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正文內(nèi)容

專項施工方案-鉆孔灌注樁(編輯修改稿)

2025-05-23 04:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 漿流入泥漿池內(nèi)循環(huán)使用,沉淀池內(nèi)沉渣及時清理外運,循環(huán)后的多余泥漿經(jīng)沉淀后,用泥漿車外運至處理場地集中處理或委托有相應(yīng)處理資質(zhì)的單位集中處理。 (3)泥漿制配 開鉆前準(zhǔn)備一定數(shù)量性能合格的粘土或膨潤土,并在制漿池內(nèi)調(diào)制泥漿,粘度在1928s,含砂率控制在4%以下,其余指標(biāo)見《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。根據(jù)提供地質(zhì)資料,鉆孔泥漿以機械造漿為主,只要在開鉆前制配一定數(shù)量的合格泥漿,開鉆后即可沖擊造漿,樁孔的泥漿自行從泥漿槽流入旁邊小沉淀池采用泥漿泵提升至泥漿池,循環(huán)使用,并根據(jù)各層地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標(biāo)(主要是相對密度),泥漿相對密度低于指標(biāo),則池內(nèi)投入適當(dāng)粘土并攪拌。若相對密度過高,則應(yīng)加水稀釋泥漿,使之符合指標(biāo)。沉淀池內(nèi)沉渣用泥漿罐車運至場外集中處理,不能污染環(huán)境。 鉆進成孔 本工程成孔采用循環(huán)回旋施工,鉆頭選用三(四)翼帶腰箍鉆頭。 鉆孔前檢查各部件是否正常方可鉆進,開鉆時宜輕壓慢鉆,正常鉆進時鉆進速度控制在6m/h以內(nèi),臨近終孔前放慢速度以便及時排出鉆渣,減少孔內(nèi)沉渣。在鉆進過程中注意以下問題:a、開始鉆進時,進尺適當(dāng)控制,在護筒刃腳處應(yīng)低檔慢速鉆進,鉆至刃腳下1m后,按土質(zhì)情況以正常速度鉆進。b、在粘土中鉆進,宜中等鉆速、大泵量、稀泥漿鉆進。c、在粉砂土及淤泥質(zhì)土中,輕壓、低檔、慢速、大泵量、稠泥漿鉆進。d、在夾卵、礫石層、巖層中鉆進時,采用低檔、慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量的方法鉆進。 在鉆進過程中,檢查鉆孔直徑和豎直度。并及時、真實地填好鉆進記錄。開孔前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿,過程中若泥漿有損耗、漏失,應(yīng)予補充,并按泥漿檢查規(guī)定,按時檢查泥漿指標(biāo),遇土層變化增加檢查次數(shù),并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。在鉆進時遇到坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、擴孔和縮孔、鉆孔漏漿等事故時應(yīng)及時分析原因,采取相應(yīng)措施。若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與地質(zhì)報告不符時,與駐地監(jiān)理工程師及設(shè)計聯(lián)系,重新驗算單樁承載力及樁長。 清孔為了保證清孔質(zhì)量,采用二次清孔,即在保證泥漿性能的同時,必須做到終孔后清孔一次到位,沉淀厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求。為保證清孔后沉渣滿足設(shè)計要求,在鉆進將至終孔深度時,減緩鉆進速度,使土層顆粒充分分散,為清孔的進行,作好必要的前期準(zhǔn)備。清孔利用成孔結(jié)束后,調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿與鉆渣懸浮排出,以泥漿性能參數(shù)控制。若下好鋼筋后沉渣厚度達不到要求,采取二次清孔,第二次清孔是在下好鋼筋籠和導(dǎo)管后進行,利用導(dǎo)管進行清孔。清孔時經(jīng)常上下竄動導(dǎo)管,以便能將孔底周圍鉆渣和虛土清除干凈。待最終沉渣小于設(shè)計要求時,及時灌入首灌砼。,粘度為1820s。 鋼筋籠制作及安裝 鋼筋籠應(yīng)按設(shè)計圖紙制作,并對鋼筋原材料抽樣送檢,原材料抽樣頻率為各種型號每60t取一組試驗(同一批次不足60t的按60t計),對焊接頭每200個、搭接焊接頭每300個取一組進行試驗。鋼筋籠集中在加工場地配料,至樁位現(xiàn)場就地加工制作,鋼筋籠較長,由于運輸條件及起吊高度等因素限制,需要分節(jié)制造,鋼筋籠制作時同時制作安裝超聲波檢測管,聲測管接頭及底部均加以密封。 為了保證鋼筋主筋不產(chǎn)生露筋現(xiàn)象,在每節(jié)鋼筋籠均按設(shè)計的位置與規(guī)格焊好鋼筋保護環(huán),以確保保護層厚度。 鋼筋籠入孔前,用按規(guī)范要求制作的檢孔器檢孔,檢孔器順利下放至樁位設(shè)計標(biāo)高后才能安放鋼筋籠并且焊接聲測管,聲測管上端高出樁頂50cm,聲波檢測管的下端用鋼板封底焊死,不得漏水,澆注水下砼前在管內(nèi)灌滿水,上口用塞子封住。護筒頂標(biāo)高測算后,及時計算吊筋長度,并做好記錄。用吊車或鉆架將鋼筋籠垂直居中放入孔內(nèi)。鋼筋籠骨架下沉至設(shè)計標(biāo)高后用四根φ16的吊筋和兩根鋼管支承在孔口邊的枕木上,使鋼筋籠準(zhǔn)確地安放在樁中心位置上。 水下砼灌注時,當(dāng)砼面上升至鋼筋籠底部附近時,放慢灌注速度,以免鋼筋籠隨砼面上升而造成鋼筋籠上浮。 水下砼灌注 (1)砼的拌制 混凝土采用C25商品砼,鉆孔灌注樁的砼坍落度應(yīng)控制在1820cm,水灰比<;在灌注水下砼前,需進行砼配合比設(shè)計及砂石、水泥等原材料試驗報告,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認可。 (2)砼運輸 拌和好的砼采用砼攪拌車運輸?shù)浆F(xiàn)場灌砼處,運輸砼時盡量采取措施避免運輸過程中,產(chǎn)生砼離析、泌水或坍落度損失,必要時進行復(fù)拌;灌注前必須檢測砼的坍落度,不符合要求的,堅決不準(zhǔn)灌入孔內(nèi)。 (3)下導(dǎo)管 采用垂直提升導(dǎo)管法,導(dǎo)管采用D=25cm鋼管,游輪絲扣連接。該導(dǎo)管密封性好、剛性強、不易變形。在使用前必須檢查絲扣的密封性是否完好,使用后將導(dǎo)管清洗干凈,在指定位置排放整齊。根據(jù)孔深配置導(dǎo)管長度,并按先后次序下入孔內(nèi),導(dǎo)管下口距孔底距離控制在40cm左右。導(dǎo)管入孔時,防止掛、碰鋼筋籠。 (4)灌注水下砼當(dāng)沉渣厚度驗收合格后,在短時間灌入足夠的初灌量,以滿足導(dǎo)管靜止時埋入深度超過1m。初灌量經(jīng)計算得:D1500樁,V=;D1200樁,V=;,連續(xù)傾倒入孔,以滿足初灌量要求。在灌注過程中,及時測定砼高度,計算導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管埋深宜控制在26m。當(dāng)砼表面接近鋼筋籠底面時放慢灌注速度,以防止砼表面的頂推導(dǎo)致鋼筋上浮。在砼表面進入鋼筋骨架4m后,提升導(dǎo)管,提升后導(dǎo)管埋入深度不小于2m。灌注距樁頂10m以內(nèi)時利用吊機提升漏斗,以保持灌注高度 為確保樁頂部分的質(zhì)量,經(jīng)常檢測砼灌注的上升面以準(zhǔn)確控制樁頂加灌高度,加灌高度符合設(shè)計及規(guī)范要求。 拔除護筒及試驗 砼灌注到要求標(biāo)高后,用鉆架或吊車拔除護筒。等砼養(yǎng)護一段時間后,開挖承臺基坑,鑿樁頂加灌的砼至設(shè)計標(biāo)高。按設(shè)計要求對灌注樁進行試驗,逐根樁進行無破損質(zhì)量檢測,其檢測方法由業(yè)主和監(jiān)理協(xié)商確定,試驗合格方可進入承臺施工。 試塊制作與養(yǎng)護在澆灌現(xiàn)場隨機對砼料進行檢驗,檢測其坍落度;每樁至少制取三組試塊,采用150150150
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