【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，選擇最有利的工藝工法。此次試樁兩種工法均分三組進(jìn)行，每組 3 根樁，沖擊鉆和旋挖鉆試樁參數(shù)如下表所示。表 31 沖擊鉆孔樁試樁分組參數(shù)表分組 第 1 組 第 2 組 第 3 組土質(zhì) 1 1 1沖程（m） 石質(zhì) 中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案4表 32 旋挖鉆試樁分組參數(shù)表旋挖鉆每小時(shí)平均進(jìn)尺為正常施工鉆進(jìn)速度，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，防止鉆進(jìn)過(guò)快導(dǎo)致孔壁坍塌，待試樁結(jié)束后，比對(duì)分析，依據(jù)土層情況，選擇與之最匹配的鉆進(jìn)速度，作為后續(xù)樁基施工的依據(jù)。整個(gè)試樁結(jié)束后，組織施工有關(guān)人員進(jìn)行綜合分析，確定最終試樁結(jié)果，選擇最優(yōu)施工方案，指導(dǎo)后續(xù)樁基施工。試樁投入的設(shè)備和人員見下表：表 33 投入的機(jī)械設(shè)備分組 第 1 組 第 2 組 第 3 組平均進(jìn)尺（m/h）6 8 10 6 8 10 6 8 10 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 完好狀況 數(shù)量 備注沖擊鉆機(jī) CK2022CK2022良好 3旋挖鉆機(jī) SR250 良好 1吊車 25T 良好 2發(fā)電機(jī) 150KW 良好 1電焊機(jī) BX500 良好 6水泵 良好 6裝載機(jī) ZD50D 良好 1泥漿泵 22KW 良好 6挖掘機(jī) SK220 良好 1中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案5表 34 投入的主要人員序號(hào) 姓名 職稱 職務(wù) 備注1 張國(guó)強(qiáng) 工程師 總工程師 試樁總負(fù)責(zé)2 浦光輝 工程師 生產(chǎn)經(jīng)理 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)3 張俊豪 工程師 實(shí)驗(yàn)室主任 試驗(yàn)檢測(cè)4 段建波 設(shè)備工程師 物資部 材料供應(yīng)5 夏青龍 工程師 技術(shù)主管 技術(shù)管理6 解海星 測(cè)量工程師 測(cè)量主管 測(cè)量放樣試樁日期為 2022 年 2 月 25 日2022 年 3 月 24 日。中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案6成塬特大橋施工平面布置如下圖所示： 贛州臺(tái)1墩2墩3墩4墩5墩6墩7墩8墩1墩12墩13墩14墩15墩16墩17墩深圳臺(tái)機(jī) 械 材 料 放 置 區(qū)班 組 生 活 區(qū)施 工 便 道 正 寬 施 工 便 道 正 寬 X173 213。253。 191。237。 6m9墩10墩18墩19墩20墩208。161。186。211。 213。253。 191。237。 5m中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案74 旋挖鉆孔施工 施工流程旋挖鉆施工流程如下圖所示：圖 旋挖鉆施工流程圖 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備⑴開工前應(yīng)具備場(chǎng)地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要。⑵施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的部分差別中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案8等的調(diào)查資料，提前做好準(zhǔn)備工作。確保不影響現(xiàn)場(chǎng)的施鉆及其它工作。⑶主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，對(duì)所需的材料必需做材料的試驗(yàn)，試驗(yàn)室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗(yàn)。⑷具有可操作性的樁基工程的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗(yàn)參考資料。⑸工程地質(zhì)資料作好全面的施工準(zhǔn)備，施工前對(duì)工程的地質(zhì)情況尤其是對(duì)粉沙土的特性進(jìn)行必要的研究，對(duì)鉆孔過(guò)程中可能會(huì)遇到的問(wèn)題及突發(fā)事件采取針對(duì)性的措施及應(yīng)急處理方案。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求，安排性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械配置見表 33 測(cè)量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測(cè)量控制網(wǎng)，組織測(cè)量人員對(duì)樁位進(jìn)行精確放樣。 試驗(yàn)準(zhǔn)備在監(jiān)理工程師見證下，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案9 物質(zhì)材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證體系對(duì)合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評(píng)價(jià)，簽訂長(zhǎng)期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。 施工便道本施工段可通過(guò)現(xiàn)有鄉(xiāng)道到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)便道設(shè)置在線路前進(jìn)方向的左側(cè)征地紅線內(nèi)，便道路面寬 ，路面采用 20cm厚碎石墊層。 施工場(chǎng)地布置由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機(jī)就位前對(duì)場(chǎng)地要平整夯實(shí),保證場(chǎng)地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。合理布置施工場(chǎng)地：保證旋挖鉆機(jī)及其它的施工機(jī)械安全就位與材料運(yùn)輸，鉆渣的及時(shí)外運(yùn)。合理布置臨時(shí)用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施，全面滿足施工工作的要求。由于旋挖鉆行走移位方便，在樁孔的施工順序安排上采用相鄰墩臺(tái)的樁孔交替施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。 測(cè)量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個(gè)控制樁,以四個(gè)控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作，防止施工過(guò)程中被擾動(dòng)。中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案10 鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)護(hù)筒采用 10mm 鋼板卷制成型，其內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大 ～，上下口外圍加焊加勁環(huán)，樁基鋼護(hù)筒采用長(zhǎng) 2 米鋼護(hù)筒。護(hù)筒安裝時(shí)，鉆機(jī)操作手利用擴(kuò)孔器將樁孔擴(kuò)大，之后通過(guò)大扭矩鉆頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計(jì)標(biāo)高。護(hù)筒壓入前及壓入后，通過(guò)靠在護(hù)筒上的精確水平儀調(diào)整護(hù)筒的垂直位置。護(hù)筒頂一般高于原地面 m,以便鉆頭定位及保護(hù)樁孔。 鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。通過(guò)測(cè)設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機(jī)的位置，并保證鉆機(jī)穩(wěn)定，通過(guò)手動(dòng)粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后, 即可利用自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。 鉆進(jìn)成孔 泥漿制備對(duì)黏結(jié)性好的巖土層，采用干式或清水鉆進(jìn)工藝，無(wú)需泥漿護(hù)壁。對(duì)于松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲(chǔ)備池），一般為鉆孔容積的 1. 5～2. 0 倍，規(guī)劃泥漿池 9m4m2m，共分兩個(gè)沉淀池，一個(gè)循環(huán)利用泥漿池，泥漿池的底部使用混凝土澆筑，四周使用磚砌，頂面高出原地面 ，周圍使用防護(hù)柵欄進(jìn)行防護(hù)，在防護(hù)柵欄上懸中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案11掛警示牌。制備泥漿的的設(shè)備有兩種，一是用泥漿攪拌機(jī)，二是用水力攪拌器。使用粘土粉造漿時(shí)最好用水力攪拌器；使用膨潤(rùn)土造漿時(shí)用泥漿攪拌機(jī)。新制泥漿含砂率≤4%，泥漿比重按照試樁分組表進(jìn)行控制。造漿后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆孔過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表，并隨時(shí)注意地質(zhì)變化，根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時(shí)調(diào)整泥漿的性能指標(biāo)，保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。鉆孔施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲(chǔ)漿池中，在儲(chǔ)漿池中進(jìn)一步處理（加入適量純堿和 CMC 改善泥漿性能）經(jīng)測(cè)試合格后重復(fù)使用。 43沉淀池 沉淀池 泥漿池33圖 泥漿池布置圖 鉆進(jìn)⑴、旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整施鉆時(shí)，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案12顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實(shí)時(shí)觀察到鉆桿的 X 軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過(guò)程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過(guò)采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)，通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實(shí)現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時(shí)采集限位開關(guān)信號(hào)，對(duì)起立過(guò)程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對(duì)鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對(duì)零位177。5176。范圍內(nèi)才可通過(guò)顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對(duì)零位177。5176。范圍時(shí)，只能通過(guò)顯示器上的點(diǎn)動(dòng)按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在調(diào)垂過(guò)程中，操作人員可通過(guò)顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。⑵、鉆孔作業(yè)鉆孔時(shí)先將鉆斗著地，通過(guò)顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置，此時(shí)，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過(guò)顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過(guò)程中，操作人員可通過(guò)主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示——?jiǎng)恿︻^壓力、加壓壓力、主卷壓力，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時(shí)，以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長(zhǎng)條形柱動(dòng)態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動(dòng)位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案13運(yùn)輸車方向的位置，用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車，清運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行棄方處理，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。完畢后，通過(guò)操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置，或通過(guò)手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過(guò)顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。施工過(guò)程中通過(guò)鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。鉆孔過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí),要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑；對(duì)硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度；如在實(shí)際施工過(guò)程中出現(xiàn)卵石層，則采取以下措施：對(duì)于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進(jìn)，粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進(jìn)后更換斗式鉆頭清渣，如此往復(fù)，直至穿過(guò)卵石層；對(duì)于深度較淺的卵石層可采取人工直接開挖的方法穿過(guò)該層后改用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)的方法。鉆渣要及時(shí)運(yùn)出工地，棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。⑶、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫《鉆孔記錄表》，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高；《鉆孔記錄表》由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時(shí)應(yīng)中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案14有交接記錄；根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時(shí)間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)；鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測(cè)量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值）。 終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。通過(guò)鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對(duì)照，以驗(yàn)證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。如與勘測(cè)設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計(jì)要求，立即對(duì)孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。對(duì)于孔徑、孔壁、垂直度等檢測(cè)項(xiàng)目采用測(cè)孔儀進(jìn)行檢測(cè)?？咨罴俺猎穸葯z測(cè)：成孔后，根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1，利用測(cè)繩測(cè)量孔深 L2，兩者對(duì)比，如果 L2 小于 L1，更換清底鉆頭，進(jìn)行清底，并重新測(cè)定孔深。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行清孔。 清孔及檢測(cè) 清孔采用換漿法清孔，清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水位。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過(guò)厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進(jìn)行，第一次清孔中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案15在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行，第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則不應(yīng)下放鋼筋籠。鋼筋籠安裝好后，根據(jù)孔深安裝導(dǎo)管，然后安裝高壓氣管，在澆注砼前進(jìn)行氣舉法二次清孔,通過(guò)導(dǎo)管將孔底沉渣吸出,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后拆除氣管，立即進(jìn)行水下砼的灌注。二次清孔要求：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú) 23mm 顆粒，泥漿比重不大于 ，含砂率小于 2％，黏度 1720s，澆筑水下砼前