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正文內(nèi)容

橋梁鉆孔灌注樁工程施工方案(編輯修改稿)

2025-11-11 23:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ④ 灌注開始后,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行,嚴禁中途停工。在灌注過程中,要防止砼拌和物從漏斗處掉入孔中,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),而使測深不準確。灌注過程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時 測量孔內(nèi)砼面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。 ⑤ 導(dǎo)管提升 時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升 ; 當導(dǎo)管提升到接頭露出孔口以上一定高度,可拆除 1節(jié)和 2節(jié)導(dǎo)管(視每節(jié)導(dǎo)管和工作平臺距孔口高度而定)。此時,暫停灌注,先取走漏斗,重新卡牢井口的導(dǎo)管,同時將起吊導(dǎo)管用的釣鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán),待 環(huán)形絲套旋開 后,吊起待拆的導(dǎo)管,徐徐放在 8 地上,然后將漏斗重新插入井口導(dǎo)管內(nèi),校好位置,繼續(xù)灌注。 ⑥ 拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般不宜超過 15 分鐘,要防止橡膠墊和工具等掉入孔中,并注意安全。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈,堆放整齊 。 ⑦ 在灌注過程中,當導(dǎo)管內(nèi)砼不滿 而 含有空氣時,后續(xù)砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡 膠 墊,而使導(dǎo)管漏水。 ⑧ 當砼面升到鋼筋骨架下端時,為防止鋼筋骨架被砼頂托上升,可采取以下措施:盡量縮短砼總的灌注時間,防止頂層砼進入鋼筋骨架時,砼的流動性過小。當砼面接近和初進入鋼筋骨架時( 1m 左右),應(yīng)保持較深埋管,并徐徐灌入,以減小砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力,當孔內(nèi)砼面進入鋼筋骨架底口 4m 以上時,適當提高導(dǎo)管,減少導(dǎo)管埋置深度(不得小于 1m),以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的 埋置深度,從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。導(dǎo)管提升到高于骨架底部 2m 以上,即可恢復(fù)灌注速度。 ⑨ 在灌注過程中,應(yīng)防止污染環(huán)境和河流。 七 、 質(zhì)量控制及檢驗 ( 1) 為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標高以上 超 灌一定高度 混凝土 ,可按孔深,成孔方法,清孔方法查定 ; 一般為 。 ( 2) 處于地面及樁頂以上的井口整體式鋼性護筒,應(yīng)在灌注完后立即拔出,處于地面以下護筒,需待砼抗壓強度達到 5Mpa 后方可拆除。 ( 3) 在灌注將近結(jié)束時,由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小,超壓力降低,而導(dǎo)管處的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大, 如出現(xiàn)砼頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀物,使灌注順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管,形成泥心。 ( 4) 在灌樁時,每根樁應(yīng)做 2 組試塊,強度測試后,如不合格,要及時提出報告補救處理。 ( 5) 有關(guān)砼灌注情況,各灌注時間,砼面的深度,導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管拆除及發(fā)生的異?,F(xiàn)象應(yīng)由專人進行記錄。 在砼強度達到 70%后 由人工或汽鎬、電鎬進行,直至設(shè)計高程,要保持鋼筋的 9 完整,樁頂基本平整、干凈。 砼強度達到 70%后可做樁基無破損檢測 。 八 、 冬季 施工方案 ( 1)鋼筋等原材料堆放應(yīng)覆蓋土工布,并及時清 掃積雪。 制作、焊接應(yīng)在白天進行,減小施工溫差。焊接完成的鋼筋,嚴禁焊接接頭接觸冰雪。 ( 2)砼 的 澆 筑 施工 ① 隨 時保證施工便道暢通,并盡量減少中間倒運環(huán)節(jié)、縮短混凝土的澆注時間(縮短砼運輸車在施工現(xiàn)場的停留時間、減少混凝土的運輸時間),保證每車混凝土運到施工現(xiàn)場能順利澆筑。 ② 冬季施工混凝土?xí)r,可根據(jù)澆筑部位要求混凝土的坍落度比正常條件下小1020mm。 九 、質(zhì)量保證目標及措施 1.質(zhì)量目標和質(zhì)量保證體系 ( 1)質(zhì)量目標 確保本橋的全部工程達到工程質(zhì)量驗 收標準及設(shè)計要求, 所有檢驗批、分項、分部工程滿足驗標要求 建立健全質(zhì)量保證體系,確保結(jié)構(gòu)安全,主體工程零缺陷。工地設(shè)置專門的質(zhì)量檢查機構(gòu),配備專職的質(zhì)量檢查人員,建立完善的質(zhì)量檢查制度。開工后及時向監(jiān)理報送一份包括質(zhì)量檢查機構(gòu)的組織和崗位責(zé)任及質(zhì)檢人員的組成、質(zhì)量檢查程序和實施細則等的工程質(zhì)量保證措施報告。 ( 2)質(zhì)量保證體系 建立項目部至施工班組作業(yè)層的質(zhì)量保證體系, 詳 見“ 質(zhì)量保證體系框圖 ” ( 3)鉆孔灌樁檢驗批質(zhì)量控制及檢驗程序 A.主控項目如下 : ① 鉆孔達到設(shè)計深度后,必須核實地質(zhì)情況。 ② 孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計要求 。 ③ 鉆孔樁護筒應(yīng)堅實不漏水,護筒埋深應(yīng)符合施工工藝設(shè)計要求。 ④ 泥漿指標應(yīng)根據(jù)鉆孔機具、地質(zhì)條件確定。對制備的泥漿應(yīng)試驗全部性能指標,鉆進時應(yīng)隨時檢查泥漿比重和含砂率。 10 ⑤ 澆筑水下混凝土前應(yīng)清底,孔底沉渣應(yīng)清除干凈,滿足 鉆孔灌注樁 相關(guān)設(shè)計規(guī)范及設(shè)計文件提出的沉降要求。 : ⑥ 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢 查 頻 率 (方 法) 1 砼強度( Mpa) 在合格標準 內(nèi) 按附錄 D 檢查 2 樁位( mm) 群樁 100 全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查 排架樁 允許 50 極值 100 3 孔深( mm) 不小于設(shè)計 測繩量:每樁測量 4 孔徑( mm) 不小于設(shè)計 探孔器:每樁檢查 5 鉆孔傾斜度( mm) 1%樁長,且不大于 500 用鉆桿垂線法:每樁檢查 6 沉淀厚度( mm) 摩擦樁 符合設(shè)計要求 沉淀盒或標準測錘:每樁檢查 支承樁 不大于設(shè)計規(guī)定 7 鋼筋骨架底面高程( mm) 177。 50 水準儀測每樁骨架頂面高程后進行反算 ⑦ 鋼筋實測項目見下 表 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法 1 鋼筋骨架直徑 177。 5mm 用尺量 2 主鋼筋間距 177。 20mm 尺量檢查不少于 5 處 3 加強筋間距 177。 20mm 4 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 10mm 5 鋼筋骨架垂直度 % 吊線尺量檢查 6 骨架中心平面位置 20mm 尺量檢查 7 骨架頂端高程 +50mm 水準儀 質(zhì)量保證體系框圖 后勤保證 計劃保證 施工技術(shù)保證 項 目 經(jīng) 理 總工程師 項目副經(jīng)理 質(zhì)量保證 11 2.質(zhì)量保證措施 ( 1)組織保證 ① 配備強有力的項目班子 項目管理層由管理和技術(shù)人員構(gòu)成,全面負責(zé)本項目施工任務(wù),保證質(zhì)量管理體系的有效運行,實現(xiàn)質(zhì)量目標。 12 ②強化項目的檢測 試 驗技術(shù)力量 根據(jù)新建 公 路技術(shù)新、標準高、難度大的特點。精選具有能適應(yīng)新技術(shù)、有較高技術(shù)水平和施工管理實踐經(jīng)驗的高級工程技術(shù)人員。 各級人員質(zhì)職責(zé)如下: a總工程師 負責(zé)包括本橋在內(nèi)的項目部施工生產(chǎn)、技術(shù)管理全面工作。 b工程部部長 協(xié)助總工程師落實和檢查全線技術(shù)管理工作,負責(zé)工程技術(shù)部日常技術(shù)管理工作、貫標工作,加強對試驗工作的監(jiān)督,加強對測
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