填方路基實話性施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-09 09:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 土路基 ,即按 “ 四區(qū)段、八流程 ” 分段分層施工。但因填料的不同，其施工方法和工藝措施與填土路有所不同。主要有以下幾點： （ 1）填石路堤的石料強度不應(yīng)小于 15Mpa，其最大粒徑不超過層厚的2/3。 （ 2）分層松鋪厚度不大于 米。 （ 3）填石路堤傾填前，坡腳應(yīng)用粒徑大于 30 厘米的硬質(zhì)石料碼砌。 （ 4）按水平分層，先高后低，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機推平，個別不平處配合人工用細石塊找平。 （ 5）用強風(fēng)化巖或軟巖填筑路堤時，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗其CBR 值是否符合要求，不符合要求的不得使用， 符合的按土質(zhì)路堤的技術(shù)要求施工。 （ 6）路堤路床底面以下 50cm 以下的填筑應(yīng)用符合路床要求的材料填筑，其最大粒徑不得大于 10cm。 填石路基的壓實 （ 1）填石路基均應(yīng)壓實并選用工作質(zhì)量 12 噸以上的重型振動壓路機。 （ 2）壓實時，應(yīng)先壓兩側(cè)后壓中間，壓實路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。 （ 3） 壓實所要求的緊密程度由試驗確定。 填石路基的質(zhì)量檢測標準及檢測頻率（見下表） 石方路基質(zhì)量控制及檢查頻率 項次 檢查項目 規(guī)定項目和檢查頻率 高速公路 一級公路 檢查方法和頻率 1 壓實 度 符合要求 根據(jù)壓沉值檢測 2 縱斷高程（ mm） +10， 20 水準儀 :每 200 米測 4 個斷面 3 中線偏位（ mm） 50 經(jīng)緯儀 :每 200 米測 4 個斷面 ,彎道加 HY、 YH 兩點 4 寬度（ mm） 不小于設(shè)計值 每 200 米測 4 處 5 平整度（ mm） 20 3 米直尺：每 200 米測 2 處 10 尺 6 橫坡（ %） 177。 水準儀：每 200 米測 4 個斷面 7 邊坡 坡度 不陡于設(shè)計值 每 200 米測 4 處 平順度 符合設(shè)計 本合同段在路基半填半挖和路堤、路塹銜接地段設(shè)有玻璃纖維土工格柵，以減輕反射裂縫。鋪設(shè)范圍以填挖交界面各 范圍進行控制，土工格柵采用雙向土工格柵，幅寬 6m，其抗拉強度均大于 60KN/m，伸長率≤ 4%，其涂覆率≥ 20%. 土工格柵的設(shè)置范圍 （ 1）橫向填挖過渡段： 采用寬 6 米的土工格柵，施工時先挖寬度為 2 米的橫向臺階，土工格柵鋪設(shè)方向垂直于線路，連接處用扎絲綁扎后用 U 形釘固定， U 形釘縱橫間距為 2 米。 （ 2）縱向填挖過渡段： 路槽以下 米設(shè)縱向土工格柵，長 20 米，填挖方段各占一半。以下每隔 4 米在平臺上設(shè)一層土工格柵，寬 6 米，垂直于線路，連接處用扎絲綁扎 后用 U 形釘固定， U 形釘縱橫間距為 2 米。 （ 3）土工格柵縱向搭接距離 5cm，橫向搭接距離為 10cm。 土工格柵的施工要點 （ 1）嚴格按設(shè)計要求布設(shè)土工格柵，并以能充分發(fā)揮材料的加筋效果為原則。 （ 2）在鋪設(shè)土工格柵時，沿長度方向盡量少設(shè)接頭，必須設(shè)置時聯(lián)接應(yīng)牢固，其強度不得低于材料抗拉強度，疊合長度不小于 15 厘米。 （ 3）鋪設(shè)時不允許有褶皺，并用人工拉緊，以 U 形鋼筋釘將土工格柵牢固的釘于下層填土上。 （ 4）鋪設(shè)前先清理平整土層表面，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸 出物；在距土工格柵 8 厘米以內(nèi)的路堤填料，其 最大粒徑不得大于 6 厘米。 （ 5）土工格柵攤鋪后應(yīng)及時填筑填料，其暴露時間一般不得大于 48小時。 （ 6）土工格柵上的第一層填土攤鋪采用輕型推土機或裝載機，一切車輛、機械只允許沿土工格柵鋪設(shè)方向行駛。 （ 7）對于軟土路基，先從兩側(cè)邊緣開始填筑，形成施工便道，再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對稱填筑。第一層填料用輕型壓實機械壓實，只有壓實厚度大于 米后方能使用重型機械壓實。對于非軟土地基，從中部對稱的向兩側(cè)填土。 路基整修 路基土石方工程基本完成后，應(yīng)按設(shè)計文件要求檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度和截排水系 統(tǒng)，并根據(jù)檢查結(jié)果進行整修。 整修后，自檢高程、平面位置、寬度、橫坡、平整度和邊坡外觀，達到規(guī)范要求，向監(jiān)理工程師報告。 《路基整修工藝流程框圖》見圖四 路基表面整修 土質(zhì)路基表面的整修，可用機械配合人工切土或補土，并配合壓路機械碾壓，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。 路基邊坡整修 整修邊坡時，深路塹土質(zhì)邊坡整修應(yīng)按要求坡度，自上而下進行邊坡整修，不得在邊坡上以土貼補。邊坡需要加固地段，應(yīng)預(yù)留加固位置和厚度，使完工后的坡面與設(shè)計邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺 階，分層填補，仔細夯實。如填補厚度很?。?1020cm），而 圖四 路基整修工程工藝流程框圖 又非邊坡加固地段時，可用種草整修的方法，以種植土來填補。 填方路基邊坡受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時，應(yīng)自下而上 分層挖臺階加寬填補夯實，再按設(shè)計坡面削坡。 雨季施工措施 深圳地區(qū)雨量大，雨季長，臺風(fēng)和強熱帶風(fēng)暴頻繁，為確保工程質(zhì)量和正常的施工秩序，將不利影響和損失降至最小，制定以下措施： 建立健全組織機構(gòu) 逐 點 中、邊 樁 放 樣 標高、軸線、橫坡、邊坡測量 路 床 整 修 高程高于設(shè)計時： 平地機刮平 人工刨挖 整修邊坡 清理雜物 高程低于設(shè)計時：灑水 — 刨松原表面— 加料 — 灑水 — 悶料 — 拌勻 — 碾壓 質(zhì) 量 檢 驗 路 床 交 驗 檢驗合格 不合格 項目經(jīng)理部成立防臺風(fēng)暴雨及防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名主要負責(zé)人任 隊長，成員 150 人。 日常防備措施 合理布置現(xiàn)場，做到： （ 1）現(xiàn)場有組織排水，排水通道暢通。 （ 2） 嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用安全技術(shù)規(guī)范》敷設(shè)電氣線路和配置電氣設(shè)施。 （ 3）按照消防要求設(shè)置滅火器、消防龍頭及砂箱。 （ 4）辦公、宿舍要建于高地上，并加固牢靠。 現(xiàn)場清理干凈，標志牌固定牢靠，施工道路通暢。 定期檢查各類設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并做好記錄。 注意天氣預(yù)報，了解天氣變化動態(tài)。 做好暴雨來臨前的檢查工作及時認真整改存在的隱患 ，做到防患于未然，汛期和臺風(fēng)暴雨來臨期間要組織晝夜值班，做好記錄，密切注意天氣預(yù)報和臺風(fēng)暴雨警報。 加固臨時設(shè)施，大標志牌，臨時圍墻等處設(shè)警告牌。 安排好應(yīng)急疏散通道及安全集結(jié)中心。 檢查機械停放是否安全，要對現(xiàn)場的臨時設(shè)施等進行全面檢查，當(dāng)確定安全無誤后方可繼續(xù)施工。 臺風(fēng)暴雨天氣或連綿陰雨天氣，防臺風(fēng)暴雨搶險救災(zāi)隊?wèi)?yīng)集結(jié)待命，統(tǒng)一指揮，隨時準備排除危險隱患。 五、材料設(shè)備、人員的安排 機具設(shè)備、測試儀器（見下表） 路基 土石 方施工機具設(shè)備表 序號 機械名稱 規(guī)格 型號 額定功率（ KW）或容量（ m3）或噸位（ t） 廠牌及出廠時間 數(shù)量 新舊 程度 進場時間 1 挖掘機 EX2205 4
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1