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正文內(nèi)容

廣明高速公路陳村至西樵段s02合同段k3807通道橋預(yù)制空心板梁施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-11 20:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分布情況做出一個(gè)全面的估計(jì)和分折,對(duì)工程所需的地方材料的供應(yīng)以及機(jī)械、設(shè)備、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的途徑做出詳盡的計(jì)劃和必要的落實(shí),并與地方政府和有關(guān)單位加強(qiáng)聯(lián)系,以獲得地方部門在工程所需的人力資源和地方材料的供應(yīng)方面以及一些交通設(shè)施的使用方面的全力支持。 c、 根據(jù)本工程的特點(diǎn), 組織工程技術(shù)人員和聘請(qǐng)有關(guān)方面專家對(duì)施工方案 進(jìn)行反復(fù)研究比選,確定合理的施工方案。 d、 加強(qiáng)工程計(jì)劃管理,編制詳細(xì)可行的 月、周施工進(jìn)度計(jì)劃,并精心組織、層層落實(shí),保證各分項(xiàng)工作按計(jì)劃要求順利進(jìn)行,有條不紊。 e、 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,按部就班 地組織人員、機(jī)具、材料進(jìn)場(chǎng)。 f、 特殊季節(jié)制定相應(yīng)措施,保證順利、連續(xù)施工。 * 雨季施工 a、 保證 道路 晴雨暢通 。駐 地、倉庫、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較高處 。注意做好材料(主要是鋼材、水泥)的保護(hù)工作。 b、 修建 排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被積水淹 沒 。 c、 貯備足夠的工程材料和生活物資。 中鐵三局廣明高速公路陳村至西樵段 S02合同段 預(yù)制 空心板 板 梁 預(yù)制及架設(shè) 施工方案 7 五、 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理架構(gòu) 1) 質(zhì)量檢查,由基地 經(jīng) 理負(fù)責(zé),并授權(quán)質(zhì)檢工程師執(zhí)行,根據(jù)工程的具體進(jìn)展情況,經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng) 配合業(yè)主與駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督工作,同時(shí)健全質(zhì)檢組織、完善質(zhì)檢措施,并對(duì)全過程的 工程施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。 2) 質(zhì)量管理 部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,履行施工中各工序的質(zhì)量檢查,具體任務(wù)為嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)范要求施工,保 證工程質(zhì)量,避免返工浪費(fèi)?;?設(shè)有 試驗(yàn)室,設(shè)試驗(yàn)工程師一名,協(xié)助質(zhì)檢工程師完成進(jìn)場(chǎng)原材料、半成品及成品的質(zhì)量檢驗(yàn)及控制。 3) 每個(gè)分項(xiàng)工程都安排一名或多名技術(shù)人員負(fù)責(zé),該技術(shù)人員為該分項(xiàng)工程質(zhì)量的主要負(fù)責(zé)人,要求跟班作業(yè),負(fù)責(zé)具體施工過程的技術(shù)指導(dǎo)與監(jiān)督,同時(shí)做好詳細(xì)的施工記錄。 質(zhì)量檢驗(yàn)程序 每道工序的施工由 分管 該項(xiàng)目的技術(shù)人員負(fù)責(zé)過程控制,完成 并經(jīng)檢查符合要求后,報(bào)質(zhì)檢工程師,由質(zhì)檢工程師復(fù)檢,合格后由負(fù)責(zé)的技術(shù)人員填寫檢查記錄,由質(zhì)檢工程師通知監(jiān)理檢查驗(yàn)收,監(jiān)理檢查驗(yàn)收通過后對(duì)檢查記錄現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn),然后進(jìn)行下一道工序的施工。 保證和提高工程質(zhì)量的措施 我公司已 通過 ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證。 本工程將按 ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的要求實(shí)施管理,確保工程質(zhì)量,本工程的質(zhì)量目標(biāo) :優(yōu)質(zhì)工程 。同時(shí)制定質(zhì)量管理目標(biāo),提高職工的質(zhì)量意識(shí),確保 ISO9002 質(zhì)量體系實(shí)施,為到達(dá)該目標(biāo)我們將擬采取以下措施: 1) 制定施工管理方針:進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘 調(diào)查,編制周 密的施工組織設(shè)計(jì),通過嚴(yán)格的施 工管理,對(duì)本工程作進(jìn)度、成本、質(zhì)量三方面的控制,對(duì)工程施工材料 按ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定嚴(yán)格管理、審查。 2) 建立質(zhì)量責(zé)任制,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制、工序主管分級(jí)負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制度,做到層層負(fù)責(zé),層層落實(shí),確保 ISO9002 質(zhì)量管理體系運(yùn)行。 3) 進(jìn)行全員質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識(shí),樹立優(yōu)質(zhì)工程概念。組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)檢培訓(xùn),提高工程施工技術(shù)人員的水平。 4) 各項(xiàng)工序開工前做好詳盡的施工技術(shù)方案,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行,指導(dǎo)中鐵三局廣明高速公路陳村至西樵段 S02合同段 預(yù)制 空心板 板 梁 預(yù)制及架設(shè) 施工方案 8 施工。 5) 執(zhí)行技術(shù)交底制度,開工前由 設(shè)計(jì)代表交底,并提出通過詳閱施工圖后 發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問題,讓設(shè)計(jì)代表作出明確解答,以便 指導(dǎo) 施工。各分項(xiàng)工程開工前,根據(jù)監(jiān)理工程 師批準(zhǔn)的施工組織計(jì)劃及施工技術(shù)方案,由 經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)檢工程師向相關(guān)技術(shù)人員、施工人員交底,講清講透,嚴(yán)格按照施工組織計(jì)劃施工,確保工程質(zhì)量。 6) 建立和健全檢驗(yàn)體制,認(rèn)真做好原材料、半成品、構(gòu)件和設(shè)備的檢驗(yàn)工作,用科學(xué)數(shù)字說話。 7) 及時(shí)填報(bào)各項(xiàng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)表,特別是隱蔽工程的驗(yàn)收簽證、施工日記等,建立技術(shù)檔案,保存原始資料。 8) 搞好施工機(jī)械的檢修工作,保證施工的正常進(jìn)行,尤其澆筑 砼的連貫性。 9) 實(shí)行項(xiàng)目掛牌制,目的 是加強(qiáng)職責(zé),明確范圍,促進(jìn)聯(lián)系,方便監(jiān)督。在預(yù)制場(chǎng) ,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)管、測(cè)試負(fù)責(zé)人都要掛牌;主要材料及工藝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量統(tǒng)計(jì)要掛牌。 10) 做好質(zhì)量分析和反饋,對(duì)工程某些問題,必須認(rèn)真分析、及時(shí)上報(bào),找出原因,正確采取補(bǔ)救措施,同時(shí)采取有效的預(yù)防措施,盡可能把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。 質(zhì)量保證具體內(nèi)容 ( 1) 鋼筋工程 a、 鋼筋的采購,必須有出廠質(zhì)量保證書,對(duì)進(jìn)場(chǎng) 的鋼筋,嚴(yán)格按規(guī)定頻率取樣試驗(yàn),合格后才能使用。 b、 焊工必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格 后,才允許正式作業(yè),在一批焊件期間,進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查,并以此作為加強(qiáng)焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。 c、 鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后,才準(zhǔn)開料,開料成型的鋼筋,應(yīng)按圖紙編號(hào)順序掛牌,堆放整齊。鋼筋的堆放場(chǎng)地采取防銹措施。 d、 要確保 鋼筋墊塊 規(guī)格準(zhǔn)確、數(shù)量充足,并有足夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,墊塊的安放要疏密均勻,可靠地起到保護(hù)作用。 e、 鋼筋綁扎后,要經(jīng)過監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可澆筑砼,在砼澆筑 過程中,必須派鋼筋工值班,以便處理施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋件移位等問題。 ( 2) 模板工程 a、 模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證有足夠的強(qiáng)度和剛度,并要方 便裝拆。 中鐵三局廣明高速公路陳村至西樵段 S02合同段 預(yù)制 空心板 板 梁 預(yù)制及架設(shè) 施工方案 9 b、 模板必須采取可靠的拼縫止水措施,確保模板不漏漿,模板安裝后,必須清理干凈,才能移交給下 一 道工序。 c、 使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理才能重新拼裝使用。 d、 預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的模板要確保位置準(zhǔn)確、布置整齊劃一,穩(wěn)定可靠。 e、 脫模劑涂刷要均勻,并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。 f、 在砼澆筑過程中,必須派木工班密切注意模板的變形 情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 g、 拆模必須等砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度后才能進(jìn)行,拆模板時(shí),要保證不會(huì)引起砼的損壞。 h、 拆除的模板應(yīng)墊平、整齊堆放,防止扭曲變形,并及時(shí)清理干凈。 ( 3) 砼工程 a、 砼 配合比 由質(zhì)檢站 設(shè)計(jì),并 報(bào)監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理 工程師 同意后方能使用。使用過程中,要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行
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