【總結(jié)】項(xiàng)目三6RTA48T-B型柴油機(jī)裝配與調(diào)試【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,學(xué)生能夠裝配和調(diào)試W?rtsil?Sulzer6RTA48T-B大型低速船舶柴油機(jī)。活動(dòng)一6RTA48T-B型柴油機(jī)主要部件預(yù)裝W?rtsil?公司生產(chǎn)的Sulzer(蘇爾壽)6RTA48T-B型柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖3-1-
2025-05-30 18:06
【總結(jié)】汽車與交通工程學(xué)院交通運(yùn)輸工程系電話:0635-8239272柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)第一節(jié)概述第二節(jié)柴油濾清器和輸油泵第三節(jié)噴油泵第四節(jié)調(diào)速器第五節(jié)噴油器第六節(jié)廢氣渦輪增壓器第七節(jié)電子控制柴油噴射系統(tǒng)(課下自學(xué))第五章柴油
2025-01-14 21:32
【總結(jié)】柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油(BD100)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院RIPP,SINOPEC2023年11月29日北京報(bào)告內(nèi)容一、前言二、國(guó)外生物柴油標(biāo)準(zhǔn)三、我國(guó)柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油(BD100)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定1、標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)ASTM
2025-02-15 14:02
【總結(jié)】I船用柴油機(jī)拉缸故障及分析[摘要]本文介紹了船用柴油機(jī)的拉缸現(xiàn)象和此現(xiàn)象產(chǎn)生的主要外部表現(xiàn)跡象;并且分析了拉缸現(xiàn)象產(chǎn)生的內(nèi)部機(jī)理和外部原因,通過分析進(jìn)一步提出了針對(duì)這些不同情況下的不同故障而采取不同的對(duì)策。[關(guān)鍵詞]船用柴油機(jī);拉缸現(xiàn)象;對(duì)策;潤(rùn)滑IICylinderScuffingofMaine
2025-06-04 01:08
2025-01-12 07:22
【總結(jié)】電子控制柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)交流座談研討班這個(gè)研討班本來應(yīng)該先由在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和各位老師來指導(dǎo)學(xué)習(xí),提出問題、共同交流,經(jīng)過各位老師的謙讓,這樣由我先來匯報(bào)關(guān)于《電子控制柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)》的認(rèn)識(shí)和觀點(diǎn),確實(shí)有點(diǎn)班門弄斧,權(quán)當(dāng)是拋磚引玉,正是:朽木請(qǐng)來金鑰匙,打開錦囊萬寶來。不對(duì)之處請(qǐng)批評(píng)指正。此次研討班的宗旨是:相互學(xué)習(xí)、疑難會(huì)診、經(jīng)驗(yàn)交流、成果共享。第一章電子控制柴油機(jī)概述
2025-06-23 22:37
【總結(jié)】第五章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)●掌握柴油機(jī)燃油供給系組成及工作原理●理解噴油泵的工作過程●學(xué)會(huì)柴油機(jī)燃油供給系的修理方法●掌握噴油泵和調(diào)速器的調(diào)試方法●理解電控柴油機(jī)的基本工作原理第一節(jié)概述柴油機(jī)供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣的形成、燃燒和廢氣的排出任務(wù)。
2025-04-30 04:03
【總結(jié)】工程機(jī)械用柴油機(jī)尾氣控制技術(shù)(2006--2010-年)柴油機(jī)具有高熱效率、大功率等特點(diǎn),有著良好的經(jīng)濟(jì)性和可靠性,在工程機(jī)械領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,如壓路機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等都是以柴油機(jī)作為動(dòng)力。雖然柴油機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn),但是其所排放的尾氣中有害成分較多,主要有HC、CO、SO、NO和PM(微粒)。尤其是在施工現(xiàn)場(chǎng),由于工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛來往比較頻繁,加之通風(fēng)條件的限制,這
2025-06-25 01:20
【總結(jié)】新一代設(shè)計(jì)展覽101418122吳佳欣MiRror?人物與場(chǎng)景設(shè)計(jì)得還不錯(cuò),而且動(dòng)畫播的很順暢,故事內(nèi)容寫得也很好。?雖然故事內(nèi)容寫得很好,可是做出來沒有想像中的效果,沒有足夠的高潮跟衝突。?我的想法是在故事開頭就先製造一個(gè)梗,使後頭的高潮與衝擊更加有張力。傳送者?女角的人物設(shè)計(jì)很細(xì)緻,動(dòng)畫場(chǎng)景也
2025-10-02 16:55
【總結(jié)】MEPC58/23/船用柴油機(jī)氮氧化物排放控制技術(shù)規(guī)則修正案(2020年氮氧化物技術(shù)規(guī)則)引言前言1997年9月26日,《經(jīng)1978年議定書修正的〈1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約〉》(MARPOL73/78)當(dāng)事國(guó)大會(huì)以大會(huì)決議2通過了《船用柴油機(jī)氮氧化物排放控制技術(shù)規(guī)則》(《氮氧化物技術(shù)規(guī)則
2024-10-28 08:54
【總結(jié)】第七章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)(一)導(dǎo)入:①、燃料不同,系統(tǒng)組成差別很大②、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)也有普通和電控之別③、柴油機(jī)的優(yōu)勢(shì)日趨明顯——六優(yōu)勢(shì)、三劣勢(shì)④、本部分內(nèi)容最多、機(jī)械部件結(jié)構(gòu)最精密、原理最復(fù)雜⑤、重點(diǎn):輸油泵、噴油泵、噴油器、調(diào)速器、
2025-05-04 02:06
【總結(jié)】課程:柴油機(jī)噴射技術(shù)與排放控制題目:柴油機(jī)的噴射延遲期定義及其影響因素學(xué)院:交通運(yùn)輸工程學(xué)院專業(yè):車輛工程(學(xué)碩)探究柴油機(jī)的噴射延遲期及其影響因素柴油
2025-06-05 23:19
【總結(jié)】第三章各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及主要零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)3.1活塞組活塞組包括活塞,活塞銷和活塞環(huán)。它們?cè)跉飧桌镒鐾鶑?fù)慣性運(yùn)動(dòng),活塞主要作用是承受氣缸的氣體壓力,并將此力通過活塞銷傳給連桿,以次推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。它還和氣缸壁面一起活動(dòng)構(gòu)成密封裝置,保證燃燒室的良好密封,這個(gè)功能是通過裝在活塞頭部環(huán)槽的一系列帶開口的彈性活塞實(shí)現(xiàn)的。在高溫,高負(fù)荷,高速和少量的機(jī)油消耗的情況下,它一方面要保證漏氣量少,
2025-08-05 07:26
【總結(jié)】第四章柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)遼寧省交通高等專科學(xué)校張西振2022年4月一、柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)概述二、直列柱塞泵電控燃油噴射系統(tǒng)三、軸向柱塞式分配泵電控燃油噴射系統(tǒng)四、徑向柱塞式分配泵電控燃油噴射系統(tǒng)五、泵噴嘴電控燃油噴射系統(tǒng)六、單體泵電控燃油噴射系統(tǒng)七、共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)八、柴油機(jī)電控燃油噴射
2025-04-29 12:03
【總結(jié)】摘要本文論述了柴油機(jī)NOX排放物的危害及其控制的必要性,探討了NOX的生成機(jī)理,介紹了各種柴油機(jī)NOX排放的控制技術(shù),并分析了各種凈化技術(shù)的特點(diǎn)和存在的問題。闡述了柴油機(jī)污染的產(chǎn)生及有害排放的組成,以及當(dāng)今世界排放法規(guī)體系;分析比較了柴油機(jī)排放控制的電控燃油噴射和后處理技術(shù),對(duì)滿足更高排放法規(guī)的柴油機(jī)排放控制技術(shù)路徑進(jìn)行了探討。
2024-12-04 02:08