yù)埋件， 確保各部位尺寸及位置準確無誤。 （ 3） 砼澆筑 模板、鋼筋待監(jiān)理檢查合格后，方可進行砼的澆筑。砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實，砼澆筑過程中要隨時檢查模板、支撐是否松動變形，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措施，確保模板不變形不漏漿，砼澆筑時應(yīng)嚴格控制砼的坍落度和砼振搗質(zhì)量，以確保 臺帽 外觀質(zhì)量，應(yīng)注意控制好 臺帽 的頂面標高 及盆式支座預(yù)埋件的位置 ，并做好砼收光、養(yǎng)護工作，砼養(yǎng)生用麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)生。 （ 4） 臺帽 施工中應(yīng)注意的技術(shù)問題 a. 臺帽 必須等 鉆孔樁混凝土 強度達到 85%的設(shè)計強度以上 并樁基檢測合格后 方可施工。 b. 臺帽混凝土 澆筑施工時，為了避免由于自重應(yīng)力彎矩造成裂紋應(yīng)從 臺帽 兩端或 樁 頂向中間分段，分層澆筑。 砼坍落度不宜過大， 臺帽 澆筑時， 混凝土 不宜過振也不能 漏振，振搗時應(yīng)以快插慢撥的原則循序進行，振動泵振搗過程中不能碰到模板或其他預(yù)埋件，特別是防震擋塊及 盆式支座預(yù)埋件 等。 ，特別注意支架的穩(wěn)定性，一有情況及時處理，防止支架不均勻沉降導致蓋梁底部尺線型不順。 ，側(cè)模以不影響結(jié)構(gòu)表面脫皮和棱角掉塊為宜，一般在混凝土 強度達到 時即可進行 ,底模 為永久結(jié)構(gòu)無需 拆除 。 主要施工機械： 砼輸送泵、吊車、電焊機、鋼筋彎曲機、切斷機等。 工期安排 ： 左幅 橋 10 天 右幅 橋 10 天 工藝流程： 臺 帽 施工工藝流程圖 施工準備 臺背回填 澆筑底混凝土 復測蓋梁中心線 監(jiān)理驗收 鋼筋綁扎 吊裝側(cè)模板安裝 鋼模校正 砼 澆 筑 拆 模 養(yǎng) 護 驗 收 監(jiān)理驗收 試塊制作 養(yǎng) 護 砼 運 輸 砼 配 制 原材料進場試驗 鋼筋制作 原材料進場試驗 （六）、現(xiàn)澆箱梁工程 主要工程數(shù)量： 蓮花湖路主線橋分為左、右幅，每一幅橋跨布置為 26+30+24 米一聯(lián)整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁；現(xiàn)澆箱梁為單箱兩室預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等截面連續(xù)箱梁，蓮花湖路互通立交主線橋上部結(jié)構(gòu)采用等截面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋面總寬 26m。現(xiàn)澆箱梁采用斜腹板單箱雙室斷面，腹板斜率為 1： 2，頂、底板與橋面橫坡保持一致，單幅橋箱梁寬 。箱梁在端支點和中支點處設(shè)置橫隔梁，厚度分別為 和 2m。現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁梁高 ，懸臂長度 ，懸臂板端部厚 ，根部厚 ，頂板厚 ，底板厚 ，腹板厚 。采用滿堂支架整體現(xiàn)澆的方法施工， 共 需 C50 砼 1378m3,鋼筋 310t，共兩聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，單聯(lián)箱梁一次現(xiàn)澆成形 。 施工方法： 箱梁施工采用分跨滿堂支架澆筑施工， 整 幅 一聯(lián) 箱梁同時施工。砼一次澆筑， 先 澆筑底板、腹板至頂板底，再澆筑頂板。 （ 1） 地基處理 用挖掘機對箱梁下方橋面寬度范圍內(nèi)全部挖除至設(shè)計支架底標高下 15cm 并形成 2%以上的路拱 后壓實， 壓實度≥ 94％；原地面摻 4%的石灰進行改善，再回填一層 5%的石灰改善土，壓實度≥ 94％ ，在灰土層頂面澆筑 15cm 厚 C20 混凝土，地基處理后應(yīng) 高出 橋位兩側(cè) 地面30cm 以上，防止雨水浸泡，并在 兩 側(cè)開挖臨時邊溝，以利于支架基礎(chǔ)排水。 （ 2） 支撐體系： 本支架采用“碗扣式”滿堂腳手架，其結(jié)構(gòu)形式如下：跨中 及箱梁腹板 部分縱橫間距為 90 90cm，步距為 120cm；墩臺處縱橫間距為60 90cm，步距為 120cm，靠近 墩身 及 臺帽 部位采用鋼管腳手架加強。立桿底設(shè)可調(diào)底托 ,立桿上設(shè)可調(diào)頂托，頂托上方鋪設(shè) 10 10 ㎝橫向方木（松木），縱向鋪設(shè) 8 8 ㎝木方 ,間距為 30cm。底模采用 120 244 的竹膠板。 1） 支架布置： 支架采用碗扣式鋼管架，立桿主要采用 、 、 幾種 ,立桿接 長錯開布置，頂桿長度為 、 m 、 ，橫桿采用 、 二種組成，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。支架安裝嚴格按照圖紙布置位置安裝，碗扣支架為定型支架，安裝時先確定起始安裝位置，并根據(jù)地面標高確定立桿起始高度安裝預(yù)制塊，利用可調(diào)底托將標高調(diào)平 ,避免局部不平導致立桿不平懸空或受力不均，安裝可采取先測量所安裝節(jié)段地面標高 ,根據(jù)所測數(shù)據(jù)計算出立桿底面標高 ,先用可調(diào)底托將四個角標立桿高調(diào)平后掛線安裝其它底托 ,后安裝立桿。 支架布設(shè)注意事項：當立桿基底間的高差大于 60cm 時，則可用立桿錯節(jié)來調(diào)整。立桿的 接長縫應(yīng)錯開，即第一層立桿應(yīng)用長 和 的立桿錯開布置，往上則均采用 的立桿，至頂層再用 和 兩種長度的頂桿找平。立桿的垂直度應(yīng)嚴格加以控制： 30m 以下架子按 1/200 控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于 10cm。腳手架拼裝 到頂層高時，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。 橫向每 4 排加設(shè)一道剪刀撐，箱梁端部縱向每 4 排設(shè)一道剪刀撐，剪刀撐與地面交角為 45O60O， 在翼緣板下 3 排立桿的頂層應(yīng)用 以上的立桿 ， 縱橫向剪力撐的斜桿要搭接，接點處扣件 3 個，并沿全高度布置，外懸不小于 m。 2） 施工預(yù)拱度的確定與設(shè)置 在支架上澆筑連續(xù)箱梁時，在施工中和卸架后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和撓度，為保證上部構(gòu)造在卸架后能達到設(shè)計要求的外形，在支架、模板施工時設(shè)置合適的預(yù)拱度。在確定預(yù)拱度時，主要考慮了以下因素： A、由結(jié)構(gòu)自重及活載一半所引起的彈性撓度； B、支架在承荷后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形； C、支架承受施工荷載引起的彈性變形； D、支架基礎(chǔ)在受載后的非彈性沉陷； E、超靜定結(jié)構(gòu)由混凝土收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度。 縱向預(yù)拱度的設(shè)置，最大值為梁跨的中間，橋臺支座處、橋墩與箱梁固結(jié)處為測定的支架彈性形變值，按二次拋物線計算確定。另外，為確保箱梁施工質(zhì)量，在澆筑前對全橋采用砂袋進行 倍箱梁自重荷 載預(yù)壓，以消除其非彈性變形，并觀測其彈性變形值，根據(jù)該值對上述預(yù)拱度數(shù)值進行修正以確定更適當?shù)念A(yù)拱度。 3） 頂托、縱橫梁安裝 為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向 空中斷面間距，順橋方向設(shè)左、中、右三