【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 定獎(jiǎng)罰條例簽定經(jīng)濟(jì)責(zé)任狀完善考核手段先培訓(xùn)后上崗成立QC小組工地試驗(yàn)檢測(cè)保障提高全員素質(zhì)自檢和監(jiān)理檢查制度下道工序是用戶制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查檢驗(yàn)檢測(cè)及時(shí)明確作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)合理安排使用責(zé)任落實(shí)到人取得上崗證Q C 小 組課 題 研 究施 工 作 業(yè)促 進(jìn) 施 工 生 產(chǎn)改 進(jìn) 措 施 信 息 反 饋 質(zhì) 量 評(píng) 定獎(jiǎng) 優(yōu)罰 劣考 核兌 現(xiàn)安全環(huán)保部生產(chǎn)部 質(zhì)量保證體系框圖 烏新高速公路 WXTJ9合同段 涵洞、通道 施工組織設(shè)計(jì) 第 13 頁(yè) 共 32 頁(yè) ⑴ 、監(jiān)控測(cè)量體系 測(cè) 量 交 接樁 、 填 寫(xiě)交 樁 記 錄建 立 施 工 測(cè) 量標(biāo) 志 、 制 定 控制 樁 保 護(hù) 措 施或 方 法控 制 點(diǎn)復(fù) 測(cè)編 制 測(cè) 量 施 工方 案 、 向 監(jiān) 理工 程 師 提 供 控制 點(diǎn) 復(fù) 測(cè) 報(bào) 告施 工 放 樣 的數(shù) 據(jù) 計(jì) 算 、復(fù) 核 和 外 業(yè)操 作 、 外 業(yè)復(fù) 核進(jìn) 行 下 道 工 序 施 工 放 樣檢 查 計(jì) 算 數(shù) 據(jù) 、 儀 器 設(shè) 備 狀態(tài) 、 檢 查 控 制 點(diǎn) 、 檢 查 外 業(yè)操 作 記 錄 、 整 改 重 新 放 樣放 樣 精 度 滿 足 規(guī) 范放 樣 精 度 不 滿 足 規(guī)范 和 設(shè) 計(jì) 要 求上 報(bào) 監(jiān) 理 工 程 師抽 檢 測(cè)量工作控制流程圖 ① 現(xiàn)場(chǎng)操作人員熟悉施工圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，采用最優(yōu)的測(cè)量方法進(jìn)行施工放樣，關(guān)鍵部位的放樣要采取一種方法放樣，多種方法復(fù)核。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進(jìn)行進(jìn)行計(jì)算、精確放樣，確保測(cè)量結(jié)果滿 足設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)測(cè)試成果、精度進(jìn)行正確分析，采取相應(yīng)措施，確保測(cè)量精度。 ② 施工測(cè)量嚴(yán)格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，作好施工觀測(cè)記錄，填好相應(yīng)的測(cè)量成果資料，確保施工測(cè)量程序有效進(jìn)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 ⑵ 試驗(yàn)檢測(cè)體系 ① 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，并配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，保證滿足于工程試驗(yàn)需要。試驗(yàn)室嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，任何結(jié)構(gòu)用材，進(jìn)場(chǎng)前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，在施工現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程，使每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，以充 分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況。 ② 進(jìn)場(chǎng)原材料嚴(yán)格把關(guān) 按規(guī)范或標(biāo)書(shū)要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，而且要求廠家必須提供相應(yīng)的質(zhì)量保證書(shū)并及時(shí)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)，確保不誤用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料。 ③ 對(duì)混凝土質(zhì)量的控制 工地試驗(yàn)室對(duì)砼所采用原材料、出廠進(jìn)行檢驗(yàn)，澆筑時(shí)對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行檢校，確?；炷临|(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。 ④ 試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計(jì)量部門(mén)管理規(guī)定，按期進(jìn)行校驗(yàn)并保留記錄和證書(shū)，確保試驗(yàn)儀器精度的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。 烏新高速公路 WXTJ9合同段 涵洞、通道 施工組織設(shè)計(jì) 第 14 頁(yè) 共 32 頁(yè) ⑶ 質(zhì)檢體系 填 寫(xiě) 開(kāi) 工 申 請(qǐng) 單審 查 開(kāi) 工 申 請(qǐng) 單每 道 工 序 完 工 后 交 接 班 互 檢班 組 技 術(shù) 員 、 質(zhì) 檢 員 檢 查質(zhì) 檢 工 程 師 檢 查填 寫(xiě) 質(zhì) 檢 驗(yàn) 收 報(bào) 告 單監(jiān) 理 工 程 師 檢 查 、 簽 認(rèn)單 項(xiàng) 工 程 完 工質(zhì) 檢 工 程 師 檢 查填 報(bào) 中 間 交 工 證 書(shū)監(jiān) 理 工 程 師 檢 查 匯 總 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 單簽 認(rèn) 中 間 交 工 證 書(shū)報(bào) 監(jiān) 理 工 程 師合 格合 格合 格合 格合 格合 格報(bào) 送 監(jiān) 理 工 程 師進(jìn) 行 下 道 工 序不 合 格返 工合 格返 工返 工不 合 格不 合 格不 合 格合 格不 合 格不 合 格 質(zhì)量檢查程序框圖 施工過(guò)程中每完成一道工序，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員自檢合格 后，必須填寫(xiě)相關(guān)記錄表格，再由項(xiàng)目質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，自檢合格之后請(qǐng)監(jiān)理工程師一起進(jìn)行檢查，檢查合格后對(duì)相關(guān)記錄進(jìn)行簽證。檢查時(shí)項(xiàng)目質(zhì)檢人員對(duì)監(jiān)理工程師提出的問(wèn)題和建議都有具體處理意見(jiàn)。每完成一個(gè)工程部位，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和項(xiàng)目質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢并填寫(xiě)好相關(guān)記錄表格，自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師一起檢查成品，檢查成品合格之后及時(shí)檢查該項(xiàng)工程的各項(xiàng)資料是否齊全，內(nèi)容是否正確，數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，簽證手續(xù)是否完備等。每月由項(xiàng)目質(zhì)檢人員組織以總工程師為首的質(zhì)量檢查小組對(duì)外、內(nèi)業(yè)進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)存在的問(wèn)題做好記錄并及時(shí)提出解決方案， 層層落實(shí)到位。作業(yè)班組實(shí)行上下工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在 烏新高速公路 WXTJ9合同段 涵洞、通道 施工組織設(shè)計(jì) 第 15 頁(yè) 共 32 頁(yè) 萌芽之中。 （三）文件和資料控制 文件和資料是工程施工的依據(jù)，也是質(zhì)量體系運(yùn)行的驗(yàn)證資料，保持質(zhì)量體系文件的完整性和準(zhǔn)確性，是實(shí)施項(xiàng)目管理的重要工作之一。 工程材料和物資采購(gòu)控制 按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)，采購(gòu)原材料、半成品、構(gòu)件和零部件，按實(shí)物進(jìn)行驗(yàn)收并按要求進(jìn)行存放。 施工技術(shù)交底 嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度 ，技術(shù)交底分三級(jí)執(zhí)行，確保交底至每個(gè)作業(yè)工人，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量、安全、技術(shù)措施。 施工過(guò)程控制 ㈠施工前控制 ⑴ 、根據(jù)招標(biāo)文件和合同要求，對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量策劃，就質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量目標(biāo)、人員配置和培訓(xùn)、主要施工工藝等方面予以確定，并對(duì)保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的環(huán)境、設(shè)備、工藝、資金及主要施工程序制定計(jì)劃和有效措施。 ⑵ 、研究設(shè)計(jì)文件，組織圖紙會(huì)審，使施工人員充分了解設(shè)計(jì)意圖。 ⑶ 、編制施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 ㈡施工過(guò)程中控制 ⑴ 、施工計(jì)劃控制，項(xiàng)目經(jīng)理部每旬開(kāi)一次質(zhì)量工作會(huì)，檢查落實(shí)工程質(zhì)量工作，研究工程質(zhì) 量狀況和改進(jìn)措施。 ⑵ 、設(shè)計(jì)變更控制，無(wú)論何種原因作設(shè)計(jì)變更，必須經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計(jì)簽認(rèn)同意后方可施工，并及時(shí)將變更內(nèi)容在相應(yīng)部位標(biāo)識(shí)，及時(shí)將變更文件妥善保管。 ⑶ 、工序控制，對(duì)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的重要工序，如原材料檢驗(yàn)、混凝土配制等進(jìn)行控制；也可根據(jù)工序的難易程度確定關(guān)鍵工序并進(jìn)行重點(diǎn)控制。對(duì)重要和關(guān)鍵工序的主要控制方法是設(shè)立控制點(diǎn)，進(jìn)行工序分析和連續(xù)監(jiān)控。 ⑷ 、工藝控制，施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按制定的工藝施工，施工員和 質(zhì)檢 員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，檢查工藝執(zhí)行情況。執(zhí)行中須完善的工藝，報(bào)批后再實(shí)施。 ㈢檢驗(yàn)與試 驗(yàn) 由專人負(fù)責(zé)施工過(guò)程試驗(yàn)管理，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室按規(guī)范規(guī)定制作和選取試樣進(jìn)行試驗(yàn)或 烏新高速公路 WXTJ9合同段 涵洞、通道 施工組織設(shè)計(jì) 第 16 頁(yè) 共 32 頁(yè) 送中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，保證合格產(chǎn)品和材料投入施工現(xiàn)場(chǎng)。 ㈣內(nèi)部質(zhì)量審核 內(nèi)部質(zhì)量審核每季進(jìn)行一次，由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員參加，對(duì)體系要素進(jìn)行評(píng)審，對(duì)存在的問(wèn)題采取糾正和預(yù)防措施，做好審核記錄。 安全保證措施 雨季施工措施 ⑴ 、根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工程所處的地理?xiàng)l件，本標(biāo)段在總體進(jìn)度計(jì)劃安排時(shí)，已考慮了雨季對(duì)工期施工影響。 ⑵ 、雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和工程進(jìn)展情況制定雨季階段性計(jì)劃，并提交業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。 ⑶ 、混凝土澆搗時(shí)，必須事先注意天氣情況，盡量避開(kāi)雨天，若不得已情況，必須做好防雨措施，預(yù)備好足夠的活動(dòng)防雨棚，準(zhǔn)備好塑料薄膜、油布等。必要時(shí)，需嚴(yán)格按施工規(guī)范規(guī)程允許的方式、方法，留置中止施工縫措施，事后按規(guī)程要求處理施工縫后，再進(jìn)行續(xù)澆混凝土。 ⑷ 、必須連續(xù)施工的混凝土工程，應(yīng)有可靠的防雨措施，備足防雨物資，及時(shí)了解氣象情況，選擇合適的時(shí)間施工。如中途施工應(yīng)采取覆蓋及通過(guò)試驗(yàn)及時(shí)調(diào)整混凝土坍落度等方法。加強(qiáng)計(jì)量測(cè)試工作，及時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)定砂、石含水量，從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工配合比，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。 ⑸ 、雨季前 應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路等進(jìn)行檢查，針對(duì)檢查出的具體問(wèn)題，應(yīng)采取相應(yīng)措施，及時(shí)整改。 夏季施工措施 ⑴ 、高溫季節(jié)施工應(yīng)做好防暑降溫措施。 ⑵ 、混凝土內(nèi)應(yīng)合理?yè)接镁從齽┮匝娱L(zhǎng)混凝土的凝結(jié)時(shí)間，配比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理審批，泵送混凝土的輸送泵管應(yīng)覆蓋草包并澆水?；炷翝埠煤髴?yīng)及時(shí)派專人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)收水裂縫?；炷翝矒v時(shí)，應(yīng)派足收抹人員，避免收抹不及時(shí)而出現(xiàn)收水裂縫及表面不平整等質(zhì)量通病。 ⑶ 、對(duì)初凝較快的水泥應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定水泥的硬化過(guò)程，用加入外摻劑調(diào)節(jié)混 凝土初凝時(shí)間，以適宜的施工參數(shù)滿足施工操作質(zhì)量要求。 烏新高速公路 WXTJ9合同段 涵洞、通道 施工組織設(shè)計(jì) 第 17 頁(yè) 共 32 頁(yè) 第五章 安全、文明施工、職業(yè)健康及環(huán)境保護(hù)措施 安全保證措施 安全生產(chǎn)目標(biāo) 1) 杜絕安全責(zé)任事故，無(wú)死亡事故； 2) 重傷人數(shù)不超過(guò) 2 人，輕傷人數(shù)不超過(guò) 3 人； 3) 急性中毒事故、重大傳染病和嚴(yán)重職業(yè)病 0 案次； 4) 無(wú)重大設(shè)備、火災(zāi)和交通等事故； 5) 安全管理規(guī)范，資料齊全，業(yè)主安全考核在前 3 名； 6) 污染物排放符合地方和相關(guān)方的要求，無(wú)重大環(huán)境污染投訴； 安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 ㈠、建立安全生產(chǎn)保證體系 “安全生產(chǎn) ”是一切施工的前提條件，因此，在 整個(gè)施工過(guò)程中，我們將始終貫徹 “安全第一，預(yù)防為主 ”的方針，建立安全生產(chǎn)保證體系，見(jiàn)圖： 烏新高速公路 WXTJ9合同段 涵洞、通道 施工組織設(shè)計(jì) 第 18 頁(yè) 共 32 頁(yè) 安 全 保 證 體 系組織保證工 作 保 證制度保證基礎(chǔ)工作防范重點(diǎn)安全目標(biāo)加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)、持證上崗抓好安全宣傳教育嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定抓好安全預(yù)防開(kāi)展預(yù)測(cè)、預(yù)防活動(dòng)加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)需的投入安 全 生 產(chǎn) 委 員 會(huì)項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng) 目 總 工安 全 工 程 師防高空墜落事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故防電擊傷害事故實(shí)現(xiàn)“五無(wú)、三控、一創(chuàng)建”防物體打擊事故防爆破傷害事故防行車事故各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)安全部搞好安全設(shè)計(jì)安檢機(jī)構(gòu)及人員配備齊全各部門(mén)按職責(zé)分工做好安全工作建立群體保安全的總體格局安全責(zé)任制安全設(shè)計(jì)制周一安全活動(dòng)制班前安全講話制安全掛牌制交接班制安全技術(shù)交底制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制定期安全檢查制警衛(wèi)人員安全責(zé)任制安全工程師安全責(zé)任制總工程師安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)安全責(zé)任制工程隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制操作工人安全責(zé)任制定期安全課制兼職安全員安全責(zé)任制 安全保證體系 ㈡、健全安全組織，強(qiáng)化安全檢查機(jī)構(gòu) 設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障機(jī)構(gòu)，成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)，并配備專職的安全管理人員；各作業(yè)隊(duì)選配責(zé)任心強(qiáng)的專職安全員，隨時(shí)隨地在現(xiàn)場(chǎng)檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。安全組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖： 烏新高速公路 WXTJ9合同段 涵洞、通道 施工組織設(shè)計(jì) 第 19 頁(yè) 共 32 頁(yè) 安全組織機(jī)構(gòu)圖 ㈢、貫徹 標(biāo)準(zhǔn)，建立安全手冊(cè) 貫徹 GB/T28001:2021 職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)的管理體系文件，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立安全管理手冊(cè)。 安全管理制度 ㈠、強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識(shí) ⑴ 、認(rèn)真貫徹執(zhí)行 “安全第一、預(yù)防為