【文章內(nèi)容簡介】 生 20 噸垃圾，無效物流成本很高。蔬菜在物流環(huán)節(jié)上的損失率在 25％～ 30％之間，而發(fā)達國家的蔬菜損失率則控制在 5％以下。目前，成都蔬菜流通還處在時間長、消耗大、效率低、效益差的低層次上。 盡管也有一些蔬菜加工配送中心或企業(yè) , 本著“提高蔬菜附加值 , 增加企業(yè)利潤”的原則對蔬菜進行了整理、清洗、四川托普信息技術職業(yè)學院畢業(yè)論文 6 包裝等工序 , 而且這些 公司擁有高精度、自動化設備 , 實現(xiàn)了高度機械化、自動化 , 加工出來的產(chǎn)品符合規(guī)格化、標準化要求。但是他們的原料一般不來自批發(fā)市場 , 而是建立自己的蔬菜生產(chǎn)基地 , 或者把廠房建在距離蔬菜生產(chǎn)地較近的地區(qū) , 以便于蔬菜的收購和運輸。因而市場和蔬菜加工配送中心一般是分離的 , 缺乏統(tǒng)一性和一體化 , 難以形成蔬菜的生產(chǎn)、加工、包裝、配送等一體化的蔬菜流通過程。 市場交易規(guī)范化、標準化程度有待提高 成都的蔬菜流通主要是以批發(fā)市場為樞紐的流通體制，市場的硬件設施和服務功能都很薄弱。成都蔬菜的交易多 采取對手交易的方式，這種交易方式競爭性相對較弱，不利于提高流通效率。連鎖經(jīng)營、配送和網(wǎng)上銷售是成都蔬菜物流交易發(fā)展趨勢。 目前 , 成都 蔬菜批發(fā)交易除電子拍賣較為規(guī)范以外 , 其他交易都比較分散和隨意 , 在質(zhì)量和交易方面缺乏統(tǒng)一管理和規(guī)范。同時 , 標準化是發(fā)展蔬菜物流的重要條件 , 不僅質(zhì)量上要統(tǒng)一符合國家或市場規(guī)定的標準 , 而且包裝、運輸?shù)雀鱾€方面也要符合標準化的要求 , 但 成都 蔬菜 的物流過程 在這一方面還較為滯后 , 質(zhì)量上參差不齊 , 包裝和運輸設施等各個方面也都沒有統(tǒng)一 , 帶有較大的隨意性。 信息化程度低 由于多數(shù)菜農(nóng)無法向外搜索信息和發(fā)布信息，造成市場信息不靈，信息流通不暢通，常常出現(xiàn)菜農(nóng)找不到銷路、批發(fā)商找不到急需蔬菜的現(xiàn)象。我國蔬菜信息不集中、信息發(fā)布和更新不及時、信息質(zhì)量低、信息查找和獲得不方便等問題依然存在，致使市場供求信息不能快速高效地傳遞。 蔬菜標準化程度低 目前市場上蔬菜的分類、分級大都是憑人工感覺，沒有統(tǒng)一的標準，這給蔬菜的交易、儲存、運輸造成很大困難。此外，中國蔬菜的品牌還很少，產(chǎn)品包裝工作也較落后，各物流單位由于產(chǎn)品標準化的障礙難以協(xié)調(diào)，不能形成一個具有內(nèi)在聯(lián)系的物流大系統(tǒng)，從而降低了物流效益。 四川托普信息技術職業(yè)學院畢業(yè)論文 7 第三章 成都蔬菜物流模式的選擇 成都蔬菜物流模式的選擇 由于成都的蔬菜物流配送業(yè)尚處于起步階段，因此在其發(fā)展過程中存在著較多問題和不足，尤其是蔬菜社會化物流配送體系尚未構(gòu)建，導致蔬菜配送業(yè)的整體功能得不到充分發(fā)揮。目前成都市的蔬菜配送主要分為蔬菜供應商配送和超市內(nèi)都配送兩大環(huán)節(jié)。加強政府對蔬菜配送業(yè)的正確引導，通過采取大力扶持第三方蔬菜物流配送實體，挖掘傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的配送潛力和提升超市配送蔬菜的競爭力等措施，構(gòu)建成都市蔬菜配送業(yè)的社會化物流配送體 系，為其現(xiàn)代化建設奠定良好的發(fā)展基礎 國內(nèi)外蔬菜配送業(yè)的經(jīng)營實踐與借鑒 美國的 “前場后店 ”生產(chǎn)型蔬菜超市 ， 在美國的休斯頓市，有一家世界上獨一無二的蔬菜超市 ———拉笛爾蔬菜超級市場。其最大特色就是種植同銷售融為一體。作為種植與銷售蔬菜于一體的 “前店后場 ”大型超市，拉笛爾蔬菜超市不僅成為美國第一家，而且也在全世界首開先河、絕無僅有。 拉笛爾蔬菜超市，以其豐富的品種、新鮮的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務和低廉的價格贏得了眾多消費者的青睞和信賴，也由此先后擠垮了不少中小蔬菜市場；目前，它已成為休斯頓市最大的、也是最受市民們 歡迎的日常蔬菜供應中心，并成為全美所有蔬菜超市的佼佼者。 由于拉笛爾蔬菜超市 自產(chǎn)自銷， 省去了各地收購、運輸和中間商等多道環(huán)節(jié)，損耗率極低，因而其售價比市面上的蔬菜價格普遍要低 5％ ———7％左右，與同類蔬菜市場相比具有明顯的質(zhì)量及價格優(yōu)勢。待超市開始銷售之后，工人又都回到 “農(nóng)場 ”里去開始忙著利用騰出的空架子在底層種植新的蔬菜了；因此，超市平時只有幾名收款員，而看不到售貨員的影子，不愧是農(nóng)商結(jié)合的好形式。 加快成都蔬菜物流發(fā)展的建議 和對策 規(guī)范和壯大蔬菜物流運作主體，提高組織化程度 加快蔬菜物流 園建設，建成以蔬菜為主，集農(nóng)產(chǎn)品集散、冷藏、包裝、運輸、電子交易、質(zhì)量檢測、博覽等為一體在西南地區(qū)功能最先進的國家級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和若干產(chǎn)地交易市場，提升我市蔬菜產(chǎn)業(yè)實力，做到“興一個市場，帶一批產(chǎn)業(yè)，活一方經(jīng)濟，富一方百姓?！? 四川托普信息技術職業(yè)學院畢業(yè)論文 8 政府部門加強蔬菜物流的科研和管理 規(guī)范蔬菜批發(fā)市場的交易與管理，改善批發(fā)市場運作環(huán)境 發(fā)達國家在先進物流理論的指導和豐富的物流實踐經(jīng)驗前提下，蔬菜物流得到較快的發(fā)展。而當前中國關于蔬菜物流方面的學術或理論方面的研究較為缺乏，難以為物流具體實踐做出理論指導。因而政府部門應劃撥 適量經(jīng)費，加強蔬菜物流學術研究，建立合理的蔬菜物流組織體系。形成以農(nóng)業(yè)行政部門為主的蔬菜物流管理體制，制定蔬菜物流發(fā)展戰(zhàn)略，解決蔬菜物流效率低下的問題，為蔬菜物流的發(fā)展提供良好的外部環(huán)境。 要積極培育市場主體，多元化發(fā)展流通渠道 應通過體制創(chuàng)新，改造、培育與壯大從事蔬菜物流主體，使其在蔬菜物流發(fā)展中發(fā)揮重要作用。加大對蔬菜批發(fā)市場、蔬菜運銷企業(yè)、蔬菜進出口企業(yè)、物流配送企業(yè)和大型連鎖超市的扶持力度，鼓勵發(fā)展蔬菜合作協(xié)會等組織，逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度，向?qū)I(yè)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。 完善基礎設 施建設，升級物流技術 蔬菜物流的發(fā)展，需要不斷加快對蔬菜物流基礎設施建設。通過配套綜合運輸 網(wǎng)絡 ，完善倉儲配送設施，建立信息網(wǎng)絡平臺，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心等，盡快形成現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎條件。同時加大蔬菜保鮮技術的開發(fā)與應用力度，發(fā)展冷鏈物流，提高加工、包裝技術，延長蔬菜的儲藏時間，擴大銷售半徑。 加快實現(xiàn)蔬菜物流標準化 對蔬菜的各項建設，均應按照標準化的要求組織實施，把蔬菜物流的全過程納入規(guī)范化、標準化的軌道。建立健全蔬菜標準體系、質(zhì)量檢測體系、產(chǎn)品認證體系和質(zhì)量監(jiān)督制度，逐步實現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)?；?、基地標準化、產(chǎn)品品牌化。在蔬菜包裝、運輸和裝卸等環(huán)節(jié)，適應國內(nèi)、國際貿(mào)易的要求，采用通用標準，推行和國際接軌的關于物流設施、物流工具的標準。盡快形成統(tǒng)一的蔬菜物流行業(yè)標準，與國際市場接軌。 加快 發(fā)展 蔬菜第三方物流 加快 發(fā)展 蔬菜第三方物流，建立供應鏈聯(lián)盟，減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成本 目前許多蔬菜生產(chǎn) 企業(yè) 都有自己的物流設施，其物流效率低而成本較高。應將物流交給第三方物流企業(yè)，專心從事蔬菜生產(chǎn)。這樣可以通過生產(chǎn)企業(yè)與物流中心之間的 科學 合理分工，降低蔬菜生產(chǎn)企業(yè)的物流成本，增強 核心競爭力。在物流體系中建立供應鏈聯(lián)盟，對于規(guī)模小、離散度大的蔬菜物流體系具有特別重要的意義。 四川托普信息技術職業(yè)學院畢業(yè)論文 9 積極推進蔬菜商品流通電子商務網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡建設 積極推進蔬菜商品流通電子商務網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡建設，加快蔬菜物流的信息化建設 對現(xiàn)有的蔬菜信息 網(wǎng)絡 進行集成整合，著力打造大型蔬菜公共信息平臺和物流交易平臺，逐步建立蔬菜市場行情預測預報體系，搞好蔬菜信息處理與發(fā)布工作以及市場信息咨詢服務，為蔬菜市場提供服務。物流企業(yè)要樹 立信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化的物流觀念，充分利用網(wǎng)絡技術來推動企業(yè) 電子 商務下的蔬菜物流發(fā)展。 四川托普信息技術職業(yè)學院畢業(yè)論文 10 結(jié) 論 總體來說，成都市的蔬菜物流行業(yè)尚未形成完善的配送模式，整個配送過程仍繞著大型蔬菜批發(fā)市場進行運作。初級加工和深加工環(huán)節(jié)顯得很弱。傳統(tǒng)的 配送方式 占據(jù)著主體地位，說明成都市蔬菜 物流 離標準化、現(xiàn)代化還有一定的差距。同時， 市場的參與主體數(shù)量多，過程缺乏合理規(guī)劃與布局，市場交易規(guī)范化、標準化程度有待提高 ，信息化程度低，蔬菜標準化程度低。 所以，需要一種更系統(tǒng)的、更社會化的蔬菜物流 配送 模式來提升整個 物流過程 ，這無論對蔬菜的生產(chǎn)者還是消費者都具有重要的意義。四川托普信息技術職業(yè)學院畢業(yè)論文 11 參考文獻 [1]四川省統(tǒng)計局．四川統(tǒng)計年鑒 2021[M]．北京：中國統(tǒng)計出版社 ， 2021 [2]成都市統(tǒng)計局．成都統(tǒng)計年鑒 2021[M]．北京：中國統(tǒng)計出版社 ， 2021 [3]趙冬梅 隋 靜 ． 中國 蔬菜物流體系的現(xiàn)狀與發(fā)展 [J] ． 中國農(nóng)學通報 ， 2021 [4]杜 曉軍 ． 促進我國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展 [J]． 赤峰學院學報 (漢文 哲學 社會科學版 )， 2021，27(6)： 62～ 64 [5]王珍 ， 黃世秀 ． 大力發(fā)展我國農(nóng)產(chǎn)品 現(xiàn)代 物流 [J]． 商業(yè) 經(jīng)濟 文薈 , 2021， (4)： 76～ 77 [6]梁波 ． 關于完善我國農(nóng) 產(chǎn)品物流的對策建議 [J]． 山西農(nóng)業(yè)大學學報 (社會科學版 )， 2021， 5(2)： 120～ 122 四川托普信息技術職業(yè)學院畢業(yè)論文 12 致 謝 本課題在選題及寫作過程中得到 鐘琳